眾人剛鬆口氣，前方卻出現了一個大彎道，車速不僅沒降反而加快。
    “扳手金師傅！慢點！”
    “已經超過50了，再快就危險了！”
    “不行不行！要翻車了！”
    車內尖叫聲四起！
    眼見彎道逼近，許多人閉上了眼睛，隻能無助地等待這一切的發生。
    顏敦禮急忙護住港督麥麗浩，瞪大了雙眼。
    顯然，他們感受到了車身的傾斜，身體被甩到一側，強烈的離心力刺激著他們的感官。
    然而下一秒！
    “砰！”
    車身落地，發出輕微聲響。
    “現在你們還在第一層，換成第二層更糟！”
    金發扳手桀桀怪笑，抽了口雪茄，噴出一團濃煙。
    眾人終於明白什麽叫防側翻係統，剛才那速度，普通雙層巴士早翻了。
    這便是追命巴士！
    這便是飛天棺材！
    經過驚險測試，特斯拉巴士穩穩停在屯門車廠門口。
    眾人下車時仿佛踏空漂浮，腳步輕飄。
    唐俊自信地說："各位，特斯拉的表現如何？"
    "挺好的，就是感覺腦子要散了。”
    運輸署長顏敦禮麵如死灰。
    港督麥麗浩醒悟過來，九巴與中巴計劃擴大業務，更新巴士以提高服務，而這些新車都將來自特斯拉。
    為消除市民疑慮，九巴與中巴邀請他參觀工廠。
    作為英國人，麥麗浩清楚自己根基在香江，但因深圳園區競爭，本地工商業受創嚴重。
    若九巴與中巴購入大量特斯拉巴士，可重振市場信心，還能帶動相關產業發展。
    他問唐俊："每台多少？"
    "100萬港幣，比西德奔馳o305便宜20萬，還有空調和防側翻係統等優勢。”
    唐俊稍作思考後回應。
    麥麗浩將目光轉向中巴和九巴集團："兩家打算購置多少輛雙層巴士？"
    "總計三千台！九巴一千台，中巴一千台，我們合資成立的陽光巴士公司也是一千台。
    麥麗浩總督，鑒於采購總額達三十億，我們需要使用兩家集團的發展基金，並考慮向匯豐銀行貸款。”鄧永強代表九巴集團答道。
    陸永渝在一旁補充："此外，作為公共服務型企業，希望麥麗浩總督能協助我們向匯豐集團請求減免部分利息。
    畢竟受美聯儲加息影響，目前全港融資成本偏高。”
    麥麗浩沉思片刻後問運輸署署長顏敦禮："顏署長怎麽看？"
    "若要動用發展基金，運輸署原則上支持，但最終還需由您決定。”收受過唐俊諸多好處的顏敦禮說道。
    麥麗浩權衡之後認為此決策利大於弊。
    在他的領導下，香港公共交通正發生翻天覆地的變化，加上地鐵擴建及新興車企的崛起，實屬難得。
    他當即表示："政府會盡力協助降低你們向匯豐借款的利率，但你們必須在公交運營上多下功夫！"
    "是！"鄧永強、陸永渝以及吳廣正齊聲應道。
    "另外，顏署長，近幾日你需再次對特斯拉t1雙層巴士的安全性進行全麵檢測。”
    雖然麥麗浩剛親自試駕過，但他內心仍有顧慮，萬一發生意外，各方都將麵臨責任。
    "明白！"顏敦禮點頭。
    站在一旁的雷覺坤聽得目瞪口呆。
    九巴、中巴與特斯拉還有什麽分別？背後不都是洪興的狂龍大佬唐俊？
    九巴和中巴從特斯拉購入車輛，豈不是自己人之間的交易？如此輕鬆，唐俊便將兩集團多年積累的發展基金消耗殆盡，還讓港督出麵協調貸款。
    沈弼怎會不給麵子？
    江湖大佬震怒！九巴總經理雷覺坤對俊哥佩服不已。
    昔日九巴總經理雷覺坤直言，巴士技術門檻不高，隻需購入底盤，車身自行打造即可。
    輕鬆斬獲30億資產，雷覺坤對此深感震撼。
    ……
    七日後。
    香江各大媒體頭條均報道：九巴、中巴與陽光巴士聯手向本土車廠特斯拉采購3000輛雙層巴士，總金額達30億港幣，超出發展基金需求，還需向匯豐銀行無息貸款20億港幣。
