騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
    裁判旗幟揮動，車群起跑，暖胎圈開始。
    在正賽開始之前有一圈的暖胎圈，這一圈是留給車手讓刹車盤和輪胎升溫用的，繞場一周，秦川的賽車重新停在位置。
    視線左右俯望，確保前輪壓在杆位線內，確認無疑後秦川上身重新直立，快速簡單的熱了下身。
    身後的胡順看著秦川熱身的動作眼中滿滿的挑戰意味。
    台下飛馬車隊教練視線緊盯大屏幕。
    “希望這次這兩兄弟不會讓我再失望。”
    解說就位，車群身後的紅旗揮動，前方的綠旗撤出，車手正上方的五盞紅燈亮起，所有車手全部趴在了油箱上。
    秦川雙腳撐地，上身趴在風擋後麵，左腳掛一檔，右手攥緊油門。
    “紅旗撤出，綠旗揮動，安全車全部就緒，紅燈亮起！”
    “燈滅起跑！”
    隨著五盞紅燈熄滅，秦川迅速鬆開左手離合器拉杆，賽車猛地彈射而出。
    其餘車手也是一樣的動作，標準的彈射起步，三十多台賽車同時從位置呼嘯而出，多股發動機轟鳴聲混合到一起，聲勢浩蕩，宛若晴天雷霆。
    “我靠，好刺激啊。”
    “刺激個der，爺們要聾了。”
    觀眾席上，第一排觀眾下意識的捂住了耳朵，沒有消音棉的賽車排氣對周圍的觀眾殺傷力極大。
    “這個一號彎，小家夥的優勢不大啊。”
    目睹車群起步，徐宏看了一眼秦川所在的位置，魔都賽道的杆位起跑線是在賽道的最左側，而第一個彎道是右彎。
    這樣等於起步之後就是外線，雖然發車靠前一些，但這個位置不太理想。
    賽車從的位置呼嘯而出，鏡片下，秦川的目光緊盯前方，一檔升二檔，二檔升三擋，發動機轉速爆表，車速急劇飆升。
    一邊加速，秦川的耳邊也傳來了陣陣頭盔破風聲。
    當賽車升到四擋的時候，車群已經來到了一號彎的刹車點。
    一號彎，秦川沒有提前卡住內線，當然這個位置他也根本卡不住。
    雖然是杆位，但對方隻落後他半個車身起跑，現在胡順的前輪依舊和他的後輪平行，這種別車的方式讓秦川根本不可能走中線。
    提前做動作，降檔，一號彎秦川選擇外線晚刹車，外線晚刹，這種形式下秦川這個動作大概率等同於直接不防守。
    胡順內線準備超車，標準的側掛入彎，這種策略和徐宏開局想的一樣，劣勢就在於此，魔都的杆位一號彎非常容易被超。
    秦川將刹車點延後，一號彎入彎前，胡順的賽車來到秦川內線，標準的晚刹卡住內線超車。
    秦川早有預料，果斷放棄內線，兩台車一個在內一個在外進彎，肉眼可見內側的胡順彎速要快一點，
    但秦川也絲毫不慢，入彎前利用晚刹從外線進彎，將外線彎速盡可能的最大化。
    這個一號彎秦川不可能利用早刹來防守，車群很密集，一號彎早刹，身後的人萬一沒地方避讓會很危險。
    “比賽剛開始胡順的進攻就非常激進，一號彎直接搶了秦川的內線，看起來秦川貌似沒有防守的意思，這是準備在二號彎把位置搶回來嗎？”
    “不無這個可能，一二號彎的位置交換在魔都賽道經常發生，恐怕秦川小哥哥也是模仿之前的前輩吧。”
    一號彎胡順成功超越，但並沒甩開秦川多遠，隻差半個車身距離，兩台車暴力開油出彎，秦川的前輪和胡順的後輪平行。
    出彎開油，車身迅速恢複直立，秦川的身體重新回到座位上，大概半秒後，身體又再次挪了出來，這次是反方向，二號彎內線，和胡順一樣的方法，秦川又將位置找了回來。
    一二號彎，前兩名攻防交替，秦川再次回到第一。
    二號彎出彎，魔都賽道第二長的大直線，秦川的後輪劇烈的擺動了一下，拚了一個早出彎，直線拉開距離鎖住中線，三號彎成功擋住，胡順完全沒有超車的機會。
    一套動作行雲流水一氣嗬成。
    經過三個彎道，密集的車群連成了一條直線，第一名秦川，第二名胡順，第三名劉洋。
    剛剛的二號彎胡利被第四名起跑的劉洋成功過掉，排位賽經驗未必能有天賦管用，但正賽有經驗就不同了，除此之外一號彎還摔掉了兩位車手。
    “三號彎，胡順沒有機會，但賽車貼的很近，接下來的連續彎是準備動手嗎？”
    “要來了，注意兩人連續彎的走位。”
    四號彎是右彎，五號彎是左彎，胡順沒有在第一個彎道進攻，相反是緊貼著秦川進入四號彎，前輪貼著後輪，兩台車一前一後進彎。
    四號彎出彎中間翻身位置，秦川刹車準備翻身，就在此刻胡順的賽車從身後抽身而出，晚刹拋入五號彎入彎內線卡住秦川。
    連續彎先尾隨，然後等中間翻身區對方刹車的時候再超車，這種位置很考驗車手對距離的把控。
    “好凶險的一次超車啊，這個超車的水準相當高，不過秦川和胡順兩人也要小心身後的劉洋，繼續纏鬥下去恐怕有黃雀在後的風險。”
    此刻劉洋也來到了兩人的身後，緊跟秦川
    如果繼續纏鬥下去，劉洋或許還會有超車的機會。
    五號彎出彎，車群進入六號彎，秦川果斷放棄進攻想法準備尾隨，正如解說所說，如果兩人繼續纏鬥，隻會讓身後的劉洋漁翁得利。
    “六號彎通過，七號彎出來，已經三個彎道了，目前來看第二名的秦川貌似還是沒有超車的打算，隻是緊緊的跟著，估計也是采取了保守策略，讓我們把目光轉到身後，貌似胡利對劉洋有些想法。 ”
    八號彎，一個超車彎道，胡利對劉洋出手，同一時間，秦川也內線過掉了哥哥胡順。
    “這小子，有點愣頭青啊。”
    台下，見到秦川八號彎這個超車，徐宏眉頭皺了皺，雖然這個超車很不錯，但明顯是胡順沒有守。
    大排量比賽第一位領跑未必是好事，領跑車手可是要擔任起破風的責任的。
    秦川領跑破風顯然不是一個好的選擇，畢竟秦川還有一個先天性劣勢