9月，海航第6旅組織部隊轉場到了阿泰空軍基地
    這是一支有著光榮曆史的部隊，這是駐鎮東海的王牌部隊，也是海航部隊中，擊落戰績最多的部隊。
    這支部隊，比新組建的第1艦載航空旅、第2艦載航空旅還要王牌！
    該部是內定的首艘核動力航母的艦載機部隊！
    根據海航最新的訓練安排，從今年的9月開始，所有海航航空兵部隊都要到阿泰空軍基地進行為期三個月的駐訓。
    沒辦法，二哥空軍的作戰經驗實在是太豐富了，最關鍵的是，李幹在阿泰空軍基地。
    海航當然希望能夠得到李幹的教導。
    這種聯訓是李幹非常願意看到的，雙方互通有無，有競爭才有進步。
    他幹脆把海航也納入了金頭盔、金飛鏢的競賽當中來，軍種之間的比拚，更能刺激部隊的訓練熱情，動力也更足。
    海航第6旅的旅長沒有在第2航空教導師裏集訓過，他是傳統培訓製度上來的一線指揮員。
    空司有明確規定，所有飛行員都要參加第2航空教導師的集訓，所有從副團晉升為正團的空勤人員、指揮人員，都在第2航空教導師接受為期三個月的集訓。
    所以第2航空教導師也空軍總教導師之稱，從番號名字裏，也能體現出該部的這個特點。
    不過，海航部隊裏，目前隻有艦載機部隊是參照空軍的這個培訓模式的，原因很簡單——艦載機部隊是李幹一手帶出來的。
    像海航第6航空旅這一類岸基航空兵部隊，走的是海航自己的培養培訓體係。
    因此，海航第6航空旅的旅長對第2航空教導旅的情況不是很了解，對其作戰實力也沒有一個直觀的感受。
    該旅旅長薑大明，在競賽之前，給所部飛行員開動員大會時，意氣風發地提出了目標。
    “金頭盔這塊，我們和空軍比是有差距的，我定的目標不高，十個名額中，我們拿三個，不過分吧？”
    飛行員們齊聲回答，“不過分！”
    薑大明滿意地點頭，“但是，突防突擊是我們的強項，在金飛鏢競賽中，我的要求是，綜合成績要全麵超過空軍，確保半數人員拿到金飛鏢獎杯，力爭超過百分之七十！”
    不得不說，這個目標是相當高的。
    金頭盔獎有名額限製，每年遴選出10人，這是因為競賽機製的不同，大家一起混戰，誰排前10，誰就能拿到金頭盔。
    而金飛鏢則沒有名額限製，得獎標準擺在那裏，誰能達到標準誰就能拿到獎杯。
    李幹巴不得所有部隊全員能拿到金飛鏢獎杯呢。
    首先開始的是金頭盔競賽。
    三天後，意氣風發的薑大明看著手裏的成績，在很長時間裏，一度懷疑自己接受過的飛行訓練是幼兒園級別的。
    海航第6航空旅完敗，10個金頭盔被空軍飛行員全部拿下。
    不過，薑大明很快就完成了自我安慰。
    空戰在好幾場空戰中都是絕對的主力，他們的空戰經驗豐富，自己也是早就有所預料的。
    不太能讓人接受的是，他看到的是自己的部隊和空軍同行之間的差距，比他想象中還要大。
    他是旅長，他不能表露出情緒，反而要組織部隊進行打氣。
    很快，金飛鏢競賽開始了。
    這一次，海航第6航空旅的飛行員們摩拳擦掌，拿出了百分之一百二的精力投入了競賽。
    為期三天的金飛鏢競賽結束了。
    薑大明降落後，立即跑到指揮所那裏等成績出來。
    他的手心全是汗，這個時候要是讓航醫給他量血壓，肯定達不到飛行的要求。
    很快，成績單交到了李幹手裏。
    李幹把第2航空教導旅的成績單交給張二標，他甚至都沒看，而是仔細看了海航第6航空旅的成績單。
    末了，迎著薑大明緊張的目標，李幹把成績單交給薑大明，拍著他的肩膀說，“向訓練要戰鬥力，向實戰要戰鬥力，薑旅長，你們還要繼續努力。”
    薑大明連忙低頭看。
    看了一遍，以為看錯了，又看一遍。
    他不能懷疑自己的視力有問題，視力有問題當不了飛行員。
    那就是真的了。
    全軍覆沒。
    參賽的36名飛行員裏，全部在及格線以下。
    薑大明強撐著走過去，“張參謀長，我看看你們的成績。”
    張二標遞給他，說，“我們畢竟針對性訓練了兩個多月。”
    薑大明看向成績單，第2航空教導旅全員優秀。
    一個全員不及格，另一個全員優秀。
    這樣的差距，是天上和地下之間的鴻溝般的差距。
    薑大明不知道自己是怎樣回到內場的宿舍的，他呆呆地坐在椅子那裏，想破腦袋也想不通。
    怎麽會這樣？
    很快，航醫室的心理幹預小組就介入了，不然薑大明心裏這個結會終結他的軍旅生涯！
