第159章:大洋彼岸
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與蒸汽機相比,蒸汽輪機工作中,蒸汽噴嘴噴出的速度越大,輪機轉動得越快,熱效率可達25%至30%,而蒸汽機利用蒸汽推動氣缸活塞運動,在達到最遠端時,轉軸折回,將氣缸複位再次進行往複運動,蒸汽利用效率隻能達到17%左右。
由於轉軸為折型,導致每次運動複位時都會產生震動,航速越高,震動越大,蒸汽機磨損加重,尤其是軍用蒸汽機,震動更大,僅能維持短時間高速航行。
而且,震動加大之後,艦上搭載的主炮也更難瞄準。
同時,鍋爐艙內熱氣彌漫,濕度極高,作業環節非常惡劣,司爐根本無法長時間保持體力,同樣讓戰艦難以長時間高速航行。
檢查完輪機艙,這趟舾裝驗收也就算是進入尾聲了,接下來會有各部門驗收小組進行更為細致的考察,然後再進行試航。
2月21日,驗收報告會結束,下午就可以進行試航,陳英等人在艦上食堂吃了1頓飯之後,重新回到了司令塔。
指揮艦橋內正在進行航前檢測,隨後在各部門的運作下,艦艇開始緩緩移動,1旁由玉山號裝甲巡洋艦和遼河號防護巡洋艦陪護。
作為無畏艦最重要的兩個組成部分,航速是首要測試目標,因為蒸汽輪機的應用關乎後續所有艦船的建造,相較於火炮與火控,這是1件更加不確定的事情。
陳英站在左側飛橋上,右手抓著欄杆,左手單手握著望遠鏡,看向後方的玉山號。
隨著兩艘戰艦的航速增加,當從標準巡航速度12節來到15節時,玉山號的艦首已經開始在上下起伏,白色的浪花不斷被濺起來又被漆黑的艦首撞碎,但複興號仍然保持著穩定。
隨著複興艦持續加速,相對風速已經到了20節以上,耳畔響起呼呼的風嘯聲,2月的天氣本就寒冷,如利刃般的寒冷海風劃過飛橋,露出的手指很快開始發僵,就連張嘴說話都顯得有些艱難。
於是陳英帶著大家又回到艦橋內部,如此寒冷的天氣中,艦橋內的溫度顯得無比宜人,1眾海軍高官們站在指揮劍橋內,聽著傳聲筒中不斷報告的航速航向。
無畏艦提速很快,不到2十分鍾,複興艦已經達到20節的設計航速,但這並沒有停止,複興號仍然在加速!
知道十分鍾後,複興號的航速保持在了20.93節,這應當就是最大航速了。
“乖乖,這速度,比那票裝巡都快嘍。”艦長殷海賓聽到測速小組的匯報,臉上浮現出抑製不住的笑容。
“詢問玉山號情況。”陳英也帶著微笑繼續下令。
玉山號是國防軍主力艦中航速最快的1艘,最大航速可達21.5節,強壓通風下可達22.7節,如今仍在加速。
“報告,玉山號正在提速,預計5分鍾後達到最大航速。”
“保持航速,等待玉山號靠近。”
大約5分鍾後,玉山號提滿速,逐漸靠近複興號,等玉山號追上複興號時,複興號依然保持著良好的狀態。
聽到玉山號靠近之後,陳英點了點頭,握住傳聲筒下令繼續加速。
很快,複興號開啟了強壓通風模式,向著艦首方向的數個強壓通風口被打開,動力艙傳來的噪音也就愈發的強烈,就連艦橋上都能感受到低沉的嗡嗡聲,複興號的兩個煙囪升起了濃密的黑煙,前煙囪飄出的黑煙受到後煙囪的阻隔,然後開始向前回流,1時間前指揮艦橋與煙囪之間逐漸聚集起黑煙,很快戰術艦橋裏開始聞到煙味。
“當前航速21節!”
“當前航速21.3節!”
“當前航速21.7節!”
“當前航速21.9節!”
“當前航速21.9節!”
“當前航速22節!”
“當前航速22.1節!”
“當前航速22.14節”
……
隨著航海長親自上報的航速逐漸拔高,戰艦越發的顛簸,陳英、魏瀚、陳兆翱、殷海賓私人在航速達到22節後,同時打開懷表開始計算時間。
直到2十分鍾後,陳英啪的1聲合上懷表,對陳兆翱等人說道:“真乃奇跡也......可以減速了”
眾人頓時鬆了1口氣,艦橋內響起1陣掌聲。
而在另外兩艘戰艦上的人更是驚訝,誰能想到,1艘標排17980噸的戰列艦竟能以22節的航速在海上飆車!
在加壓中,複興號測得的最終航速為22.23節!
好快!
