“我國自主研發的空天飛機近日進行測試，測試取得圓滿成功.”
    七點新聞，主持人臉上帶著喜悅笑容、用喜悅激動的語氣播報了新聞，新聞畫麵上還有‘盤山號’宇宙飛船以及‘盤山號’宇宙飛船在高空飛行的視頻、‘盤山號’宇宙飛船在太空飛行的視頻。
    “今後我國航天將重點發展空天飛機，我國航天事業迎來發展新時代”
    七點新聞足足用了15分鍾進行報導，可想而知這個新聞的重要性。
    對外新聞，自然不能說航天員出現問題，劉韜開著‘盤山號’宇宙飛船去救女兒，而是變成了我國對空天飛機進行測試。
    消息一出，頓時迅速傳遍了全國，傳遍了全世界。
    引起一片嘩然。
    “臥槽~~”
    “怎麽回事，怎麽感覺好像世界變了，我們什麽時候開始研製空天飛機的？怎麽一下子就完成測試？”
    “牛逼~~空天飛機都研製成功了，看看讓人熱血沸騰。”
    “老美不是剛宣布，要在2025年部署8架X37B麽，我們就這麽有自己的空天飛機？”
    “我的天，我不會是看錯吧？”
    “我就想知道，我們的空天飛機能不能攜帶武器？”
    “.”
    之前美國X37B試射成功，那可是大張旗鼓的宣傳，認為美國依舊是在航天領域的領導者，並且美國在X37B軍事應用絲毫不遮掩，畢竟X37B就是屬於美國空軍的。
    大家為此憂心得很。
    畢竟X37B速度那麽快，導彈根本防禦不了。
    俄羅斯為了針對美國X37B，也同樣啟動"MAKS"係統研製。
    在這種情況下，華夏卻是沒有任何聲響，這不由得一些殖人耀武揚威，囂張不已。
    而關心華夏的人則是憋著一肚子氣，可沒有辦法，沒有底氣反駁。
    現在好了，這一刻都揚眉吐氣了，開始找殖人對線，懟他們。
    美國CNN正在播報新聞。
    新聞主持人剛剛播報了一半時候，隻見電視機的畫麵中，從鏡頭的邊緣忽然伸來了一隻手，向演播室台前的主持人遞去了一張紙。
    在看到了紙上的內容之後，主持人臉上頓時浮現了驚訝的表情。
    在短暫的驚訝之後，她深呼吸了一口氣，放慢了語速說道：“抱歉.臨時插播一條新聞。”
    “就在剛剛，太平洋彼岸報道了一則新聞，華夏研製的‘盤山號’空天飛機首次試飛取得成功。”主持人表現了非常高的職業素養，“根據央視新聞，‘盤山號’空天飛機裝載著電推進係統，動力係統采用2台核反應堆.”
    隨著主持人進行報道，畫麵中也出現了援引央視的圖片、視頻。
    這一刻，無數收看CNN的觀眾，大腦已經徹底宕機，陷入了懵逼的狀態。
    ‘盤山號’空天飛機？
    電推進？
    是不是哪裏搞錯了？
    CNN有個一直被詬病的地方，那就是經常性的製造假新聞，特別是美國以外的。
    但是這一次CNN一反常態，就這麽報道該新聞。
    而這個更加讓美國人覺得難以接受，要知道美國可是航天強國，一直以來隻有蘇聯能夠在航天領域與美國競爭，航天領域是美國人的驕傲，這甚至成為美國的一種文化。自從進入上世紀90年代以後，美國更是屬於航天領域的霸主。
    美國人甚至驕傲的認為，哪怕美國航天領域二三十年不發展，也沒有哪個國家能夠趕得上。
    可是自從進入新世紀，華夏的航天活動愈加的頻繁，華夏的載人航天活動幾乎以每年3~4次進行著，每次至少送三位航天員進入太空。
    甚至於，華夏在打造著屬於自己的空間站，成為世界上現在唯一擁有空間站的國家。
    至於國際空間站，屬於幾個國家合作的，並不屬於單一國家的，甚至技術方麵還是蘇聯/俄羅斯進行支撐的。
    然而如今，‘盤山號’空天飛機首飛成功，卻是讓美國人這份驕傲狠狠地摔在了地上。
    美國人自己的X37B得用運載火箭發射，但是‘盤山號’空天飛機不需要，直接像飛機一樣平地起飛。
    更恐怖的是，‘盤山號’空天飛機采用的是電推進，動力係統是核反應堆。
