日本課主任李香，回複日本駐朝陽領事神原和也：“那是禁衛軍正常的防禦動作，隻要沒有調兵到遼陽，就不要過度解讀。也提醒貴軍，不要過度靠近，否則擦槍走火，也不是不可能的。”
    神原和也，感受到李香話語中，強烈的威脅意味。
    俄國課主任孫婉兒，笑眯眯地回複俄國駐朝陽領事薩福諾夫：“禁衛軍離奉天還很遠，這是幫你們守好大後方，請不要不識好人心。”
    薩福諾夫心中無奈道“你的好人心，我真心消受不起。”
    隨著禁衛軍的調動，運送輜重的馬車也在各條大路上排成了長龍，一眼望不到邊。就拿糧食來說，人吃馬吃之後，最後能剩下一半給禁衛軍就不錯了。如此高額的運輸成本，讓總後勤部長楊雙的臉上，一連十多天都露不出一絲笑容。
    楊雙咬牙切齒地質問戈輝：“你吹牛的那個什麽四輪車，什麽時候能用上？”兩隻眼睛不錯眼珠地盯著戈輝的眼睛。
    戈輝無奈搖頭，歎息道：“目前還指望不上，有些代價是必須支付的，就像眼前的運輸。”
    楊雙瞥了戈輝一眼，泄氣地說道：“就是說那東西沒戲了唄。”
    “不，有戲。”戈輝直接否認：“隻是需要時間，請你相信，這個時間不會太久遠。”
    “但願吧！”楊雙扭頭就走，並扔下一句話：“求人不如求己，我還是自己想辦法吧！”
    戈輝輕輕搖頭，沒有說什麽，他也能理解，楊雙的後勤壓力。
    戈輝想了一下，還是讓司機調頭，去朝陽農用機械製造廠，他去看看研發進度，看看有什麽自己能幫上忙的。
    進入八月中旬的日俄戰場，炮火連天，硝煙滾滾。
    在奉天黑溝台一線，近三個月來，俄軍補充了大量兵員，數量龐大，實力雄厚，不但死戰不退，還多次主動向日軍發起進攻。奉天是俄軍必守之地，馬卡洛夫也深刻領會俄皇陛下的聖意，通過對日軍的進攻，讓那些從歐洲送過來的革命者早一點去做鬼。
    日軍也毫不示弱，經過近三個月的兵員補充，日軍實力也不比俄軍差，麵對俄軍的進攻，日軍反擊堅決，寸步不讓，還主動發起白刃戰。
    對馬海峽也炮火連天，由於俄國海軍早有防備，雖然是勞師遠行的疲兵，但依然沒有讓以逸待勞的日本海軍占得一絲一毫的便宜，大海上的戰鬥，陷入僵持。
    在旅順要塞，日軍祭出全部的50門11英寸279.4毫米）口徑的攻城重炮，付出戰死3萬人的代價，並解除了攻擊不利的第3軍司令官乃木希典的指揮權，改由總參謀長兒玉源太朗指揮。終於在9月3日落日前，清除了旅順要塞周圍的最後一片俄軍陣地，對旅順要塞的全麵進攻隨之開始。
    在日軍對旅順要塞總攻開始的時候，德班港最後十輛軍火馬車，也在夜色中悄然駛離了德班港區。
    之所以拖了這麽久，是因為德班港口管理局的局長助理林德洛夫，在德班港區大搞治安清查月活動，三天一小查，五天一大查，總之讓整個德班港區雞犬不寧，影響了向鳳凰山農場運輸軍火的效率，最長的一次，一連十天沒有發一車軍火出去。
    不過，這樣的情況，也不是全無壞處。通過治安清查活動，德班港區的夜裏變得更加靜悄悄了，以往夜裏喜歡出來“做事”的人，全部蟄伏，反而給軍火運輸帶來了極大的便利。同時，也極大的鍛煉了運輸隊處理突發情況的能力。本來就早有預案，很多突發情況都是能夠從容應對的，最後都能安全送達鳳凰山農場。
