年輕人都喜歡炫酷的東西。
    特別是有錢的公子哥，那出門沒有一台超跑傍身那都說不過去。
    陳峰今年才27歲，雖然重活了兩世，但是骨子裏依舊是個‘男人至死是少年’的年輕人。
    因此對於中泰團隊搞出來的這款電動版保時捷taycan，陳峰在玩了幾圈後自然也喜歡了上來。
    因為純電性能車的加速性能，可不是那些老舊的燃油跑車能媲美的。
    再加上初始千匹的誇張動力，以及小米團隊寫的模擬電推聲浪，踩了幾腳後陳峰就愛上了這台暫定型號名的【鼎峰z】。
    當然，除了在現場指導殷建仁如何為這台新車造勢，如何去搞後續營銷之外。
    匆忙從杭城趕到永康的陳峰，還在中泰汽車內部召開了一個簡短的管理層會議。
    由於此前中泰被鼎峰投資收購，內部管理人員已經被大換血。
    財務、人事、行政、市場等部門已經全部換上了鼎峰係的人手，隻給殷建仁保留了過去中泰的核心研發、技術、銷售、售後部門。
    至於中泰汽車在全國200多家2s、3s、4s店都在近期密集調整，不僅僅做了場地翻新，就連過去散掉的門店員工也進行了大規模重新招聘。
    現在的中泰汽車可以說是從裏到外都徹底換了一次新鮮血液。
    再加上福利待遇與母公司看齊，所有員工薪資都按照p級開始分類評級。
    麵對日益上漲的工資待遇，那些老中泰員工們當起牛馬來都非常積極。
    這不。
    陳峰這位大老板一出現，會議室內立馬響起了熱烈的掌聲。
    “好了，大家就暫時把心放在肚子裏。”
    “既然第一台量產車型已經開始正式下線，後麵還有一大堆的跟進工作繼續要做，我希望老殷你這邊要保持初心繼續戰鬥才行。”陳峰坐在了會議室內的c位上說了幾句開場白。
    坐在對麵的殷建仁當即保證道：“請董事長放心！中泰上下2萬員工，都服從您的指揮，您指哪兒我們就打哪兒。”
    此話一出，會議室內響起了一片歡快的笑聲。
    在摘掉沉重的債務後，中泰汽車內外都散發出了全新的活力。
    當然，最重要的還是傍上了峰哥這條超級大腿！
    人家大手筆一揮就是上千億流動現金砸過來，該換設備換設備，該招人招人，該挖技術團隊就挖，花起錢來比他娘的銀行還要給力。
    就說這樣大方的投資人，提著燈籠都找不出第二位來！
    見會議室內氣氛活躍，陳峰也是輕笑了一聲，繼續主持道：“一些場麵性的廢話我就不多說了，接下來有幾個任務交給你們來做。”
    “第一點，就是抓緊讓咱們中泰的8大生產基地投入使用。在拿到鼎峰z的各項手續和測試合格證後，爭取在國慶節之前立馬投入大規模生產！”
    這任務一提出來，整個會議室內的氣氛都嚴肅了起來。
    殷建仁也是正襟危坐，一邊記筆記，一邊問道：“董事長，直接大規模量產會不會太趕了一點？要不要做幾次市場調研？”
    “要是生產太多，我怕會壓庫存，減慢現車流轉的速度，影響後續的銷售、生產任務。”
    因為量產車生產不像試驗車那麽簡單。
    產能的大小，必須和經銷商的采購量、直營門店的訂單量，以及市場反饋情緒來做綜合考量。
    備的貨太多了，如果賣不出去，很容易砸在手裏。
    畢竟汽車這玩意兒，就和房子一樣都屬於大宗商品。
    普通人消費不起，還得稍微有積蓄的家庭才能負擔的上來。
    一旦鼎峰z的銷量沒打開，那前麵生產的這些車可就得丟去庫存了。
    當然，陳峰也知道殷建仁和老中泰團隊的擔憂。
    這些家夥之前被中泰兩次破產搞怕了，擔心備的材料太多，也擔心造的車賣不出去。
    為了給團隊打氣，重新樹立起信心。
    陳峰就在會議上小小透露道：“老殷，你隻管帶隊咬牙生產就行！這一次鼎峰z的訂單量會非常大，首批量產車我會在集團內部先行推廣使用。”
    這個消息一透露出去，殷建仁和那些市場銷售部門的負責人全都目瞪狗呆起來！
    “在集團內部先推廣？”
    “陳董，您的意思難不成……”殷建仁貌似猜到了什麽，有些不敢置信地問道。
    陳峰就給了對方一個‘你懂的’眼神：“就是你想的那樣！鼎峰投資、藍衛科技、藍衛商城，還有咱們鼎峰中泰，整個集團現員工數量超過12萬人。這還不算藍電聯盟未來外聘的數十萬新增員工，這一批訂單保守估計就超過30萬輛！”
    當陳峰把30萬輛內部消化訂單數給報出來後，殷建仁手中的筆都狠狠抖了一下。
    一上來就先幹30萬現車！
    而且一台都還沒對外賣！
    這尼瑪哪裏有這樣辦車企的？
    殷建仁在車圈裏混了幾十年，還是破天荒的頭一回遇到如此任性的大老板！
    當然，陳峰提出的給員工普及鼎峰中泰新車的建議也並不是一句空談。
    他的打算，就是先給鼎峰投資下屬各個集團子公司內，有購車需求的員工先普及開。
    自家造的車，如果自家員工都不敢開那算怎麽一回事？
    因此，這種內部推廣策略，除了要倒逼中泰8個超級工廠快速成長之外，也是想要在口碑這一塊建立起新中泰的優勢。
    因為現目前的汽車圈，對於國產品牌的新車型都有一種顧慮。
    那就是害怕車型不成熟，賣著賣著就停產了。
    一旦新車型銷量不佳，麵臨停產，那麽對於吃螃蟹的新車主們而言那就虧大發了！
    不僅僅後續零部件、維修保養的價格會大幅度上漲，就連把車變現當二手車賣掉，二手市場都會瘋狂去打壓價格。
    於是乎，陳峰就想出了內部推廣試用，先把產量、口碑通過內部人員先給拉上來。
    當然，這並不是強製性要求的。
    都是集團員工們自願報名購買，一些有家庭需求的員工在購買時，還可以等一等中泰這邊後續推出的suv車型等。
    不過為了讓每一個有駕照的員工，盡可能購買自家車企產的車輛。
    陳峰也在會議上透了另一個價格成本的底：“內部員工購車，一律打出廠價的5折！”