    飛機上裝核反應堆，核動力飛機根本不是什麽稀罕事。
    當年美國與蘇聯在這個領域可是很瘋狂，而且取得了很多成果，隻是後來取消了核動力飛機項目。
    可是自從華夏的核動力飛機研製成功後，美國、俄羅斯、歐洲紛紛再次啟動了核動力飛機項目，投入重金研製核動力飛機。
    在這方麵，美國和俄羅斯都有不錯的進展。
    雖然核動力飛機距離真正成功還有相當大的距離，但是美國已經宣布了，美國一定可以在2016年研製成功核動力飛機，並將核動力飛機進行服役。
    但是核動力飛機和核動力空天飛機，這是兩個完全不同的概念。
    這意味著華夏在核反應領域又有了重大突破，不然的話根本無法安裝在空天飛機上麵。
    打死美國人，美國人也想不到，‘盤山號’空天飛機的動力係統不是大家固有印象的核裂變反應堆，而是可控核聚變反應堆。
    這種從心底深處生出的震撼與難以置信，更是難以用語言來表達。
    尤其是航天領域的從業者，簡直是目瞪口呆。
    外行看熱鬧，內行看門道。
    目前航天領域，都是采用運載火箭發射進入太空軌道，采用的都是化石能源，不管是液體運載火箭還是固體運載火箭都是如此。
    電推進，都是應用在衛星、深空探測器上麵，既是節省燃料，也是試驗性質。
    美國現在最先進的電推進，連將一個雞蛋送到天上都做不到。
    華夏人卻搞出這麽大的空天飛機，采用電推進，這意味著什麽？
    雙方在電推進技術，相差都不知道相差幾條街了。
    這已經不僅僅是代差問題了。
    還有華夏人，竟然能將核反應堆裝載在空天飛機上麵，他們是怎麽做到的？
    NASA的技術人員，覺得這一下子麻煩了。
    當初提出“重返月球計劃”，然後“重返月球計劃”時間往後推，後推到2016年。
    美國能“重返月球”嗎？
    別逗了！
    自家人知道自家事，現在美國什麽情況，別人不清楚他們還不清楚麽？
    這些年，外界質疑美國當初載人登月真假的聲音不斷大起來，美國卻始終沒有再次載人登月。
    是NASA不想嗎？
    不！
    NASA很想載人登月，可問題實力不允許啊！
    不然的話，美國“重返月球計劃”時間何至於一推再推！
    看看這些年，NASA有為“重返月球計劃”做任何實質性的準備嗎？
    沒有！
    NASA既沒有製造新的“阿波羅”號飛船，也沒有製造用於發射飛船所需的“土星5號”運載火箭。
    隨著美國各大媒體紛紛進行報道，NASA總部大樓外，還很快就被各大媒體的轉播車給圍的水泄不通。
    這種陣仗，實在太嚇人了。
    偏偏NASA無法強行驅趕這些媒體，一旦NASA強行驅趕這些媒體，絕對會如同捅了馬蜂窩一般。
    美國的媒體，那可都是擁有巨大影響力的，能量極為驚人，是真正的無冕之王。
    不知道多少美國政要，被美國媒體搞得狼狽不堪。
    NASA迫不得已之下召開新聞發布會，將所有到場的記者請進了大樓內的接待廳，並且將這個令人頭大的任務甩給了剛剛入職不久的黑人女實習生。
    在一片沒有準備的騷亂中，新聞發布會勉強開始。
    隻是因為到場的記者實在太多了，以至於現場的秩序異常混亂。
    一個個記者一擁而上，瘋了似的遞出手中的錄音筆和話筒。
    都要將錄音筆和話筒往其嘴巴裏塞。
    “這裏是CNN記者，請問關於華夏發射的‘盤山號’空天飛機采用的是最新型電推進係統這一消息是否屬實？”
    “這裏是FOX記者，‘盤山號’空天飛機首次試飛成功，是否意味著華夏在航天領域已經追上了我們的步伐，甚至已經超越我們？”
    “ABC記者，‘阿波羅’號飛船載人登月是否如外界猜測是好萊塢攝影棚拍攝的？”
    “NBC記者，美國有沒有堪比‘盤山號’的空天飛機？”
    “CBS記者，現在人們廣泛關注，NASA每年巨額經費都用在了哪裏？！”
    “.”
