隨著陳峰這位董事長大手筆一揮，鼎峰投資旗下的幾家子公司的市場公關部門，在李梁的總指揮下都開始行動運轉了起來。
    首先是在互聯網熱度上，有關豐田、本田、日產等日係汽車事故頻繁的新聞開始頻繁被挖掘出來。
    過去被日係品牌花錢公關掉、壓掉熱度的各類事故都開始如雨後春筍一樣冒出來。
    什麽日係吸能盒、脆皮車身、防撞梁裏加泡沫、塑料a柱、事故落鎖等等，總之涉及車身減配導致事故致死、致殘的新聞全都出來了。
    這其中還有一些事故的受害者家屬，因為日係品牌的各種以‘非質量原因’推脫賠償的，也在一股無形力量的推動下開始站到媒體前開始重新發聲。
    該打官司打官司，該聯名起訴的就聯名起訴。
    華夏境內打不了，那就推動事故案例和大量受害者去國際上打！
    總之要把事件熱度鬧大！
    而爆料日係汽車事故相關新聞的白度，在之前就已經被陳峰拉入到了藍電聯盟之中，特別是白度旗下研發的阿波羅駕駛，目前還是中泰汽車的智駕係統的首選。
    有著這層合作關係在，白度的李羅賓幾乎是在微信上無條件答應了陳峰提出的‘幫我點小忙’的要求。
    當然，除了白度這樣的傳統搜索平台之外。
    現目前具備全球最大流量熱度的抖音、tiktok也在這個時候冒了出來，開始為日係品牌火上澆油了一把。
    抖音熱搜榜單一打開，前麵101novel.com條裏麵有15條都是涉及類似日係汽車質量問題的事故報道的！
    那場麵，看得車圈裏各家車企的公關們都是頭皮一陣發麻！
    “好家夥！”
    “這些日係品牌這是捅了誰家的馬蜂窩了？”
    “居然來全網爆料了？”
    “這得砸多少資金下去啊！”
    車圈界徹底炸鍋了。
    但凡是有點門路的，到處都在打聽相關情況。
    因為這種場麵，可比之前的315打假還要厲害。
    幾乎是全網都掀起了聲討日係品牌汽車的熱度。
    而且這股熱度不僅僅局限於華夏國內，就連國際市場都開始轉載報道了。
    當然，抖音之所以會在這時候也橫插上一腳這場‘針對日係汽車’的輿論大戰，也是因為陳峰此前已經布局短視頻賽道。
    直接通過交叉換股和風險投資的方式，拿下了一部分字節母公司的原始股份。
    身為字節的大股東，鼎峰投資想要把這些熱搜推上去，那都不需要花多少錢，而是提前通個氣就行。
    而且字節的章總也非常幫場子上道，和陳峰通完電話，了解到這場輿論大戰背後涉及的汽車產業鏈對抗後。
    除了抖音、tiktok加大了對類似爆料的流量扶持後，還把字節旗下的今日頭條也推入了這場輿論大戰之中。
    各種穿插了真實數據的頭條新聞、小作文開始漫天亂飛！
    其中涉及日係品牌車型曆年來在華夏賺走多少億利潤，但是逐年減配，而且在召回過程之中玩地區性歧視的勁爆新聞也給捅了出來。
    引起了無數網友和日係車主們的強烈憤慨和聲討，就連各地的豐田、本田、日產4s店也被拉了橫幅。
    不到一天時間，在華夏境內的所有日係車企直營店、加盟店全都人人自危。
    等到消息傳回隔壁島國日係車企總部時，上到豐田、下到三菱、鈴木等等株式會社都在連夜召開緊急公關會議。
    ……
    豐田株式會社總部會議室內。
    豐田章男正臉色鐵青地看著ppt上關於華夏市場的輿論動向。
    作為豐田家族的第三代領導人，他還是第一次遇到如此凶險的聲譽危機！
    畢竟豐田汽車之所以能在1937年成立以來，在全球市場大殺四方，把歐洲汽車、阿美莉卡汽車按在腳下摩擦。
    靠的就是經濟耐用、不容易壞、讓車主省心的賣點，建立起了將近一個世紀的口碑信仰和金身光環。
    但凡是開過、接觸過豐田車的駕駛員，私底下都會誇它一句“這才是好車！”
    而眼下這種金身光環，被這股跨洋而來的輿論給衝擊地岌岌可危，這如何不讓豐田章男感到頭疼的。
    “誰能告訴我華夏市場到底出了什麽情況？”
    “為什麽這些事故報道能大麵積上熱搜！”
    “公關團隊在做什麽？”
    “這都過去24小時了，為什麽熱度還沒降下去！”豐田章男重重地拍了拍會議桌，就差現場開噴了。
    而那滿屏幕的事故爆料和質量安全問題的相關報道，更是看得在座的這些豐田高管們同樣如坐針氈。
    這是豐田成立以來，遇到的最大一次輿論危機！
    要是一個處理不好，等待豐田的就是萬劫不複的下場！
    就在這時，作為豐田市場總負責人的佐藤恒治卻是一臉為難道“社長，這一次輿論危機背後有很強的勢力在推動，而且針對的不僅僅是我們豐田一家車企，本田、日產、三菱等等友商都受到了衝擊。我們在華夏的分社那邊也已經和白度、抖音這些公關公司提前聯係過，但是情況非常不樂觀！”
    豐田章男一聽頓時眉頭一皺“情況不樂觀？花錢也沒辦法把熱搜降下來？”
    佐藤恒治點了點頭“是的！這些互聯網大公司的市場部門，一聽到我們豐田會社的名頭後，直接拒絕了報價和接觸。就好像是提前收到了什麽指示一樣……”
    就在這兩人商量對策之際，一位公關部門的分部長拿著最新一份輿論報道從會議室外闖了進來。
    “章男社長！佐藤部長！大事不好了！”
    “華夏的仲視新聞還有日報不知道從哪裏拿到了大發汽車的數據造假資料，在互聯網上公布了我們豐田汽車的質量問題！”
    “涉及安全帶、安全氣囊、安全碰撞測試，還有發動機排放等174項造假數據！”
    “現在這些資料都瘋傳到了歐洲、阿美莉卡市場！就連阿美莉卡的汽車協會都已經收到了消息，已經發函詢問我們這些數據到底是不是真的！”
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