做大做強我的發明天下無敵林海李慕兒！
    雖然石墨烯超級電池技術非常先進，成本低廉占用空間小重量輕。
    充放電速度非常快。
    但是在實驗室裏製造起來卻特別的困難。
    林海必須要親手製作出來樣品，然後優化製造流程。
    因為這項技術較為先進，雖然係統給的製造工藝非常詳細。
    但是以現在的科學技術來生產製造，還是稍微有些困難。
    林海必須依靠自己得到的知識，對生產工藝加以改良。
    用了十幾天的功夫，終於製造出來一塊容納十度電的超級石墨烯電池。
    利用充電器，幾乎不到兩秒的時間，就已經將電池充滿。
    然後放在一邊，用來觀察電池電量流失速度。
    隻要能夠達到係統商店給的那些數據，這種電池就可以用在汽車以及儲存電量。
    甚至還可以用在戰鬥機和導彈上麵。
    畢竟這種材料大批量生產成本非常低廉，可以長期存放，並且秒充電。
    利用電能推動導彈，不僅更加環保而且可以讓導彈的成本大大降低。
    生產出來的導彈可以長期存放，根本不用擔心過期的問題。
    無論是戰鬥機還是客機，使用超級石墨烯電池，成本將會大幅度降低。
    每一次飛行，隻有燃油成本的十分之一，甚至更低。
    這就意味著同樣的軍費支出，可以將空軍戰鬥機的規模擴充十倍。
    隻要充了一次電，能夠讓戰鬥機飛行的距離跟加滿油完全一樣。
    就可以完美的替代燃油戰鬥機。
    甚至由於超級石墨烯電池更為輕便，這樣戰鬥機就可以攜帶更多的導彈。
    要是用於客機和貨用飛機，運輸成本更加低廉。
    至少在國內航行完全沒有問題，隻需要改造一下基礎設施即可。
    林海把這種新型電池的資料寫出來，做成一份報告。
    等到超級石墨烯電池測試完畢之後，連同樣品和報告一起交上去。
    林海知道這份技術必定可以改變整個世界的能源格局。
    下一步就可以專心的研發可控核聚變技術。
    能夠為華夏充足的能源，再也無需從國外進口石油和煤炭了。
    華夏的電力成本將會大幅度下降，繼續維持世界製造大國的地位。
    到那時候無論國和西方國家如何圍剿華夏的製造業。
    他們都會徹底的失敗。
    因為華夏的製造成本大幅度降低，任何一個國家都無法追得上。
    林海換取這些技術，又消耗了不少的積分。
    得趕快繼續做任務。
    很多國家都開始在東南亞地區建造新的汽車製造工廠。
    準備把華夏境內的汽車製造業全部遷移過去。
    用這種方法打壓華夏的經濟。
    雖然外麵的消息眾說紛紜，可是華夏新能源汽車大幅度降低價格。
    一下子吸引了全球許多消費者爭相購買。
    幾乎每一家工廠的訂單都直接爆單，積攢了好幾個月的產量。
    對於這種情況國外根本沒有放在心上。
    反而華夏的訂單越多他們越是冷嘲熱諷。
    他們已經經過各種渠道調查過華夏庫存的鋰已經不多了。
    這麽多的訂單根本不可能按時交付。
    雖然華夏也有少量的鋰礦，但是產量實在太低，根本不可能滿足需求。
    國外的各級政府都在等著看好戲，如果華夏不能及時交付訂單。
    他們必定會直接出手，處罰華夏的所有汽車廠家。
    客戶有了訂單卻不能交貨，就是虛假宣傳欺詐消費者，不僅要賠償消費者所有的損失還得處罰廠家。
    甚至他們已經想好了能夠罰多少錢。
    一個廠家如果處罰幾百億，華夏那麽多的廠家加起來就可以處罰上千億，這可是一筆不小的數字。
    最關鍵的是那麽多國家都一起聯合起來開罰單。
    完全可以將華夏所有的汽車廠家罰的倒閉。
    對於華夏的訂單暴漲這件事情，各國政府不僅沒有幹涉反而對此非常的鼓勵。
    華夏廠家的各位老板，對此更是驚喜萬分。
    不僅加快速度擴建廠房，增加生產線。
    還召集了更多的工人，每天都在加班加點的生產。
    以最快的速度把電動汽車造出來發到國外去。
    而那些國外的品牌銷量自然暴跌。
    華夏電動汽車的性價比實在太高了。
    經過這麽多年的技術積累和發展，無論是車的外形型還是科技含量都不比國外的品牌差。
    價格非常便宜的情況下，許多人都紛紛選擇華夏的汽車品牌。
    華夏的鋰電池庫存幾乎完全清除完畢，全部都賣到國外去。
    國內的汽車已經新換裝上了鈉電池。
    鈉元素根本就是取之不盡用之不竭，開采成本極低，大規模生產根本沒有任何阻礙。
    對於國產汽車大賣，華夏人既是高興又非常的擔憂。
    都紛紛在網上發表自己的見解。
    “終於搶到手了，比原來價格低了三分之一，這性價比簡直爆表。”
    “我也買了一輛，這陣子正打算換車呢剛好碰到了大降價。
    國產汽車真的是太給力了，不僅價格便宜，而且質量性能跟國外的品牌完全沒有差別。
    同樣的價格配置比燃油車高多了。”
    “我就是覺得有些不太對勁呀，我們的鋰礦都已經被國外封鎖了，根本無法進口。
    國內的汽車廠家不僅沒有漲價反而大幅度降低價格，賠著錢往外賣，這是怎麽回事？”
    “我也好擔心呀，難道國家和國內的汽車廠家打算破罐子破摔了嗎？
    就算是這樣，也沒有必要賠錢做生意吧。
    現在電動汽車可是非常緊俏的，有多少就能賣多少，完全不愁銷量。
    為何還要降價銷售搶占市場？”
    那些一直看不起自己國家的人，反而一個個如同打了雞血一樣。
    “哈哈，我看華夏的汽車品牌馬上就要完蛋了。領導人出的全部都是騷主意，明明已經沒有辦法生產電動汽車了居然還降價促銷。”
    “我看他們是想用這種辦法搶占市場，逼迫西方國家讓步，撤銷封鎖製裁。
    可是這樣的手段實在太幼稚了，國外的那些政府絕對不會上當的。”
    “聽說國外積累的訂單已經超過一百多萬輛，華夏的電池根本供應不上。
    就看看無法交付汽車，該怎麽收場！”
    ……