張天鷹駕駛著戰機，率先衝入了日本戰機編隊群。

    飛行頭盔的小電子顯示屏上，日本人的戰機，如同馬蜂一般在四周紛飛。機載電腦在第一時間，將這些目標分門別類地進行了梳理，挑選出幾個優先攻擊目標供張天鷹選擇，張天鷹對著一架機翼下方塗著三顆星星的日本“心神”戰機衝了過去。

    三顆星星預示著，有三名戰友曾經慘遭對方的荼毒。這一次，就讓我來為你們雪恥吧！

    在鎖定目標之後，張天鷹毫不猶豫地發射了“短劍—09”近程空中格鬥導彈。

    針對日本人飛行編隊的作戰特性，張天鷹帶領的這支飛行編隊，對於機載武器的配置，進行了調整，去掉了對兩枚地攻擊導彈和四枚遠距離攻擊導彈，空餘出來的飛機外掛，全部換裝上近距離空中格鬥導彈。

    這種武器配置，一方麵減輕了飛機的載彈重量，有利於空中纏鬥。另一方麵，也使得近距離格鬥時，自己的可供使用的武器更加充沛。

    相反，日本人的戰機編隊，對於機載武器的選擇上，並沒有作出調整，而是依然按照標準式配備，各種導彈全部裝配。這就使得他們在飛機載重量上，占有極其不利的地位。在輕一公斤就能出現極大地近距離格鬥優勢的空中纏鬥時，日本人戰機的機動性能不佳的劣勢，更為明顯了。

    在遠距離上，這種劣勢，表現得並不明顯，但是，在近距離格鬥時，這種劣勢就是致命的！

    在張天鷹發射近距離格鬥導彈的同時，日本“心神”戰機的飛行員，顯然已經意識到危險，等他想采取行動進行機動擺脫時，“短劍—09”近程空中格鬥導彈已經逼近了，現在麵臨的選擇很簡單，隻有兩條，一種是跳傘逃生，一種就是和戰機共存亡，在空中成為美麗的焰火之後，融化在蔚藍色的天空。

    也許是一種人類的本能使然，在導彈逼近的瞬間，這名日本王牌戰機飛行員，本能地按下了逃生按鈕。

    嘭的一聲，飛行座艙逃生座椅，衝破飛機空泡型玻璃機罩，帶著他逃離出戰機。傘花打開，在空中緩緩降落時，日本飛行員的心情突然沉重起來，他這個時候才想起，自己現在，此刻是在中朝邊境地區作戰，自己的腳下，是朝鮮人民軍的陣地！

    完了！一想到朝鮮人對自己，對自己這支軍隊的刻骨銘心的仇恨，他一陣陣地心中發寒，等待自己的，該不會是傳說中的淩遲吧？！一想到這種把人身體上的肉一片片割下來的殘酷刑罰，他徹底絕望了。隱約間，他似乎已經看到了朝鮮人眼望著天空的那一雙雙噴射著怒火的眼睛……

    幹掉一架日本“心神”戰機之後，張天鷹開始對自己的目標選擇進行了重新定位。日本人的“心神”戰機，已經難以提起和調動他的戰鬥熱情了。

    拋開“心神”戰機上某種j—14c型戰機所不具備的特殊功能外，“心神”戰機的各項單機戰鬥技術指標，遠遠落後於j—14c型戰機。和這樣的對手對決，張天鷹有一種大人欺負小孩子的愧疚感。

    作為世界上最先出現的第四代隱身戰機，f—22飛機從一開始的初次亮相，就讓人有一種驚豔感，隨著後來不斷地技術改進和技術升級，f—22戰機，已經由最初的a型發展到現在的c型，每一次型號的升級，就預示著一次飛行控製、航電係統和飛行性能的重大突破，從某些方麵講，以現在的f—22c型戰機，和當初的f—22戰機相比，兩者基本上有了令人重新審視的巨大更新。f—22c型戰機，實際上已經跨入了第五代戰機的行列！

    和這樣一個對手對壘，進行生死角逐，那種征服後的快感，才是讓人無限向往的。

    在閃避過幾架日本“心神”的攔截之後，張天鷹的戰機，終於抵近了一架日本人駕駛的f—22c型戰機的附近。

    飛行頭盔裏，張天鷹的眼睛，已經鎖定了麵前的這架日本人的f—22c型戰機。這個時候，張天鷹隻要用語音下達發射命令或者按下發射按鈕（新型飛行員頭盔，除了具有用眼睛發現、跟蹤、鎖定目標的功能，還可以直接用聲音下達導彈等武器發射和攻擊命令，這種綜合性全自動化係統，使飛行員具備了看見即摧毀的功能，極大地提高了飛行員的作戰效率和簡化了飛行操控強度。對於這些功能，張天鷹熟知並能運用，但是，從使用習慣上講，張天鷹還是喜歡使用導彈和機炮發射按鈕這些手動係統，這種習慣，就相當於在汽車自動擋發明和出現之後，許多人還是喜歡駕駛手動汽車檔一樣。他們不願意因為自動擋的出現而放棄駕駛和操控汽車的樂趣！）飛機外掛架上的導彈就會自動點火，呼嘯著奔向敵機。

