“五哥，那你要抓緊了，有時間可以帶回來讓我們看看”，李梟笑著道。
    “是啊！五哥，趕快表白，省得被別人搶先了。”。
    李八姐也是道。
    聽到弟弟妹妹的建議，李五哥也是點了點頭，想著明天就去表明心意，這事情宜早不宜遲。
    省得出現變故。
    又聊了幾句，李梟就回了屋稍微洗漱了一下，就睡下了。
    這半個月因為忙電渣重熔爐的事情，壓力太大，都沒休息好，現在忙完了，躺下沒多久就睡著了。
    這一覺就睡到了第二天九點多。
    李梟這才慢悠悠起起床。
    今天沒事，李梟就帶著弟弟妹妹，出去玩了一天，上午去頤和園逛了逛，劃了劃船。
    中午回去的時候，順路又去逛了逛鮮魚口美食街，鮮魚口美食街又被稱作鮮魚巷，也是一條老街，最早可以追溯到明朝正統年間。
    有著幾百年的曆史。
    而經過這麽多年的演變，在這條街道上也是老字號雲集。
    像是天興居、錦芳小吃、便宜坊都聚集在此。
    天興居它是一家以炒肝聞名店鋪，其前身叫做“會仙居” ，做到創建於1862年，就憑借這拿手的 “炒肝”，一火就火了多年。
    錦芳小吃創立的比較晚，但店鋪內眾多小吃卻是四九城一絕，糖火燒、艾窩窩、麻團、一品燒餅等等！
    在當地可以說是頗具名氣。
    此外像是金糕張、永豐蓧麵、鍋貼王，在當時也都是很有名的店鋪。
    到了鮮魚口美食街，李梟一行人先逛了逛，在錦芳小吃買了不少小吃點心。
    直到中午，李梟才帶著一行人去了便宜坊。
    來到這年代一年多，李梟去過全聚德兩次，但便宜坊這還是第一次來，也想嚐嚐便宜坊與全聚德的烤鴨到底有什麽不同。
    等烤鴨上來李梟嚐了嚐。
    兩家的味道確實是不一樣。
    便宜坊它家的烤鴨采用的是燜爐烤製的方法，這種烤製方法它不見明火，是通過爐壁反射的熱度來將烤鴨烤熟。
    這樣一來烤好的鴨子它的皮就會比較酥，肉也會鮮嫩。
    全聚德的烤鴨則是掛爐烤鴨的方法，這種烤製的方法烤出來的烤鴨，鴨皮吃起來會更香脆，但裏麵的肉則會比較幹。
    至於究竟哪家更好吃。
    這個李梟還真沒辦法判斷，隻能說各有千秋。
    吃完烤鴨，李梟還不忘給家裏看店的兩人帶上一隻，這才回了前門大街的院子。
    ……
    中午睡了一覺。
    起床後李梟就進了空間，開始思考起接下來要研究什麽。
    這首先李梟想到的就是計算機，計算機的重要性不言而喻，自從上一次有過這個想法後。
    李梟就查了大量的資料。
    發現在早期國內的計算機水平，和國外能相差一代。
    像是世界上第一台計算機，它誕生於1946年，這台計算機它可以說是巨大的，足足有30噸，用了足足7468個電子管、6 萬個電阻器、1 萬個電容器以及6000個開關。
    因為是計算機上用的是電子管，也因此第一代計算機被稱作電子管計算機。
    而國內直到1958年，才研究出第一台電子管計算機，也就是103機，比國外晚了整整12年。
    就算如此在幾次改良後，103機運算速度也隻有2300次每秒，而國外的計算機在12年前，就達到了每秒5000次。
    就算如此103機，依舊對國內的航天、鐵路、化工、能源、核武器等多項研究做出了貢獻。
    可以說是功不可沒。
    直到1964年我國第一台晶體管通用電子計算機，也就是第二代計算機研究成功，108機這才被逐漸淘汰。
    但要知道在1958年，也就是我國研究出第一代計算機的時候，美帝國已經研究出了第一台全部使用晶體管的計算機。
    而這台計算機的運行速度，已經從第一代的幾千次提高到幾十萬次。
    並且晶體管計算機它的優點更多。
    就比如體積小、壽命長、效率高等等，這些都是優點。
