做大做強我的發明天下無敵林海李慕兒！
    接下來商討了一下鈉離子電池的應用領域，發現這種電池對國家的用處真是太大了。
    用在各種汽車上這種事情就不用多說了，成本足夠低又足夠的安全，完全可以替代大部分的燃油發動機。
    另外可以廣泛的建設儲能電站，把多餘的電量全部都儲存起來一點都不浪費。
    能夠儲存的電量全都相當於純利潤，一次性投入就可以終身受益。
    尤其是國家發展新能源策略，尤其是風電領域建設的特別快。
    但是風力發電不夠穩定，對電網的衝擊比較大。
    有一些風力發電可能會直接浪費掉。
    有了鈉電池儲電站，就能將所有的充電儲存到電池裏麵，然後再穩定輸出到電網裏。
    對電網沒有任何的影響。
    能夠保存下來的電量，每年就可以節約大量的煤炭。
    這樣也可以對國外的煤炭減少依賴，而且更加環保。
    電動汽車用了鈉電池成本直線降低，擁有更加強大的競爭力。
    甚至可以把電動汽車成本控製到跟燃油汽車同樣的價格。
    這樣一來，恐怕沒有多少人願意購買燃油汽車了。
    華夏的汽車領域將會迅速崛起，甚至有可能把其他的汽車品牌直接打敗。
    另外華夏和周圍很多國家的貿易往來非常密切，大部分貨物全部都是靠輪船運輸。
    鈉離子電池可以裝在這些貨輪上麵，無需使用燃油驅動。
    一旦廣泛使用，就可以節約大量的燃油。
    要知道電力成本非常低廉，運輸成本低，運輸公司就可以賺更多的利潤。
    運輸成本降低，貨物的價格也會更低廉。
    這樣可以增強貨物的競爭力，讓所有的百姓都能跟著受益。
    這樣算下來，隻要能夠壟斷鈉離子電池技術。
    周圍國家的輪船貨運，華夏都可以做到百分之百的壟斷。
    沒有人會選擇價格更高的運輸公司。
    要是燃油的貨船也跟著一起降價，他們永遠賺不到錢甚至一直虧損下去，根本不可能持續打價格戰。
    這樣一來，還可以帶動華夏的造船業。
    隻是簡單的計算了一下，光是突破了鈉電池技術能夠帶動的經濟發展。
    至少能夠讓國家的gd再增加百分之五以上。
    關鍵是生產總值的質量也會變得更好，同樣的產值，利潤反而更高了。
    “立刻將這些技術授權給可靠的工廠，讓他們加緊速度生產鈉電池供應我們的電池廠家。”
    總理說完又想起一件非常重要的事情。
    “盡量減少鈉電池的宣傳，能保密多長時間就保密多長時間。
    最好能夠一直隱瞞下去。
    讓國外的製裁徹底失去作用！”
    “總理說的太對了，這個辦法對他們的打擊肯定有很大的好處。
    國外限製了對我們鋰礦的供應，以為我們庫存的鋰很快就會耗盡。
    但是他們並沒有限製汽車出口。
    這對我們來說可是一個千載難逢的機會！”
    商務部長欣喜萬分，已經想好了所有的計劃。
    利用低成本的策略進行降價，盡快更多的占領國外汽車市場。
    電動汽車發展到這一步，華夏品牌已經衝上了全世界，並且獲得很多消費者認可。
    要是說唯一的缺點，那就是電動汽車的成本實在太高，許多消費者買不起。
    要是價格能夠降低，肯定會吸引更多人購買華夏的電動汽車。
    關鍵是鈉電池的優良性能，可以輕鬆超越其他品牌的電動汽車。
    隻要國外的消費者從使用過程中發現華夏的電動汽車更可靠，肯定可以賺取更好的口碑。
    ……
    國內的動力電池廠家獲得技術授權，一個個都驚喜萬分。
    立刻切換了生產線。
    以最快的速度生產鈉離子電池。
    並且優先裝在國產汽車上。
    國家商務部還專門對外喊出口號，號稱對新能源汽車加大補貼力度，大幅度降低價格。
    希望能夠擴大出口產能，來彌補其他汽車工廠搬遷之後，造成的產能空缺。
    這個消息一出，國內的消費者自然拍手較好，能夠以最低的價格購買電動汽車。
    而且很多人都發現國產的電動汽車降幅居然在三分之一的幅度，幾乎已經跟燃油車相差無幾。
    關鍵是電動汽車使用成本非常低，再加上很多汽車廠家都宣布更新的快充技術。
    七分鍾之內快充就可以充滿所有的電量。
    這速度讓人無比的震驚。
    解決了電動汽車所有的缺點，銷量立刻猛漲。
    甚至就連出口銷量也是直接增加好幾倍，訂單多的接不過來。
    無論在任何一個國家，低廉的價格永遠是最好的銷售手段。
    甚至有很多消費者生怕這個政策無法持續下去，全都爭先恐後的下訂單。
    這麽低的價格對於其他的廠家來說已經到了虧損的程度。
    很多人都難以理解華夏賠錢賣車的做法。
    一輛電動汽車虧本好幾萬，要是一年賣個幾百萬輛甚至上千萬輛。
    國家財政能支撐得起這麽大的巨額虧損嗎？
    西方國家的政府知道這個消息之後更是嗤之以鼻。
    “這真是一個愚蠢的策略，明明他們的鋰儲量已經不多了，居然還利用補貼的辦法加大出口。
    恐怕用不了一個月，他們就沒有電池可用了！”
    “看來這是打算清理庫存以後要徹底放棄電動汽車領域，早點把所有的庫存消耗完畢。”
    “就看你們還能支撐多長時間，恐怕很快就要麵臨失業潮了吧。
    這麽多的工人看你們華夏該如何安排！”
    很多國家都在冷嘲熱諷。
    根本沒有把華夏降價銷售當做一回事。
    甚至開始計算著，還有多長時間華夏的汽車領域就會徹底的毀滅。
    林海這幾天一直在做實驗，研究超級石墨烯電容。
    這種電容技術用來暫時儲存電量非常完美。
    不僅成本更加低廉而且可以循環幾十萬次，性能幾乎不會降低。
    用來配合鈉離子電池，簡直就是無敵的存在。
    甚至可以使用在導彈以及飛機上，大幅度降低成本。
    未來擁有這兩種技術，華夏的經濟將會迅速發展起來，完全可以衝斷三十國聯盟的所有封鎖。