李柏甩不開對手，在最後幾公裏的競爭中，他就很難形成優勢。
    這不，終點衝刺前，主集團很快就將他包了起來。
    四麵八方都是對手的車輛。
    李柏想加入到衝刺的行列都不容易。
    好不容易跟上英力士的衝刺小火車。
    等他殺出重圍，前麵的範阿爾特已經完成了衝線！
    這個賽段，範阿爾特奪得了第一名。
    紅牛博拉的皮西第二，他沒等到主將羅格利奇，隻能是自己衝了。
    第三名是維斯瑪的另一位車手拉波特。
    他給範阿爾特做帶衝之後，自己也緊隨其後衝線。
    李柏夾在主集團裏衝線，完賽的成績跟範阿爾特一樣。
    隻是範阿爾特有減秒的獎勵。
    因此他和範阿爾特的差距又拉開了一些。
    稍後的頒獎典禮上，範阿爾特如願以償地披上了象征著總成績第一的黃衫。
    李柏沒能站上領獎台，還不可避免地將他身上的綠衫拱手讓了出去。
    這一幕，中國觀眾們肯定是看得不痛快的。
    李柏這個賽段怎麽啞火了？
    他那個一騎絕塵，無人能及的單飛能力怎麽不見了？
    不隻是李柏啞火了，國內的公路車自媒體博主音量都小了很多。
    報喜不報憂嘛！
    就不要給國內的觀眾們添堵了。
    但國外的媒體就感覺抓到了什麽不得了的爆料新聞一樣。
    他們除了報道這一天多點開花的維斯瑪車隊以外，就是在對李柏群起而攻之。
    報道維斯瑪車隊可以理解。
    畢竟今天維斯瑪確實表現顯眼！
    率先完賽的雙海賽，範阿爾特拿了賽段冠軍，披上了黃衫。
    拉波特也拿了第三，兩人雙雙登上領獎台。
    而巴黎尼斯那邊，溫格高也在隊友們的鼎力支持下，拿下了賽段冠軍。
    而且總成績上，溫格高也完成了對波加查的反超，同樣穿上了。
    今年維斯瑪車隊來了一個強援。
    亞當·耶茨的哥哥西蒙·耶茨。
    他的到來，無疑是給溫格高的副將天團再添一名猛將！
    西蒙·耶茨之前在綠刃車隊，也就是現在的傑科車隊擔任主將。
    他的過往成績也比較輝煌。
    2023年環法的第四名。
    2018年環西總冠軍。
    還有一個環意的第三名。
    再加上同為環西總冠軍的庫斯。
    以及在環法拿過第三的克魯伊威斯克，環意拿過第三的凱爾德曼。
    更不用說還有喬根森這樣的年輕猛男！
    可以說，溫格高征戰巴黎尼斯的副將天團威名赫赫。
    即便是範阿爾特帶著埃特德布魯克斯、拉波特去了雙海賽。
    維斯瑪也給溫格高配備了非常強大的副將陣容。
    他們的作用也在這個山地賽段徹底表現出來。
    溫格高靠著副將的拉扯、篩選，最終戰勝了波加查，拿到了久違的榮譽。
    所以，賽後很多媒體都在紛紛跳出來，盛讚這個賽季維斯瑪車隊的表現。
    溫格高、範阿爾特狀態都很好。
    給人的感覺就是回到了2024年年初的時候。
    那時候他們都拿到了賽季首勝，媒體也是認為維斯瑪車隊要統治一整個2024。
    隻是誰也沒想到後麵出現了環巴斯克和穿越弗蘭德斯摔車。
    溫格高和範阿爾特在不同比賽上，遭遇了類似的重傷。
    溫格高還好，後麵慢慢恢複過來。
    範阿爾特就慘了，好不容易恢複，在奧運會上斬獲個人計時賽銅牌，還在環西上拿了三個賽段冠軍。
    然後他又摔了，膝蓋傷口很深，為了避免感染，他隻能遺憾退賽。
    今天他們王者歸來，還擁有了更強的陣容。
    隻要不再受傷，媒體們有理由相信他們會給去年春風得意的波加查好好上一課。
    今年的環法肯定會很熱鬧！
    既然談到了維斯瑪個人和團隊的強大。
    那李柏的個人和團隊，肯定也是要被拉出來“傷害”一遍。
    沒對比，怎麽會有傷害？
    “中國車手暴露出最大的弱點，經驗不足導致體力崩盤。”
    “李柏第二賽段消耗過大，第三賽段原形畢露，他恐怕再難加入爭冠隊列。”
    “盛唐ag2r陣容太過薄弱，李柏想要衝刺卻缺少隊友支持。”
    “李柏可以在單日賽為盛唐ag2r爭奪一些積分，但多日賽可不會給他太多囂張的機會。”
    “和榜首的差距再次擴大到30+秒，年輕的中國車手將見識到真正的世巡賽強度！”
    這個賽段，李柏的表現就好像佐證了他們的判斷一樣。
    西方媒體都迫不及待地跳出來。
    雖然用的都是扼腕歎息的語氣，但行文之間，頗有一種彈冠相慶的感覺。
    ......
    第三賽段結束後，李柏經曆了一個沉默的夜晚。
    第二天一早，德烏爾夫拿著手機坐到李柏的前麵，打抱不平地跟李柏說。
    “李，他們在報紙上胡言亂語，又開始說你不行了！”
    “這不是很正常嗎？他們什麽時候說過我行？”
    李柏嗬嗬一笑。
    “你今天一定要給他們好看！今天的山地賽段，很適合你發揮！”
    德烏爾夫握著拳頭跟李柏說。
    “必須的！”
    李柏很淡定地跟德烏爾夫碰了碰拳頭。
    然後他端著盤子，去領車隊提供的早餐。
    值得一提的是，在歐洲比賽，他們就可以有隊車跟著。
    隊車分幾種，一種是載人的，一種是載比賽用車的。
    像之前巴黎奧運會時候，澳大利亞代表團就爆出過他們國家隊的比賽用車被偷。
    然後環法期間，法國道達爾能源車隊也爆出過有十幾輛公路車被偷的新聞。
    那些車就放在專門運送比賽用車的貨車裏。
    除了這兩種以外，還有一種載廚師的廚房卡車！
    這種就不那麽普及了，即便是世巡車隊，也不是每個車隊都有這種配置。
    像維斯瑪，他們就做得很好！
    他們擁有一個專門的營養部門。
    在重要的比賽會派出兩位廚師和廚房卡車跟隨車隊去比賽。
    據說他們會將食物的攝入量控製在克以內！
    李柏來到盛唐ag2r，最驚喜的一點就是盛唐ag2r也配備了廚房卡車和專門的廚師。
    這是栗莎來了之後，才斥巨資打造的全新營養體係！
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