    而最讓人無奈的是，在1964年我國研究出第一台晶體管計算機後，僅過了一年，第三代計算機，小規模集成電路計算機就誕生了。
    和前兩代都不一樣，這一代計算機的主存儲器，開始漸漸過渡到半導體存儲器，這也讓第三代計算機的體積、功耗進一步降低。
    在軟件上也有了標準化的程序設計語言，也有了更多的功能，像是數據的處理計算、工業控製等等！
    運算速度也從幾十萬次，達到了幾百萬次。
    而我國第三代計算機，它機研究成功的時間是在1973 年。
    這最後就是第四代計算機，也就是我們現在用的，大規模和超大規模集成電路計算機。
    在我國第三代計算機研究出來的前兩年，第四代計算機就誕生了。
    可以說在第四代計算機之前，我國的計算機與國外的計算機發展，相差了一代。
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    就算是第四代計算機，雖然表麵看起來沒什麽差距，但其實相差的是在高端芯片設計和製造技術上。
    這個想要追趕就更難了。
    這也是為什麽李梟想要今後主要研究計算機的原因。
    因為他知道，計算機對一個國家有多重要。
    不說別的就說在科技領域，計算機的重要性就不能忽視。
    像是複雜的數值模擬、數據分析、模型建立，這些都需要計算機來加快科學研究的速度，在國防上更是了不得。
    武器裝備研發、情報收集與處理、軍事通信等，那個都需要計算機的支撐。
    李梟現在在猶豫，是研究第一代計算機，還是直接上手第二代計算機。
    至於第三代小規模集成電路計算機，這個李梟想都沒想過，在這個年代不要說是國內，就算是美帝國、毛熊兩個國家，就算給他們設計圖他們也製作不出來。
    因為第三代計算機所運用的技術，很多都還沒有出現。
    像是集成電路製造技術，直到1958年這才被研究出來，半導體存儲器芯片製造更晚，1969年美帝國的一個公司，才功生產出了世界上第一款。
    之所以李梟有些猶豫，這是因為電子管，現在國內已經建立了專業的電子管廠。
    而晶體管要等到1956年的時候，在國內才可以生產。
    想了想李梟還是打算直接上手第二代計算機。
    這倒不是他多有信心，而是想要自己一個人弄懂一台計算機的設計，就算是二代計算機。
    依舊非常困難。
    需要學很多東西，就比如電路理論、數字邏輯、半導體材料製備、材料特性研究、邏輯電路設計、電路集成、電源與信號完整性設計、計算機係統設計等等！
    這些都需要搞懂。
    就算李梟現在學習東西很快，但這麽多他感覺想要搞懂至少也要幾年的時間。
    這不是他沒有信心，而是對於第二代計算機，他就像是和前幾次設計其它東西一樣，兩眼一抹黑，什麽都不懂。
    是純外行。
    就比如邏輯電路設計，在計算機中它的加法器、減法器、乘法器、移位器等！都需要根據數字邏輯、計算機體係結構，來進行電路的設計。
    還有電路集成，說起來簡單，就是將一些電路和晶體管，全部都焊接到一個芯片上，但想要設計好，就涉及到了很多知識點，就比如電路的設計方法、布局布線技術、工藝兼容等等！
    這些都需要考慮好。
    當然這其中有些或許能現成的，隻要組裝一下就好了。
    但李梟現在隻是粗略查了查，很多東西連看都看不懂。
    就比如光刻、刻蝕、摻雜、薄膜沉積等工藝，李梟現在隻知道這是晶體管製造工藝方麵的內容，但在具體的李梟就不知道了。
    畢竟現在可不是後世，買了電腦一組裝就可以。
    李梟現在隻知道，第二代計算機分為4個部分，中央處理器、存儲器、輸入設備、輸出設備。
    看起來都很簡單。
    隻要學過計算機基礎的都知道，這幾個是什麽意思，但關鍵是這個年代找不到現成的零件。
