第8章 推出共享單車

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    胡不言帶著疑惑來到自家部門。
    戰略投資與並購部的人不多,除了胡不言這個總監,隻有區區3人。
    但是每一人都是年薪30W打底的精英。
    看見意氣風發走進部門辦公室的自家總監,3人齊聲問道:“胡總,王總同意方案了嗎?批了多少預算?”
    胡不言大手一揮,豪邁說道:“7000萬!王總給我們批了7000萬,讓我們放手去幹!”
    “好!”X3
    3人異口同聲歡呼。
    他們加入公司兩周多了,看著其他部門的同事忙得熱火朝天,自己卻整天沒什麽事做,心裏挺不是滋味的,也想為公司做點事。
    現在機會終於到來,他們必須把握住。
    是時候給人傻錢多(×)/財大氣粗(√)的王總露一手了。
    得讓王總知道,每個月花兩百萬養的戰略投資與並購部,不是白養的!
    “我來訂機票,上午直飛津門。”
    “我聯係津門國資委和津門飛鴿自行車廠廠辦,約一個見麵時間。”
    “我去找法務部,請他們做好法務支持。”
    不用胡不言分配任務,3名精英充分發揮主觀能動性和個人專長,給自己找了活幹。
    胡不言欣慰地看著這一幕,心中已然明白,為什麽一個區區幾千萬的並購案,能讓自己如此心潮澎湃。
    歸屬感!
    盡管群星科技成立還不到一個月,卻已經通過給員工家一般的工作環境和優渥的薪資福利體係,讓員工心裏充滿了對公司的歸屬感。
    與此同時,員工心裏也自然而然產生了危機感。
    這麽好的公司,萬一要是因為業績不好倒閉了,他們上哪再找一家去?
    群星科技必須發展壯大,員工們說的!
    於是胡不言作為高管,卻睜一隻眼閉一隻眼,默認了戰略投資與並購部全體成員,打著旅遊的名義來到津門,將公司嚴令必須放的7天假期,挪用到了工作上。
    津門國資委、津門產權交易中心和津門飛鴿自行車廠的人也非常配合,抽出骨幹力量在假期突擊辦公,和群星科技戰略投資與並購部進行收購談判。
    當然了,股權收購不是簡單就能定下來的事。
    7天假期結束,雙方也隻是達成了意向上的共識,並沒有簽署備忘錄或者其它形質的協議。
    事實上,群星科技私自加班的部門不止這一個。
    市場部的外派團隊,即地推團隊和運維團隊,利用國慶七天假,迅速完成在湘省各個城市的部署。
    網絡技術開發部的碼農們私下約定,既然王總不讓假期在公司加班,他們就居家辦公。
    反正大家基本上都有在GitHUb上做開源項目的經驗。
    在不在一起辦公,並不影響項目的推進。
    智能終端事業部的總監齊望春也領著手下的精銳,趕赴鵬城,找到BYD電子,小批量試產他們研發出來的XLZS01型智能車鎖。
    因此,10月8日,王詡節後上班第一天,就接連收到捷報。
    “什麽?津門飛鴿收購案進展非常順利,距離公司拿下自行車廠的控股權和自主運營權隻差一些細節了?”
    “什麽?星聯出行app開發已經進入多維度測試階段,完成測試即可部署上線了?”
    “什麽?星聯智鎖01型原型試製&小批量試產成功,產品各方麵參數均達到設計要求?”
    “那豈不是說,隻要拿下津門飛鴿,最多兩周,就可以向市場投入我們公司的共享單車?”
    聽完這些捷報,王詡非常開心,大手一揮:“何總,財務部落實一下,給所有員工發一個節後開工紅包。”
    “好的,王總。”財務總監何心語已經適應總裁花錢如流水的作風了,眉頭皺都不皺一下,直接答應下來。
    反正公司賬上趴著不少資金,王總也透露過,公司的第二筆投資即將入賬。
    據說這筆投資,是幾十上百億的級別。
    有這麽多資金兜底,公司即將推出的共享單車項目和正在預研的網約車項目又前景可觀,總裁喜歡多花點錢怎麽了?
    她作為財務總監,隻要保證公司發下去的資金不被挪作他用,把賬和稅做好,就一切Ok了。
    何心語回到財務部,立即高效工作。
    很快,群星科技所有員工,包括已經分散到湘省所有城市的市場部外派團隊成員,全都收到了節後開工紅包。
    數額不大,每人200塊。
    但是效果非常好。
    員工的工作積極性一下子就被調動起來,像是打了雞血!
    聽說過年後開工紅包,誰領過國慶節後開工紅包?
    而且按照王總的工作風格,以後豈不是每個法定節假日,公司都會發紅包?
    如此財大氣粗又普惠員工的公司,誰能不愛?
    它必須發展壯大!
    於是,各部門員工嗷嗷叫著推進各自的工作。
    就連法務部、政府關係部和公共關係部都動了起來。
    他們四處活動,提前和各個城市的市政、交通、公安、城管、街道辦、環衛等部門拉近關係。
    目的就隻有一個,全力保障星聯出行共享單車的投放。
    在這種工作氛圍下,王詡這個總裁反而閑了下來。
    不能說每天無所事事,但是除了批複幾份文件,就沒有別的事可做了。
    可能因為前世做慣了牛馬,閑了幾天以後,王詡坐不住了。
    “媽的,我可真是賤命一條!”他狠狠罵了一句自己,隨即開始籌建星火研究院。
    既然是研究院,當然不能沒有一個好的研究環境。
    萬達·總部國際雖好,卻不適合,必須另找它處。
    王詡琢磨著,租不如買,買不如造。
    群星科技或許應該買一塊地,自己建研究院,乃至總部園區。
    “這就不隻是錢的事了,公司還得有點名氣,不然地方政府沒那麽容易配合。”
    王詡思忖著,籌備著,等待著。
    時間便在等待中來到了10月21日。
    這一日,
    群星科技有限公司的官方網站上線;
    星聯出行app在iOS和AndrOid的應用商店上線;
    由津門飛鴿自行車廠滯銷庫存的3萬輛自行車改造而成的XLDC01,運輸至星聯出行事業部在湘省各個城市的駐點。
    萬事俱備,隻欠一聲命令。