    魯飛沒有參與軍火運輸，他這些天一直在旅遊。在德班“遊戲”十天，然後坐火車去了約翰內斯堡，在這個盛產黃金的城市，停留了近二十天。他就是到處走，到處看，用自己的雙腳丈量，用自己的雙眼來觀察，這裏人過著什麽樣的日子。這兩個地方，將是他以後很長一段時間的主要戰場，他需要自己親自了解。
    8月30日，魯飛來到了景色宜人的鳳凰山農場，正式接手組建南部非洲外籍軍團的工作。
    目前鳳凰山農場，共有黑人2782人，10—15歲的黑人2364人，幾乎都是英國殖民戰爭的孤兒，極個別的是家裏人願意送孩子來這裏幹活。
    這些黑人孩子們正在接受簡單的軍事訓練相關的漢語教學，同時在進行簡單且正規的軍事訓練。由於語言障礙，加上民族性格，還有非洲的本地特點等原因，無法做到像禁衛軍戰士那樣的管理和訓練，所以曹博也不過分苛求，隻要孩子們能正常完成訓練任務就可以，其它的不做要求，隻是不完成訓練任務的不給飯吃。
    魯飛和曹博溝通完訓練問題之後，他基本認可曹博的方法。並且，他認為曹博還可以更寬鬆一些，隻要槍打得準，格鬥過關，服從命令，滿足這三條就夠了，我們訓練的是外籍軍團，不是真正的禁衛軍，隻要能打仗，細節不重要。
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    兩個人在軍事訓練上，很快達成了共識，並立即實施“新辦法”。
    新辦法，還是要求站隊的，但不苛求整齊，隊列訓練也有，同樣不需要整齊。但是，在黑人孩子訓練的時候，禁衛軍也在訓練，他們有整齊的隊列，同時抬腿，同時擺臂，動作整齊劃一，這叫榜樣。你可以不學，但是卻天天在你眼前，整齊的美感，整齊的氣勢，一定能感染你，讓你也希望那樣，這叫潛移默化，不奢求你達到，隻需要不斷接近就好。
    訓練是枯燥無味的，但同樣時光飛逝。
    時間很快走到了9月的尾巴上，近一個月的寬鬆化訓練，還有榜樣做標杆，居然也讓黑人小兵們產生了一些變化，小兵們不知不覺的已經有了些許軍人的氣質了。
    在鳳凰山農場的訓練起到效果的同時，遙遠的北半球，遠東大地上的日俄戰場，也發生了巨大的變化。
    在打光了所有炮彈後的旅順要塞俄軍，舉白旗投降了。七萬守軍傷亡高達一萬八千人。
    作為進攻方的日軍，雖然取得了最後的勝利，但是也幾乎打光了所有的炮彈，先後付出了近八萬人的傷亡，其中陣亡六萬一千多人。
    奉天黑溝台一線，依然炮火連天，日軍和俄軍都寸功未建，卻造成了大量的傷亡，雙方的陣亡均超過了四萬，傷者無數，炮彈和子彈的消耗更是天文數字。
    奉天，是俄軍必守之地，也是日軍必奪之地，除了死戰，沒有其它。
    旅順要塞的勝利之師，需要坐下舔傷口，傷亡太大，不休整一下肯定是無法再戰了，至於轉戰奉天戰場，等休整完再說吧。
    時間就這樣進入了金秋十月。
    在旅順的日軍還在療傷休整，補充人員的時候，朝陽這裏卻發生了一件改變人類戰爭史的事件。
    後勤，對於戰爭來說，其重要性無需多言。那麽，提高後勤的運輸效率，減輕後勤的運輸負擔，這可不可以稱之為“改變人類戰爭史的事件”呢？我認為是可以的。
