總的來說，這是一次十分成功的世博會，短短一個月的時間，總共吸引了超過六百萬人來到昆山府觀看世博會的展覽，而整個昆山府的移動人口量也從原本的兩百萬猛然增到七百萬，這對於整個昆山的發展來說，不可謂不是一件大事，首先便是整個昆山的旅遊業者賺的是盆滿缽滿，同時在這一次盛會的過程中，昆山的旅遊業者也發現了許多的問題，比如說普通老百姓，來到昆山以後，找地方住還算容易，因為他們的要求並沒有那麽高，可許多中產階級以上的人，他們不像上流社會的人一樣，直接在昆山有一套別墅，可對於昆山的那些小客棧，他們又不願意去住，覺得那太小了，連旁他們開一個派對，沙龍的地方都沒有。

    對於這些遊客，他們明明有著更高的消費能力，但因為條件受限，所以這一部分消費力並沒有完全展現出來，這是旅遊業者所發現的一個巨大問題，所以在這一次世博會之後，許多人紛紛開始看到了這其中的商機，除了給普通人住的客棧之外，對於中產階級，也應該給他們適合的住宿場所，這樣一來，不僅僅來遊玩的人能夠舒暢的玩耍，對於旅店來說，也可以賺取到更多的錢。

    所以當世博會之後，昆山府的多塊土地被賣出去之後，便成為了旅遊度假村，以及別墅群的建築用地，顯然，對於那些有錢人來說，來到昆山玩，沒什麽比住別墅更好的了，除此之外，還有人則直接造了摩天大樓來當酒店，裏麵的空間並不會比別墅來的小，可以說，經過這一次世博會的考驗和觀察，整個昆山的服務品質將得到很大的品質，這對於昆山來說，自然是一件好事。

    二來則是通過龐大的人流，考驗了昆山的交通管理能力，在這一個月的時間裏，昆山幾乎每天都會出現大規模的擁堵，而這對於昆山來說，自然是一個嚴重的教訓，但教訓並非沒有成果，因為這些嚴重的堵塞，導致市民不滿，從而通過議會倒逼衙門進行改革，這也同樣是一項重大的改變，同時因為昆山這次舉辦世博會，勞苦功高，所以在昆山既有的三條地鐵線上，朝廷又批準了兩條地鐵線，等這兩條修通之後，昆山將一舉超過世界上所有的城市，成為地鐵運行裏程最長的城市，這將極大的方便行人的出行，對於一個城市來說，自然是一件好事。

    而更為令人矚目的，則是在這一次世博會上，達成的合作協議以及融資協議總共三百四十份，金額達到十七億貫，這個金額並不算特別的大，畢竟來參展的公司和個人總計有上千家，許多家是根本拿不到一分錢的，而對於很多科研來說，這筆錢其實也不算什麽，但這畢竟是一個好的開頭，因為這些融資和合作，都是針對那些未完成品的，這東西甚至都隻有一個概念，能不能生產，生產出來之後能不能推廣，這都是一個很嚴峻的問題，而在這種情況下，還能募集基本達到十七億貫，已然是不小的成績了。

    除此之外，還有四百多份則是有意進行投資，還在考察的，這其中大概還能有三分之一成功，所以總募集款項應該會在二十億以上，這是一個龐大的數字，但這個數字在整個世博會上並不是最亮眼的，最亮眼的還是這一個月來的訂單數，因為此次展覽，如自行車，鍾表，懷表，抽水馬桶，燃氣灶等，這些都是已經接近完成的產品，他們在世博會場館內擺放一個模型的同時，在外麵也專門設立了分公司，對那些感興趣的代理商進行推銷和測試，這才是世博會貿易量的大頭。

    這些成熟商品將會經過這些精明商人的檢驗，然後根據自身的意願來進行購買，最後由商人們進行販賣，而這些成熟商品，在這短短一個月的時間裏，便收到了一萬兩千份訂單，總金額接近六百億貫，這才是整場世博會最引人注目的焦點，六百億貫，這可不是一個小數字了，要知道如今的宋朝中央朝廷財政收入一年也不過六千多億貫而已，也就是這一次交易達到了十分之一的程度。

