騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
    秦川將油門開到最大，前輪離地翹著頭出彎，後輪抓地力不夠，秦川隻好兵行險招。
    比賽還剩最後一圈半，被超之後身後的一號沒有立即嚐試進攻，而是在後麵穩穩的跟著，這也是一種戰術，從身後不斷的給秦川施壓。
    抗壓性是每一位車手都必須要具備的素質。
    深吸了口氣，秦川穩定住心神，全力掌控好賽車。
    不知道為什麽，秦川總感覺這個一號貌似有些沒使用全力的樣子。
    沒錯，秦川就是有這種感覺，現在這個一號給他的感覺僅僅隻是比李星洲強一點，這種實力和孫遠之前和他說的完全對不上。
    “希望這小子的抗壓性也能給我些驚喜吧。”
    房裏，休閑裝中年人看著電腦屏幕摸了摸下巴。
    一個車手的抗壓性幾乎決定了這位車手比賽後期出現失誤的概率，跟車不超在賽道上也是一種戰術，給予前車壓力，從心理上迫使前車不斷突破極限。
    某頂級比賽一位世界冠軍就做過這種跟車行為，跟了整整三圈前車最後扛不住壓力自己失誤摔了出去。
    這種戰術在各大賽場都很常見，算不上不道德，體育競技這種事情再正常不過。
    一個彎道接著一個彎道，如果現在有儀器能測出秦川的心率，那秦川的心率肯定飆升到了一百五以上，說壓力不大那是不可能的。
    比賽來到倒數第二圈直線，秦川依舊早刹進入最後一個彎道，想用直線甩掉對方。
    然而這次他失算了，身後的一號也同樣早刹，都想拚這個出彎速度，兩台車一前一後出彎，直線速度上還是沒有甩開太大的差距。
    終點大直線，秦川的車子前輪離地，翹頭出彎，秦川上半身緊緊的趴在油箱上來降低風阻，爭取讓賽車的速度更快。
    大直道很快通過，自此比賽來到最後一圈，直線末端，秦川左腳降檔，右手捏住前刹。
    一號彎入彎，秦川早刹防守，預判成功，兩人走了一個交叉線。
    緊接著進入二號彎，賽車向內側挪動，秦川再次擋住身後的一號。
    兩次防守秦川做的滴水不漏，沒有出現任何失誤，這種抗壓性幾乎可以說是非常離譜，貌似從始至終除了那次賽車輪胎不夠沒刹住之外，秦川沒出過任何失誤
    三號彎高速彎，秦川攥緊油門，雅馬哈r3的彎道性能被他發揮到了極致，暴力加速下彎道裏後輪的避震狠狠的跳動了一下，差點把秦川從座椅上彈出去。
    幸虧秦川昨天晚上進階到了中級駕駛技巧，否則還真的控製不住這台不穩定的賽車。
    四號彎，秦川這次繼續嚐試走中線，將賽車拋到偏向中間的位置。
    現在的他輪胎磨損過於嚴重，能不能守住對方秦川也不知道，隻能盡力而為。
    減檔，刹車，傾斜車身，入彎，所有動作一氣嗬成。
    一邊做動作秦川一邊豎起耳朵聽著身後的動靜。
    然而就在秦川車子傾斜下去的時候，忽然耳邊聽到了另一股引擎轟鳴聲，越來越近，察覺不對下意識一把油門車子重新直起，一號賽車從秦川內線穿了過去。
    險之又險，如果秦川反應慢一點估計車就直接撞到他的後背了。
    “這是不是有點太著急了。”
    房，看到這一幕，工作服男子明顯有些不滿，就連旁邊的休閑裝中年人也皺了皺眉。
    四號彎出彎，一號車手反超重新回到第一，縱使秦川躲得快也還是被嚇得車身晃了幾下。
    秦川頭冒冷汗，如果不是他反應快，這下估計直接撞上來了。
    沒工夫思考，穩住心神，目光重新看向賽道前方。
    進入五號彎，秦川緊跟身後，前方的一號已經開足馬力準備甩掉秦川，最後半圈比賽，他已經沒有和秦川玩下去的必要了。
    車速迅速攀升，一號車手開始發力，比賽末端他的輪胎餘量也算不上太好，但肯定比秦川強多了，五號彎出彎進入六號彎，兩個彎道之後就帶開了一小段的差距。
    “結局定了，基本追不上了。”
    看著比賽畫麵，休閑裝中年人預測了最後的結果。
    之前他確實想過這個九號有可能贏，但剛剛那一瞬，他貌似看出了一號在刻意隱藏實力。
    六號彎出彎，秦川的車被甩開了一個車身的距離，現在秦川的輪胎不及之前，一個車身的距離已經脫離出了他的攻擊範圍。
    七號彎，距離再次被甩開一點，緊接著八九連續彎。
    連續彎的翻身，九號彎出來，兩人之間的差距已經來到了一個多車身左右。
    看著前方越來越遠的賽車，一股無力感湧上秦川心頭，這個距離他追不上了。
    台上孫遠也搖了搖頭，這個一號確實很厲害，不過秦川能做到這種程度已經遠遠出乎了他的意料。
    第九追到第二，這還不可以嗎？如果輪胎夠的話估計這個一號也不是太大的問題。
    賽場上馬達聲轟鳴，秦川的耳邊傳來陣陣破風聲。
    “係統，摔車會死嗎？”
    駕駛著賽車，秦川忽然在腦海裏問道。
    係統沉默片刻，隨後迎來了反應。
    “宿主，這裏是賽道，有足夠大的緩衝區，最多隻會骨折。”
    冰冷的機械音響起，係統的話給了秦川一絲動力，咬了咬牙，秦川準備最後拚一把。
    刹車進入十號彎，秦川和一號之間的距離來到兩個車身，距離比賽結束還剩下最後六個彎道。
    給油出彎，秦川深吸了口氣，腦海裏回憶了一下孫遠上次說的話。
    兩個車身的距離正常來說除非前車在剩下的六個彎出現重大失誤，否則秦川不可能追上，這是一定的，也就是說秦川現在的名次基本已經定了！
    不過也並非沒有轉機，還有一個方法，秦川還有最後的底牌，但這個底牌能不能成秦川自己也沒有什麽把握。