和前兩年一樣，杭城大獎賽依舊放在黃金周進行，同樣還是夜賽，還是熟悉的晚八黃金時間段，不過和去年來到這裏的情形相比，卻有著截然不同的變化。

    有人在鈴鹿看到英偉達負責人進入凱迪拉克的休息區，最近幾場令人驚喜的表現，加上鈴鹿神奇的2-3以後，許多讚助商都開始對凱迪拉克感興趣，紛紛想作為合作夥伴增加關注度。

    去年重組後，邁克爾的兒子馬科·安德瑞蒂擔任現在凱迪拉克的車隊領隊，他表示今年剩下時間的目標就是保7爭6，明年則是盡可能成為大車隊的一份子，即使不是前3也得保證前5。

    圍場許多人都覺得凱迪拉克野心真大，比珍寶還要誇張，維斯塔潘都不敢在今年賽車性能突飛猛進後說出此等豪言壯語，關鍵現在他們的陣容一老帶一新，經驗和天賦都有，臨場發揮也不差。

    來到杭城，他們為約翰遜帶來新的升級套件，隻是小範圍的提升，主要想為明年研發方向做準備。

    另一支野心巨大的車隊則是保時捷，他們幾乎放棄本賽季，把所有精力都放在下賽季賽車研發，總負責人屢次向媒體表示明年將會帶來革新級別的賽車，隻口不提如何解決今年災難級別的表現。

    威廉姆斯的野心更加誇張，寶馬直接表示明年目標是來到前半段，同時正式官宣諾裏斯將在下賽季加入車隊搭檔邦達雷夫，所有人都難以想象諾裏斯做出這種選擇，從紅牛來到本賽季一分未得的車隊。

    梅賽德斯和邁凱倫現在都有各自的煩惱，前者的問題是下賽季車手陣容構建和車手年度第3爭奪，兩位車手都選擇離隊，讓他們突然不知道找誰比較合適，現在拉塞爾和博托萊托都走得很近。

    而且也不知道該傾向誰會比較合適，安東內利暫時以288分排在第3，15分領先斯萊特，皮亞斯特裏落後38分排在第5，他們可不想到最後複製去年被對手翻掉的悲劇。

    邁凱倫的問題倒不是資源傾向和車手陣容構建，而是如何扞衛車隊年度第3，博托萊托傷愈複出的表現一直不如斯萊特，能拿分但不足以對抗梅賽德斯，他們現在隻能希望明年比爾曼過來讓兩位車手都有足夠的競爭力。

    “奧利，對於本周比賽有什麽想法，如果你沒辦法把分差縮小到一定差距內，世界冠軍希望就徹底失去。”周四下午，記者采訪比爾曼時說道。

    “我覺得這賽季就這樣，哪怕這周冠軍也沒辦法改變什麽，上場撞車確實很離譜，完全不是我的駕駛錯誤，不過馬德裏那次撞車是我的問題，可能一兩次不是我的問題，積少成多就變成現在這樣。”比爾曼說道，給人感覺已經放棄爭奪。

    比爾曼現在對未來可不迷茫，他早就開始想著下賽季加入邁凱倫，他們做出的承諾包括下賽季繼續提高競爭力、可以帶來一些結束花園假過後的工作人員等等。

    反而是馬林康有點想不通未來，並不是他找不到位置，而是找不到隊友，圍場所有優秀的車手都不願意來沙特阿美做二號，擔心就算去也隻是增加數據數字，而不是讓圍場看到真正的能力。

    當然，這周馬林康和車隊都沒有想這些東西，而是專注於如何加冕車手世界冠軍之後的慶祝儀式，之前車隊已經在西班牙站享受拿到車隊世界冠軍的喜悅。

    “說實話，不緊張是不可能的，哪怕領先這麽多，萬一出現一個意外把整個賽季的努力毀於一旦 完全是得不償失，我能做的隻有竭盡全力。”馬林康在媒體采訪環節非常謹慎的說道。

    比起沙特阿美的迷茫隻是如何慶祝，如何選擇下賽季的車手，法拉利對於未來才是真的迷茫。

    “我總覺得車隊已經完全迷失，完全不知道如何調整賽車，如何讓賽車跑得更快，陷入一個巨大的誤區，每場都是如此，已經不知道該如何是好。”同樣是周四，周冠宇在采訪時直接表達他的沮喪。

    去年這時候，周冠宇還想著如何提高年度排名，才能夠和馬林康一起出現在年度頒獎典禮，今年卻變成另一個世界，和勒克萊爾一起陷入掙紮，如果沒有衝刺賽墊著，他們的成績或許會更加難看。

    回到杭城，周冠宇失去了那股精氣神，隻想著趕緊逃離法拉利，回到熟悉的吉利，最起碼那邊有著熟悉的工作氛圍，有著和家一樣的團隊做支撐。

    現在社交媒體幾乎不再存在黑粉，除了極個別不分青紅皂白就在那邊開噴的小黑子以外，其中有幾個從前幾年周冠宇進圍場就開始黑，後麵看到馬林康進來繼續黑，黑到這些負責的都隻是笑笑就過了。

    同樣陷入迷茫中的還有紅牛，他們同樣在研發中陷入瓶頸，瓦切、惠特利等人都已經去其他車隊，現在這批人明顯能力就差一截，從上遊變成中遊似乎是情理之中的事。

    車隊最著急的點主要是賽車性能可能沒辦法反應施密特的天才程度，奧克斯已經不止一次透露出對現在賽車性能的失望。

    至於吉利，這場是主場作戰，但賽車性能簡直是爛到地心，去年還可以通過撿漏拿到積分，今年到現在和威廉姆斯一起依舊一分未得，不過老板和投資者對他們還是充滿信心。

    舒服哥並沒有因為成績糟糕而對車隊感到失望，這場甚至親自過來督戰，在此期間還遇到馬林康，兩人非常友好的交談幾句。

    “聽說這麽久，這還是第一次跟大老板談話啊。”馬林康看到舒服哥後，佯裝很驚訝的樣子說道。

    “我也是第一次親眼看到我們賽車行業的驕傲，汽車行業的激勵者。你估計沒想到你的成功為我們帶來怎樣的發展，簡直是超出想象的那種。”舒服哥笑著說道，前麵客串一段後才進入正題。

    “這個東西我隱約聽說過一些，不過具體的還請您介紹一下。”馬林康很有禮貌的詢問道。

    “簡單來說，我們現在擁有自己的區域方程式和F4賽事，都得到FIA認證，而且都不像前幾年一樣比較隨便，現在已經吸引一些出色的年輕車手過來參加比賽，一些製造商不僅投入到比賽，還通過這份熱度帶動其他公司大力開展汽車行業。”舒服哥認真的說道，說了至少20分鍾左右。

    “這是好事啊。”（www.101novel.com）