這麽一對比的話，好像這款車型好像也顯得沒那麽貴了！
    因為這款車型，確實有超前的技術在身上的。
    “介紹完鳳凰這款車型，接下來還有一款鳳凰的延伸車型，火鳳凰！”
    陳卓的這句話，直接讓大家從這款車型的震驚中，清醒了過來。
    還有！
    原本以為這款車型，給他們帶來了這麽大的驚喜，應該就是最後一款產品了吧！
    沒想到後麵還有一款車型！
    火鳳凰！
    這名字和之前的火麒麟，有的一拚啊！
    雖然成立了高端品牌星耀，但是在車型取名上，還是一如既往啊！
    不過都已經發布了一款鳳凰了，怎麽還要發布一款車型呢！
    一時間他們還有些不理解！
    在他們看來，雖然名字叫火鳳凰，頂多也就是鳳凰的一個特殊版本吧。
    但是他們還沒來得及吐槽，這款名為火鳳凰的車型，就閃亮的出現在了大家的麵前。
    超跑！
    居然是超跑！
    火鳳凰一亮相，大家之前的一切顧慮，就被拋之腦後了。
    雖然華耀汽車，加上現在的星耀汽車，已經發布了三款上百萬的車型，但都是轎跑車型。
    超跑車型，這還是第一輛。
    而隨即大家就被眼前這款超跑的外形，給吸引住了。
    相比於鳳凰的轎跑造型，這款超跑的外形設計更加的犀利。
    “就是大家所看到的，這是一款電動超跑車型，也是我們第一款超跑車型！”
    “外觀依然延續了鳳凰的紅色配色，但是火鳳凰的紅色比鳳凰的紅色更為鮮豔，這也是我們專門調出來的顏色，車身部位還有專屬的火鳳凰標誌！”
    “這款車型采用了非常激進的空氣動力學設計，車頭部分不僅配備了尺寸誇張的進氣口，車頭造型也變得更加尖銳，更利於將撞風進行分流。”
    “此外，該車還配備了碳纖維材質的前鏟、固定式大尺寸尾翼，以及尾部擴散器等空氣動力學套件。”
    “前機艙蓋依舊保留著大尺寸的通風口，內部還配有雙層碳纖維材質的翼片，能夠進一步優化車頭部分的氣流。”
    “該車配備了華耀專門研發為超跑的輪胎，並搭載了全新優化的轉向係統，以及碳陶瓷刹車係統，在機械抓地力方麵相當的強勁。”
    “在內飾方麵，這款車型的的設計，是隨處可見的科技感，副儀表台處搭載了懸浮式中控屏，副駕前方還配備了狹長的副駕顯示屏。”
    “該車的座椅采用了超跑車型上常見的一體式運動座椅，有著較高的側圍，能夠讓駕乘者得到更好的身體支撐。”
    “在頭枕位置，同樣有專屬的火鳳凰標識，以顯示該車為高性能版本的身份。”
    “動力方麵，這款車型搭載了搭載四台獨立電機，分別驅動四個車輪，實現精準的扭矩分配。”
    “而這四台獨立的電機係統，最大功率達到了驚人的2214馬力，0100公裏的加速時間為1.69秒，0200公裏的加速時間為4.01秒，0300公裏的加速時間則為8.12秒，極速可達400公裏小時。”
    “同時還匹配了華耀動力新一代的固態動力電池，續航裏程達到了2300k，並搭配全新快充技術，十分鍾充滿80,0，15分鍾充滿。”
    這個誇張的數字一出，全場又是一片驚呼聲響起。
    就這動力配置，簡直就是一台性能猛獸啊！
    “這款車型有兩個版本，純電版本，以及太陽能發電版本！”
    對於這款車型擁有兩個版本，大家已經有些心理準備了。
    因為前麵的鳳凰就是這麽操作的！
    太陽能發電版本限量發售，純電版本不限量。
    “星耀火鳳凰純電版本的售價是...”
    “369萬元！”
    “星耀火鳳凰太陽能發電版本的售價是...”
    “499萬元！”
    我擦！
    真的是一山還比一山高！
    發布的這兩款車型，每個版本的價格是一個比一個高。
    看來這個剛成立的星耀品牌，旗下車型全都是上百萬的車型啊。
    不過按照人家的技術來看！
    確實是物有所值！
    在目前的汽車市場上，人家確實是獨一份的存在。
    這可不是吹噓來的，而是實打實的靠技術爭奪來的。
    火鳳凰的價格一公布完，現場瞬間就變得嘈雜起來。
    而此時直播間的觀眾，內心無法平靜下來。
    實在是剛發布的這款車型，帶給他們的衝擊太大了。
    之前聊到汽車部分的時候，不少人都興致盎然的。
    一開始也確實如此，華耀地圖和太初智駕的發布，確實讓他們震驚不已。
    特別是華耀地圖。
    居然不聲不響的就辦了這麽大一件事。
    不過隨後發布的幾款車型，也有驚喜，但驚喜卻沒想想象中的那麽大。
    如果是放在平時，不管是麒麟加長行政版，還是小型硬派越野火炮手，肯定是會受到極大的關注。
    但是在這次華耀的產品推介會中，就顯得有些平平無奇了。
    直到陳卓宣布進創辦高端汽車品牌，然後星耀汽車品牌成立。
    隨即又發布了他們的一款車型，鳳凰！
    誰也沒想到這會是一款太陽能發電車型！
    這個大部分存在於概念中的一個詞語，在今天化作了現實，展現在了大家的麵前。
    也讓他們受到了第一波衝擊。
    而還沒等他們從震驚中反應過來，緊隨其後的火鳳凰，又帶來了另一波的衝擊。
    各方麵配置拉滿的電動超跑，這台性能怪獸直接就閃耀在了他們麵前。
    這其中有技術的原因，也有價格的原因。
    這些年國產車型價格高昂的車型，也有多不少。
    但是像這兩款車型價格和實力相匹配的，國產車型中就少之又少了。
    相比於國外的超跑車型，國內的車型最缺少的就是底蘊。
    國外的超跑車型，都在代表著燃油車時代，最高的機械素質。
    哪怕是在進行電氣化的轉換之後，仍然能靠著品牌的底蘊，來吸引他的用戶。
    但是國內的品牌，就不一樣了！
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