“江總，我建議您仔細地算一下。”
    “先不說能不能造出來，用4萬千瓦的功率，去驅動200噸的東西，是不是有點大材小用了。”
    王林斟酌了一下，然後說道。
    畢竟，按照他們在重型機械方麵設計的經驗，驅動兩百噸的重物，合理的功率是500千瓦以內。
    現在直接是大了八十多倍，功率太大了！
    “500千瓦？”
    聽到王林的話，江明一陣的疑惑。
    你這計算得有問題吧？
    “怎麽會呢？”
    王林更是疑惑。
    我計算的沒有問題啊。
    “你看看我這樣算的對不對？”
    江明一邊說著一邊給王林算道。
    “物體的質量是200噸，速度的話是300公裏小時，驅動功率的話，根據...”
    “你這個物體的最高速度有300公裏小時？”
    王林聽到這，就有點不淡定了。
    好嗎，我說怎麽計算的不對。
    你這是拿來驅動什麽了，要300公裏小時。
    要知道，高鐵也就這個速度。你要跑的和高鐵一個速度？
    “不是。”
    江明回憶道。
    聽到江明否認，王林是長舒一口氣。
    我就說嗎，誰沒事將一個200噸的東西驅動到這個速度，這不是要人命嗎！
    “不是最高速度，是平均速度。”
    還沒等王林緩過來，江明補充道。
    我草，300公裏小時還不夠嗎，還隻是平均速度？
    要知道，一般這麽重的物體，一般驅動速度都是十幾二十的，哪像你說得這樣離譜。
    大哥，你不知道嗎，隨著速度的增加，其阻力將會成倍的增加。
    可不是線性的，而是指數級的。
    你以為高鐵的速度，定位為350公裏小時是隨便定的嗎，還不是經過了周密的測算。
    在這種情況下，能效比是最高的。
    再升上去，線路的損耗也是成倍地增加，得不償失！
    就算你不算經濟成本，這麽高的速度，就問你能不能刹得住。
    你這張口閉口的300公裏小時，確定不是開玩笑的？
    這一刻，王林看江明的臉色都變了。
    下意識的，王林以為江明是來消遣自己的。
    這個玩笑可開不得！
    當然，這麽大功率的電機，他們也能造的了，但是江明之前說了體積限製。
    之前王林還核算了一下這個體積，因為很寬鬆。
    但現在看來嗎，這哪是寬鬆啊，這簡直是要人命。
    &n，你給我6000的直徑，這還差不多。
    要知道，三俠大壩的發電機組，有70萬千瓦的功率。直徑的話，差不多是10米左右。
    這麽一算，竟然還挺輕鬆？
    當然，這隻是開玩笑的話。
    這麽大直接的電機，需要的技術實在是太複雜了。
    但是靠他們夏車電動還是做不了的。
    想到這，王林開口了：
    “江總，這個參數的話，我們目前技術水平達不到。”
    王林算是直接拒絕了。
    “哦，達不到？”
    “是誰說依你們夏車電動的實力，相信會讓我滿意的？”
    “還有，我說叫上你們的技術骨幹，一起評估的，不是說不用的嗎？”
    江明揶揄道。
    聽到江明的話，王林一陣的無語。
    好家夥，這是一個概念嗎？
    我是說以夏車實力，可以讓您滿意。
    但您這是實力不實力的事嗎？
    這技術條件，換哪一個電機廠都滿足不了啊！
    甚至於王林敢說，在整個藍星，就沒有能夠做到這一點的。
    “這個...”
