第152章:複興號
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海因裏希親王1行人的腳步自然不止於京城,由天津機器局改組、中德合辦的天津重型機械廠正是中德合作的結晶,中德在6軍方麵展開的武器和技術合作基本都由這家企業承擔。
德國人所允諾的1902式克虜伯15cm榴彈炮生產線已經落成,第1門樣炮已於1905年末進行了試驗,最終定名為“共和6年式150毫米榴彈炮”,該炮生產線由克虜伯公司提供技術支持,實際口徑為149.7mm,12倍徑,采用了橫鍥式炮閂,作戰重量為2035kg,行軍重量為2710kg,最大射程可達7450m,與原廠無2。
此外,在75mm野戰炮上,中德兩國也進行了更深入的合作,由於拿到了中俄戰爭中的1手炮戰資料,克虜伯公司已經開始研發105mm野戰炮的路上了。
除了火炮生產線,天津重機廠還正在與日耳曼鋼鐵廠合作,引入新的大型冶鐵設備,在中樞的25計劃中,這座中德合資鋼鐵工廠也是重點項目。
站在天津重型機械廠內,海因裏希親王全程觀摩了150mm重炮的生產,隨後簽署了《中德合作協議》,中德兩國將加深軍事上的各種合作交流,互派留學生,德國向中國轉讓1些技術專利,而中國則以鎢、鉬、桐油等戰略物資形式進行支付。
“諸位,這是德中兩國的友誼結晶,盡管我們分別處於世界的兩端,但我們毫無疑問的是天然的朋友,我們都是曆史悠久的國家,都擁有著相近的曆史,都曾是1個偉大的國家,我們擁有著相同的敵人。”
“今天,德國與中國之間的友誼更進1步,世界的和平與自由將因此更加穩固。”
“我個人非常樂意看到兩個同樣偉大的新興國家之間的合作,這意味著我們對於舊世界的共同反抗,證明了新興國家必然取代老牌帝國成為世界最新的主人!”
海因裏希親王的演講1如既往的擁有德意誌式的煽動性,但在場的中國高層對此都心知肚明,左念微隻是微微1笑,並未插嘴,對此避而不提,德國人的野心越來越難以掩蓋,這對於中國來說是1件好事,但前提是中國不能牽扯進去。
世界霸權離我們尚且遙遠,目前的世界尚是英法美德的主場,我們隻需要在1旁當1個安靜的觀棋者,默默的布局即可。
人後,作為外交部長,辜鴻銘實在忍不住歎了1口氣:“與德國人打交道著實是累人,泰西諸國,唯有德國野心最大,淨想著拉我們下水。”
“誰說不是呢,跟那麽1位堪稱‘外交天才’的皇帝打交道,簽個協議,說不定什麽時候就能把事情抖落出來。”左念微也搖了搖頭,在中德貿易火熱的情況下,上下的親德傾向總是難免的,不過畢竟中英關係更為密切,親德勢力的影響確實有限,因此相比於擔心國內親德派勢力過大,左念微實際上更擔心中德之間的合作項目被威廉2世抬出來當作外交籌碼。
也正因如此,中國每次與德國的談判都會對項目有著更高的要求,小心翼翼的在中英同盟下安撫德國。
而作為中國手中最具價值的1張牌,在這次訪問之前,中樞就已經決定將無畏艦的秘密適當的透露給德國,既是要給世界局勢添把火,也是為了更先進的技術,甚至可以將英國皇家海軍的1些戰術習慣和思想秘密告知德國,隻不過這就要看德國能否出的起價了。
“子”號戰列艦於1905年3月確定設計初稿,6月進行重心測算,由於重心偏高、預算超標,7月進行了減重和預算控製,10月底設計藍圖通過了海軍部的審批,江南造船廠早已恭候於此,崇明船塢內已經準備好了基礎材料,11月鋪下第1塊龍骨。
盡管開工時間與無畏號相差無幾,但本國的造船能力與英國人相去甚遠,更何況這種級別的巨艦也是頭1次建造,到目前為止,進過5個月的建造,“子”號戰艦也僅僅是完成了艦體的建造。
不過,在德國人訪問的這個關口,中樞倒是把這艘戰列艦的名字確定了下來——“複興”,名字很直接,也很有意義。
4月3日,海因裏希親王與總統左孝威1同參觀了“複興”號戰列艦的建造,以此作為本次訪問的終點與重點。
德國人現在最想要的就是大艦隊,而無畏艦將會為德國人打開1扇大門。
