第248章 得之我幸失之我命
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陳衛民肅然起敬。
“但是,陳,我的家人都在莫斯科,希望你能安排人照顧好他們。”
陳衛民說道:“院士先生,請您放心,我會派專人負責照顧所有去燕京的同誌們的家屬,保證他們的食物供應。”
“陳,謝謝你。”,布魯森佐夫說完,拿起電話打了出去。
他直接打給了巴巴揚,替陳衛民約定好了去拜訪他的時間。
離開布魯森佐夫家,陳衛民安排人員為布魯森佐夫做好服務。
等他啟程去燕京的時候,陳衛民要陪著一起回去。
鮑裏斯·巴巴揚和謝爾蓋·阿列克謝耶維奇·列別傑夫,被人稱為厄爾布魯士超標量計算機的靈魂人物,一個負責總體設計,一個負責芯片架構設計。
他們幾個人,都是蘇聯的院士,都住在同一個小區。
陳衛民帶著禮物到了巴巴揚家門口,忽然看到門口有幾個穿著西服的保鏢正在巴巴揚家門口。
何為凱等人立刻組成了護衛的樣子。
而對方也被嚇了一跳。
雙方都看到了對方持有武器。
“老板,你先離開。”
楊樹林小聲說道:“好像是歐美人。”
陳衛民說道:“先出去再說。”
如果沒猜錯,對方應該是英特爾的人。
陳衛民不讓護衛們陪著,隻帶著楊樹林和庫茲涅佐娃三人,圍著院士小區轉了一圈。
有的門前停著豪車,甚至有些車牌掛著大使館的牌照。
有的門前門可羅雀,就像布魯森佐夫院士,沒人去拜訪他。
也許在歐美和日本人看來,三進製計算機已經徹底失敗了,所以他們不需要收編以布魯森佐夫為代表的賽博計算機團隊。
“庫茲涅佐娃,我需要情報支持,我需要知道美國人給予厄爾布魯士超標量計算機團隊的待遇。”
“好的,暴死。”
陳衛民坐到車上,一邊抽著煙,一邊思考怎麽說服巴巴揚到華夏工作。
後世的一些信息,給陳衛民提供了一條完整的思路,但是陳衛民不知道能不能有效。
一直等到晚上十點多,巴巴揚陪著兩個穿著筆挺西裝的男人,從他家裏走出來,並一直把他們送到了小區門口。
可見,巴巴揚和他們之間的關係非常融洽,起碼他們之間的密談已經取得了一定成效。
等美國人的車隊離開,陳衛民才從車上下來。
“巴巴揚院士你好,我是陳衛民。”
巴巴揚本來還微笑的臉上,立刻變成了平靜,“陳,你好,請問你找我有事嗎?”
陳衛民笑道:“我就想跟巴巴揚教授說幾句話,說完我就走了。”
“請講。”
“第一,美國英特爾已經具備了成熟的計算機芯片技術,我猜測和您的厄爾布魯士超標量計算機完全不是一條技術路線,您去了美國,隻能融入他們,他們不可能融入您,最後取得的成果,也隻能讓英特爾獨享,而我們不一樣,我們一無所為,你就是核心,不管什麽時候,都不會剝奪您的勞動成果。”
“第二,我可以為巴巴揚院士,以及整個厄爾布魯士超標量計算機團隊,在莫斯科設立一家計算機研究院,您當院長,每年科研經費不低於一千萬美元,您這樣的院士級別的年收入不低於四萬美元,教授級別的三萬美元,副教授兩萬美元,工程師每年至少一萬美元。”
“您保留了整個團隊,對您的研究將會起到巨大的推動作用,假如您去了英特爾,他們無法為您提供如臂指使的團隊,他們吸收完了您的設計思路和技術之後,英特爾的團隊將會取代您,您個人無法和一個團隊相抗衡,而且,美國人信任您嗎?”
“第三,布魯森佐夫院士已經同意加入我的公司,不管是二進製還是三進製,他們都有相通的地方,據我所知,您團隊的不少人,都曾經是賽博團隊的核心成員,你們的部分設計理念也來源於賽博團隊,如果你們兩個團隊互相融合,可以加速您對於超標量計算機的研究。”
“第四,當您的祖國需要時,我隨時可以放您離開,為您的祖國服務。”
陳衛民說完之後,紳士的點了點頭,沒等巴巴揚的回應,轉身離開了。
上了車,楊樹林急了,“你怎麽就說幾句話就回來了?”
陳衛民笑道:“你沒看到他對待英特爾的態度嗎?這時候說的太多,隻會引起他的反感,我提的那四點,每一點都在針對英特爾,英特爾不會滿足他們的要求的,我今天先在巴巴揚心中紮上一根刺,以後再慢慢談。”
“萬一沒起到作用呢?萬一英特爾繼續攻關怎麽辦?”
“得之我幸失之我命,反正本來咱們就沒打算要這個項目。”
楊樹林竟然無言以對。
回到別墅,羅興華和費舍爾已經從高爾基廠回來了。
“安排好了?”
羅興華說道:“德國的團隊跟著魯中二機床去了華夏,等整個生產線設計稿出來了,他們直接回柏林。”
費舍爾問道:“暴死,這麽著急讓我們回來,是不是有什麽事情?我必須回柏林坐鎮了。”
陳衛民笑道:“明天上午陪我見一見民主德國機械工業部部長先生。”
羅興華激動的問道:“特拉貝特汽車廠的事?”
陳衛民點了點頭,“估計差不多了,你們也早點休息,養精蓄銳,爭取明天一天時間談完。”
上樓之後,庫茲涅佐娃向陳衛民匯報了兩件事。
一是紮克布森來蘇聯了。
自從陳衛民離開東柏林之後,紮克布森在整個歐洲轉了一圈,希望有人能收購特拉貝特汽車廠。
確實有人想收購,但是他們收購之後不是為了讓特拉貝特汽車廠重新開工,而是為了資本運作之後在德國法蘭克福股市上市,並且要求裁員三分之二。
而且,資本方給的價格實在太低,一個一萬多人、年產十幾萬輛小排量汽車的廠子,隻給兩億馬克,距離他的實際價值還有很大的差距。
這一點不符合民主德國的利益,更不符合特拉貝特汽車廠工人的利益。
以廠長道格拉斯為首的管理層,堅決抵製被資本收購。
