第419章 三款旋翼機

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    像是在高原上,rotax 915 is發動機可以在5000米海拔輕鬆巡航,並且功率無衰減,ge ajor發動機就隻能達到3000米。
    還有續航rotax 915 is可以達到750公裏,ge ajor隻能達到三百。    對於獵鷹旋翼機,特別是三座的獵鷹旋翼機,李梟的期待可是相當的大。
    旋翼機的設計,隻有配上915is發動機,才能發揮出最大的作用,才能在高原區域飛行,才能有600公裏以上的最大航行,以及高載荷。
    “這一下難了。”,李梟不由吐槽了一句。
    本來他還想要偷個懶,找一款平替產品,但想在這個年代找到像是rotax 915 is這樣性能的產品,根本就不可能。
    隻能自己製造。
    這也讓李梟有些頭痛,這可不好辦,如果是千禧年之前的發動機,網上大多都能找到設計圖紙,就算不行,利用一些特殊的搜索,也能夠找到一些信息。
    但這款發動機可是10年之後開始設計的,距離他來到這個年代的時間太近,想要詳細的圖紙根本就不可能。
    隻能深度搜索一下,如果搜索不到,那麽也隻能看看有沒有rotax 915 is發動機的平替產品了。
    心中有些忐忑,李梟就深度搜索了起來,等待搜索的時間李梟也沒閑著,而是查找起了別的旋翼機。
    他到不是想要查比“獵鷹”更厲害的旋翼機。
    畢竟獵鷹旋翼機的性能,在後世也屬於頂尖的存在了,和它能相比的沒幾款產品。
    李梟要查的不是這個,這些在研究旋翼機的時候,他早就查過了。
    他想查找的是能用於其它用途的旋翼機。
    獵鷹旋翼機,它的主要作用還是進行突襲、偵查、巡邏所用。
    李梟想要找一下看看有沒有專門用於,物資運輸、傷員運輸的旋翼機,要知道配上rotax 915 is的三座版本獵鷹旋翼機,它的有效載重可以達到350公斤。
    就算是去除了駕駛員的70公斤的重量,還有270公斤,這可是能裝不少物資,也能運送至少兩位傷員。
    之前他想的都是如何找到一款比起獵鷹旋翼機,性能更好的旋翼機。
    還真忽略了在性能差不多的情況下,不同用處的旋翼機。
    找了找,還真被他找到了幾款不同的旋翼機,雖然不是物資運輸、傷員運輸的旋翼機,但改一改就能用。
    李梟找的這兩款旋翼機,一款是波蘭一家公司,製造的一款被稱為“竹蜻蜓”旋翼機。
    這款旋翼機是一台四座的旋翼機,除了駕駛員以外,可以搭載三名乘客,並且座椅還可以像是汽車座椅那樣半放倒,有著足夠的空間。
    拿過來改一改完全可以運送傷員。
    不僅如此這款旋翼機更是可以飛到7000米高空,速度雖然沒有獵鷹旋翼機快,但也達到了175公裏每小時,也足夠用了。
    而用於運輸貨物的則是一款被稱為“空中皮卡”的旋翼機,這款旋翼機屬於固定翼飛機和旋翼機的結合。
    有效載重比起獵鷹旋翼機還要高,可以達到400公斤,就算是去掉駕駛員的體重,也能裝下320公斤的貨物。
    他設計的厲害之處,就是後麵大肚子,也就是貨倉,可以裝滿足夠的貨物,如果改造一下,把貨倉的底部改成可以控製的擋板,那麽隻要飛到目的地上空,直接打開擋板,給貨物配上一個降落傘。
    旋翼機不用降落,就可以把物資送到。
    但同樣載重提高的同時,這款旋翼機的飛行高度,以及飛行速度,遠遠都比不上前麵幾款飛機。
    最高隻能飛3500米,最快速度也隻有160公裏每小時。
    不過對此李梟倒是能接受,畢竟用途不一樣,側重點也不一樣,這很正常,他感覺很有必要弄出來,在這個年代應該可以發揮一定的作用。
    想到此,李梟又詳細查了一下這兩款旋翼機的詳細數據,這款兩款旋翼機發動機的性能。
    倒是和rotax 915 is發動機的性能差不多。
    這三種旋翼機,完全可以用一種發動機。
    此外就是這兩款旋翼機所用的材料了,為了提高載重,都是用了複合材料,這大大減少了飛機的重量,這樣一來旋翼機本身重量減少,載重自然能夠增加。
    這倒是有些難住了李梟。
    現在國內製造高強度的金屬材料到時沒問題,但像是碳纖維複合材料,金屬基複合材料,在1954年根本就無法製造出來。
    碳纖維複合材料,要等到20世紀60年代才會開始研究,金屬基複合材料更是要等到80年代末。
    並且這兩種材料,製造的成本也很高。
    想了想李梟還是打算到時候設計出來看看,看看性能具體會下降多少再說,實在不行就加大發動機的馬力。
    rotax 915 is發動機的141馬力,還不是這個係列的極限,rotax 916 is,可以達到160馬力的起飛功率。
    實在不行就換一款馬力更大的發動機。
    想到此李梟看了看搜索進程,
    看到深度搜索有了結果,李梟就點開了深度搜索出來的十幾個網頁鏈接,別看這些鏈接少,但都是經過優化後的,去除了那些不實的信息。
    結果倒也是沒讓他失望,在下麵他看到了rotax 915 is發動機的設計圖,不僅是rotax 915 is發動機,還有這個係列的設計圖。
    “真不容易啊!總算是找到了。”,李梟心中忍不住道,這要是真沒找到,那才叫真麻煩了呢!
    這也是讓他心中鬆了一口氣。
    把未來的研究計劃、研究的項目一一都列好,李梟就出了空間,回了臥室。
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