第128章 騎車兜風
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四月二日,楊三郎和他的十幾個徒弟,帶著一堆零件來到夏淮安府中。
在夏淮安、玉芳、小毛和鄉勇軍護衛等人期待的目光中,楊三郎等人將車架與三個車輪固定在一起,然後裝齒輪,上鏈條,又安裝刹車線,裝車鬥、座位、傘蓋……前前後後,他們十多人一起花了半個多時辰,將這堆零件,組裝成一輛嶄新的華夏牌三輪車。
這已經是第三次迭代的三輪車,傳動裝置從曲柄連杆改成了齒輪鏈條,因為第一版的連杆傳動裝置,雖然製造簡單,但騎起來太費力。
齒輪鏈條的好處,就是可以在很大範圍內調整傳動比。人踩的主動齒輪小一點,後麵連接車輪軸承的被動齒輪大一點,就能更省力。
最終他們選用的傳動比是四比一,即人踩四圈踏板,後輪就轉一整圈。其中主動齒輪采用十二齒,被動齒輪四十八齒,均以精鋼澆鑄,齒形經砂輪打磨減少摩擦。齒輪箱填充牛骨髓油潤滑,避免鏈條與齒輪齧合時產生異響。
這樣騎的不是很快,但省力,適合三輪車載貨的情況下使用。
這種三輪車的主要應用場景,就是當作載貨工具,所以速度不是關鍵,省力很重要。
當然,最理想的情況就是多用幾個主動齒輪並排放在一起,增加變速調節裝置,這樣是求快還是求省力,可以隨時調節變速,但製造工藝太複雜,目前沒有安排上變速功能。
此外,相當於之前的版本,這最新款的三輪車,還加裝了鋼絲絞成的刹車線,刹車片是軟木包著厚厚的粗牛皮。
車扶手旁,還加了一個黃銅鈴鐺和彈簧鋼片,撥動旁邊的鋼片後,就會叮叮叮的響上幾息。
車架采用空心鋼管三角形結構,關鍵承重部位用鉚接鋼板加固。前叉安裝鋼珠軸承,大大降低轉向阻力。載貨的車鬥底部鋪設一層麻布防塵防滑,車鬥底部用的是三毫米的整塊鋼板,可承載五百斤貨物不變形。
車身上還用細鐵杆支起了一個帆布蓋子,像一把方形大傘,可以遮擋太陽或者小雨。
帆布經桐油浸泡處理,防水性能更好。支撐杆設計為可拆解的結構,遇強風時可收起傘蓋,以免受到太大的風阻。
還可以裝後視鏡,但出於成本考量暫未加裝。現在的三輪車,主要講究實用性。
組裝完成後,夏淮安開始試車。
他抬腿跨上車座時,牛皮坐墊發出輕微的吱呀聲。他右腳抵住反曲踏板猛然發力,鏈條與齒輪的咬合聲如蠶食桑葉般細密連貫。
“不錯!在平地上踩起來不費力。”夏淮安讚道。
他讓玉芳和小毛坐在後麵的車鬥裏,然後騎車出門兜風。玉芳大著肚子,原本不同意,但夏淮安反複說沒有危險,她這才忐忑不安的坐入車鬥。
當車輪碾過青石磚的縫隙時,車架彈簧片將顛簸化解為柔和的震顫。玉芳緊攥車鬥圍欄的手指漸漸鬆開,鬢角海棠花在風裏顫成一片粉霧。
小毛也漸漸的從緊張中緩過來,她甚至站了起來,大聲歡呼。嚇得玉芳急忙拉住她的手,讓她坐下。
數十名鄉勇軍護衛和一群百姓在一旁看熱鬧。
“這是什麽鐵車?就靠兩條腿還能蹬的這麽快!”
“能載兩個人呢!這要是用來送貨,豈不是再也不用肩挑背扛!”
“咱們米鋪要是弄幾輛這個鐵車,送貨上門就省力多了!”
“嘿!想得美呢!這鐵車不知又要多少銀子!買車的錢,足夠雇傭幾十個苦力!”