    不可能說買來零件一組裝就能組裝成一台計算機。
    很多東西很可能都需要自己製作，這就太難了。
    現在李梟也不確定，第二代計算機上的那些零件，能找到多少現成的，這都急不得，隻能慢慢來研究、了解。
    當然研究計算機的同時，他不可能什麽都不幹。
    電腦中有那麽多後世的知識，必須要在設計出點東西來，車床已經有了c620  1 臥式車床，在下一代就是數控車床。
    這個同樣也不是短時間內能夠研究出來了。
    至於像是鋼鐵冶煉技術、機械製造技術、飛機設計與製造技術、汽車製造技術等等！
    這些將來也都有毛熊援助，他現在研不研究意義不大。
    琢磨了琢磨，李梟想到了一項可以賺外匯的東西，他記得原來看過一個短視頻。
    說的是島國曾經製造過一款特別小的摩托車，它的百公裏耗油才1.5，加滿油可續航200公裏左右。
    並且這款車多年累計下來，好像銷售1億多輛，算得上是上世紀小摩托車中銷量最高的一款車型。
    想到此李梟又查了查這才知道，這款摩托車叫做“超級幼獸”，它款車誕生於1958年。
    當時島國那個公司研究的目的，就是要要造出一款經濟實惠的代步車，雖然他的重量隻有65kg，但它卻能負重200kg。
    這款摩托車不僅是在這方麵出色。
    在它的設計上也很有特點，就如它的車架，就采用的是脊骨式車架，這樣就可以方人上下車，有點類似於現在的電摩。
    而不是像是傳統的摩托車一樣，需要跨上去。
    此外這輛摩托車還配備護腿板，這樣能有效的減輕迎麵風壓。
    又查了查了李梟才知道，像是後來國內的輕騎50、嘉陵70，都是參考這台“超級幼獸”摩托車而來。
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    而它賣的好也不是沒有原因的，當時歐美等很多國家經濟開始了複蘇，出門的需求大大增多，這個時候一輛堅固耐用的摩托車，就是很多家庭出行的必備工具。
    此外除了這輛摩托車以外，李梟還查到了一輛更小的摩托車，叫做 otopo。
    它的重量僅有45千克，雖然時速比較低，但百公裏油耗約1，加滿油可以跑400公裏。
    不過因為銷量並不好，僅設計出來三年就停產了。
    又查了好幾款摩托車，最終李梟還是決定把“超級幼獸”摩托車弄出來，一是銷量好，二是打造起來也不難。
    超級幼獸摩托車。
    它的整體結構分為八部分。
    車架、發動機、懸掛係統、製動係統、車輪輪胎、燃油係統、電氣係統最後就是外觀。
    這其中最難的應該就是發動機的製造了。
    它搭載的是50四衝程發動機，這和當時主流的二衝程發動機有些不同，而之所以會選擇這款發動機，就是因為它省油、以及可靠度高，故障發生的概率小。
    李梟也沒想著去改變，省油、可靠度高，這本來就是“超級幼獸”摩托車的一個賣點。
    不過李梟查了查，50四衝程發動機，它還真沒查到是誰製造的，1951年存不存在，網上隻顯示是島國這家公司，在四衝程發動機的發展中起到了關鍵作用。
    倒是二衝程發動機他查到了，在1878年就被製造了出來，並在1881年申請了專利。
    見此李梟打算直接把50四衝程發動機給搞出來，畢竟他在網上就能查找到完整的設計圖，根本就沒有難度。
    這樣也能繞過專利。
    說幹就幹，李梟直接開始查找各種資料以及畫圖，不過這做戲還要做全套。
    李梟打算過幾天去學校一趟，申請一台二衝程發動機研究研究，最好再能弄一台摩托車。
    到時候在研究出“超級幼獸”摩托車，也不顯突兀。
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