    “江總，不是我不配合。而是我要提醒您，叫上我們的技術人員，也解決不了問題啊。”
    王林開口道。
    確實不是技術實力的問題，而是有點不現實。
    “行了，知道你們做不了，這次來，就是帶著解決方案的。”
    江明開口說道。
    “真的？”
    聽到江明的話，王林是下意識地認為江明在耍自己。
    畢竟，這個體積，做這麽高的功率，簡直是前所未聞。
    就但是一個強磁場的問題就解決不了。
    沒有強磁場，你給電機通再大的電，也無法產生足夠的扭矩。
    “你去召集人，剩下的交給我。”
    江明示意道。
    雖然對江明的話存疑，但江明畢竟是張誌強解釋過來的。
    這個麵子，王林還是要給的。
    雖然在他看來，江明這是多此一舉。
    夏車電動，一間會議室，看著滿會議室的人，差不多兩百多號人吧，江明是直皺眉頭。
    王林這是辦的啥事啊，說隻要骨幹，怎麽把這麽多的人都著急起來了。
    這怕不是把實習生都叫到現場了吧？
    “王總，怎麽這麽多人，不是說隻叫研發骨幹的嗎？”
    江明開口詢問道。
    “對啊，沒錯，這些都是研發骨幹。”
    聽到江明的話，王林是一本正經的確認道。
    “那我問你，你們研發部，總共有多少員工？”
    “我查一下啊。”
    王林一邊說著，一邊打開了辦公軟件。
    好家夥，多少人你都不知道啊。
    像你們這樣的公司，研發部的員工，也就那麽多。
    我又不要具體的數字，來個大體的就行。
    “研發部員工，總共有4512人。”
    王林回應道。
    江明：...
    江明有點震驚了，搞電動化的公司，需要這麽多的研發工程師嗎？
    還是說你們夏車電動比較特別，把操作工也給算上了？
    “這4512人，都是專門搞研發生產的？沒有什麽樣品員什麽的吧？”
    “都是正兒八經的大學生，專門高設計的。我們連測試工程師都沒有算上。”
    “不是吧，你們搞這麽多研發工程師幹什麽？”
    “我們分得很細。”
    “就比如說，研究電機控製器的。負責電源的，就有一個小組。負責通信的又是另外一個。”
    “屏蔽，靜電，安全性，繼電器控製...”
    “每個小組，都有一個主管，多的有上百人，少的也有十幾個吧。”
    王林說道。
    “所以說，在會議室中的，都是主管？”
    江明回過神了。
    “對，都是主管。”
    得，人家王總說的沒錯啊，是自己錯怪了別人，確實都是技術骨幹。
    “我還想問一下，為什麽要分得這麽細？”
    這種公司結構，江明也是第一次聽說。
    “怎麽說呢，這是從母公司夏國中車帶過來的。”
    “包括城軌、動車、高鐵在內的重型設備，對專業性和安全性要求很高。在這種情況下，隻有將所有的工作做細，才能確保萬無一失。”
    王林說道。
    “江總，我建議您仔細地算一下。”
    “先不說能不能造出來，用4萬千瓦的功率，去驅動200噸的東西，是不是有點大材小用了。”
    王林斟酌了一下，然後說道。
    畢竟，按照他們在重型機械方麵設計的經驗，驅動兩百噸的重物，合理的功率是500千瓦以內。
    現在直接是大了八十多倍，功率太大了！
    “500千瓦？”
    聽到王林的話，江明一陣的疑惑。
    你這計算得有問題吧？
    “怎麽會呢？”
    王林更是疑惑。
    我計算的沒有問題啊。
    “你看看我這樣算的對不對？”
    江明一邊說著一邊給王林算道。
    “物體的質量是200噸，速度的話是300公裏小時，驅動功率的話，根據...”
    “你這個物體的最高速度有300公裏小時？”
    王林聽到這，就有點不淡定了。
    好嗎，我說怎麽計算的不對。
    你這是拿來驅動什麽了，要300公裏小時。
    要知道，高鐵也就這個速度。你要跑的和高鐵一個速度？
    “不是。”
    江明回憶道。
    聽到江明否認，王林是長舒一口氣。
    我就說嗎，誰沒事將一個200噸的東西驅動到這個速度，這不是要人命嗎！
    “不是最高速度，是平均速度。”
    還沒等王林緩過來，江明補充道。
    我草，300公裏小時還不夠嗎，還隻是平均速度？
    要知道，一般這麽重的物體，一般驅動速度都是十幾二十的，哪像你說得這樣離譜。
    大哥，你不知道嗎，隨著速度的增加，其阻力將會成倍的增加。
    可不是線性的，而是指數級的。
    你以為高鐵的速度，定位為350公裏小時是隨便定的嗎，還不是經過了周密的測算。
