瓦因突圍成功，看起來好像也是平平無奇。
    因為前麵那麽多突圍車手的表現都證明了，想要在這場比賽裏當一名成功的兔子並不容易！
    突圍的車手或者集團，都會很快被主集團追回來。
    原因倒也很簡單。
    這種比賽太容易單飛奪冠了。
    阿拉菲利普的兩次奪冠，艾菲內普爾、範德普爾的單飛奪冠。
    這些年的五大古典賽、世錦賽、奧運會，有很多都是單飛奪冠的。
    誰都知道拚一拚，才有可能單車變摩托。
    同樣的，別人也會防著一手。
    那些實力強勁的奪冠大熱門的車手們。
    還有那些整體實力強的國家隊，就不可能輕易讓兔子跑出去，拉開太多的距離。
    這也是為什麽盡管不斷有知名或者不知名的車手突圍。
    但沒多久都會被反複提速的主集團追回來。
    不過，這次的瓦因進攻有點不一般！
    他是波加查在阿聯酋航空uae）俱樂部裏的隊友。
    波加查清楚瓦因的實力！
    所以，簡單地交流之後，斯洛文尼亞國家隊的副將們紛紛出動。
    他們拉出一條火車，將特拉特尼克送出去。
    特拉特尼克是維斯瑪的車手，同樣具有不俗的實力。
    與此同時，還有比利時的德普盧斯，以及法國的西瓦科夫等車手。
    他們追上前麵的瓦因，一起組成了突圍集團。
    值得一提的是，西瓦科夫以前不是法國人。
    他是俄羅斯的車手。
    因為眾所周知的原因，西瓦科夫被西方社會給禁賽了。
    為了自己的職業生涯，他選擇加入了法國國籍，這才恢複了比賽的資格。
    現在西瓦科夫也是代表法國隊出征世錦賽。
    至於他為什麽能代表法國隊比賽？
    當然是因為他強啊！
    去年西瓦科夫從英力士車隊轉會到阿聯酋航空車隊。
    作為全能副將的西瓦科夫，可是為波加查拿下環法冠軍立下了汗馬功勞！
    值得一提的是，當年的西瓦科夫，還被西方媒體評為跟艾菲內普爾、波加查齊名的四小天才！
    隻是在英力士車隊，西瓦科夫更多是擔任副將，以及一周賽的主將。
    所以他的成就遠沒有艾菲內普爾和波加查耀眼。
    不過，即便是比不過波加查。
    有西瓦科夫、特拉特尼克、瓦因、德普盧斯在的這支突圍集團實力空前強大！
    要知道，德普盧斯雖然現在是英力士車隊的。
    但轉會去英力士之前，他可是維斯瑪的主要副將！
    也就是說，這裏兩個維斯瑪的副將，兩個阿聯酋航空的副將。
    另外還有快步的費爾瓦克、卡塔內奧，以色列博泰的威廉姆斯，紅牛博拉的利波維茨等等。
    全都是強力的爬坡手。
    陣容實力肯定是遠超前麵那些雜牌突圍集團的。
    他們也確實堅挺！
    第三圈騎完，發動了幾次進攻的突圍集團都沒能追上他們。
    突圍集團和主集團拉開了兩分多鍾的距離。
    ......
    聽主播介紹完突圍集團的實力之後，“年輕”的觀眾們又有些坐不住了。
    “這個突圍集團有點凶啊，李柏應該跟上他們的，放他們騎了那麽遠。”
    “應該還不用太著急，波加查、愛妃他們都還沒發動進攻，還早！”
    “李柏是不是得主動拉扯，消耗一下波加查啊！感覺這麽苟著也不是事，波加查騎得太輕鬆了。”
    “大哥，你們想讓李柏去消耗波加查？李柏什麽實力，波加查什麽實力啊？”
    “李柏擅長的是最後四十公裏進攻，我們耐心再等一等吧！”
    “說實話，現在李柏能跟住，我都覺得很牛逼了！但還是忍不住想他騎得再好一點。”
    主播看著彈幕裏的討論，嘴巴動了動，欲言又止。
    他從幾次李柏的鏡頭來看，都隱約覺得李柏的水平好像真的不弱！
    至少沒有他們這些國人老車迷以為的那樣，跟頂尖車手差距很大。
    難道李柏真的能給中國隊帶來巨大的突破？
    主播暗暗心動，但不敢說，生怕害得李柏的車軲轆冒奶。
    毒奶......
    ......
    突圍集團出現，以及後麵特拉特尼克和幾個車手追上去的時候。
    李柏也曾考慮過要不要跟上去。
    因為從陣容的強度，以及李柏在【比賽即時界麵】的觀察來看。
    這個突圍集團還是比較有威脅的。
    隻是，李柏猶豫了之後，還是選擇將自己隱藏在了波加查的後麵。
    沒有大賽經驗，就是容易胡思亂想。
    算了，還是執行賽前擬定好的戰術吧！
    不管兔子有沒有可能成功。
    他就盯住波加查！
    今天就幹波加查！
    他平時在模擬機的環法比賽裏，也喜歡這麽玩......
    快節奏的拉扯之下，主集團各種暗流湧動，競爭非常激烈。
    時間也過得很快。
    不知不覺，就來到了繞圈賽的第四圈，比賽還剩一百公裏出頭。
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    不知不覺，主集團也縮水了許多。
    因為很多車手在這極度折磨人心的無休止的爬坡繞圈中掉隊。
    隻要跟不住主集團，很多人就要麵臨距離被快速拉開。
    然後在接近被套圈的時候讓裁判強製退賽。
    強如斯洛文尼亞國家隊，到了現在，波加查身邊的隊友也隻剩下了兩個。
    分別是波加查在阿聯酋航空的副將諾瓦克。
    諾瓦克今年輔佐波加查拿了除環法以外的多個大賽冠軍——包括環意。
    可以說，諾瓦克是波加查在俱樂部和在國家隊的得力助手！
    還有不肯給溫格高當副將，卻在國家隊甘願犧牲自己，給波加查當副將的羅格利奇！
    人手雖然看著有點不夠，但個個實力超群。
    這不，在蘇黎世堡大街這個最難的坡上。
    諾瓦克忽然出擊，他來到主車群前麵領騎。
    把被一次又一次的爬坡折磨得不輕的主車群再次帶入到提速的節奏。
    “有點不對勁，怎麽感覺波加查要有動作？”
    李柏隱約有了一點預感。
    他果斷伸手一掏，拿出一條能量膠提前吃上。
    按照教練組的推測，波加查的進攻時機會選在最後兩圈之內。
    現在還差得遠呢！
    但李柏很清楚波加查有多強！
    也看過波加查超長距離單飛奪冠的視頻。
    他必須防上一手，省得等下追波加查顧不上補給。
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