台下懂行的觀眾已經開始點頭，高熱效率意味著同等情況下油耗更低。
    “這套係統的核心大腦，是我們華興自研的整車域控製器（VDC）和智能電控係統。”
    姚塵風順勢引出了華興的技術優勢。
    “它就像一位經驗豐富的‘能源管家’，根據你的駕駛習慣、路況、電池電量，智能地決定何時啟動增程器，何時純電行駛，何時同時為電池充電。”
    他展示了一個複雜的能量流動態圖。
    “比如，在城市擁堵路況，係統會優先使用電池供電，安靜又經濟；
    當你需要急加速時，電池和增程器同時供電，爆發強勁動力；
    而在高速巡航時，增程器高效發電，直接驅動電機，多餘的能量還會給電池充電。
    這一切的切換，平順到你幾乎無感！
    這背後，是我們電控團隊超過百萬行的代碼和無數次的標定優化！”
    接著，他拋出了最關鍵的數據：“在這樣的智能管理下，啟界M5增程版可以做到：
    純電續航超過180公裏（WLTC工況）！
    這意味著，日常通勤完全可以當成純電車來用，成本極低。
    滿油滿電綜合續航超過1100公裏！
    跨省長途旅行，說走就走，加油站就是你的‘充電站’。
    即使在最低電量的饋電狀態下，百公裏油耗也僅為7.8升！
    對於一台中大型SUV，這個成績，足以讓所有同級別燃油車汗顏！”
    為了增加說服力，屏幕上適時出現了與想子ONE以及同級別燃油SUV的續航和油耗對比圖，啟界M5增程版在數據上展現了明顯優勢。
    “務實，高效，徹底告別焦慮！這就是我們增程版給出的答案！”姚塵風總結道。
    “而對於追求極致體驗、擁抱技術未來的先鋒用戶，我們準備了另一份大禮。”
    姚塵風轉向藍色區域，語氣變得更加激昂，“啟界M5純電版！”
    屏幕上出現了純電版的底盤結構圖，電池包被重點標注。
    “我們為純電版搭載了85度的大容量三元鋰電池包。”
    他介紹道，但話鋒一轉：
    “但續航的長短，不僅僅取決於電池大小，更取決於能耗控製。
    這，就是我們華興電控係統大顯身手的地方！”
    他再次強調了自研技術：
    “我們的自研BMS（電池管理係統），采用了先進的AI算法，可以對每一顆電芯進行精準的監控和智能均衡，確保電池包工作在最佳狀態，並將續航裏程的預估精度提升到行業領先水平。
    同時，我們的智能熱管理係統，采用了來自2012實驗室的直冷直熱技術，能讓電池在任何外界溫度下都保持在最佳工作區間，極大地減少了冬季續航衰減。”
    這些紮實的技術細節，讓純電版的可靠性得到了有力支撐。
    “在這些技術的加持下，啟界M5純電版實現了CLTC綜合續航580公裏的優異成績！”
    這個數字在當下的2019年同樣極具競爭力。
    “然而，純電的真正痛點在於補能速度！”姚塵風直擊要害，“為此，我們為純電版搭載了先進的400V高壓平台！” 屏幕上展示了充電槍插入車輛的快充動畫。
    “這意味著，在配套的華興超充樁上，啟界M5純電版可以實現充電20分鍾，續航增加200公裏的極致體驗！”
    他環視全場，看到的是震驚和難以置信的表情。
    “是的，你沒聽錯！
    喝一杯咖啡的時間，電量就從30%衝到80%！
    我們正在全力建設覆蓋全國高速和核心城市的華興超充網絡，讓純電出行同樣便捷！”
    在展示了兩種動力係統的強大之後，姚塵風必須回應那個縈繞在所有人腦海中的問題：成本。
    “我知道，看到這裏，大家又會想，這麽頂的技術，這麽長的續航，還有400V平台，這價格......”
    他露出一個了然於胸的笑容，“是不是覺得，我們華興又要‘虧本賺吆喝’了？”
    全場響起會心的笑聲。
    “這一次，我們要告訴大家的是，”姚塵風的語氣變得無比自信。
    “華興不僅追求技術領先，我們同樣追求商業的成功和可持續性。
    在動力係統上，我們通過深度自研電控係統、規模采購和與頂尖供應商的戰略合作，已經將成本控製在了極具競爭力的水平。”
    當所有的技術亮點、產品優勢如同浪潮般一波波衝擊著觀眾的認知後，姚塵風知道，最後的時刻到了。
    音樂變得低沉而充滿懸念，全場燈光再次聚焦於他一人。
    他深吸一口氣，臉上露出了那種“我要扔炸彈了”的笑容。
    “我相信，看到這裏，大家心裏最後一個，也是最大的問題是——”
    他拖長了音調，環視全場，享受著這決定性的瞬間。
    “價格嘛。”
    巨幕上，價格隨著他的聲音一字一句地打出：
    “AITO 啟界M5 增程版：”
    &niUm 四驅版 —— 29.8萬元！”
    “Ultra 四驅版 —— 32.8萬元！”
    “AITO 啟界M5 純電版：”
    &niUm 後驅版 —— 33.8萬元！”
    “Ultra 四驅版 —— 36.8萬元！”
    價格公布的一刹那，整個場館陷入了片刻的寂靜。
    隨即爆發出遠比之前任何一次都要熱烈的、幾乎要掀翻屋頂的掌聲和歡呼！
    這個價格，是真正的“王炸”。
    增程版的價格，直接殺入了主流合資中型SUV的陣地。
    但提供了遠超對方的空間、智能化和動力體驗，對同期的想子ONE也形成了巨大的壓力。
    純電版的價格，相較於同期續航類似的蔚來ES6、特斯拉MOdel Y等車型，展現了極高的“品價比”。
    尤其是結合其400V平台和自研電控技術帶來的高效補能和穩定續航。
    這個價格，對比之前展示的：越級的六座空間、顛覆性的鴻蒙座艙、全係標配的高階智駕、行業領先的三電技術......
    這已經不是性價比，而是徹頭徹尾的“品價比”碾壓。
    用中大型SUV的價格，提供了媲美甚至超越豪華品牌中大型SUV的產品力！
    姚塵風很享（裝）受（逼）的張開雙臂，迎接著全場山呼海嘯般的掌聲和歡呼。
    他臉上的笑容肆意而張揚。
    因為這一刻他知道，這把磨了兩年的劍，不僅出鞘了，而且一劍光寒，震懾了整個市場！
    “這就是我們華興，這就是AITO，這就是啟界M5！”他的聲音透過麥克風，傳遍四方。
    “智慧出行，自在隨心！這不是一句口號，這是我們交給這個時代的答卷！”