“複興”號戰列艦設計排水量17980噸,艦長148.3,理論上可以在本國境內所有3級以上港口靠泊,複興號的艦型與無畏號不同,采用了平甲板設計。
作為無畏艦,複興號自然是引入了標誌性的思想,即“全重型火炮(all-big-gun)”概念,全艦共安裝10門5座雙聯裝305mm45倍徑主炮,其中3座沿中軸線分布,兩座以斜角布局分於兩舷,火力布局與無畏號相同,其中2門主炮由江南海軍工廠生產,餘下8門則由英國維克斯公司生產,目前維克斯公司的火炮已經交付,而滬廠生產的45倍徑火炮尚在試驗中,出於扶持本國工業,海軍最終決定打算訂購兩門,而該艦炮塔則由江南海軍工廠生,每座主炮炮塔重約900噸。
除此以外,反雷擊炮群則由22門江南海軍工廠生產的1905年式50倍徑80mm速射炮組成,這些副炮分別安裝在上甲板與主甲板上,另外,還有1項在前清時代頗有特色的武器又出現在了眾人眼中,即加特林機炮。
不過這種機炮已經不是之前的11mm機炮了,而是柯爾特公司於1893年起正式推出的6連裝1英寸(25mm)電動加特林機關炮,每分鍾射速3000發,搭配可大密度殺傷的霰彈,在2十世紀海戰戰艦炮位多是半露天的環境下,對近戰中的包括魚雷艇在內的敵艦上的人員予以殺傷,使敵艦戰鬥機能喪失。
這種1英寸機炮取代了47mm速射炮,共安裝14座,分別於兩舷上甲板以及飛橋等處。
相比於無畏號戰列艦,複興號有1項進步之處,即取消了魚雷發射管,在最初的設計中,複興號是存在魚雷的,用於迫使敵艦改變機動。
但在7月的海軍部造艦司的例行質詢中,複興號的建造預算超標,達到了883萬圓,因此被要求削減預算,再加上驅逐艦伴隨作戰的戰術成熟,魚雷兵裝也就被砍掉了。
防護方麵,複興號的主裝甲帶最厚處達280mm,所有的裝甲均采用徐州鋼鐵廠生產的鎳合金鋼,雖然比不得外國的先進,但也足夠用了。
與無畏艦相比,複興號的裝甲重量並沒有什麽差別,這其實是依靠改良艦體結構節省噸位做到的,整個艦體分為36個水密區168個水密艙,同時艙室盡量小型化水密化以提高水密結構增加浮力儲備,隔倉間的支撐壁采用強化鋼結構以提高隔倉的強度和韌性,而全部水密艙門均可通過損管室指揮遙控關閉。
動力方麵,複興號擁有4座鍋爐艙,安裝十6座船政丙7型油煤混燒鍋爐以及兩座帕森斯蒸汽輪機組,每組包含高壓、低壓兩座輪機,雙軸推進,理論上主機可輸出22000匹馬力,達到21節的高速。
另外,複興號最值得稱道的其實是其電力配置係統,艦上配置了4台單機出力400千瓦的3漲3汽缸往複式發電機,置於3號輪機艙的左右舷艙室,通過鍋爐蒸汽發電,每台發電機可產生達16000安培的100v級直流電,4台發電機全部工作時,即可滿足全船戰鬥航海及生活必需用電,產生的電力將通過配電盤和扳掣電閘傳送至全艦有用電需求的艙室。
到這裏都不算什麽先進的東西,真正具有創新性的是,複興號的電路設計考慮到了戰鬥時電路損傷對供電的影響,故而首創性的采用了分布式供電模式,即發電機在通過配電盤和總電閘輸送到全艦各處後並不會立刻照明,而是先輸送到各艙室區劃的配電箱,通過開關配電箱裏對接到指定艙室的電閘獲得照明,在戰鬥時如發生影響供電的損傷,發生損傷的區劃的配電箱內的保險絲將自動斷開,避免因1處大量進水導致全船斷電的情形,同時配備了備用柴油發電機。
當海因裏希親王抵達江南造船廠時,複興號的上層建築正在施工,複興號的前指揮艦橋高17.6米,後艦橋高10.5米,前後指揮艦橋中間是前後桅杆及縱列式雙煙囪,前指揮艦橋共分為5層,從上至下,最頂層為測距所和炮術艦橋,裝備有1座上海光學儀器廠生產的8米光學測距儀,第2層為上部觀測所、測地所,外圈為主炮測位方向盤。
第3層為戰鬥艦橋,後方為信號室和副炮測距儀,兩側為探照燈,第4層為羅盤艦橋,後方是通信室,外部為縱橫變角率盤、副炮測位方向盤,第5層為裝甲司令塔兼損害管製室,後方為艦長艙室和會議室。