    但是，張天鷹並沒有做，而是繼續拉近雙方的距離。他想在空戰中磨礪自己的心理和提高自的戰鬥技巧。

    當對麵的f—22c型戰機飛行員，發現張天鷹的戰機，向自己衝過來時，立即改變航向，準備搶占有利方位，和張天鷹的戰機展開纏鬥。

    雙方都已經看到對方機翼下的黑色星星圖案。張天鷹有四顆，而對方居然有五顆之多，在這個標榜自己戰績的標誌的圖案麵前，雙方都意識到，對方的空戰實力。這種高手之間的對決的強烈求戰心理，讓雙反幾乎是在同一時間內，放棄了發射導彈將對方擊落這一簡單的額方式，而是改為相互纏鬥這樣的原始的，比拚操控飛機技巧的作戰方式，求證誰才是真正的空戰王中王！

    中國空軍中，能取得擊落敵機戰果的飛行員並不多，能取得擊落敵機兩架以上戰績的更是少數，擊落四架敵機的飛行員更是鳳毛麟角。對方顯然已經意識到張天鷹的實力，但是，他還是義無反顧地選擇了這種方式，和張天鷹展開了近距離空戰，以飛行技巧定輸贏。這就是強者的心態，是高手之間孤獨求敗的一種複雜心理。文無第一，武無第二！讓實力決定輸贏吧。

    在搶占優勢戰位的同時，日本f—22c型戰機飛行員，做出了一個舉動，他將自己戰機的對地攻擊導彈和遠程攻擊導彈，全部拋射出去，最大限度地減輕飛機的載彈重量。他很清楚，在自己拋射這些導彈時，自己的戰機處於最弱勢最易受到攻擊的狀態，一旦張天鷹發射導彈，自己將無法閃避，他之所以這樣做，是因為他相信，張天鷹是一個真正的強者，隻要強者才能了解強者的心理！

    果然，被他猜對了也賭對了，張天鷹並沒有趁他拋射這些‘累贅’時發動進攻。而是來了個靈巧的大轉身，從日本f—22c型戰機飛行員的下方飛過，衝向了他身後的日本“心神”戰機。

    幾個漂亮的空戰動作之後，張天鷹機翼下的“短劍—09”近程空中格鬥導彈，飛出去了四枚，擊傷一架，擊落三架！這種高效的武器攻擊，讓緊隨在張天鷹身後的日本f—22c型戰機飛行員，一陣陣暗自讚許：這家夥真的很有實力！

    在尾隨張天鷹戰機時，他也有那麽一兩次機會可以十分有把握地擊落或者擊中張天鷹的戰機，把自己的同伴從張天鷹的‘魔爪’中救出，但是，他沒有這樣做。

    張天鷹給了他一個公平對決的機會，他也必須給張天鷹一個機會。

    剩下兩枚近距離空中格鬥導彈之後，張天鷹一個蛇形迂回，將戰機調整到和日本f—22c型戰機飛行員，相向對立的方位。

    雙方站位甫定，幾乎是在同一時間，兩人機翼下的兩枚近距離格鬥導彈，就射向了對方。在發射完導彈的瞬間，兩人基本同時來了個空中高過載機動動作，開始躲避對方導彈的攻擊。這是一場真正的考驗。

    在現代導彈麵前，飛行員能夠從導彈攻擊之下逃脫的概率並不高。概率不高並不代表著沒有。能從導彈攻擊之下逃生的飛行員，才是真正的空戰最強者！沒有這種能力，剩下的空戰就失去了任何意義。

    導彈下逃生，這是王牌飛行員所應具有的必備的一種能力！

    現代導彈和最初的空中格鬥導彈最大的不同之處在於，最初的導彈，基本上都是以尾隨式攻擊為主，而現代導彈，具備有全方位攻擊能力，不僅能實施尾隨攻擊，同時也能迎頭攻擊和側翼攻擊。多種攻擊模式，使得能從導彈攻擊之下逃生的飛行員和戰鬥機，生存下來的幾率大大降低。

    麵對著迎麵而來的兩枚空中格鬥導彈，張天鷹並沒有慌張，而是搶先下壓操縱杆，將戰機機頭朝下，直直地刺向地麵，尾隨而至的兩枚導彈，也加速向張天鷹的戰機逼近。在飛機降低到距離地麵不足五十米的高度，當兩枚導彈逼近到自己戰績尾部不足七十米之時，他再次猛然拉升操縱杆，將戰機由垂直下落狀態中改出，進入平飛狀態。這個動作，危險而具有挑戰性。下落時的失重狀態，讓人的心如同懸空一般空蕩蕩地沒有著落，猛然的該為平飛，巨大的超重會使原本擊中在腦部的血液，瞬間壓向身體的下半部，而人體腦部的供血，會因此出現短時間的終止，缺少腦部供血的的狀況下，人往往會出現眩暈和昏厥，在這種身體反應之下，飛機駕駛員很多情況下，會因此失去對飛機的控製，駕駛著戰機直接衝向地麵，造成機毀人亡的慘劇！

    轟轟兩聲，身後的導彈在巨大的慣性之下，一時難以改出垂直下落的飛行狀態，重重地撞向了地麵。

    於此同時，張天鷹的戰機，也在緩慢地向地麵貼近……

    剛才的高過載轉換的機動動作，使他陷入了短暫的眩暈狀態，飛機在無人操控的情況下，漸漸地向著死亡一點點逼近……