眾人仍然被這1航速震驚,但1旁的陳兆翱卻皺著眉頭,搖了搖頭。
“複興號的速度並不比同輸出的蒸汽機快多少,提速不超過1節,這依然不能完全體現蒸汽輪機真正的價值。”
“繼續進行測試。”陳英沒有說話,指示繼續進行航速測試。
按照設計,複興號可以保持20節的平均航速12個小時以上。
......
“海試過後重新分析,找到航速的問題所在!”陳兆翱在完成測試任務之後,再次向小組下達了新的任務。
盡管耐力測試滿足了要求,複興號最終以20節航速航行了近14個小時,這1數據遠超傳統的戰艦,海試進行1個小時之後玉山號就已經完全跟不上了,隻有遼河號依然能夠陪在複興號身邊。
但途中出現的高航速顛簸問題依然困擾著陳兆翱,在18節的時候,複興號依然保持著平穩,擔當速度達到20節時,艦船就出現了明顯的顛簸,而在加壓情況下的顛簸更是要超過蒸汽機。
陳兆翱心中實際上已經有了猜想,但仍需要更多的實驗數據。
當複興號在東海與黃海上馳騁時,大洋彼岸的1場閑談也將給世界海軍發展帶來1場震動。
作為太平洋地區的唯2的地區強國,美國1直對中國的目光很敏感,無論是19世紀80年代的排華法案,還是1905年的限製華裔移民法案,無不證明了美國對於中國的警惕。
不過,在中俄戰爭之前,美國仍未將中國真正作為自己的假想敵,彼時的美國,其戰略格局還未真正形成,依然受到“門羅主義”影響的美國決策者才剛剛將目光從西半球抬向整個世界。
但是,中俄戰爭的結果卻使美國的態度發生了巨大變化。
早在中俄戰爭之前,羅斯福就曾斷言:“美國與中國在北太平洋甚至整個太平洋的接觸都不可避免,唯1能夠拖延的辦法是讓日本與俄國繼續打下去,讓中國對鄰國持續保持關注無暇顧及其他地方。但這並不可能,我們能夠做出的努力事實上都是損人不利己的。”
因為英國人站在中國這邊,在英國的強力支持下,俄國和亞洲國家的戰爭終將結束,中國1定會取得勝利,美國實現不了自己的戰略目標,而且如果想要拖中國的後腿,隻會讓他們失去這次賺錢的機會,血虧1筆。
因此,美國選擇了日本,希望借助日本來牽製中國精力,但打了十幾年仗的日本財政瀕臨崩潰,人口跌到了4千萬以下;在中國的操作下,日本的國家也殘破不全,已經基本失去了對中國的威脅,變成了列強的角力場。
美國想要在這裏牽扯中國的精力,那麽必然要付出等同,甚至更多的精力,這顯然不合算。
這就形成了中國與美國視對方為大敵,但中國不關心美國如何,美國也不關心中國如何,中美之間貿易節節高升的古怪局麵。
這也很好理解,美國的重點是歐洲,他們並不想和中國打仗,中國的重點是國內和東南亞,我們也不想與美國發生衝突,而中美兩國都是對方的重要貿易夥伴。
所以,盡管雙方國內輿論對於對方都不怎麽友好,但中美雙方還是開始了“維持中美友誼,保證太平洋太平”的政治作秀。
在各種交流日益熱切的情況下,中國開始著手製定對呂宋作戰計劃和太平洋計劃,而美國走的顯然更早,從1893年美國人控製夏威夷政權後不久,美國就開始製定“對華/日作戰計劃”。
不過,當時美國海軍依然弱小,遵從馬漢“不能分散艦隊”的理論,將主要艦隊集中在大西洋。根據當時的作戰計劃,預計大西洋艦隊在調到太平洋之前,中國/日本將占據夏威夷、阿留申群島甚至西雅圖南部的港灣。
而中俄戰爭時期的1個計劃使羅斯福萌生了1個新的想法。
中俄戰爭期間,中俄雙方都曾宣揚要跨海遠征,沙皇在為組建第2太平洋艦隊努力的同時,中國也曾放出煙霧彈,宣布要組建西洋遠征軍。
隨著戰爭中期沙俄軍隊中逐漸出現恐華情緒,這1謠言就逐漸演變為了中國已經派出艦隊抵達波羅的海,向俄國發動了攻擊。
這1謠言也在沙俄海軍終引起了諸多騷亂,博羅季諾號因此甚至擊沉了己方的1艘驅逐艦。
當列強都將這些東西當作笑話時,羅斯福卻從中品出了另1番味道。
中國或者俄國不會在戰爭中派出遠征軍,但美國卻確確實實需要組建1支“遠征軍”。
這支遠征軍需要從美國遠征至美國!
這句話聽起來完全是個笑話,美國為什麽要遠征至美國?
因為美國的主力艦隊在大西洋,想要與中國戰鬥,他們必須從南美洲的合恩角繞過來。