    這是一個什麽樣的級別，而這還隻是試水而已，畢竟大多數人對於這些東西還是沒有什麽信心的，隨著這些東西慢慢在整個社會所有階層慢慢發酵，他們的生產量將會持續提高，六百億絕對隻是剛剛開始而已，這個數字將會繼續增加，緊接著便是稅收大量增加，這才是讓徐清興奮的事情。

    那些投資，融資和合作協議，是對於未來的投資，短期內是看不到錢的，而這些東西，隻要立刻生產，便是錢，對於錢，徐清自然很看重，國家發展不能沒有錢，高薪養廉也不能沒有錢，無數的大工程更是需要無盡的錢來發展，所以對於這個等級的成交量，徐清是欣慰的。

    不過或許也因為世博會太成功的緣故，導致青島的地方衙門對四年之後再舉辦感到很有意見，甚至在朝廷裏麵也有一股風潮，說應該一年舉辦一次，而不是四年舉辦一次，不然太浪費這個機會了，但徐清最終還是堅持了自己的意見，四年一次，才能展示出許多新的產品，若是一年一次，以如今宋朝的生產力和創新能力，斷然不可能在一年的時間內，就出這麽多的成果，若是強行把四年改成一年，那麽世博會的吸引力將會快速下降，到時候還能有這麽一個成交額麽，顯然是不可能的，所以徐清還是選擇四年一屆。

    不過為了撫平青島地方衙門的怨氣，在他們看來，徐清把這一屆辦的太成功，導致青島的地方群眾感到了不滿，在他們看來，這應該是屬於他們的榮耀，而現在，所有人都記住了昆山世博會，把他說成是第一屆，而他們青島則變成了第二屆，即便朝廷幾次在申報上評論多說是世博預備會，但民間的宣傳卻還是世博會，而不會加上預備兩個字，這讓青島人很氣憤，覺得是昆山搶走了屬於他們的榮譽。

    當然，更重要的還有錢，朝廷為了支持昆山舉辦世博會，撥付了一百五十萬貫作為市政建設的保證金，同時還有兩條鐵路，將近三百萬貫的基礎建設保證金，這筆錢原來可都是青島的，同時大量的遊客湧入，讓昆山的旅遊業得到極大的發展，這些也原本都應該是青島的才對，所以他們自然是很不開心的。

    為此，徐清隻能對青島加大投資力度，除了鐵路修建以外，地鐵修建也進入其中，還有各種各樣的基礎建設，管道設施以及天然氣的管道運輸工程，以及海港建設，火車站建設，地鐵站的規模擴大，以及最為重要的，在青島附近設計一個可以發電量達到十萬瓦以上的發電站，在昆山，電讓老百姓看到黑夜變白天的希望，而徐清希望，眾人能夠在四年之後的青島，看到一個電力使用更加豐富多彩的城市，為此，建設一個更大的發電廠顯然就是必須要做的事情。

    但以現在的科技，自然是不可能造出來的，便是昆山那個發電量為四萬瓦的發電廠，在世博會結束以後的第三個月，也徹底歇菜，需要重新檢修了，原本徐清還打算長時間讓世博會周圍的燈泡長期運行的，可三個月的時間便成為了一場泡影，不得不說，對於如今的宋朝，來說，如何穩定的進行供電，這還是一個巨大的問題，尚且無法完全解決。

    可四年的時間，足以改變這一切，因為隨著世博會的召開，電開始成為人們口中討論的焦點，而許多資金也開始進入這一個領域，這才是最重要的事情，大量的資金湧入其中，必然帶來電力發展的井噴時代，四年的時間，徐清相信，足以讓宋朝人設計出一個十萬瓦的發電站，這應該是沒有什麽問題的。

    這就是徐清對於四年後世博會的構想，一個繼續突破人類想象極限的世界，而為此整個中央財政投入便高達七百萬貫，這還是第一年的撥款，整個四年的撥款會達到兩千萬貫左右，而山東道對於青島的撥款會在八百萬貫左右，同時大宋銀行借貸給青島地方衙門五百萬貫低息貸款作為他們自己發展的金額，所有這些錢加在一起，大約三千三百萬貫左右。

