很快，陳光良迎來了蔣梅英的質問。
    在香格裏拉飯店裏，蔣梅英有些生氣的說道：“早知道，就不該請教你！現在被《東方日報》這樣一報道，感覺我就是個貪慕虛榮的女孩子一樣。”
    陳光良看著《東方日報》的報紙，左看看又看看，確實沒有發現汪春華有亂寫的成分。最多說明一件事，戴笠來滬公幹，邀請了蔣梅英一起跳舞。
    但在這個時代，宴會上一起跳舞是一種社交，並不會存在太大的問題。
    當然如果蔣梅英是陳光良的女人，那他自然是不允許戴笠如此放肆的。
    “雖然可能有你擔憂的那種問題，但其實你也該明白，成為明星就是如此；《東方日報》都不會造謠女明星，碰到一些小報，還不知道怎麽編排，包括阮玲玉也好，胡蝶也好，都避免不了的。另外，這次之後，倘若戴笠還邀請你，你便可以大膽的拒絕了，相信他不會再惹你了。”
    事實上，陳光良也覺得自己似乎‘建議’有些錯誤了，假設蔣梅英直接拒絕，戴笠也是不會逼迫一個公眾女星的。
    當然，他不能承認是自己的失策。
    蔣梅英這幾天受到了一些壓力，此時有些意興闌珊的說道：“我突然不想拍戲了，一開始，我隻是有些好奇這個職業，如今真正踏入，才發現並不那麽的美好。”
    她雖然有些享受‘影後’為她帶來的那種風光感覺，但這次事件給她提了個醒，這行業是個是非之地。
    陳光良倒沒有挽留，而是說道：“可以，隻要你考慮清楚就行。對了，我最近要去香港考察，時代影業在那邊也投資了一個拍攝基地，你要不要跟著我過去散散心，也可以趁著這次旅遊，好好考慮未來的事情？”
    蔣梅英看著陳光良真誠的表情，又恰恰發生這樣的事情，欣然答應道：“好啊”
    隨後，陳光良便敲定了大概的時間，讓蔣梅英準備一下，此次出行也不是他們兩個人，隨行的還有時代影業、平安銀行的屬下。
    至於蔣梅英想息影，其實問題也不大，時代影業現在也在捧徐來，同時也在招募新的女演員。
    晚上，回到威海路的家裏，陳光良竟然湧現出一股‘歉意’的感覺，自己是不是和蔣梅英走得太近了？
    愛美之心人皆有之，陳光良也有著男人的本能，隻是他一直能堅守住那條線而已。
    和家人吃晚飯的時候，陳光良說道：“這個月（4月）中旬，我要去香港和廣州灣一趟，要差不多半個月時間才能回來。”
    他很少出遠門，但如今卻不得不出遠門了，畢竟龜縮在滬市，遲早將自己的後路給斷了。
    嚴人美抬頭說道：“是去考察香港？”
    自從她懷孕後，丈夫就給她講了一件事——將來如果發生內·戰，就去香港生活，並且永久在香港生活，投資物業收租最為妥當。
    雖然她害怕陳光良說這件事的背景，但還是一直記在心裏，畢竟兩人現在已經有一個兒子陳文傑。
    陳光良點點頭，說道：“從今年開始，時代影業、平安銀行都紛紛進入香港發展分部，再加上前麵的東方報社，我的事業已經開始陸續進入香港發展分部。所以我這一次去香港，主要還是考察，暫不會大舉投資。”
    一步步推進，畢竟還有好幾年。
    嚴人美說道：“嗯，我們全家都支持你的決定，隻可惜我和光聰還有學業，暫不能幫助到你。”
    她聽過陳光良對未來形勢的分析，故心痛陳光良身上的壓力之大。
    陳光聰抬起頭，放下筷子，欲言又止。
    陳光良直接對他說道：“不用多想，學業最重要，該怎麽安排我都心裏有數。”
    “是，大哥”
    隨後，又對嚴人美說道：“仁美也是，還有一年多的學曆，說什麽也要堅持畢業，不給自己留遺憾。總的來說，有你們存在，我做事也有種‘家人是後盾’的感覺，這已經就夠了。”
    這是真心話！
    以前一個人時，他做生意沒有那麽多感覺，更像是冰冷的賺錢機器。
    如今，他已經有了兒子，那麽嚴人美是他兒子的母親，陳光聰是他兒子的叔叔，都是他兒子至親的人。那麽陳光良在外打拚，萬一發生意外，兩人雖然保不住全部家產，但至少也可以讓自己兒子過上富裕的生活。
    這就是他現在的動力！
    第二天一早，陳光良帶著嚴人美來到平安銀行大廈。
    已經誕下孩子一個半月的時間，嚴人美產後恢複較快，雖然現在還是稍微有些圓潤，但美麗不減。
