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    複興號的火力布局不算是先進，中規中矩。
    不過在設計之初也不是沒有過激進方案，比如4座背負式雙聯裝炮塔，但由於技術不成熟和艦船穩定性不足被否決；還有更加成熟的6角形布局，但由於超重過多也被否決。
    而最為激進的當屬杜耶爾提出的4聯裝炮塔，杜耶爾雖然在02年便從船政離職，但他1直與中國的學生們保持著私人關係。
    在全重型火炮設計出現時，杜耶爾也曾與魏瀚在書信中交流過這種設計，那時候無畏艦的概念尚未完全成熟，但杜耶爾已經有了4聯裝炮塔的想法，即日後其為諾曼底級設計的方案的雛形，那是典型的法式4聯裝，更接近雙聯裝的整合，但這畢竟還是很原始的想法，在設想階段就已經被斃掉了。
    最終落地的就是向英國人學習的交錯式布局方案，既能保證不超出現有技術儲備和發展，又能保障戰鬥力，但事實上，早期無畏艦的交錯式布局設計並不能實現全部火炮朝同1方向齊射，隻不過這已經是後話了。
    造船業這東西，英國確實給予了中國許多幫助，作為亞洲最先進的船廠，江南造船廠崇明船塢內的機械清1色的英國製造，而在浦江船塢、江濱船塢以及遼、閩兩廠內，除了老舊的法式機械和德式機械，其他國產機械也盡數是對英國貨的仿製。
    全麵倒向英國就是東南時代至今，中國造船業的圭臬。
    德國人對此顯然是不滿意的，中德在造船業上，尤其是海軍交流上1直止步於潛艇，從南洋時代起，中國向德國訂購的大型艦艇就已經屈指可數了，那位高傲的德皇顯然對此頗有微詞，1位大海軍主義者、巨艦大炮主義者怎麽可能看得上這些水下小人呢？
    “這艘戰列艦是我們手中最有價值的籌碼之1，德國人1直渴望與我們建立更進1步的海軍關係，以此拉近兩國之間的關係，而這艘戰艦實際上就是1個機會，我們需要把它賣出1個好價錢。”
    在德國人來到造船廠的第1天，左念微等人就坐在1起開了1個會，海軍、外交部、江南造船廠等數位代表均在場。
    複興號毫無疑問是1艘實驗艦，既是對中國現有技術及整合能力的驗證，也是對中國現在的工業發展的驗證，她身上本就包含了大量的不確定性，保守估計，這艘船起碼要進過數年的海試才能夠服役，換言之，這艘在今年末可能下水的戰艦起碼要等到1910年往後才可能服役，甚至可能還不如她的後輩們先進入軍隊。
    這樣1艘實驗艦，把她捂在懷裏對於如今的中國沒什麽好處。
    對於左念微的話，眾人心裏說沒有不愉快自然是假的，但大家都是明事理的人，自然不會在這個問題上過度糾結，很快就進入了如何從德國人手中換取到足夠的技術。
    盡管德國人的軍艦設計比較落後，但德國軍艦在穩定性、機械可靠性方麵還是頗具優勢的，雁蕩山號服役至今仍未出現任何較大的機械故障和安全問題，而黃山級和武夷山級的問題就比較多了。
    當然，這種級別的軍事合作依然需要給英國打1點預防針。
    4月5日，德國訪華艦隊抵達旅順港，並進入旅順造船廠進行了維修，這件事的意義很大。
    德國人在柱島的基地並不能予以主力艦很好的修理，因此德國人1直在為解決這1問題努力，這1次德國艦隊在旅順的維修就證明了1些事情。
    盡管，英國人知道德國不可能每次都來中國維修，也不相信中國人敢違逆英國的戰略，長期給予德國人如此幫助，但即便是短期的，也不是英國人可以接受的。
    然而，還未等英國人做出具體的回應，日本廣島縣政府又發布了1項中日合作項目，表示將在廣島縣吳市修建1座大型造船廠，而這1合作的中間商是禮和洋行。
    事情已經很明了了，德國1直以來都在籌劃建設1座可以滿足遠東艦隊完全保養之用的修船廠和海軍基地，以作為對英國遠東戰略的回應——
    1903年，英國開始營建新加坡海軍基地，增強了這座城市的工業能力，這引起了遠東各勢力的關注，德國人便將上述計劃提上了日程。
    那麽在這個時間節點上，德國人做出的表態是出於何種目的自然不必多說。
    這迅速引起了英國的注意，日本的良港數量不少，吳港的環境更是優良，日本人根本沒有那個財力建設這樣1座造船廠，他們身後必然站著德國人。
    這不可忍受！
    “左念微閣下，我將代表大英帝國對於貴國的這1行為提出抗議！”
    果不其然，不到1天，英國駐上海總領事燾納裏就找上了左念微。
    “燾納裏先生，您在說什麽？我國最近做了什麽嗎？”左念微微笑著看向了燾納裏。
    “我......貴國不應該把造船設備賣給德國。”燾納裏1時語塞。
    “可這是完全合法的商業事件，不是嗎？中德之間的貿易並沒有違反任何1個公法與條約，這批造船設備也並不在任何1個禁售條例之中。”左念微聳了聳肩，反問道。
    “這是對英國的利益的漠視，是對世界和平的巨大挑戰，德國人在遠東的造船廠將是對遠東穩定的最大威脅，貴國作為遠東的大國，應當與英國1道，站在正義與和平的1方，這是盟友的義務，望貴國明晰。”
    中英同盟中規定中英兩國有義務維護雙方在遠東的利益，對於在遠東地區具有威脅的第3者海軍力量負有壓製和打擊責任，這即是同盟中最為關鍵的兩條內容。
    “我國1向遵守國際公約和條約，這1點請燾納裏領事放心，同盟之義務，我國必然恪守，但同樣也希望貴國保障我國應有之權益，這1合作是中日兩國之間的合理項目，此外，若論輕重......”