    經過三個多月的全封閉攻關，二十七次樣機的不間斷演進，終於小型化了狄塞爾柴油機，完善了戈輝提出的單缸設計結構，最後在9月25日，在朝陽農用機械製造廠，最新生產的四輪拖拉機，20台“最終樣機”組裝完成，他們將進行最後的最嚴苛的測試。
    坦白的說，整機已經非常可靠了，但是保險起見，還要進行最嚴苛的測試。
    武裝警察部隊，將大淩河一段河岸進行了封控，方圓五公裏範圍內不允許有任何閑雜人等。狼居胥山騎兵旅和唐努烏梁海騎兵旅也分別封控了兩個禁區，騎兵遊走於封控區邊緣，阻止任何要靠近的人，對外宣稱“正在演習。”
    20台四輪拖拉機的“最終樣機”在大淩河沿岸等，三個不同的封控區，進行了不同的測試。淺灘、人工泥陷地、重載30度爬坡、超載2噸和3噸）運輸、碎石地、一百小時暴力操作不熄火作業、槍擊、落石攻擊、重棍攻擊、翻車、山坡滾落、火燒、浸水、1米深度過水通行，正麵碰撞、側麵碰撞、等十多項嚴苛的測試。
    最終，在10月1日正式定型，北方經濟特區行政總督戈輝，在最終定型的確認書上簽上了自己的名字。
    《朝陽日報》、《東北商報》、《禁衛軍報》等，朝陽本地報社的記者們，爭先恐後的按下了快門，曆史在這一刻定格。
    北方經濟特區的八台電影機，從不同角度，同時錄下了這段最珍貴的影像，一個改變大清國農業耕作曆史的機器問世了。
    朝陽農用機械製造廠生產的第一代柴油動力的四輪拖拉機，正式命名為“野豬”。
    戈輝樂得二十八顆牙完全暴露在大家麵前，嘴張得能放下三顆雞蛋，徹底失態了。
    東北帶著警衛們盯住每一名記者和每一台電影機，總司令出醜的這段，絕對不允許有人拍照，更不允許被電影機錄下來。
    “這就是帶著禁衛軍走向勝利的戈總司令，這就是帶著北方經濟特區走向繁榮的總督大人，屁，此時才是他的真麵目，原形畢露。”這就是農場兵工廠總經理成雨的低聲評價。
    戈輝眼前的四輪拖拉機，和後世的四輪拖拉機，沒什麽太大區別。但是質量肯定更好，因為是軍工產品的標準，起碼在缸體材料上，使用了硬度更高更耐磨的金屬合金，這幾乎是不計成本了。
    動力，有三種，分別是單缸10馬力、單缸15馬力、單缸20馬力，並不苛求大馬力，夠用就好，穩定、耐用壓倒一切。
    10馬力主要是前二後一的三輪式手扶拖拉機，以及隻有兩個前輪的雙輪式手扶拖拉機，主要特點是體積小，質量輕，適用於水田耕作和山地農業。
    15馬力的四輪拖拉機主要用於平原和小丘陵地區的農田作業，20馬力的四輪拖拉機主要用於短途農業運輸，禁衛軍要用20馬力的拖運大炮和運輸輜重。為此，專門設計了一個帶前輪轉向架的，載重3噸的四輪拖鬥，以及價格更加親民的載重1.5噸的兩輪拖鬥。
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    這個四輪拖拉機的外形與後世的純農用拖拉機，還是有一些區別的。在這個維修廠極少，或者說根本就沒有維修廠的年代，結實耐用，易維護，易維修，變得極為重要，甚至是首要選擇。所以，整個車身都走的是結實耐用路線，當然，這也是因為它有一顆強大穩定，經得起長時間暴力操作的心髒。總體來說，和美麗毫無關係，甚至直接可以說是醜陋。當然，這也不是選美，亮麗的外觀不是需求的重點。