    在這種情況下，能效比是最高的。
    再升上去，線路的損耗也是成倍地增加，得不償失！
    就算你不算經濟成本，這麽高的速度，就問你能不能刹得住。
    你這張口閉口的300公裏小時，確定不是開玩笑的？
    這一刻，王林看江明的臉色都變了。
    下意識的，王林以為江明是來消遣自己的。
    這個玩笑可開不得！
    當然，這麽大功率的電機，他們也能造的了，但是江明之前說了體積限製。
    之前王林還核算了一下這個體積，因為很寬鬆。
    但現在看來嗎，這哪是寬鬆啊，這簡直是要人命。
    &n，你給我6000的直徑，這還差不多。
    要知道，三俠大壩的發電機組，有70萬千瓦的功率。直徑的話，差不多是10米左右。
    這麽一算，竟然還挺輕鬆？
    當然，這隻是開玩笑的話。
    這麽大直接的電機，需要的技術實在是太複雜了。
    但是靠他們夏車電動還是做不了的。
    想到這，王林開口了：
    “江總，這個參數的話，我們目前技術水平達不到。”
    王林算是直接拒絕了。
    “哦，達不到？”
    “是誰說依你們夏車電動的實力，相信會讓我滿意的？”
    “還有，我說叫上你們的技術骨幹，一起評估的，不是說不用的嗎？”
    江明揶揄道。
    聽到江明的話，王林一陣的無語。
    好家夥，這是一個概念嗎？
    我是說以夏車實力，可以讓您滿意。
    但您這是實力不實力的事嗎？
    這技術條件，換哪一個電機廠都滿足不了啊！
    甚至於王林敢說，在整個藍星，就沒有能夠做到這一點的。
    “這個...”
    “江總，不是我不配合。而是我要提醒您，叫上我們的技術人員，也解決不了問題啊。”
    王林開口道。
    確實不是技術實力的問題，而是有點不現實。
    “行了，知道你們做不了，這次來，就是帶著解決方案的。”
    江明開口說道。
    “真的？”
    聽到江明的話，王林是下意識地認為江明在耍自己。
    畢竟，這個體積，做這麽高的功率，簡直是前所未聞。
    就但是一個強磁場的問題就解決不了。
    沒有強磁場，你給電機通再大的電，也無法產生足夠的扭矩。
    “你去召集人，剩下的交給我。”
    江明示意道。
    雖然對江明的話存疑，但江明畢竟是張誌強解釋過來的。
    這個麵子，王林還是要給的。
    雖然在他看來，江明這是多此一舉。
    夏車電動，一間會議室，看著滿會議室的人，差不多兩百多號人吧，江明是直皺眉頭。
    王林這是辦的啥事啊，說隻要骨幹，怎麽把這麽多的人都著急起來了。
    這怕不是把實習生都叫到現場了吧？
    “王總，怎麽這麽多人，不是說隻叫研發骨幹的嗎？”
    江明開口詢問道。
    “對啊，沒錯，這些都是研發骨幹。”
    聽到江明的話，王林是一本正經的確認道。
    “那我問你，你們研發部，總共有多少員工？”
    “我查一下啊。”
    王林一邊說著，一邊打開了辦公軟件。
    好家夥，多少人你都不知道啊。
    像你們這樣的公司，研發部的員工，也就那麽多。
    我又不要具體的數字，來個大體的就行。
    “研發部員工，總共有4512人。”
    王林回應道。
    江明：...
    江明有點震驚了，搞電動化的公司，需要這麽多的研發工程師嗎？
    還是說你們夏車電動比較特別，把操作工也給算上了？
    “這4512人，都是專門搞研發生產的？沒有什麽樣品員什麽的吧？”
    “都是正兒八經的大學生，專門高設計的。我們連測試工程師都沒有算上。”
    “不是吧，你們搞這麽多研發工程師幹什麽？”
    “我們分得很細。”
    “就比如說，研究電機控製器的。負責電源的，就有一個小組。負責通信的又是另外一個。”
    “屏蔽，靜電，安全性，繼電器控製...”
    “每個小組，都有一個主管，多的有上百人，少的也有十幾個吧。”
    王林說道。
    “所以說，在會議室中的，都是主管？”
    江明回過神了。
    “對，都是主管。”
    得，人家王總說的沒錯啊，是自己錯怪了別人，確實都是技術骨幹。
    “我還想問一下，為什麽要分得這麽細？”
    這種公司結構，江明也是第一次聽說。
    “怎麽說呢，這是從母公司夏國中車帶過來的。”
    “包括城軌、動車、高鐵在內的重型設備，對專業性和安全性要求很高。在這種情況下，隻有將所有的工作做細，才能確保萬無一失。”
    王林說道。