    “哇~~”這位黑人女實習生哪裏經受過如此大的陣仗，直接被嚇哭了。
    這一哭，使得現場的閃光燈不斷亮起。
    這同樣也是巨大新聞。
    NASA局長邁克爾聽到匯報，頭都大了。
    他不得不出麵，主持新聞發布會。
    “我們NASA第一時間注意到，一直監測著，是的，這個新聞是真的，我們會對事情的進一步進展保持密切關注。”邁克爾承認新聞的真實性。
    “至於是不是采用核動力以及電推進，我們還需要進一步確認。”邁克爾說道。
    “我們美國在航天領域的實力是毋庸置疑的，我們的‘阿波羅’係列飛船也是不容質疑的，NASA將會派遣航天員重返月球，我們對於重新載人登月有充足的信心。”邁克爾堅定地道。
    反正按照‘重返月球計劃’的時間，到時候他肯定不再擔任NASA局長，下一屆的煩惱，關他這一屆局長何事。
    應付完這些煩人的記者，邁克爾隻覺得渾身都要虛脫了。
    可是還不待邁克爾鬆一口氣，來自白宮的電話來了，要他參加會議。
    白宮。
    貝拉克召集內閣成員開會。
    原本以為，華夏人不會公開報道，沒想到這次華夏不藏著掖著，竟然這麽快進行報道。
    華夏人不公開，那大家就裝作看不見，也不會對外報道，隻會私底下進行準備。
    而華夏人公開報道，那就不一樣了。
    看看現在美國國內，都炸鍋了。
    美國從上世紀80年代，用了十年總共建造了五架航天飛機，分別是‘哥倫比亞號’、‘挑戰者號’、‘發現號’、‘亞特蘭蒂斯號’、‘奮進號’，其中‘哥倫比亞號’和‘挑戰者號’分別在2003年、1986年失事，‘發現號’和‘亞特蘭蒂斯號’、‘奮進號’已經退役。
    也就是說，NASA事實上已經沒有一架航天飛機可以執行載人航天了。
    現在美國的航天領域，各個私人航天公司遍地開花。
    馬斯克的Space X公司、貝索斯的藍色起源公司（Blue Origin）、布蘭森的維珍銀河、維珍軌道公司等等，都是市場的弄潮兒。
    但是美國這些私人航天公司，頂多是發射貨運飛船進入太空，到目前還沒有哪家私人航天公司具備載人航天水平。
    這些私人航天公司，自然都是從NASA挖牆腳，並非是真正的從零開始發展航天技術。
    “邁克爾，你們NASA什麽時候可以開發出相同類型的空天飛機？”貝拉克目光不善地盯著邁克爾。
    他現在承受著巨大的壓力。
    一個處理不好，他的日子會更加難過，接下來都別想做什麽事。
    “我們需要更多的經費，現在的經費遠遠不夠。”邁克爾硬著頭皮道。
    貝拉克沉聲道，“你們每年從國會就電推進項目申請的經費可不少，結果呢？你們拿出什麽成功？”
    貝拉克都想掐死邁克爾，NASA每年的錢可沒少拿，結果呢，拿出的成果寥寥無幾，都踏馬的享受去了，一個個拿錢拿到手軟。
    再看看現在軍費，降是降下來了，但是也是一團糟。
    現在好了，航天領域這塊又被捅下如此大的窟窿。
    貝拉克都覺得，自己怎麽這麽倒黴，到處都是問題。
    這方麵，貝拉克多次罵前任，但是偏偏又非常羨慕前任，看看前任從前前任接過權力的時候，美國的情況可是非常好的，結果才時隔八年，等到自己接過權力的時候，是身處金融危機中的美國，一地雞毛。
    他這幾年，真正順心的日子沒幾天。
    要不是看在這個位置能夠帶來豐厚的回報，他都不想再連任。
    貝拉克沒有提‘重返月球計劃’，因為在第一任的時候，他就被告知，短時間美國不具備重返月球的可能，所以貝拉克推遲了‘重返月球計劃’，至於時間是下一任的事，‘重返月球’是下一任的麻煩。
    但是現在情況，又有所不同，要是不能做一些事，非得被罵死不可。