    前輪采用門式車橋，抬高了前軸的離地間距13寸）。前輪采用8寸寬民用版5寸寬），直徑20寸的實心橡膠輪胎，即減小了對地麵的壓力，又增加了對複雜路麵的適應能力，同時也沒有了爆胎的可能，這個時代的輪胎，普遍抗老化性能較差，實心輪胎延長了使用壽命。輪胎上的擋泥蓋板，采用0.3寸厚9.6毫米）的擠壓成形鋼板，用到車報廢估計都不需要更換。
    後輪是10寸寬的充氣輪胎民用的隻有7寸寬），裏麵加入了鋼絲簾布，增加了輪胎的強度。後輪上增加了鋼鐵負重，提高抓地力的同時，進一步增加了車身的穩定性。後輪上的擋泥蓋板，采用0.5寸厚，16寸寬的擠壓成形鋼板民用的隻有9寸寬），用到車報廢都不需要更換。
    最有特點的是體形巨大的消音裝置，看著格外的別扭，本來車身就已經傻、大、憨、粗了，加上這個體形彪悍到異常的消音裝置，簡直醜不堪言。但是，確實管用，減小了絕大部分的聲音，讓聲音小到聽了很長時間也完全不心煩的程度。這個消音裝置的麻煩之處，需要不定期維護，根據聲音自行判斷，但是維護很簡單，就是不維護也不影響正常使用。
    啟動方式是手搖式，散熱方式是加水，蒸發式散熱，冬天比較麻煩一些，需要放掉水箱裏的水。6根鋼絲橡膠皮帶傳動，四個前進檔，一個低速倒檔，一個空檔。
    整車配有一幅粗壯的金屬支架，像一幅隻有四個框的籠子，用於翻車時保護駕駛員，夏天還可以在頂部蒙上一塊布，用於遮陽。
    戈輝對這款“野豬”非常滿意，三天後，總後勤部，直接下了3000輛“野豬”的訂單。在軍用重型卡車出現之前，以後的火炮拖運、輜重運輸就指望這些四輪拖拉機了。
    五天後，戈銳帶人強勢進駐朝陽農機，他要100輛“野豬”，先完成他的訂單，再考慮別人的，確實不講理，但是沒人和他計較。
    第十天，聞訊趕來的很多朝陽本地公司，都向朝陽農機下了“野豬”訂單，他們要用這隻“野豬”運輸貨物，比馬車省事，運力還大，速度還快，重要的是不用喂糧食，不用休息。
    朝陽農機也按照戈輝的建議，非核心零部件，全部外包出去，自己隻生產核心部件，以及最後的組裝。
    很多和禁衛軍關係密切的人，在戈輝的點撥下，投入到汽車配件行業。資金不足的，由戈輝批示，向東北工商銀行貸款。在戈輝的推動下，朝陽地區，金屬零部件加工企業，如雨後春筍般建立起來。
    隨著眾多零部件加工企業的建立，皮特黃的朝陽機床廠的高精度機床訂單也如雪片一般飛來。已經進化到第三代的機床，有了更複雜的機械結構，更高的加工精度，能應對更複雜多變的加工需求。皮特黃在戈輝麵前吹牛：“我有三千多名經驗豐富的機床研發人員，有最公平、最透明、最完備、最人性化的內部獎勵機製，所以沒有我不能生產的機床。”
    “好，你的每一個創新，我總督府再增加一倍的獎勵。”戈輝想了一下，又補充：“我還可以請求皇帝陛下，敕封爵位。”
    “你說的啊！別反悔！我現在就去發通知。”皮特黃直接跑了，生怕戈輝反悔。
    戈輝看皮特黃遠去的背影，輕聲道：“我怎麽會反悔，每個為特區付出的人，我都有獎勵，我都不會讓你們後悔。”
    “司令，日軍要借道，要求在台安布防的禁衛軍後撤五十公裏，這是總參發來的電文。”東北把一頁電文遞給戈輝。
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