47秒......
    44秒......
    41秒......
    39秒......
    李柏和波加查的距離正在迅速地縮短著。
    波加查沒有李柏那種即時反饋的情報。
    等阿聯酋航空車隊的數據分析師從比賽的直播畫麵中看出端倪，通知給了波加查。
    這時候已經晚了！
    最後的3公裏，全部車手都不敢放鬆。
    即便是前麵掌握了比較大優勢的領先集團。
    李柏的發力，帶著所有人都卷了起來。
    波加查甚至為了追分，為了不讓李柏進一步地蠶食他的領先優勢。
    他在追上尤安、米蘭一行的時候，還是咬咬牙，繼續搖擺著踩車，從他們的身前碾了過去。
    菲利普森、梅利爾、艾菲內普爾的三人集團在終點最後五百米前率先開衝。
    雖然菲利普森衝刺的速度很快。
    但快步畢竟是兩個人！
    艾菲內普爾甚至親自給隊友梅利爾做帶衝。
    最終，梅利爾以半個車身的優勢拿下了賽段冠軍。
    菲利普森第二。
    當然，艾菲內普爾也拿到了第三名，以及四秒的減秒獎勵。
    不要小瞧這個減秒獎勵！
    艾菲內普爾可是在途中衝刺點的時候也拿到了5秒的減秒！
    再加上他在賽段成績上的領先。
    艾菲內普爾一下子就從總成績排行榜上竄了上來。
    原本他的總成績排在第7名，現在他就僅僅排在了波加查後麵。
    而且，艾菲內普爾和波加查的差距也不大，僅剩11秒。
    這十來秒的差距，快的話，下個賽段都可以追上來！
    李柏還是總成績排行榜上的第一名。
    雖然他竭盡全力，在比賽結束之前都沒能追上波加查。
    但李柏憑借著最後幾公裏的發力，愣是將他們這個賽段的差距縮短到了32秒之內！
    總成績排行榜上，李柏仍然保持著對波加查46秒的領先優勢。
    “波加查和艾菲內普爾這個賽段都有機會超越李柏，拿下環法黃衫。”
    “但是很可惜啊！他們還是沒能撐住那口氣，讓李柏追了上來。”
    西方的解說唏噓不已。
    可不是嗎？
    最後五十多公裏的時候，大家都覺得波加查或者艾菲內普爾的總成績第一穩了。
    一個兩分多鍾的優勢。
    一個四分多鍾的優勢。
    李柏還受到了摔車阻攔的影響，心態上應該會有問題。
    怎麽看都是手拿把掐的！
    誰知道啊！
    這家夥再次上演單槍匹馬的長途奔襲。
    雖然李柏也沒贏，他最終賽段排名是第八，有積分，不如第四的波加查，更不如第三的艾菲內普爾。
    但是他守住了總成績排行榜第一的位置啊！
    這讓西方這些解說、媒體人就跟吃了一隻小強一樣惡心難受。
    怎麽就拿不下這個中國人呢？
    難道就真的要等到下個星期，等到真正的高山賽段到來嗎？
    ......
    不過，第九賽段，李柏和波加查，還有艾菲內普爾拚得精疲力盡。
    還是讓他們的體力受到了影響。
    即便是李柏，他為了長久的考慮，還是隻能忍痛放棄這個算是比較適合他發揮的半高山賽段。
    李柏原本是希望主集團能夠爭氣，在終點前追回突圍集團。
    大家一塊衝刺完賽，他在後麵繼續固守領先優勢，美滋滋。
    可是事與願違。
    在經曆了連綿不斷的爬坡拉扯之後，比賽進行到一百五十多公裏。
    這時候，還有一支突圍集團將主集團遠遠地甩開。
    沒有給他們追上來的機會！
    這支突圍集團兵強馬壯。
    既有維斯瑪的溫格高、庫斯、範阿爾特。
    又有紅牛博拉的羅格利奇、弗拉索夫、特拉特尼克。
    另外還有其他車隊的犀利哥、賈尼·費爾梅什等實力車手。
    主集團想要追趕上他們，難度非常大。
    更何況，今天的主集團有點慢。
    盛唐ag2r的車手們為了保存實力，沒有參與領騎。
    波加查和他的隊友是在另一支追擊集團中的。
    但他們追趕得不徹底，大家勾心鬥角，最後還是回到了主集團的車群裏。
    溫格高抓住了機會，在庫斯和範阿爾特這兩位老夥計的支持下，他戰勝了羅格利奇，最後兩公裏單飛成功，以一百多米的優勢拿下賽段冠軍。
    殺魚佬用一場勝利宣告自己的回歸。
    他或許狀態沒有年輕的喬根森好。
    也或許漸漸地失去了車隊的信任。
    但他仍然是這個星球上最厲害的車手之一。
    波加查是外星人級別的，溫格高以前也是外星人級別的。
    現在虎落平陽，也不見得就在地球上當不了霸主！
    這一戰，溫格高也從比較落後的總成績排名，一舉殺回到了前八名。
    當然，總成績取得突破的還有羅格利奇。
    他的總成績一直在前十名。
    隻是因為近幾個賽段發揮不了，才漸漸地掉到了第七名。
    但這個賽段，羅格利奇靠著時間上的優勢，以及減秒，再次殺回到了第三名！
    而且，他這個第三，距離波加查、李柏更近！
    賽後媒體紛紛感慨這幾個維斯瑪老將的實力。
    “溫格高、羅格利奇、範阿爾特、庫斯、特拉特尼克，這都是以前珍寶車隊的主力啊！”
    “羅格利奇重返前三，溫格高也來到了第八，他們正在抓住一切機會，向環法冠軍進軍！”
    “羅格利奇寶刀未老，他告訴世人，他仍然是最好的gc車手之一。”
    “羅哥年紀太大了，今年應該是他最後一次爭奪環法總冠軍的機會。過了今年，恐怕他的實力會走上下坡路。”
    第十賽段之後，車手們終於迎來了環法第一個休息日。
    李柏他們爭分奪秒地休息，恢複體力，恢複狀態。
    媒體沒有比賽可以報道，自然把討論的焦點，放在了第十賽段重新“煥發新生”的溫格高和羅格利奇身上。
    不過，有人不甘示弱，休息的時候還愛玩手機，他在社交媒體上，造了個大新聞。
    “李柏，趕緊坦白，說你是不是在控分？不然我們為什麽這麽拚命地追，都追不上你的總成績？”
    波加查沒給李柏發信息，而是用調侃的語氣，在社交媒體上艾特了李柏。
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