征航南極圈(E)~踏浪深藍之旅

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    在中國對南極曆年的科考史上,中國南極科考隊環南極科考的航線及沿途經過的海域和地區會根據具體的科考任務和年份有所不同。
    根據公開發布的信息,中國第40次南極科考的航行路線具體如下
    1.出發與初步航行的出發地點是上海。初步航行路線是科考船從上海出發後,一路向南航行,穿過東海、南海等海域,進入印度洋或太平洋,向南極大陸進發。
    2.穿越西風帶的航程,西風帶位於南緯40度至60度之間,是環繞地球一周的最大的風帶,也是科考船前往南極必須穿越的區域。這裏常年盛行7級以上的狂風巨浪,被稱為“咆哮的西風帶”,是科考船航行中的一大挑戰。
    3.到達南極大陸邊緣,科考船在穿越西風帶後,繼續向南航行,逐漸接近南極大陸的邊緣。根據科考任務的需要,科考船可能會在南極大陸邊緣的一些海域進行停靠,如羅斯海、阿蒙森海、普裏茲灣等,以便開展後續的科考活動。
    4.南極大陸內部的科考活動是到達南極大陸後便可以開始進行內陸考察了,科考隊員們會乘坐飛機或雪地摩托等交通工具,從南極大陸邊緣的營地出發,深入到南極內陸進行詳細的科學考察。此外還會選擇固定翼飛機航線,在某些情況下,南極科考隊還會使用固定翼飛機進行長距離飛行,從而可以覆蓋到更加廣闊的考察區域。
    5.科考完成任務後的返航路線,完成科考任務後,科考船會按照相反的路線返航回國,途中再次穿越西風帶和其他一些海域。
    6.沿途具體經過的地區有澳大利亞弗裏曼特爾港,有時科考船會在此處停靠進行物資補給和人員休整。
    還有新西蘭的利特爾頓港,同樣是一個可能的停靠點,用於物資補給和人員調整了。
    而智利港口如蓬塔阿雷納斯)在某些航線中,科考船可能會在此停靠以補給燃油和食品等物資。
    中國南極科考隊的環南極科考航線是一個複雜而多變的過程,涉及多個海域和地區的航行與考察,而實際的航線和停靠點可能會因具體任務和年份的不同而有所變化而不同。
    西風帶,又稱暴風圈或盛行西風帶,是行星風帶之一,位於南北半球的中緯度地區,大約在南緯40度至60度之間。
    西風帶海上自然環境在氣象特征方麵表現為西風帶常年受西風控製,氣候溫和濕潤,冬不冷夏不熱。這是因為西風帶是冷暖空氣頻繁交匯的地帶,導致氣旋活動頻繁,天氣多變。
    而在海洋環境方麵,由於西風帶的影響,處於西風帶的海域常常會有大浪到巨浪出現,平均浪高可以達到4米以上,甚至更高。這種惡劣的海上狀況給船舶航行帶來了極大的挑戰。
    西風帶對航船的具體影響表現在航行安全上,西風帶的狂風巨浪和頻繁的氣旋活動嚴重威脅著航船的安全。船隻在此區域航行時,容易遭遇大風浪、暴雨、暴雪等極端天氣,這就增加了航行的風險。
    在航行效率上,由於惡劣的海況和頻繁的極端天氣會導致航船減速、偏離航線,甚至被迫改變航線以避開危險區域。這不僅延長了航行時間,還增加了燃油消耗和運營成本。
    在設備維護上,由於長期的顛簸和搖晃會對航船的設備造成損害,增加設備的磨損和故障率。因此,在西風帶航行的船隻需要更加頻繁地進行設備檢查和維護保養。
    總之,西風帶的海上自然環境惡劣,對航船的安全、效率和設備維護等方麵都會產生顯著的影響。因此,在規劃航線和執行航行任務時,必須充分考慮這些因素,以確保航行的安全和順利。
    西風帶對航船的影響是多方麵的,具體來說主要包括以下幾點