    .......
    “若論輕重，我國邊疆勘界與鴉片走私之事當屬首要之義務範疇，我想，在這件事情上，兩國應當達成共識。”
    “香港、哈喇昆侖山周邊、拉達克地區以及瓦罕走廊區域，我們應當分開討論，在喀喇昆侖山周邊等地，我國原則上同意貴國提出的邊界友好計劃，非軍事化將有利於兩國之間的交流，但香港地區，其主權問題必然得到解決。”
    外交部內，辜鴻銘與朱爾典對坐，朱爾典本來就是準備跟辜鴻銘討論香港問題的，這1會議已經持續了兩天了，而中德之間的合作隻是為這場談判添了1點料。
    起因是在1903年，廣府警察發現了1起鴉片走私案件，並順藤摸瓜找到了香港，援引《中英禁止鴉片貿易條約》要求英國警方配合逮捕鴉片販子，尚處在蜜月期的兩國關係密切，再加上中國擁有9龍的治權，抓捕過程十分順利。
    但事情到這裏還沒有結束，這種抓捕隻是治標，隨著中俄戰爭的勝利，中樞在這些問題上落實的越來越嚴，除了要求英國政府1同配合中國的禁煙政策，還準備與英葡兩國政府舉行談判，解決這兩片土地的問題。
    葡萄牙人跪的自然是非常快的，他們早已經衰落了，丟失巴西之後，對於殖民地的問題，葡萄牙人已經不上心了。
    在與英國談判的同時，中樞已經在著手籌備澳門政府的組建了，現在擋在中國麵前的隻剩下英國人了。
    可以說，香港問題、中英邊疆問題和中德合作再1次將遠東送上了世界舞台，成為歐洲列強的關注對象。
    在中英談判中，自認為有所可為的德皇要求政府起草1份內容，聲稱如果中國要在近期收複香港，那麽德國會提供1切必要的援助，並且電令海因裏希親王找上辜鴻銘，告訴他“德國無條件站在中國1邊。”
    同時，德國大使穆默也找上了左念微，表示德國希望與中國開展海軍方麵的合作，以保證遠東海軍實力的均衡。
    德國人的無條件顯然不是真正的無條件，德國希望中國走到德國1邊，在中英同盟即將走向終點的時刻，德國在事實上已經抱著讓中國成為德國的盟友的心態進行外交活動了，具體到具體事宜上，海軍這1軍種最能說明問題。
    中英也好，中德也罷，最直接的合作都是聚焦海軍合作，而事情的表現最終也落在了兩國海軍的動向上。
    盡管在德國人看來，中英之間的矛盾已經很大了，但中國海軍並未向廣東地方增兵，中國全部的主力艦依然好好的停在舟山和上海，沒有任何動靜。
    而英國則將中國艦隊撤出香港——盡管這支艦隊僅有4艘炮艦——但這已經足以說明英國的態度。
    遠東上空的緊張氛圍並沒有持續幾天，5月份，中英兩國政府6續公布了《中英西北勘界協議》、《中英高原勘界協議》，但香港聊無聲息，英國人不再對吳港造船廠的項目指手畫腳，對於這1項目選擇了漠視。
    而在這1掩蓋之下，1項合作項目浮出水麵。