    陪同嚴人美來到平安銀行儲蓄部的辦公室，經理秦伯厚招待了兩人。
    “秦經理，麻煩給我妻子開一個平安銀行的VIP賬戶，然後再從我的賬戶上轉給她100萬的存款。”
    秦伯厚馬上說道：“好，您們二位稍等，我馬上辦理！”
    陳光良在平安銀行的存款本來有300萬大洋左右，不過在2月拿出100萬存入‘金業交易所’和長江錢莊作為保證金，如今也就剩下200萬左右。
    而嚴人美自從嫁進陳家以來，陳光良也沒有給她過錢，家裏的開支也是母親楊慧在掌握，故嚴人美手中僅有嚴智多給她的一筆嫁妝，差不多是10萬大洋。
    事實上，嚴智多一共是給了嚴人美三十萬大洋的嫁妝，其中一部分是滬市的物業，畢竟和陳光良做生意，嚴智多賺了兩百萬左右，所以嫁妝也尤其豐富。
    此次給嚴人美一筆存款，也隻是很正常的操作。以後陳光良隻要有多餘的存款，又不需要拿去投資，都可以存在她的賬戶上。
    過了一會，秦伯厚拿著一份資料，雙手遞給嚴人美，道：“陳夫人，這是您的存款憑證，您以後就是我們平安銀行的VIP客戶了，有專職的客戶經理，我本人就是你的客戶經理，您有任何銀行上的業務需求，都可以隨時聯絡我。”
    嚴人美接過資料，笑著說道：“既然我已經成為平安銀行的VIP客戶，正好我在娘家錢莊還有一筆錢，也打算存進平安銀行。”
    秦伯厚自然不好回答。
    陳光良倒是笑著說道：“錢莊的利息高，等定期滿了你再考慮。”
    其實，嚴人美在平安銀行開業時，就有意支持的，不過陳光良拒絕了而已。
    “嗯”
    辦理好這件事後，陳光良安排一個女職員，陪同嚴人美考察一下平安銀行大樓，自己則去工作。
    平安銀行的存款依舊在1500萬左右，然後是投資了500萬的公債，放出約500萬的貸款，保持著約66%的存貸率。
    500萬公債不僅已經收獲近6%的利息，也就是30萬（一年）；而且賬麵已經漲了20%，例如已經達到100萬。
    正因為如此，平安銀行才有實力去香港中環，準備投資一座銀行大廈。
    而且在陳光良的預測中，此次投資公債，獲利最起碼是350萬打底，也就是公債要漲七成。
    僅此一項，平安銀行就可以保持著非常厲害的競爭力。
    銀行賺的錢，再扣除利息開支、人員開支等，最後剩下的純利，那就是銀行的自有資產；平安銀行轉移自有資產，自然是沒有問題的，隻要不要將儲戶的存款轉到海外就行。
    回到環球航運的辦公室，陳光良翻閱著公司的經營資料。
    目前，環球航運一共是十條船，其中環球航運是六艘船，金山航運是四艘船。
    環球航運的六艘船中：有四艘5000噸的‘次新船’在第一、二航線的固定航線經營；在這兩條航線中，已經形成環球航運、招商局、怡和、太古四大企業的競爭；還有兩艘船（3030噸、5050噸）貨船，屬於機動性的，平常拉煤和大宗物資較多。
    金山航運的四艘船中：有兩艘5000噸的‘次新船’，已經轉成經營廣州灣至東南亞的運輸；還有兩艘（950噸、1500噸）則開辟了廣州灣至香港、廣州灣至西南諸省的兩條固定航線。
    原本打算購入兩條3000噸的船隻，替代第一、二航線的一班，但自從怡和、太古再次降價後，陳光良也殺出火氣來，說什麽也不打算換小船，就拿大船來競爭。
    反正對他來說，哪怕是不賺錢，隻要能把船和海員養著，遲早都會有機會賺錢的。
    另外一方麵，環球航運還有這四十多萬的現金流，所以無懼惡性的競爭。
    不一會。
    趙鐵毅走進陳光良的辦公室，最近陳光良將很多精力都放在招商局上，甚至還調動環球航運的管理層去招商局幫忙，對環球航運本身的管理都將權利下放給屬下。
    不過好在這幾年來，陳光良一直堅持在環球航運和金山航運實行‘現代化管理方式’，包括懲罰、激勵的製度、財務審計的製度等一係列的完善，公司已經可以在沒有他在的情況下，能正常運營。
    更不要說，陳光良一直都有在加強管理，此次還會去廣州灣考察一番。
    “老板，民國政府和蘇聯準備互開海運航線，打算開辟滬市至海參葳的航線。現在民國政府準備挑選一艘輪船遠航蘇聯，我們那艘5050噸的船隻就比較適合，要不要爭取一下！”
