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    等到比賽結束的時候，社交媒體開始一堆瘋狂吐槽，不堪忍睹倒不至於，但絕對把車隊說得很失敗。
    之所以會引起車迷的失望和吐槽，因為沙特阿美這場又一次整活整到把領獎台給弄丟了，4-5帶回似乎都成為車隊的習慣。
    “軟胎真的比我們想象中的還要不耐磨，後麵一套硬胎麵對其他車手的中性胎或同款輪胎，完全擋不住，尤其是這條賽道如此多的超車點和可以拉開差距的地方，隻能幹送著別人噴香檳。”馬林康在接受采訪時吐槽道。
    “你問我，我也不知道該如何解釋，軟胎前幾圈跑得很好，但很容易就到達懸崖點，我們被迫早進站上硬胎，後麵發生的事情無需多說，長距離是挺好的，隻是策略讓我們失去爭奪勝利的機會。”同樣接受采訪，比爾曼平靜的說道。
    簡單來說，比賽重啟以後兩台沙特阿美確實來到1-2，一個很舒適的位置，兩人用5圈就拉開超過5秒的差距。
    不過米其林軟胎在10圈就開始進入下滑狀態，此時比賽才剛來到第15圈左右，進不進都很尷尬的節點，哪怕領先身後車手來到6秒，1圈慢半秒確實有點難解。
    最先進站的是馬林康，自己在第18圈進入維修區，把軟胎換成硬胎，車隊清楚中性胎是跑不到結束的，隻能一套硬胎跑到底，然後看有沒有安全車出來幹預。
    比爾曼在下一圈進站，兩位車手完成換胎後剛好都處在前不著村後不著店的位置，對他們暖胎和提高圈速有幫助，不用過於擔心後麵有車手會打擾節奏。
    接下來10圈，中性胎車手進站潮幾乎完成過後，兩位車手又回到1-2，還是6秒的領先優勢，不過後麵包括維斯塔潘在內，好幾位車手輪胎都特別新，新至少5圈。
    當時直播鏡頭還特意給到工作台，拉提菲和魯埃達那叫一個眉頭緊鎖，絲毫沒有車隊排在1-2那種興奮感，他們清楚接下來幾圈將證明這個激進的策略是對是錯，兩位車手一直保持在1-2秒間距。
    第35圈，這場速度非常快的維斯塔潘追到比爾曼身後，甚至還沒輪到做戰術的機會，直接兵不血刃的在凱默直道尾端過掉隊友來到第2，下一圈他以同樣的辦法超過馬林康來到榜首。
    第38圈，這次輪到勒克萊爾，沙特阿美見狀趕緊讓兩位車手差距一直保持在可變尾翼使用範圍以內，免得被對手輕鬆直道完成超車。
    一圈下來確實有效果，但比爾曼在下一圈1號彎一腳鎖死，跟丟了馬林康，搞亂了節奏，也把領獎台位置拱手讓給對手，博托萊托則默默地在後麵喜提大禮。
    第42圈，馬林康已經竭力守住第2的位置，後麵勒克萊爾和博托萊托那叫一個虎視眈眈，完全犧牲掉入彎速度，就跟他們拚出彎速度和直道尾速，剛好前兩圈還可以借助慢車開可變尾翼。
    不過等到前麵慢車套完後，馬林康發現已經找不到更好的辦法在直道上抵禦兩位車手，隻能試著拚尾速，為此甚至把方向盤模式調成排位賽。
    隻是到頭來，直道上看著左右兩邊都有車，彎道前都已經來到身前，幾秒鍾內什麽事情都做不了，那才叫做一個絕望。
    馬林康在直道上走中線，後麵勒克萊爾和博托萊托都吸到尾流後，一左一右直接利用速度優勢完成超車，而自己卻什麽都做不了，無論往哪個方向都會引發事故，得不償失，還不如老實跑到底。
    丟掉領獎台絕對是不好受的事情，尤其在車隊長距離速度特別好的背景下，因為輪胎磨損和策略問題葬送機會，換做任何人都會不高興。
    但看賽後的積分榜，卻發現一個很有趣的細節。
    這場比賽拿到勝利的維斯塔潘，直接拿滿26分，成為本賽季首位多次贏得勝利的車手，但在前麵效力珍寶所挖的坑太大，一時半會還沒辦法威脅前麵的車手。
    勒克萊爾和博托萊托攜手登上領獎台後，兩位暫時排在2-3，勞森的第6讓他保住冠軍爭奪戰位置，斯萊特取得第7，這個成績不足以翻掉諾裏斯來到第2。
    賽恩斯的第8是很多人沒想到但又情理之中，因為皮亞斯特裏在重啟瞬間搶跑被罰通過維修區，最後隻能追到第9，後麵車手又完全無法匹配他的長距離，甚至連隊友貝加諾維奇都久違的拿分，珍寶這場確實有點東西。
    佩雷茲和薩金特拿到最後兩個積分，最近幾場他們都能拿分，但都不是大分，一共就19台車完賽，朱斯蒂後期遇到機械故障回到維修區退賽。
    一來一回折騰完，馬林康領先優勢直接來到27分，要知道自己是本賽季僅有到現在還沒有任何領獎台進賬的車手，到現在竟然手握近一場大獎賽的領先優勢，聽著都覺得離譜。
    從第2的皮亞斯特裏開始一直到第9的勞森，前後隻差20分，這個差價放眼曆史絕對罕見，賽恩斯是另一位破百的車手，後麵維斯塔潘還有漫長的路要追，留給他的時間隻剩下10場比賽和4場衝刺賽。
    車隊方麵，沙特阿美領先法拉利超過30分，從法拉利到紅牛一共隻差24分，這種蜜汁差距放眼曆史也是十足罕見，而排在隊尾的珍寶已經取得超過70分，無論誰很不走運的排在墊底，都將成為有史以來最出色的墊底車隊。
    “隔著還挺魔幻的。”比賽結束後，馬林康跟早已換好便裝的周冠宇談話道。
    “今年前半段主打就是一個魔幻，我都有點摸不著頭腦，就很莫名其妙卷入事故，有時候又莫名其妙特別快。”周冠宇回應道。
    “你和德利尼最起碼有領獎台，申城那邊門票好賣得很，杭城這邊如何賣門票都是問題，我的成績真的，有點沒法看。”馬林康自我調侃道。
    “沒法看還積分榜領跑啊，你有想過這1個月夏休期做點什麽嗎？”周冠宇一邊吐槽一邊詢問道。
    “好好度假，回家看看老婆，過幾個月可能就有兒子了，順便宣傳下杭城大獎賽，就這樣，可能平時還上線打電競。”馬林康笑著說道。
    “這日子挺悠閑的，都學著維斯塔潘了，看樣子去年這個隊友對你影響挺大。”周冠宇說道。
    “下半賽季可就沒這麽多閑暇時間，又是主場又是爭冠，而且根本不知道還有什麽稀奇古怪的名場麵。”