閻修文聽到這話，起初並未太過在意，然而當他聽完陳東萊對於工業設備製造和國家安全之間關係的闡述後，心中不禁一緊，立刻變得有些坐立難安起來。
    不得不說，把技術創新與製造業發展提升到國家安全的角度，對九十年代初的幹部而言，還是太過震撼了一些。
    但即便如此，閻修文也不得不承認，這小子說的話確實有幾分道理。他長期在公司內分管技術部門，與境外大企業打過很多交道，親眼目睹了好幾次外企試圖用技術壁壘換取國家在某些核心利益方麵妥協的情況。
    然而，就在閻修文準備開口說話時，一旁的劉良卻突然插話道：
    “你的意思，難道是說我們會和現代重工產生矛盾嗎？說實話，我們公司與國際上的幾家大型船舶製造企業一直保持著非常緊密的聯係，並且在合作過程中建立起了良好的互助關係。我實在難以想象我們之間會有兵戎相見的那一天。”
    劉良頓了頓，接著說道：“而且，咱們公司的造船技術，跟三菱、三星、現代這些大型企業相比，確實存在著不小的差距。就目前的情況來看，我們連建造十萬噸級貨輪的能力都還不具備，更別提去跟那些發達國家的造船廠競爭了。在這種情況下，我們又怎麽可能會跟他們陷入技術競爭的局麵？”
    陳東萊嘴角微微上揚，露出一抹淡淡的笑容，他似乎對劉良的反駁毫不在意，繼續說道：
    “劉總，您說得沒錯，技術確實是在不斷發展和進步的。就像我之前所提到的，前年年初的時候，貴公司自主設計並建造的首艘五萬噸級的貨運海輪成功下海，這是我國造船工業領域的一個重要裏程碑。這不僅展示了貴公司在技術研發和創新方麵的實力，也為我國的造船業帶來了巨大的榮耀。”
    聽到陳東萊如此熱情地誇讚自家公司，閻修文的嘴角微微上揚，露出了一抹淡淡的笑容。這笑容中既包含著對陳東萊的讚賞，也透露出他內心的滿足和自豪。
    這五萬噸大型貨輪的研發設計可不是一件容易的事情。當初是閻修文主動向公司黨委提出了這個建議，並親自協調了產品研發設計和建造過程。在這個過程中，他們遇到了無數的困難和挑戰，其中艱辛自不必說。
    經過長時間的協調，這款大型貨輪終於成功問世，並順利完成了首航。更重要的是，這款大貨輪作為國家科技進步的重要象征，引起了中央級別的宣傳部門的高度關注。他們集中力量對中船工業和閻修文本人進行了深入的采訪和報道，讓這位本來從不顯山露水的國企幹部一舉成名。
    當他得知自家公司的技術成果已經傳到了像石梁這樣偏僻地市的幹部耳中時，閻修文更加堅信中船工業已經憑借著這款產品，成功地進入了國民的視野。這對於公司的未來發展無疑是一個巨大的推動。
    見這位領導的表情似有意動，陳東萊稍稍停頓了一下，接著說道：
    “隨著改革開放的不斷深入，我們國家對於先進技術的學習步伐也會越來越快。當我們逐漸消化並掌握了那些發達國家所謂的‘落後技術’之後，我們遲早會與他們站在同一起跑線上。到那個時候，獨立自主地進行技術開發就顯得尤為關鍵了。”
    陳東萊心裏很清楚，在這個對發達國家充滿向往和崇拜的九十年代，很多人包括一些體製內的幹部，都普遍存在著一種“洋貨質量更高”的心理。這種觀念導致了“造不如買”的想法在社會上廣泛流傳，並且在很大程度上阻礙了國內科技開發的進程。
    他知道自己的斤兩，曆史大勢他當然無力阻止，但如果能通過自己的綿薄之力，在某些細分工業領域上推動國家的技術現代化，那自己也不枉來這個時代走一遭。
    “年齡小，但是膽子可真不小！合作方案都沒定下來，就敢在人家閻總麵前暢談科技大勢了！”
    魚泉賓館的正門口，親自將閻修文一行人送入房間的江自流站在電梯裏，毫不留情地訓斥了自己的秘書。
    說實話，他出身理工科，又曾經在鎮南省的工礦企業工作過，對陳東萊這套將技術自主與國家安全綁定的理論，也是深以為然。
    但這並不影響他對陳東萊的批評：即便你的理論再出色，也不能在不該說的場合主動提起。至少要等到市政府與中船工業簽訂投資備忘錄之後，才能討論這些話題。
    況且剝開陳東萊這套理論的華麗外表，其內部似乎還藏著一個隱含建議：即中船工業主動接盤柴機廠的爛攤子，避免柴機廠現有的生產技術和技術人才因企業破產而倒閉。
    “柴機廠的攤子不該我們來管。它是破產也好，倒閉也罷，都要由康樂本人承擔絕大部分責任。”
    黨斌用冷漠的聲音提醒著陳東萊。在他看來，如此越俎代庖地為柴機廠思索退路，不是市長秘書應該做的事情：注意你陳東萊的屁股到底坐在哪一邊！
    陳東萊隻得默然。片刻後，他立正站好，向著黨斌淺淺鞠了一躬：“秘書長，是我考慮不周。”
    他嘴上雖然道了歉，但心中的火苗卻始終未曾熄滅：
    柴機廠的生死存亡關乎一萬兩千名職工的生計，連帶著養活的職工家屬和附屬消費產業的就業人數，加在一起，足有十多萬人。
    他做不到看著這些職工們因為失業而流離失所，生計困窘。政治歸政治，民生歸民生，他一定會讓康樂政治集團為他們的愚蠢付出代價，但一定要盡可能不讓十多萬人民群眾的生計和一座城市的未來成為賭注。
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