    1.航行速度:在西風帶航行時,船舶常會麵臨比較大的風速和海浪,這會增加航行的阻力,導致航行速度降低。逆風、逆流的情況更為常見,由於航行阻力增加,使得船舶需要消耗更多的燃料來維持航速。
    2.在航行時間上:由於上述速度降低的原因,船舶在穿越西風帶時通常需要更長的時間來完成航程。這不僅增加了航運成本,還可能影響貨物的交付時間和航運公司的運營效率。
    3.航線規劃:為了避開西風帶帶來的不利影響,船舶可能需要根據季節和氣象條件調整航線。這意味著有時需要繞行更遠的距離,以尋找相對平靜的海域。
    4.安全風險:西風帶的大風浪和惡劣天氣條件增加了航行的安全風險。船舶可能會遭遇劇烈搖晃、橫搖等情況,對船員的生命安全構成威脅,並對船舶結構造成損害。
    5.設備要求:在西風帶航行的船舶需要具備足夠的穩定性和抗風浪能力。這包括合理設計的船舶結構、配置適當的安全設備和航行控製係統等。
    6.在船員培訓上:船員需要接受相關的氣象知識培訓,以便能夠根據氣象條件和西風帶的特點靈活應對。同時,製定合理的應急預案也是確保航行安全的關鍵。
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    總之西風帶對航船的影響主要體現在航行速度減慢、航行時間延長、航線規劃需調整、安全風險增加、對船舶設備要求提高以及船員培訓要求加強等方麵。因此,在規劃航線和執行航行任務時,充分考慮西風帶的影響並采取相應的應對措施。
    西風帶是行星風帶之一,其氣象特征主要包括盛行西風、波動性、鋒麵氣旋活動頻繁以及溫帶氣候顯著。其氣象特征的具體介紹如下1.盛行西風,西風帶位於南北半球的中緯度地區,在副熱帶高氣壓帶與副極地低氣壓帶之間。由於地球自轉對空氣流動的方向起著主導作用,按大氣環流總的結構,中緯度的氣流是向極地輸送,同時受到地轉偏向力的影響,北半球為西南風,南半球為西北風。因此,西風帶的盛行風向為西風,並且一般比較強勁、持久。2.波動性:西風帶中的氣流並非完全平直的西風,常存在不同尺度的波動和各種渦旋的疊加,通常呈現出波動狀態。這種波動包括大振幅的波動如阻塞高壓和切斷低壓等組成的環流形勢)和短波波長1000公裏左右,短波槽線和脊線位置隨高度向西傾斜較大,強度隨高度減弱)。這些波動的存在使得西風帶的天氣更加複雜多變。3.鋒麵氣旋活動頻繁:西風帶是溫帶氣旋出現頻率最高的地帶,溫帶氣旋通稱溫帶氣旋,是活躍在溫帶中緯度地區的一種天氣係統。它大多與鋒麵聯係在一起,因而也被稱為鋒麵氣旋。溫帶氣旋的生成和活動是西風帶重要的天氣特征之一,常常帶來雲雨天氣,有時還伴有暴雨或強對流天氣。4.溫帶氣候顯著:西風帶控製下的天氣溫和濕潤,常年盛行一種風向。在大陸西岸地區,受海洋暖濕氣流的影響,年降水量一般在7001000毫米,終年濕潤,氣溫年變化較小,冬季不冷,夏季不熱,形成溫帶海洋性氣候。
    綜上所述,西風帶的氣象特征主要表現為盛行西風、波動性、鋒麵氣旋活動頻繁以及溫帶氣候顯著。這些特征共同影響著西風帶及其周邊地區的天氣和氣候狀況。
    西風帶海洋環境具有氣象條件惡劣、洋流係統複雜、海洋生物資源豐富等特點。這些特點的具體介紹如下
    1.氣象條件惡劣~1風速高:南半球的西風帶位於南緯40度至60度之間,常年盛行五六級甚至更高的西風,強風頻繁,風速可達35s,給船舶航行和海上作業帶來極大挑戰。2氣旋活動頻繁:該區域是溫帶氣旋的活躍區,平均每兩到三天就會產生一個氣旋,這些氣旋伴隨著狂風暴雨和巨浪,導致海況極為惡劣。3海浪大:受強風和氣旋影響,西風帶海域常年有四五米高的浪湧,在強氣旋來臨時,浪高可以達到十幾米,對海上船隻的安全構成嚴重威脅。
