“峰總，有關這個萬億級別的投資項目，能否詳細描述一下？我看大夥都非常感興趣！”
    主持人一聽有勁爆的大瓜，立馬舉著話筒在台上追問了起來。
    陳峰見狀微微一笑：“這個項目也不算什麽機密，目前已經和多家企業達成了合作。項目名稱為‘藍電聯盟’，是一個寬泛性質的商業聯盟。”
    “建立這個聯盟的初衷，是為了解決現目前新能源汽車的充、換電困難問題。”
    話音一落，前排坐的幾個部委領導都來了精神。
    雖說藍電聯盟項目已經上報給了各個有關部門，但是距離真正落實還有不小的距離。
    眼下被陳峰拿到新基建論壇這種公開場合去宣傳，目的就是為了引起業內的關注，以及得到上麵的批準，加快各類資源的調度。
    “新能源汽車目前在國內市占率不到20，在新車銷售方麵滲透率也才達到23的程度，正是因為電車續航焦慮引起的。”
    “在電池的容量技術沒有得到突破性進展之前，我們鼎峰投資打算在全國興建10萬座兼顧充電、換電功能的補電站，為所有加入藍電聯盟的新能源車企提供保駕護航。”陳峰繼續介紹道。
    隻不過，當聽到10萬座這個數字後。
    大會現場內一下就爆發出了一陣嘩然和騷動。
    這鼎峰投資尼瑪是要幹啥？
    直接全方位覆蓋整個華夏所有城市嗎？
    這種級別的投資規模，是一家民營資本能夠玩的轉的？
    包括主持人也被10萬座這個數字給震撼到了，急忙開口問道：“那麽峰總，請問這個補電站單個投資規模大概在多少資金？”
    陳峰也不含糊：“目前我們藍電聯盟的補電站已經正式進入了試生產環節，原料方來自知名的不鏽鋼企業青山控股，代工方則是來自大家熟知的byd以及江省境內的大型機械製造廠商。”
    “至於補電站的技術方麵，則是吸納了蔚來換電站的成熟換電方案，以及部分寧德時代和byd提供的大功率超充樁技術。”
    “其中還要考慮到場地的租賃，維護人員的配備。總之一座補電站的落成最少需要500萬的投資規模。”
    “一些大城市的站點，估計成本超千萬都不成問題。”
    通過峰哥這麽一通介紹，眾人這才意識到藍電聯盟這個補電站是怎麽一回事。
    一個兼顧了換電+快充的綜合型基礎設施。
    在功能方麵，就相當於服務燃油車的加油站一樣！
    無論新能源汽車進去是充電還是換電，都能找到屬於自己的補能方案，徹底解決電車充電難的續航焦慮問題。
    別看之前這個項目一直都捂著嚴嚴實實的，但是有關藍電聯盟的傳聞早就在新能源相關行業裏傳瘋了。
    這時候被陳峰這個發起者捅出來，那形成的威力自然是震撼到無以複加。
    這樣的投資項目，由與本次新基建論壇的主體有恰好對齊了顆粒度，拿出來說事非常應景。
    隻是一想到那10萬座x500萬的巨額投資規模，在座的這些企業代表、領導們全都心神震動起來。
    這個項目要是真的能落地，那在整個華夏商界都是極為轟動的存在。
    畢竟補電站一出，幾乎是徹底打破了現有的新能源汽車格局。
    一旦落地，估計能極大推動新能源汽車產業的發展。
    甚至還能像曾經的動車、高鐵一樣，盤活十幾萬億規模的配套產業鏈，以及沿途的城市經濟發展！
    如此一想，便有幾個部委的領導頻頻發聲提問。
    甚至連山城的一位副市長，都在現場問起了這個‘藍電聯盟’的補電站，具體會在什麽時候開始投放。
    大概會在山城範圍投放多少座規模。
    因為這玩意兒一聽就是能創造一係列就業、gdp的新鮮便民產物，無論是哪個領導來了都得關心一下。
    麵對這些領導的問詢，在台上的陳峰自然是有問必答，將藍電聯盟和10萬座補電站的細節性問題都一一托盤而出。
    “山城作為國內的一線大城市，人口3000多萬。”
    “想要覆蓋整個山城，按照我們鼎峰的規劃，預期是要投放1500座左右的補電站的。”
    “因為我們補電站設計的初衷，就是要對標全國的加油站。”
    “之後投放過程中需要的場地租賃，電力調度，到時候還有麻煩王市長和相關部門這邊多幫襯幫襯。”陳峰衝著台下那位山城副市長笑著說了幾句好話。
    “峰總您放心，既然是便民項目！我們山城肯定一百個支持！”王副市長一聽那個誇張的數字，同樣咧嘴一笑。
    既然是峰哥這樣的大富豪都發話了，那這1500座補電站肯定跑不了了。
    單座成本核算最低都要500萬，1500座投下去不得上到75億規模？
    這還沒算後續的維護成本和員工招聘，擱在整個山城的招商引資當中都算是不小的大項目了！
    至於台底下那些企業代表們，聽到那句與加油站對標的豪言壯語。
    一個個也是聽地腦瓜子嗡嗡作響。
    要是別人來說這句話，他們可能還不信。
    但是這話既然是峰哥說出來的，那肯定是一口唾沫一顆釘了。
    這要是真投放了，估計整個新能源汽車行業的規則都得被改寫！
    什麽統一電池規格標準，充電端口設計等等。
    總之這個藍電聯盟項目一聽，就藏著非常多的溝溝坎坎。
    更讓這些企業家代表們心動的，還有那個大到誇張的投資金額！
    10萬座補電站，最少也要投下去5000億規模的現金。
    如果能加入其中分上一杯羹，那不得直接原地起飛咯？
    哪怕是不賺錢，最起碼也能抱上峰哥這條大腿。
    於是乎等到論壇開場環境結束，一大群企業家代表們已經圍著陳峰團團轉了起來。
    至於那些現場的新聞媒體們，則是用最快的速度，將‘財大氣粗的藍電聯盟’‘即將改變整個新能源汽車格局’之類的標題黨新聞給發到了各個互聯網門戶網站和社交平台上。
    一時間整個華夏車圈都跟著沸騰炸鍋了！
    “臥槽！”
    “10萬座補電站？”
    “還聯合了byd和寧得時代一起搞的？”
    “真的假的！”
    “電車這是要徹底起飛了嗎？”