英國這邊的事情辦完之後，王援朝又跑去了伊朗。
    因為賭王和人一起去德黑蘭開賭場了。
    之前賭王在巴基斯坦擴張失敗，但在伊朗，大獲成功。中東因為石油，土豪太多了，可以遇見的是，要給當局帶來大筆稅收，他們甚至跟國王的關係也不錯。
    王援朝過來看看熱鬧。
    世俗化的巴列維王朝，因為親西方，和歐美看起來居然沒什麽兩樣。
    不過後麵嘛，不提也罷。
    王援朝過來是兜售軍火的。
    當然，他隻是在這邊牽線搭橋，具體談判，還是要黑水安保派來的人主談的。
    不是賭王他們邀請香江同仁來慶賀捧場，王援朝都沒敢往中東這邊想。
    客人不止是伊朗人，周邊的伊拉克、沙特、科威特的土豪，數不勝數。
    文德斯帶著推銷專家，不止向伊朗人兜售，周邊國家的尊貴客人，也不放過。
    之前伊朗買了不少美國裝備，F14都有的。因為1973年的石油危機，美國讓伊朗降價石油，巴列維國王不肯，美國和伊朗的關係基本是撕破了。高精尖的武器，巴列維已經沒法從美國買到了。
    所以黑水兜售的武器，伊朗很有興趣。
    伊朗國庫有錢，上層有錢，貧富分化差距極大。國王甚至花10個億的美金，給自己修墳墓。
    馬車鑲鑽沒法提現國王的尊貴，但弄兩架支奴幹出行，那必然可以顯示國王的尊貴！
    別說，巴列維國王被說動了，表示願意預定兩架。
    隻能講國王通知膨脹了，連美國的管製武器，都敢買。
    不怪後麵輕易被人推翻。
    伊朗他們山多，太需要這玩意了，載重大，性能穩定。一架5000萬美元，別嫌貴。從美國買不到這玩意，隻能從黑水這邊走私。
    意向達成，黑水就開始從砂勞越基地拖兩架過來，現場進行性能展示，以及驗貨。
    穿過馬六甲海峽，繞過印度，七千多公裏的路程，半個月功夫，就將直升機拉了過來。
    這玩意性能太過彪悍，國王的座駕都能拖飛！
    伊朗當即表示再訂兩台！
    因為有了實體飛機過來，現場演示，不止伊朗，黑水在中東一共推銷了12架支奴幹出去。
    伊朗4架，沙特也4架，沙特不差錢，看到好東西就想往家裏撈。
    阿聯酋2架，感覺這玩意很拉轟，用不用得上先不管，但家裏不能沒有。
    科威特也整了2架，別看人家國土小，人家有錢。
    王援朝牽線搭橋完，順便弄了幾匹土庫曼馬回香江。說起來，他也是賽馬會的董事，卻沒有幾匹知名的賽馬，有點對不住自己的身份。
    土庫曼馬，也被稱為汗血寶馬，是享譽全球的馬匹種類。它主要有兩個分支，一個是著名的“阿哈爾捷金”，就是汗血寶馬，產自土庫曼斯坦、俄羅斯等國。另一個分支就是產自伊朗的“亞穆特”。這種馬匹以其出色的耐力和跳躍能力而著稱，被認為是耐力和跳躍的強者。
    後來，這馬被伊朗限製出口了，嗯。
    回香江有件大事，九龍倉、和記黃埔的事，差不多該收尾了。
    九龍倉其實一開始不是地產公司，而是一家經營碼頭的公司，九龍的倉儲，九龍倉。不過當時九龍倉的業務一直虧損，於是股價是一蹶不振。
    如果估算一下，僅僅是九龍倉旗下地皮的價值，就至少是股價的好幾倍。九龍倉的市值其實是大大被低估了。
    包船王有意收購九龍倉，李超人也在收購九龍倉，他們的動靜被九龍倉的大股東怡和發現了，他們很快就開始布局反收購戰。
    李超人這會哪裏幹的過怡和？不出意外，失敗了。
    他就想把手頭的20%多的股份，賣給包船王，除了賺一筆。還有個條件，那就是包船王需要幫助他從匯豐銀行手中收購和記黃埔。
    當時和記黃埔公司虧損連連，被匯豐銀行給托管了。匯豐銀行主業是經營金融的，他們無意發展其他生意，所以一直想給和記黃埔找一個合適的控製人。
    可惜，這個股份，王援朝早早的就瞄準了，那會沒跳出來，純粹是不想做出頭鳥。
    九龍倉，是他有意留出來讓人爭的大肥肉。現在，包船王已經冒頭了，王援朝就不會將和黃拱手讓人，他手裏早早捏著的和黃股份也不答應啊！
    包船王一聽這個條件，有點為難，道：
    “超人，不是我不想要你的股份，實在是，你要我幫的這個忙，我不是很幫得上。”
    李超人一聽，他以為船王是擔心不敢打包票，連忙解釋道：
    “隻是想船王幫忙在匯豐美言幾句，成不成，都是小子自己的事！”
    包船王猶豫了一下，終於還是道：
    “可是，你盯上的股份，早就有人在你之前盯上啦！”