    陳光良當即道：“如果是海參崴的航線，那麽要在旅順、日本作為停靠，否則這趟航線根本不賺錢。另外，蘇聯和日本都不是好東西，我建議把計劃讓給別人。”
    今年，小日本又越過山海關，進一步侵略華北，這讓陳光良對日本的厭惡更勝。
    賺錢雖然是好事，但賺這種錢，陳光良顯然不願意。
    趙鐵毅心中歎了一口氣，自家老板什麽都厲害，就是在這方麵太過於的強調‘愛國’。
    “好怡和、太古那邊，似乎又想通過談判，在第一二航線息兵。”
    聽到這個消息，陳光良並不意外。
    怡和、太古認為招商局很虛弱，但招商局目前初了負債較高外，但經營已經走上正軌；甚至，陳光良覺得招商局今年的盈利可以突破250萬以上，一改前幾年的頹廢。
    僅取消買辦一項，就預計可以節約七八十萬大洋以上。
    “嗯，我知道了，對這次談判，我們無需太積極。”
    “好的”
    趙鐵毅離開後，陳光良思索一下：環球航運四艘‘次新船’，總歸是有正常穩定的業務來做，大可不必急；另外兩艘船，拉點零散的運輸，也是可以養活的，平常少賺也是賺，機會來了便是大賺。
    做航運就是如此，可能今年勉強維持著，但如果有好的業務，一年兩年就能賺一艘船回來。
    唯一需要考慮的是：金山航運那邊的兩艘‘次新船’，要將業務擴展至歐洲或美洲，但前提是世界經濟恢複，以及以環球航運自身的條件能達到遠洋的實力。
    而陳光良便是在這樣準備，隻聘用少數幾人的外籍高級海員，加入華人高級海員和普通海員，在今年將開辟前往歐洲或美洲的遠洋航行。
    很快，陳光良以招商局和環球航運的總經理，再次和怡和的杜百裏、太古的施約克，進行了一場談判。
    他對談判不積極，但是也不會拒絕，畢竟賺錢更好。
    杜百裏一開口便高傲的說道：“陳先生，一年多前，你的環球航運加入這兩條航線，一年後，你又領導招商局加入這兩條航線。你們在短短的不到兩年時間，向這兩條固定航線加入八條船。這樣的投資方式，顯然是在惡意競爭！”
    喲，倒打一耙起來。
    陳光良很平靜的說道：“杜百裏大班，我相信你們應該明白一件事，假設我有一天將船開到英國的港口做生意，那我能要求英國的船東不要投資嗎？”
    不待杜百裏回答，陳光良笑道：“顯然，你這是不單純的商業思維。”
    杜百裏自然知道，陳光良是在指責他是霸權主義思維，但他就是如此想的，又如何！
    “你們環球航運還很弱小，不可能將船開到英國的港口，你們華夏人征服不了大海。至於招商局，不過是靠著借款在強撐。我希望，你能明白這些道理！”
    陳光良說道：“看來，今天兩位不是來談生意的，倒是來向我施壓的。不過僅憑嘴上幾句話，可是嚇不到我的。”
    眼見要談崩，太古的施約克趁機說道：“陳先生，隻要你們一家公司撤出這兩條航線，我們就能和平共處。”
    言下之意是，要麽招商局進來，要麽環球航運進來。
    陳光良笑道：“這種和平不要也罷，我相信價格戰繼續打下去，你們也會損失很大。所以，如果你們願意談，我們隻談公平公正的方案。”
    事關‘南北’、‘南南’的固定航線，自然要寸土必爭。
    事實上，偌大的一個華夏，‘南北’、‘南南’航線也是挺繁忙的，遠不止這兩條航線；比如滬市至青島，但不去天津，它也算一個航線；另外，除了人貨混裝的固定航線外，還有非固定航線等。
    陳光良他們談的第一、第二航線，是屬於固定幾個城市港口的人貨混裝固定航線，現在在這兩個航線上，已經擁有16條固定航班。
    例如從滬市去青島，幾乎每隔兩三天就有一個航班，如今確實方便不少。
    施約克也很是不滿意這次談判，失望的說道：“看來，陳先生是打算一點不退讓了！”
    陳光良說道：“我要的隻是公平競爭，四家航運公司協商，供應經營著兩條航線。”
    協商，隻能協商價格，不存在誰退出的問題。
    最終這次談判不歡而散，怡和、太古沒有得到他們想要的結果——那就是希望退出一家華資航運企業在這兩條航線上，必將現在有些船多業務少了。
    而陳光良的觀點是，大家協商一個價格出來，誰經營不下去，誰自動退出，而不是逼迫人家退出。