    此外，三家公司共同成立陽光巴士，在香江增設1000個公交站點。
    消息還透露，陽光巴士計劃在新界開辟多條線路。
    據知情人士透露，公司將投放1000輛特斯拉巴士於新界和九龍，票價僅為私人巴士公司的一半，極大方便兩地居民出行。
    此消息引發熱烈反響，587萬新界、九龍居民紛紛點讚。
    然而，地下勢力一片嘩然！
    長期以來，香江部分巴士線路由社團操控，至今未改。
    如今陽光巴士以最新款雙層巴士入局，票價更低，站點更完善，這些私人巴士如何競爭？
    降半價迎戰陽光巴士？
    和聯勝，荃灣堂口。
    大d抽了一口煙，把報紙丟在地上，“瘋了啊，洪興狂龍！半價票價，陽光巴士憑什麽存活？”
    作為和聯勝近年炙手可熱的堂主，大d早已憑借巴士線完成財富積累。
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    即便放棄荃灣至東九龍線路，生活依然無憂。
    但該線每年收益可達千萬，且不少手下依賴此生存。
    "d哥，老大俊這是要斷我們的生路啊！陽光巴士才運營了一兩年，就把我們逼到絕境。
    到時候巴士線路全歸他管，他想漲多少價就漲多少，明天翻倍，全港市民都得乖乖掏錢！"
    大d的心腹長毛氣憤地大聲抱怨。
    ……
    "大d即將成為和聯勝的新話事人，這件事必須解決，否則會影響我的威望。
    要是威望受損，我怎麽爭取那個位置？"
    深吸一口煙，掐滅煙蒂後，大d說道："都別吵了，吵有用嗎？我會找九巴集團的雷覺坤當調解人，跟俊少談談。
    這幾天大家繼續正常工作。”
    ……
    忙著處理巴士事務的唐俊此時正在鑽石山片場。
    這段日子他一直在忙收購九巴和中巴集團的事，許久沒關注《英雄本色》的拍攝進展了。
    剛到片場，雷覺坤就來電："俊少，和聯勝荃灣堂主大d想請你喝茶，有空嗎？"
    "你收了多少茶錢？"
    唐俊笑著反問雷覺坤。
    "不多，50萬。
    我隻是個中介，成不成還得看你，我隻是傳話而已。”雷覺坤深知陽光巴士也有他一份利益，不可能偏向對方，但大d是老朋友，他也得傳達信息。
    "大d現在控製幾條巴士線？新界的線路又是哪些社團在掌控？"
    唐俊思索片刻後問。
    雷覺坤詳細解釋，身為九龍巴士總經理，他對新界巴士線的歸屬了如指掌：
    香江的社團曆史錯綜複雜。
    自明末清初起，便有許多地下組織以反清複明為目標，上海有紅幫與青幫，南方則有天地會，即三合會。
    開埠之初，港島雖僅有五千多人，卻已有三合會組織存在。
    後來，孫中山召集了涵蓋省、港、澳的三合會分支成員，最初規模達兩千萬人，後調整為設立兩百個分支，成員增至三千五百萬，以洪英為暗號，還於美利堅創立了致公黨。
    當時香江分會中有個萬勝堂，位於西環海邊，後來更名為萬安堂。
    1941年，萬安堂與太平山健身會聯手，以照顧同鄉為名，與潮州、海陸豐等地的客家人共同成立義安工商總會，會長為向錢。
    義安總部設在九龍城，寨內經營字花檔，一方麵與政府保持良好關係，提供啟德機場建設所需的工人，另一方麵秘密與kt合作走私。
    向錢被驅逐出境後，四眼龍接任，將字號改為新x安，在淩氏協助下，將目光轉向新界。
    新界陸姓為最大姓氏，張姓次之。
    陸皇發未崛起時，新界鄉議局的主導者是張仁龍。    張仁龍與四眼龍的父親向錢是世交，其第二任妻子是新記背後的資助者，親生子張良聲為新記四大金剛之一。
    此外，他還有一個廣為人知的兒子，據說為李小龍，藝名為付聲。
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