第二百零二章 殲教Ⅰ型

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    施密特教授聳了聳肩,他倒是無所謂,他畢竟是外國顧問,顧得上就過問一下,這年月的風洞反正又不值錢,至於立式、電弧和高速之類還沒出來,既然雇主有的是錢,正好乘機搞他自己的實驗。

    劉鄖是不懂風洞試驗,但是經德國教授一說,他立刻就明白了,不就是智腦所提供的模擬飛行麽,當然智腦更牛叉些,可惜無法推廣,因此對於今後的飛機研發來說,修建風洞群還是很有必要的。

    盡管大家各懷鬼胎,教授與博士卻一見如故,對於風洞修建和飛機研發,一拍即合,當即成立川西飛機設計所,從川西大學挑選50個研究員,另從茂州市調來一個工兵營,專責負責研發中心的修建。

    在飛機研發和農業調研全麵展開時,劉鄖卻借口視察鐵路和水泥廠,離開了大家的視線,躲在川西附近的秘密基地中,搞他自己的教練機研究,並且計劃三管齊下,即輕型戰機和重型戰機,以及噴氣式戰機都要搞,既然零式戰機這麽厲害,幹脆搞個超級零戰出來。

    在施密特教授的設想中,該款戰機將運用新型航空材料,一種硬度高重量輕的鋁合金,其次有很好的氣動布局,取消有風阻的起落架之類,要全封閉化處理,最後建議采用恒速螺旋槳和大視界座艙。

    劉鄖有螞蟻機器人,想製造硬鋁合金不難,氣動布局已被施密特教授解決,至於起落架之類更好辦,就是簡單的自動化控製,智腦輕鬆搞定,隻有恒速螺旋槳和大視界座艙,他倒有些不明覺厲了。

    實踐出真知,反正零式戰機的逆向設計數據,已被智腦所采集,隻需要不斷的模擬飛行,就可以得出最佳的答案,科學實驗就是這樣,不斷的反複實驗,過程還很冗長,劉鄖記得“敵敵畏”農藥研發,就實驗了666次,他這是飛機研發,就是實驗6666次也不足為奇。

    經過上百次的飛行模擬後,大視界座艙的效果就出來了,在計算機普及之前,飛機的航行和作戰,全靠目視來解決,因此飛行員的視界越大,優先發視敵的幾率越大,因此座艙就需要專門的設計。

    進行了幾百次起落模擬後,劉鄖才搞懂恒速螺旋槳,這玩意就是後來的汽車離合器,一般人為什麽很難駕駛飛機,問題就出在飛機的起落上,據航空記錄,百分之八十的飛行事故,都發生在起落之時。

    然而有了恒速螺旋槳,飛機就可在某一檔作恒速飛行,既安全又省油,還能讓飛行員事事明晰,比如起飛時可選中速檔,即將騰飛時可選高速擋,飛行時可選擇低速檔,降落時可選最低檔等等。

    隨著模擬飛行次數越多,劉鄖對新的零式戰機,有了一個新的認識,他也不知道日軍後來的零戰,是否就是他眼前這款戰機,長寬比3:4,頭大尾細,若不看翅膀,還以為這是一條空中大鯊魚。

    無論什麽飛機,發動機都是首要問題,劉鄖之所以敢搞超級零式戰機,主要還是螞蟻和智腦給力,早搞出2200馬力的發動機,也就是霍克星型發動機的放大版,單個模塊是1.2米見方,安放在飛機上,是臃腫難看了些,但是架不住功率強大,綜合性能出類拔萃。

    是否直接製造超級零戰,劉鄖卻有些猶豫了,就算真的研發出來,目前除了他自己能駕駛之外,其他人根本用不了,估計最高時速將達到750公裏,能兼顧中低空狗鬥,以及高空俯衝加速的雙重優點。

    最大的問題就是,超級零戰太過優秀了,對飛行員的要求,也水漲船高了,光是飛行的強度和頻繁的過載,就能導致普通飛行員機毀人亡,劉鄖要製造的是優秀戰鬥機,而不是優秀的自殺飛機。

    對了,劉鄖突然記起一事,在抗戰的初期,霍克3戰機已經有些落後,但是華夏的飛行員與日本鬼子,依舊打得勝負難分,鬼子最後還是靠消耗戰,才逐步取得了製空權,看來人數依然很重要。

    如果能培養數以萬計的飛行員,就算美國不參戰,華夏也能獨立打敗日本鬼子,當然這是劉鄖的個人幻想,不過數以千計,還是勉強能做到的,川西空軍學員就有一千多,就看成材率有多高了。

    學員的成材率,主要取決於飛行訓練,訓練又取決於教練機,因此就目前而言,研發教練機才是重中之重,而且製造成功後,光用於空軍學院也太浪費了,劉鄖如是想到,如果能讓各個軍閥,都采用新型教練機,戰爭一爆發就換裝後繼機型,應該能穩壓鬼子空軍。

    真的能行麽,那些軍閥們就這麽老實,你讓他們幹啥就幹啥,他們也太沒脾氣了,劉鄖正在猶豫之際,突然記起紅軍學員,他們以窮困著稱,都想建立紅色空軍,不由茅塞頓開,頓時就智珠在握了。

