思兔閱讀【sto.ist】第一時間更新《穿書後拿f1冠軍[競技]》最新章節。
    也許是老天看到了他的努力，終於肯讓命運女神眷顧他。
    在詹姆出站的第二圈，瓦德爾車隊的格林賽車失控上牆，把懸掛撞斷，賽車橫著停在了位於賽道第二段的11號彎中，當時李森嶼隻差三個彎角就可以進站。
    天上掉餡餅的事終於輪到他一次。
    看到賽道邊揮動的黃旗李森嶼意識到自己可能會在安全車出動的情況下占到便宜，雖然欣喜，但也不免擔憂，問：“誰撞車了？人沒事吧？”
    亨利：“格林在11號彎上牆，停在中間，大概率安全車，人沒事。”
    說罷提醒道：“可以進站。”
    在邁阿密，一次進站的損失時間約為21.5s左右，在安全車帶領下，所有賽車必須減速，不得超車。
    這個時候進站損失可以降到15s上下，也就是說，若沒有事故發生，原本出站後他大概會排在第六的位置，靠輪胎新舊差異往前追，現在因為安全車帶領會壓縮車陣速度，他有極大可能保持原來的位置。
    換胎2.2s。
    正常發揮。
    李森嶼出維修區時，剛好卡在身後第五名的阿爾弗雷前麵，幸運的保住了第四名的位置。
    賺到了。
    有點小開心。
    眼下車與車之間的距離已經被縮小，李森嶼的新硬胎有很大機會在之後的幾圈內追上第三詹姆，如果不是擔心賽車安全，他這會已經貼著詹姆車尾了。
    駛過11號彎時，路麵仍有很多碎片沒有清理幹淨，還有不少細微碎片在駛過事故現場時粘在輪胎上。
    格林的61號賽車正在被工程車一點點吊起，準備帶離賽道。
    殘破的賽車在半空中搖搖欲墜，這還是他穿過來後第一次親眼所見這樣的事故，賽車損壞嚴重，還好人沒事。
    李森嶼不禁想起自己穿來的時候，對方賽車都這樣了，人也沒事，怎麽原主就嚴重到需要他穿過來了呢，造化弄人。
    然而這不是他現在該考慮的問題，他隻需要讓輪胎早點達到工作溫度，在安全車離開後盡快超過詹姆。
    “格林怎麽撞的？”李森嶼要避免這種情況，雖然沒人能百分百做到像機器人一樣好不出錯，但他需要從別人失敗的教訓中吸取經驗，以免類似的事情發生在自己身上。
    亨利：“應該是操作失誤。”
    哦。
    操作失誤。
    李森嶼要避免操作失誤。
    他在心裏暗暗記下。
    結果就是他因為詢問這個分心，差點撞到牆上，在十四號彎畫了幾條龍後穩住。
    嚇人，心髒跳得更快，要衝到嗓子眼了。
    坐在p牆上盯著比賽數據的亨利也要被嚇死了，趕緊提醒他：“專心點。”
    李森嶼沒敢繼續分神想其他的，專注於開車。
    安全車在事故發生後的第四圈離開。
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    隻有實踐才能把他之前學習和死記硬背的知識的靈活運用。
    亨利：“好。”
    他將信將疑，總覺得現在的埃爾森不太靠譜。
    與此同時，被擋到懷疑人生的阿爾弗雷忍不住在tr中吐槽：“****，他在幹什麽！”
    畫龍就罷了，明明開的一般，還總是超不過去，讓人生氣。
    終於，功夫不負有心人，在他不斷嚐試後，在第四十三圈的時候，把一直緊咬不放的阿爾弗雷甩開在一秒鍾之外。
    暫時安全。
    李森嶼鬆了口氣。
    其實剛剛在嚐試不同調教設置時，他緊張的要死。
    若是因此出事退賽，他實在沒辦法原諒。
    好在並沒有。
    他現在還安全的行駛在邁阿密國際賽道上。
    而他也終於理解了方向盤上各種旋鈕的組合配置，並在極速行駛下將這些記在腦中。
    至少下一場比賽，他應該不會像這幾場一樣，眼前一抹黑，全憑運氣和原主的肌肉記憶。
    進步了。
    李森嶼為自己感到高興。
    在找到一個最優的設置，並理解了方向盤上各旋鈕組合的用處後，也終於能把阿爾弗雷甩開。
    亨利驚訝於此，在看了一堆令人觸目驚心的遙測數據後，終於趨向平穩，他突然理解了李森嶼在幹什麽。
    “你在嚐試不同設置？”
    他竟然沒有一直依靠自己，想要摸索出最好的方案。
    這就是一大進步，讓人刮目。
    李森嶼：“嗯。”
    他總要獨立，一個好的車手是不可能永遠依賴別人的，是要獨立思考的，否則永遠稱不上頂尖車手。
    亨利：“幹得不錯。”
    李森嶼：“能追上詹姆嗎？”
    雖然他應該是找到了針對不同情況下的不同最優調教，可他仍需要亨利的數據。
    亨利：“你跟詹姆還差5.3s。”
    5.3s甚至喝口水就沒了，但在爭分奪秒的賽道上，這個差距非常誇張。
    “幾圈？”李森嶼問。
    李森嶼目前單圈速度1:31.428，比用黃胎的詹姆每圈快了1s左右。
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