    建設一座城市，在如此短的時間內，官方投資就達到這個級別的，真的是史無前例的事情，而因為官方的投資，而帶動自由市場的投資，更是十分驚人的，在現代，中央統計局曾經做過一個統計，那就是中央每往地方投一塊錢，往往會帶動十五塊錢的產值，這其中的十四塊便來自於民間的投資，這也就是國家調控的好處。

    國家並不需要真的親自去建設一座城市，這跟計劃經濟不同，計劃經濟所有的一切都由國家來設計，但一座城市何等的龐大，國家又哪裏能設計的過來呢，國家需要做的便是搭建一個框架，然後讓民間資本來填滿這副框架，國家資本就猶如是一個人的骨骼，而民間資本就是長在他身上的肉，這是兩者之間的關係，密不可分，但卻主次有序。

    所以官方投資，隻不過是為了帶動民間資本向青島集中，而這麽做也確實引起了民間資本的注意，再加上朝廷宣布青島為海港城市，同時在四年之後將會成為世博會的舉辦地，以及從明年開始，青島將會成為一座自由港，施行免海關稅的政策。

    這一舉動無疑是吸引了整個企業界的注意力，要知道在如今宋朝的任何城市，都是需要交海關稅的，即便是內陸城市也是一樣，隻不過換了一個名字，被稱呼為待轉稅，也就是說任何外來的商品，進入其中，都會要交這麽一個稅，進入這個國家，當然就隻需要交這麽一次，以此來保證朝廷的收入。

    海關稅對於朝廷來說可謂是十分重要的，尤其是在國際貿易如此繁榮昌盛的年代，所以減免海關稅，必然會對整個青島的經濟產生巨大的刺激，畢竟如果從這裏把貨物卸下的話，他們就不用交那筆海關稅了，這一件貨物的錢自然不多，但一艘巨輪一下子便是數萬件貨物，這加起來，可就是一大筆錢了。

    所以青島的這個政策，可以說是一下子吸引了大量的資本準備進駐了，根據當地政府粗略估計，便大概已經有多達兩千萬貫左右的資產，準備在青島買地，造場，新建各種各樣的設施了，而朝廷之所以要這麽做也有一個很重要的原因，那就是平衡各地的經濟差異。

    最近這幾年，隨著工業化的發展，整個宋朝雖然都像是坐著火箭一樣，財富積累的程度，一年超過過去一百年的積累，在這種情況下，整個宋朝民眾的生活都在急速的好轉，但在這大好形勢之下，省份之間的貧富差距非但沒有越來越小，反倒是越來越大了，這才是最大的問題。

    原本大家都一位，隨著工業化的進展，整個國家都發展了，這確實沒有，但發展也有快和慢的，有的地方相比起以前快了許多，但跟其他地方一比自然就慢了，這其中最為突出的就是華東和華南沿海地區，這些地方本來就是富庶地區，而隨著工業化和國際貿易的發展，這兩處地方，如今正以超過速在發展，每年的gdp增速都能達到十五以上，這是一個十分可怕的數字。

    而在華北地區，則僅僅隻有十左右，這個數字自然不低，但與華東和華南所創造出的耀眼成績相比，就不值一提了，至於華中，華西，等地區，自然就更差，但他們因為是內陸，所以海關稅也很難完全減免，減免了對於他們來說，也沒什麽太大的作用，因為外國的東西也很少會到他們這裏來，最多也就是一些郵件和家人寄回來的土特產而已，這些東西可不能收稅的，所以也就沒什麽用了。

    而為了平衡華北與華東，華南地區的經濟差異，朝廷這才決定讓青島成為一個自由港，施行自由貿易，以此來帶動整個華北地區，通過青島這個龍頭來進行發展，最終建立起一個山東，河北，河南聯動的大城市群，從而讓華北地區的經濟追上華東和華南，這就是朝廷決定的由來。

    (本章完)（www.101novel.com）