夏淮安騎了一圈,小毛依然興奮的意猶未盡,她也想騎,但個子太小夠不到踏板,於是讓查正東又載著她騎車兜了幾圈。查正東反複撥動黃銅鈴鐺的彈簧鋼片,引得周圍百姓注目,一群小孩跟在後麵嬉鬧,輪流坐上車鬥體驗。
“這一版做的很不錯!”夏淮安讚道:“可以大力投產了,先做出一百輛。等大夥使用過程中提出意見,在慢慢修改調整。”
楊三郎苦笑道:“東家,真的要生產三輪車嗎?這東西製造成本太高了!屬下和趙廠長等人計算過,造一輛三輪車,需要的零件足有上百個,鋼鐵廠要開好幾個小組來生產製造,且不說原材料,就是耗費的人工就非常驚人。”
“一個工人忙碌一天算一個工;造一輛三輪車,前前後後需要三百多個工。”
“也就說,僅僅是工錢的成本,就要大幾十兩銀子!真不如多請幾個普工勞力。”
夏家莊給技術工人的月錢很高,楊三郎這樣的特級工匠,月錢最高,十兩銀子;高級工匠是五兩銀子以上;普通工匠也有三兩銀子,哪怕是學徒,月錢都有一兩銀子以上。
所以,從生產成本來看,造三輪車似乎確實不劃算。
花三百多個技術工,造出來的三輪車,也隻節省了幾個普通工人的勞力,表麵上看的確不劃算。還不如多請幾個勞力。
“賬不能這麽算!”夏淮安笑道:“假設一個工人能搬運一百斤,有了一輛三輪車後,能搬運三百斤;相當於節省了兩個工人;如果一輛三輪車能用一年以上,就節省了六七百個工,使用時間越長越劃算!而且,咱們造三輪車,重要的不是三輪車能節省多少勞力,而是它能提升生產效率。節省出來的人力,可以去做其他生產。”
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“更重要的是,在製造、改進、生產三輪車的整個過程中,咱們能積累大量的技術經驗,能訓練出大量的技術工人,能鍛煉出一支具有創新能力的技術隊伍,這些才是最寶貴的財富!”
“我說過,三輪車不是終點,隻是起點。咱們下一步的目標,就是造出蒸汽車!”
夏淮安將楊三郎叫進屋裏,取出紙筆,畫出蒸汽機的簡單原理。
“燒開水的時候,如果水開了,就會頂起蓋子,這就是蒸汽的膨脹動力。咱們設計一個鍋爐和活塞,不停的燒水,讓蒸汽推動活塞,活塞再連著一根曲柄連杆,連杆的另一端,連著車輪的軸承。”
“這樣一來,隻要持續添加炭火,活塞就會不停的來回運動,帶動車輪不停的轉動。”
“隻要設計的巧妙,讓熱力轉化為動力的轉化效率提升,就能造出一個隻需燒炭燒煤,就能不停前進的蒸汽車。”
“我知道的就這麽多!原理是可行的,活塞聯動連杆車輪的裝置,你之前就在第一版三輪車上使用過,關鍵就是如何設計蒸汽冷凝回流,如何讓活塞在兩個氣缸之間被蒸汽快速來回推動。”
楊三郎陷入了苦思,半天不說話。
“別著急!”夏淮安輕輕的拍了拍他的肩膀,說道:“慢慢來!你把這張圖帶回去,有時間的時候,可以找一些你認為可靠的、腦子靈活的人一起討論、大家都出出主意,多試驗試驗,慢慢改進。”
“若是你覺得自己一個人做不出來來!你可以建立一個研發團隊。我把發明蒸汽車的獎金,提高到一萬兩銀子!若是你們團隊研發出來,就一起分了這一萬兩銀子!”
楊三郎收起圖紙,疑惑的說道:“東家對於造車為何如此癡迷?就算蒸汽車發明出來,也不過是節省了一些馬力,一萬兩銀子,可以買好些駿馬!”
夏淮安笑道:“你以為蒸汽車就隻是能取代馬車?不不,你的蒸汽發動機一旦研發出來,隻需把聯動裝置稍微調整一下,就能改造成各種各樣的動力提供裝置。可以給磨盤拉磨,可以讓砂輪飛轉,可以讓織布機自動的運轉,可以讓鋼鐵廠的鍛鐵錘不停的抬起砸下。可以用來建造大型碎石機、攪拌機……大大提升生產效率!”
“我不是開玩笑,一個蒸汽發動機,就足以引發一場工業革命!而你,就是這場革命的主角!”
楊三郎摸了摸腦袋,笑道:“東家又畫餅了。每次東家畫餅,做屬下的就要勞累一番。看來接下來這兩三個月,屬下也要和秀才一樣熬出黑眼眶!”
“兩三個月?”夏淮安又驚又喜:“這麽快嗎?”
楊三郎微微點頭:“原理很簡單,動力來源也很清楚,大體結構也有了,就是微調一下動力裝置的細節,加上咱們鍛鐵車間能打造出各種各樣形狀的物件,屬下多找些人,組成東家說的研發團隊,多試試,應該是能行的。屬下有七八成把握!”
“隻是,剛造出來的蒸汽車,可能有動力不足等各種弊端,還需慢慢細致的不斷重新設計和改進,這需要的時間,就難以估算。”
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