    基地政委孫山親自和薑大明談話，一天之後，薑大明走出了心結。
    他非常清楚，如果長時間無法克服，那麽上級就會考慮他是否適合繼續擔任該旅旅長一職了。
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    心理素質是飛行員的基本要求，沒有一顆強大的心髒是當不了飛行員的。
    薑大明很快認清了現實，他們海航部隊現在接受的突防突擊訓練，無論是強度還是方式標準，都遠遠低於空軍部隊。
    張二標告訴他，第2航空教導師正在對兄弟部隊進行集訓，用的就是這一套標準，是針對未來對日作戰來搞的。
    在這種情況下，薑大明立即向海司提出請求，請求引入空軍的突防突擊訓練大綱。
    海航第6航空旅的慘敗，驚動了海司，讓海航司令部無地自容，痛定思痛，他們決定向空軍取經，加強和空軍之間的聯訓協作。
    這次慘敗，也讓海航部隊意識到了自己和空軍之間的巨大差距，上上下下頓感壓力山大。
    海航司令馬大海召集了旅長會議，所有旅長參加。
    在會上，他把旅長們一通狠批，隨即提出了三年計劃。
    第一年，每個旅都必須要有摘得金頭盔的飛行員，至少五分之一的飛行員能在金飛鏢競賽中獲得良好以上成績，第二年在第一年的數字基礎上乘以2，第三年在第二年的基礎上乘以2。
    於是，海航部隊轟轟烈烈的大練兵開始了，他們同時在阿泰空軍基地裏放了兩個旅進行駐訓！
    得虧阿泰空軍基地足夠大，就戰鬥機而言，最大容量能達到200架，不過，永固式機堡隻有幾十個，半開放式停機棚也隻能停放幾十架戰機，所以，到這裏駐訓的部隊，他們的飛機就隻能停放在露天停機位那裏了。
    阿泰空軍基地一下子進駐的戰鬥機數量達到200架，這讓蘇聯緊張到通過軍事外交渠道發來詢問——你們想幹什麽？
    東大方麵的回答當然是滴水不漏的。
    李幹提出建議，以海航第6航空旅為主，空軍這邊用心培養出來，再以這個旅為骨幹，去帶動培訓海航的其他部隊，而不用每年都放兩個旅將近一百架戰機過來阿泰空軍基地進行駐訓。
    如此的話，效率會更高，資源也更加的均衡。
    海航毫不猶豫地采納了李幹的意見。
    隨著金頭盔、金飛鏢兩大實戰性競賽性考核製度的確定，李幹此人的含金量還在上升。
    在1987年的整個下半年，空軍航空兵部隊、海軍航空兵部隊圍繞金頭盔、金飛鏢的標準要求，開展了超高強度的大練兵，部隊的整體作戰能力突飛猛進，被外界視為對日作戰的準備工作的一個縮影。
    從遠東戰爭結束後，問鼎世界第一強大空軍寶座的東大空軍，本已經具備了單挑任何國家空軍乃至多個國家空軍聯軍的實力，卻依然懷著敬畏之心玩命訓練，不斷主動提高標準。
    這樣的舉動，被外界過度解讀再正常不過。
    1987年12月底，一個突然的消息過來了。
    211廠總師方從文報告，他們完成了改進型殲11bs戰鬥機第一架原型機的生產，請求進行定型試飛。
    殲11bs早已經有了，是殲11b的雙座型，即戰鬥教練機，除了帶新飛行員外，也經常用於遠海巡邏和防空驅逐。
    而改進型殲11bs，是李幹提出的多用途重型戰鬥機概念。他讓211廠試著搞，並沒有提具體要求，這是因為他對2111廠並沒有太大的信心。
    這麽快就把第一架原型機生產出來，搞不好211廠又玩上那一套換幾個新的零部件其他的不動，就用一個新的項目報上來要錢。
    畢竟211廠有前科，一個殲8項目愣是讓他們玩出了花來玩了二十年。
    眼見為實，李幹搞完部隊的年終考核、年終總結後，乘坐專機飛抵211廠，實地考察改進型殲11bs項目的情況。
    如果和他的預料那般，211廠恐怕就會進入項目管理局的異常名單裏了。
    當李幹看到改進型殲11bs的外形後，他眼珠子差點就掉出來了，這不是他媽的殲16嗎！
    要知道，現在的殲11並不是仿製蘇27的，其外形反倒是有f14的影子，因為大量參考了f14的設計，但是氣動外形上，殲11更加圓潤，也的確是機腹下進氣道和雙平直垂尾。
    但是，蘇27那個機頭下垂背部微微隆起的外形特征，殲11是沒有的。
    可是，眼前這架所謂的改進型殲11bs，跟李幹熟悉的殲16可以說是一模一樣。
    這是怎麽回事？
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