李柏的衝刺能力確實沒有頂級衝刺手那麽厲害。
    平時他也盡量地揚長避短，不去跟那些衝刺手拚最後的衝刺。
    但這不代表著李柏不會衝刺！
    他的“弱”，是要看跟誰比的。
    像波加查的衝刺峰值功率能達到1800，範德普爾、菲利普森能達到2000。
    李柏比不上範德普爾，更比不上菲利普森等以衝刺能力著稱的頂級衝刺手。
    跟波加查也稍微遜色一丟丟。
    但羅格利奇不是以衝刺能力見長的車手啊！
    羅格利奇其實已經算是能力比較均衡的全能主將了。
    但全能，同樣也會有相對厲害和相對短板的一麵。
    羅格利奇占優的能力包括擁計時賽、長坡耐力、恢複等等。
    短板則是在絕對爆發力上。
    他的終點衝刺，功率峰值僅為1600。
    不算差了！
    但李柏可是非常接近波加查衝刺能力的車手啊！
    更何況，羅格利奇在年齡上也不占優勢。
    羅格利奇是80後最後一位頂級gc車手。
    而李柏跟波加查同為90後。
    甚至李柏也差不多是一個00後了，就差一個月。
    現在，更加年輕力壯的李柏，還更早地向終點發起衝鋒！
    當羅格利奇抬起頭，看見李柏有力扭動的屁股時候，他就知道自己很難再贏下這個賽段冠軍了。
    但羅格利奇不能慫！
    就好像前麵說的道理一樣。
    都拚了225公裏，誰又甘心在最後幾百米舉手投降？
    羅格利奇咬緊牙關，也跟著搖車衝鋒。
    “羅格利奇在回應！”
    “羅格利奇衝啊！”
    “羅格利奇......”
    “羅格利奇衝不動了，哎！”
    “冠軍是中國人的了......”
    西方媒體的解說員一開始還非常激動。
    但漸漸的，他的語氣消沉下來。
    因為肉眼可見的，羅格利奇被李柏拉開距離。
    羅格利奇還在拚命，隻是他沒有李柏快，也沒有李柏持久。
    等到羅格利奇的速度降下來，終點還有一百米左右。
    結局已定。
    西方解說員在心裏暗暗地加了一個“又”字。
    中國人“又”拿了一個賽段冠軍。
    這時候，李柏才騎過終點，才昂首挺胸地跟終點後麵的中國觀眾們做起了他標誌性的搖槍+橫掃的慶祝動作。
    李柏這一戰，一度懸念迭起，但最終他的勝利，卻是贏得所有人都沒有脾氣。
    有什麽辦法呢？
    李柏就是強！
    他體力碾壓了所有對手，自主突圍能力更是冠絕全場。
    羅格利奇是非常依賴團隊支持的。
    以前在維斯瑪珍寶車隊，他有庫斯這樣頂級的爬坡副將全程護航。
    現在他的隊友也不差。
    紅牛在博拉砸了很多錢為羅格利奇引援。
    但沒有辦法，羅格利奇碰上了強到不講道理的李柏。
    “怎麽覺得羅格利奇麵對李柏，就好像麵對21年的波加查那樣無力？”
    西方賽事直播的解說員嘀咕了一句。
    很多觀眾看到這，心裏都忍不住咯噔了一下。
    不會吧？
    不會的！
    李柏怎麽可能跟波加查比呢？
    他現在還能囂張囂張，後麵肯定會崩盤的！
    ......
    羅格利奇其實是一個性格溫和、人品很好的車手。
    他不像同胞波加查那樣跳脫，也不像那些仇視李柏的車手那樣疏遠李柏。
    在完成了比賽之後，羅格利奇慢慢地騎到了李柏的身邊，向他表示祝賀。
    “謝謝你，這是一場很盡興的比賽！”
    李柏和羅格利奇握手、擁抱。
    確實如此，有強大的對手，李柏騎得也很開心。
    碾壓局雖然贏得輕鬆，贏得舒服。
    但誰願意天天不重樣？
    就好像打遊戲虐菜一樣。
    老是讓你打弱智電腦你也沒興趣啊！
    還是得有點挑戰性才有意思。
    “保持好體力，希望後麵的比賽，我們還能繼續這麽較量下去。”
    羅格利奇跟李柏微微一笑。
    別誤會，這是他給李柏很誠摯的忠告。
    李柏第一次參加大環賽，不太懂得大環賽的難度。
    不把體力均攤著用的話，後麵恐怕會騎得很吃力。
    羅格利奇就不是波加查那種經常單飛幾十公裏奪冠的車手。
    他甚至在大環賽中，拿賽段冠軍的次數都很少。
    環法，他賽段冠軍就拿了三次，但20年他差一點就拿到了環法的冠軍。
    羅格利奇能在總成績排行榜上競爭總冠軍，靠的就是體力的控製，以及身體的恢複速度！
    這個賽段，羅格利奇比李柏慢，總成績排行榜的差距被拉得更開了。
    但放長遠看，羅格利奇依舊有可能戰勝李柏，將粉色領騎衫奪過來。
    他比李柏更懂怎麽比好大環賽！
    而且，別看這個賽段羅格利奇拚了這麽久，在最後才輸給李柏，好像很惋惜。
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    事實上，這個對於羅格利奇來說，都根本算不上打擊。
    天底下的打擊，哪有在2020年環法上，羅格利奇最後被波加查逆轉丟了環法總冠軍的打擊大？
    但即便是後者，羅格利奇依舊能夠迅速調整好狀態。
    他在緊接著進行的環西之中，拿到了總成績冠軍。
    這抗壓能力，放眼整個公路車車壇都是最頂級的！
    李柏的第一次大環賽、第一次環意，還需要走很長的路。
    道阻且長啊！
    ......
    當然，對於國內的觀眾們來說，李柏的第三個環意賽段冠軍已經足夠他們全網歡騰了！
    “環意才比了六個賽段啊！李柏拿了三個賽段冠軍！這實力，波加查來都沒轍吧？”
    “波加查去年環意奪冠是拿了六個賽段冠軍的，李柏還差三個，加油！”
    “李柏後麵想贏不容易吧？今天這一個場，把他累得夠嗆了。”
    “管以後幹什麽？現在李柏牛掰就行！啊啊啊！這場比賽看得蕩氣回腸，太爽了！”
    “嗚嗚，我後麵很多都沒看過，剛剛看到群裏通知，就已經是最後幾公裏了。幸好還看到李柏衝刺。”
    “李柏今天這個比賽給我的感覺就像是後麵沒比賽啊！有點擔心他後續比賽的體能狀態。”
    “管那麽多幹什麽？就算李柏沒有總冠軍，一場大環賽就拿了三個賽段冠軍，那也是超額完成任務了！”
    “是的，不管別人滿不滿意，反正我滿意了！李柏牛逼！”
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