第852章 聯名控訴

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    “人家部門齊全,體係完善,和一個主權國家沒什麽區別,換我我也狂。”
    李豐搖頭苦笑,這時候的鐵道部權力實在太大了。
    財權地權人權軍權司法權全都有。
    其實國家授予鐵道部如此重大權力的初衷是為了讓鐵道部獨立運行。
    不受地方政府的牽製和幹涉。
    這麽做本身並沒錯。
    但隨著時間流逝,鐵道部的人也越發張狂得意起來。
    犯法了都不去地方法院審判,而是去鐵道部的法院。
    這就相當於,堂下何人狀告本官。
    所以,一些民眾非常看不慣鐵道部。
    李豐這次,就是要徹底打破鐵道部的霸權地位。
    獨立運行有利也有弊,有些時候甚至弊大於利。
    李豐要告訴所有人,依靠當地,不僅不會阻礙鐵路修建,反而會加快鐵路修建。
    巴中鐵路就是最好的證明。
    如果讓鐵道部和地方合作出了岔子,那肯定是領導有問題。
    誰負責的就找誰!
    這才是最正確的運行模式。
    其實國家也不是沒有動過降低鐵道部地位的心思。
    畢竟鐵道部的法院就設立裁撤,來回折騰了好幾次。
    但鐵道部的勢力太大,兩三百萬員工,又基本是青壯年。
    上級也有壓力,實在不好大刀闊斧地改革。
    所以現在,李豐就來當這個刀。
    這次說什麽也得把鐵道部從霸主座位上拉下來。
    聽到李豐這傾向意味明顯的話,楊書記眼睛一亮。
    “你什麽想法,直說。”
    李豐麵帶微笑,朗笑道。
    “很簡單,我們和其他省份聯合向上級行文。”
    “控訴這些年鐵道部霸道橫行的行為。”
    “如果順利的話,應該能拿掉鐵道部不少權利。”
    “不說別的,就司法權和收益權肯定能拿來一些。”
    楊書記心頭一動,蜀川所有鐵路的收益都是鐵道部拿走的。
    如果能拿回來一些,蜀川的日子能好過不少。
    “可以搞!”
    “不過這樣一來可就徹底把鐵道部得罪死了。”
    “以後我們這些省份的日子可就更難了。”
    李豐聞言不禁無奈一笑。
    “楊書記,不告他們,我們也沒得什麽好。”
    “我們西南幾省的鐵路幾乎全是基於國家重大戰略部署才修建的。”
    “其他省份普通地級市都通鐵路了。”
    “蜀川呢,就那麽三四條鐵路,還經常維修。”
    “維修他們還拖拖拉拉的。”
    “與其受這窩囊氣,還不如徹底撕破臉。”
    “我們對簿公堂,各憑本事。”
    楊書記讚許地點點頭。
    “好。”
    “我答應了。”
    “我這回可是跟你賭上後半輩子的聲譽了。”
    “你有把握嗎?”
    老百姓想的沒那麽深遠,如果這事沒成還得罪了鐵道部,老百姓隻會罵他這個省委書記亂來。
    “放心。”
    “我有九成把握。”
    “而且退一萬步講,就算失敗了,我們大不了就不靠鐵道部了唄。”
    “巴中有四十萬修過鐵路的工人,許多人都是老師傅了,以老帶新,沒了鐵道部,我們照樣能修鐵路。”
    “到時候我們西南幾省聯合成立個鐵路局,攜手並進也能成就一番偉業。”
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