    2.洋流係統複雜~1西風漂流:在盛行西風的吹拂下,海水形成自西向東環繞地球一圈的龐大洋流,即西風漂流。其長度在南緯40度附近至少有2萬公裏,寬度可以達到2000公裏,厚度在海平麵以下20004000米區域,海水仍然在隨同洋流流動。2與其他洋流交匯:西風帶的洋流還會與其他洋流係統相互作用和交匯,如在澳大利亞南部海域,西風漂流與東澳大利亞暖流等洋流相互影響,形成了複雜的海洋環流格局。
    3.海洋生物資源豐富1浮遊生物多樣:雖然自然環境惡劣,但西風帶海域仍然有多種浮遊生物生存,它們是海洋生態係統的基礎,為其他海洋生物提供了食物來源。2魚類資源豐富:這裏存在著多種魚類,如鱈魚、鯖魚等,它們適應了西風帶的環境,在該海域形成了一定的種群數量。
    總的來說,西風帶海洋環境是一個充滿挑戰與機遇的地方。雖然其惡劣的氣象條件和複雜的洋流係統給人類活動帶來了諸多困難,但也正是因為如此,這裏的生態係統保持了相對獨特的平衡,擁有豐富多彩的生物資源等待著人們去進一步的探索進行科學考察和深入研究。
    時過境遷,物是人非,山長水闊,江山一代更比一代美。
    到了潛龍所處的這個年代,人類科學技術的發展愈加日新月異了,潛龍帶領的中國科考隊此次遠征航行所乘坐的新能源發動機動力南極科考船“東方紅極地十號”上搭載了位居世界科技前沿的“人造小太陽”動力驅動係統和激光束破冰器等眾多一流的專業科考設備和先進便攜的一體化操作儀器,徹底解決了海上長距離動力能補給和寒冰地帶的破冰航行及科考需求,航行穿越在寒冷海域冰層時變得更加快捷方便多了。
    十月十六號,“東方紅極地十號”科考船平安順利地來到了東北印度洋澳大利亞的聖誕島附近海域。
    澳大利亞的聖誕島tand)是位於印度洋東北部的一座火山島,也是澳大利亞的一處海外領地。聖誕島的地理位置是位於爪哇島以南360公裏,澳大利亞西北1400公裏處。
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    其具體經緯度是在南緯10°30&39;至10°50&39;之間和東經105°30&39;至106°00&39;之間也有資料顯示為南緯10°36&39;、東經105°40&39;)。
    聖誕島周邊海洋地質狀況是,在地質構造上,聖誕島是一座海底山峰露出海麵後所形成的一座火山島。島上最高峰是摩雷山urray ),海拔361米,位於島的西部。該島海岸線全長80公裏,沿岸大多是懸崖峭壁,隻有淺灘大約13處,最大的一處名叫飛魚灣fying fishve),是島內唯一的港口和人口主要聚居地。
    在礦產資源上,聖誕島盛產磷酸鹽礦,這是島上最重要的經濟資源。磷酸鹽工業曾經是聖誕島的經濟支柱,現在由磷酸鹽資源公司負責開采。
    在地形地貌上,島上分布有一係列起伏多變的斜坡和台地從中央高原循次而下,斜坡盡頭就是該島的海岸,大部分是高度超過20米的陡峭懸崖。此外,沿著島嶼四周的海岸也分布著一些沙灘和珊瑚礁。
    聖誕島以其獨特的地理位置、豐富的自然資源以及多樣的地形地貌構成了一個充滿魅力的地方。無論是對於探險愛好者、科研人員還是普通遊客來說,這裏都是一個特別非常值得一探究竟的海洋神秘島嶼之地。
    深藍淨純袤浩無際,東印度洋雄闊無垠的海洋風光坦蕩地映入在中國南極科考隊的麵前。
    秋陽煦煦映深藍,耀影浮光襯巍船。
    乘風破浪踏遠洋,科學探索征迢遙。
    海麵上巨鯨戲浪,海豚歡逐,飛魚騰空,航船點點,浮光漾金,祥雲盈空…。
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