    因此,教練機不是純粹的教練飛機,而是能兼顧作戰的殲擊機,陡然之間,劉鄖就推開了一扇新的大門,思路也越來越清晰,各種靈感宛如泉湧,一架霍克3就要二萬多美元,因此殲教機不能太昂貴,定價一萬美元為最佳,當然換成黃金的話,就是十多二十公斤。

    以新型零戰為模版,在智腦的輔助下,劉鄖進行了簡化處理,形成q版零式戰機,翼展10.8米,全長8米,采用模塊化星型發動機,尺寸1.2米見方,輸出功率750馬力,可提供三檔恒定轉速。

    該型戰機乘員2人,空重1.5噸,最大時速450公裏,巡航時速280公裏,最低航速180公裏,實用升限8000米,理論航程1300公裏,武器配備2挺12.7毫米口徑機槍,以及2顆60公斤炸彈。

    由螞蟻機器人加工,很快就製造成功,看著這款新出爐的飛機,劉鄖比較滿意,決定命名為殲教1型,而且綜合性能完暴霍克3,雖然比不上真正的零式戰機,卻也略勝日軍目前所有的現役戰機。

    如此優秀的飛機,當然要親自飛,劉鄖才飛了幾圈,就發現殲教機,極其簡單、實用和易操縱,隻需按照飛行守則來做,隻要以前駕駛過汽車,那麽就絕對能將它飛上空中,並能安全的降落下來。

    沒說的,讓螞蟻機器人全力以赴,盡快生產出一百架,劉鄖自己連忙編寫飛行手則,好在這個時代的飛機都很簡單,各種儀表也不多,隻有諸如無線通訊、飛行高度儀和油料顯示表,另外需要注意的是,起飛、降落和目視飛行的問題,因此初級飛行手則很容易編寫。

    飛行手則剛一編完,劉鄖就叫人連夜翻印,爭取讓飛行學員人手一本,要求在三天之內,必須倒背如流,否則取消飛行訓練資格,至於那些有過飛行經驗的人,更是大開綠燈,直接開始飛殲教1型。

    考慮到學員們都是些菜鳥,每次隻允許升空十二架,飛行時間不得超過一小時,另外劉鄖也不敢讓他們直接飛行,而是按照老規矩來,在升空前暗中安置一隻螞蟻,預防萬一發生的飛行事故,凡是飛過三輪的學員,就充當臨時指導老師,向其他學員講解他的飛行經驗。

    短短的十來天,不僅川西縣和茂州市的周圍地區,甚至遠到涪城和城都,每天都有好幾輪的掠空機群,引起廣大百姓的嚴重不安,劉鄖正準備警告這些學員,訓練時不宜張揚,要踏踏實實的搞訓練。

    然而油料儲備已經告急了,不但通過涪江運來的油料,已經消耗殆盡,而且螞蟻采集的油料也用去了大半,劉鄖也傻眼了,這上千噸油料,也太不經用了,不過每天近百架次的飛行,耗油能小到哪裏去。

    無奈之下,劉鄖下了緊急禁飛令,讓剛有感覺的學員們怨聲載道,劉司令隻好做兩手準備,一邊向外國石油公司下單,讓他們想辦法,向涪城或川西輸油,一邊讓螞蟻集體出動,四處尋找石油礦去。

    對於學員的思想工作,劉鄖親自去做,一是說明禁飛的原委,二是發動學員們想辦法,明言隻要能解決油料問題,隨便他們怎麽飛,但是目前這段時間,就隻好停飛了,建議各位學員暫時忍耐。

    空軍學員都是精挑細選出來的,學識和體格都是上上之選,大多出身於富貴的家庭,得知油料困境後,廣泛發動家人給他們送油料,而且根本不計成本,估計是有了飛行經驗後,已經食味知髓了。

    對於這種瘋狂的勁頭,劉鄖是既不支持也不反對,能搞油料的辦法,他已經想遍了,這些學員的家人再有錢有勢,也絕對不會好到哪裏去,因此注定是一場鬧劇,隻是不想打擊他們的訓練激情而已。

    對於目前這種缺油窘境,劉鄖的辦法是開源節流,他記得四川盆地邊緣,就有些小油田小氣礦,好像就在涪城到德陽一帶,隻好親自去找一找了,如果運氣還好的話,倒能解決目前的燃眉之急。

    另外就是異地補油,尤其一過長江三峽,進入長江的開闊地段,都在大型油船的運送範圍,因此劉鄖設想,能在城都、重慶、武漢和南京等地,設立飛行訓練停泊點的話,飛行訓練又何愁油料不夠。

    究竟如何異地補油,劉鄖暫時還沒想好,但是無論怎麽樣,川西必須儲備大量的油料,不說學員的訓練,就說今後一旦全麵抗戰爆發,大後方將被日軍嚴厲封鎖,若無足夠的油料,有再多的飛機也是白搭。

    怎麽弄油料呢?由於有長江三峽的存在,長江航運是聊勝於無,好在能夠源源不斷的輸送,數量與規模就別指望了,另外就是開通滇緬交通線,如果能開通鐵路的話,仰光港的油料就能直達四川,然而在短時間內,這些想法應該是沒什麽戲了。