第182章 夜間轟炸(1)
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這些情報,都是第26中隊的飛行員們,在他們覆滅之前,傳給關東軍航空兵指揮中心的。
臨死之前,也不忘傳回情報。這足以證明日軍飛行員的素質確實不錯。
不過,日軍飛行員能做的,也僅此於此。在空戰中,他們完全是被紅星軍機狂虐,甚至連還手的機會都沒多少。
或許,他們迎麵碰上紅星軍機時,會有所不同,但他們畢竟沒那個運氣。
對於紅星空軍而言,今天是有備打無備。而且,哪怕紅星戰機不能擊落對方,也能在空中通過一定時間的糾纏,導致關東軍的戰機無法順利返回機場。
這個時代的飛機,雖然起飛降落條件要求不高,甚至在大地上就有一些地方可以起降飛機,但要讓在空中以數百公裏時速的飛行員臨時找到那種可以起降的地方,無異於大海撈針。
空中,關東軍航空兵還在作垂死掙紮。
如果從更高的空中鳥瞰這場空戰,就會發現,空中僅餘的三架九五式戰機,有如笨拙的鴨子,在“水麵”上撲愣愣地向前逃亡。
而這些笨鴨的後方,則是三幾條靈巧的劍魚,正乘風破浪,閃電般地靠近著這些肥鳥,那結局,隻不過眨眼之間。
是的,僅僅是幾個眨眼之間,九五式戰機便終極了它們的飛行使命,成了東北大地上無數片廢銅爛鐵。
紅星軍機,除了有三架飛機身上被對手留下了幾個彈洞外,無一戰損。
……
“參與出戰的軍機,竟然無一戰損?”
最先被這場空戰所震驚的,不是關東軍航空兵,而是紅星戰隊的締造者李遠白。
“是的,指揮官,我們的飛機除了三架需要做適當修理才能繼續升空作戰外,其餘戰機均完好無損!”一參謀認真地說道。
“哎呀,真是太好了,我要為參加戰鬥的飛行員們記功!”李遠白興奮地說道。
不怪李遠白如此驚奇,因為此前李遠白對紅星空軍的戰力如何內心裏並沒有個底。事實上李遠白前世雖然是半個軍謎,但要說讓他清楚每一項軍備的性能數據,真還有些為難他。
接下來,李遠白聽取了飛行員們關於第一次空戰的匯報。
李遠白盡可能在腦海中還原了空戰的現場。
而這家夥的優點也在這種意識還原中再次得到體現。“你們說說,如果我們的戰機,與日軍的九五式戰機正麵相遇,我們的勝率有多大?”
李遠白這話問的是空軍第1大隊大隊長張運練。
張運練,在“摩天嶺飛行大隊”時期,他是第一戰鬥機中隊的中隊長。前不久飛行大隊擴編為空軍團,順勢升任為第1大隊大隊長。
空軍團第1大隊和第2大隊,屬於戰鬥機大隊。另兩個大隊,屬於轟炸機大隊。
“報告指揮官,我們的戰機與日軍九五式戰機正麵相遇,如果其他條件相等,九五式戰機的勝率為零。因為我們的戰機可以在1200米之外對敵發起攻擊;而九五式戰機的有效攻擊距離不過400米甚至還需更近。”
“如果麵對更多的敵機呢?”李遠白雖然按受過係統的特種兵技能,甚至他本人也能駕駛飛機,但對於空戰,貌似係統並沒有給他相關經驗或相應的分析能力。
他這話裏的意思,顯然是想“以小打多”。
“指揮官,我們的‘東方鷹-40’整體性能強了九五式戰機一代,所以如果從純粹的空戰而言,‘東方鷹-40’一打二,一打三,甚至一打四都沒問題,因為在空中隻有我們打九五式,而九五式打不著我們。”
“是的,指揮官,我們的戰機確實擁有這個實力。但是,空戰的決勝未必全在空中,也包含著其他因素,譬如地麵支持,其他空中兄弟的接應。”
接過話頭的,是空軍團團長梁衛東。
“我知道,我們的空軍還比較弱小,不能與鬼子硬拚,甚至連我們的機場所在都必須足夠保密。但是,如果我們不能找到克製關東軍航空兵的辦法,我們根據地的擴張何時才能達成規模?”
李遠白這是急了。
“指揮官,如果僅以克製關東軍航空兵的辦法,我以為這並不困難。以我們空軍團便可勝任。”梁衛東接過話頭說道。
“什麽,你們有辦法克製關東軍的航空兵?”李遠白大驚,尼瑪,這個可開不得玩笑。如果他真的有這個辦法,他還怕鬼子個毛啊。即使現在不敢與鬼子大規模地正麵決戰,但至少也不會隻敢在夜裏打炮吧?
“指揮官,你該不會不知道,我們的tuju-1型轟炸機還擁有夜間轟炸能力吧?”梁衛東反問道。
“夜間轟炸能力?嗬嗬,我把這功能給忘記了。”李遠白打了一個哈哈,把這一節揭過。事實上,他除了對陸軍裝備進行過特別的關注外,真還沒注意係統出品的這款轟炸機竟然可以進行夜間轟炸。
要知道,一架飛機的各項說明書相加,差不多可以有厚厚的幾大本,李遠白哪有心情去看那些資料啊。他最多隻是看看各項材料前麵的目錄罷了。
“根據禿鷲-1型轟炸機的航程,隻要指揮官授權,便可對半徑500公裏以內的任何地麵目標進行夜間轟炸,而據我們所知,日軍的九五式戰機也好,或其他型號的戰機也好,都缺少必要的夜戰能力。”
梁衛東信誓旦旦地說道。
“就這麽簡單?”李遠白有些不太確定。在他有限的軍事知識裏,他自然知道夜間戰鬥機,甚至還知道日本在原時空製造出了一款非常有名的“月光夜間戰鬥機”,但是,夜間作戰或夜間轟炸真的那就麽容易麽?
還別怪李遠白亂想。
他還真的想得頗有道理。原時空,夜間戰鬥機起源於一戰,在二戰時達到成熟,二戰後隨著“全天候作戰飛機”的出現,夜間戰鬥機才退出曆史舞台。
但其中有個重要的時間問題,那就是夜間戰鬥機的成熟,依賴於空載雷達的實現。問題是,空載雷達是那麽容易的麽,至少是1941-1945年之間的事兒吧,所以隻有1940技術水平的“禿鷲-1型”轟炸機,擁有夜間作戰能力,確實是夠讓人吃驚的。
不過有一點,李遠白到是相信,因為“禿鷲-1”的發動機是兩台,這到是符合夜間作戰的一般要求。