雖然曲某人不差錢兒，但有人上趕子送錢，也沒有往外推的道理。
    一副絕對信任包船王的做派說“我在嘉華鄭泉那，放了幾億美金閑錢，小姑手裏有我的印鑒和授權書。如何操作，需要投多少錢，全憑您做主。”
    “……”
    饒是包船王家大業大，也被“幾億美金閑錢”這麽小眾的詞，搞得呼吸停滯了一瞬。
    麵上不露，笑吟吟的點頭“好呀，隻要你信得過，就交由我來操作。隻是不知……阿卓有意長期持有，還是短期套利。”
    “姓張的準備倒手賺一筆？”曲卓問。
    “是。”包船王點頭。
    “對於他來說，錢落袋為安。對於我們來說……兩棟六十年代初建的破樓……在需要時，應該還能發揮一點別的作用。”
    “別的作用？”
    “早晚有一天會塵埃落定的。等那天到來時，一定會有不少人選擇離開這座島……”曲卓沉吟著說“如果，萬物呈衰敗相時，我們把那兩棟破樓推了，順勢把周圍的地吃下，起一片輝煌的物業……”
    “你的意思是……？”包船王聽懂了，在麵前這位看來，最後贏的一定是內陸。
    曲卓沒接話，繼續說“對一些人來說，塵埃落定即結果。對我們來說，那時事情才剛剛開始。”
    “哦？”包船王沒聽懂。
    “當年彎省人心惶惶之時，我大爺爺掏出家底逆流大興土木，收獲了一幅鬆鶴圖。後續雖大風大浪不斷，曲家都穩穩當當的過來了。老人家的智慧，是我這位後輩，最大的財富。”
    “……”包船王聽懂了。心裏怎麽想的不知道，麵上讚同的點了點頭。
    “先送上一份大禮，表明態度，後麵的才好談嘛。”曲卓臉上見了笑意。
    包船王半邊眉頭輕佻，醞釀著進一步試探時，聽曲卓繼續說“昨天我跟沈壁簡單聊了一下。
    具體的……等我回去後忙完手頭的事，抽空去海子裏溜達一圈兒，探探那幾位的口風……凡事都是商量著來，一個人的意見做不得準。
    等有了相對明確的判斷，咱再聊。不然，再怎麽討論也是自娛自樂。”
    “有理。”包船王點頭認同。
    正事到此為止，閑聊間填飽肚子，曲卓拎著外套下樓上車。去九龍滄浪租的公寓樓接上蔚宏霞，經羅湖離港奔羊城……
    三月上旬，京城正處於冬春交替的階段。時有寒流來襲，也偶有回暖天。
    曲某人運氣不咋地，正趕上寒流過境。中午時分落地，居然是零下。
    飛機外麵小北風嗷嗷的吹，身上的厚呢子大衣半點用不頂，秒秒鍾就被冷風打透了。
    這年頭坐飛機的都屬於“類高端人士”，出門在外講究個儀表氣度。比如蔚宏霞蔚總，凍的捂著帽子緊著領口，縮著脖子吸溜著鼻涕，還故意壓著腳步努力不顯狼狽。
    曲某人可不管那些，留下句“著急回家，你坐出租走吧，拜拜”，衣襟一緊，躬著腰佝僂著腿，一溜小跑的就蹽了……
    還行，來接站的是於勇。
    鑽進暖烘烘的車裏，趕緊掏出手絹擤鼻涕。
    “主任，咱那三台車，什麽時候能改好？”於勇掛擋起步時，好事兒的問。
    “什麽三台車”的話都到嘴邊了，曲卓忽然想起來冬天時嫌棄773和760a太拉胯，讓梅老二安排火車先送羊城，然後弄港島去“改裝”……完事兒就把那茬給忘了。
    “聯係”了一下潘世生，確定沒送到港島，起碼沒人跟他說過。有點懷疑……不能到羊城後，被哪個孫賊給占了吧？
    趕緊“打發”潘世生給康樂大廈打電話，問問梅老二車特娘哪去啦？
    雖然多少有那麽一小丟丟的嫌棄，主要是嫌棄760a，但不代表可以被人白占便宜……
    腦子裏“一轉念”的事，麵上不動聲色的說“哪那麽快呀。要先做精確測量，再做改裝方案，然後聯係廠家訂購配件，最後還得組裝測試，且得些時候呢。”
    “……”於勇點點頭，一副想開口，又不大好意思的模樣。
    “想去看看車怎麽改的？”曲卓看穿了他的心思。
    “嘿~”於勇不好意思的笑。
    “下次我去港島，帶著你一起。”曲卓隨口應下。
    “謝謝主任。”於勇笑的跟傻小子似的。
    “誒誒，往哪開呢？”曲卓發現出機場後的方向不對。
    “咱去海澱。”
    “海澱？”
    “529廠。”
    “去幹嘛？”
    “不知道，我出來時徐理事交代的。”
    “唉~剛回來就給我找事兒。”曲卓不滿的嘟囔……
    529廠，隸屬於五院，全名叫京城衛星製造廠。主要負責衛星結構件的精密製造、測試和總裝。
    眼下的一號任務是，東方紅二號實驗通訊衛星的研發。
    五院在西安還有一個分院，叫504所。承擔了東方紅二號的通信分係統研製，包括天線、轉發器等核心設備。
    國科院半導體所等一係列單位，為兩家技術保障……
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    與東方紅二號配套的是長征三號運載火箭。
    研發主體是豐台區的運載火箭技術研究院，總裝廠房也在那邊。
    另外，京城的六院11所負責三級氫氧發動機，滬市的航天八院承擔了一子級、二子級的研製任務。
    以上四家，加上包括四機部負責的地麵衛星站等配套項目，有一個共同的名字——331工程。
    331的誕生，要從72年尼水門來京城說起。
    當時老美通過衛星實時轉播新聞，給咱們好些人造成了非常大的衝擊……中間的過程略過，總之，加速了我們自主衛星通信工程的推進。
    75年3月31日，海子裏和西樓批準報告，項目正式啟動。
    當時我們以東風五為基礎，曆經四年研發的長征二號火箭，首次試射失敗才過去幾個月，項目開展的非常艱難，但一直在推進。
    76年確定了低溫三子級方案，78年氫氧發動機首次試車成功。
    衛星方麵，初步完成了自選穩定係統的設計，機械消旋定向天線也經過了初期測試。
    雖然確定了c波段通訊係統，但想追平老美75年發射的telsat iva衛星，達成可同時傳輸四路彩色電視或3000路電話的預期，還有好些難點等著攻克。
    還有電池陣、電池組、熱控製係統、姿態控製……
    原本雖然緩慢，但一直在進步。但去年年底時，所有正在推進，甚至正在測試的項目，忽然間被全部叫停。
    後麵，從項目負責人到主力專家，在到各子係統的負責人、科研人員，一波又一波，一級又一級，一場又一場的不斷開閉門研討會。
    好一陣密集的會議過後，整個項目陡然提速。
    原本推進的好好的，隨著前晚一批“水貨”在蛇口上岸，又連夜空運到京城，鬧出了幺蛾子。
    所以，某人剛才飛機就被薅529廠去了……
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