張作霖說道：“鄰葛說的對，談判嘛就是講條件，國民黨得到了好處，他們有所讓步也是正常的。但是也要想到，國民黨從誕生那天起就是搞獨裁的，也算是根深蒂固了吧，徹底改變不易啊！所以咱們也合計合計，把反對獨裁劃分成幾段，每一段都要有進步，有變化。這麽做，為的是讓國民黨能夠接受，而不至於一下子就談崩了。如果放棄了這次合作的機會，南京國民黨損失很大，但是更大的損失還是抗日的事業呀！還是國民，日本鬼子每前進一步，都會給我們的國家造成巨大的損失。

    也就是因為這個，我們替他們考慮，一步一步的忍讓，希望能幫南方，有點憋屈啊！可話不能說絕了，國民黨若是絲毫不讓步，堅持獨裁，一步不退！哎，果真如此，那就算了吧，國家之不幸啊！”

    接下來就是大家想辦法，湊條件，希望借此機會改變一下南京的國民黨獨裁的狀態。

    這些人提出不少，比如：蔣介石說過：“一個主義、一個政黨、一個領袖”的話，國民黨政府應該明確地放棄這個口號，並允許公開的批判之。也就是說，其他派別的人也是可以掌握權利的。國民黨方麵隻是一個承諾而已，現在的大權依然在握，這個條件國民黨方麵應該容易接受。

    注：“一個主義......”這句話不是蔣介石發明的。希特勒乃至墨索裏尼都說過。1930年，希特勒已經崛起，即將當政，墨索裏尼已經黨政多年，正是最紅火的時候。

    讓國民黨、蔣介石放棄權利，在眼下是做不到的，但是讓其他政黨、派別的人也能進入政府做官，這應該是可能的。

    另一個問題是國旗。國民黨已經擺明了不能放棄青天白日滿地紅的國旗了。東北方麵就可以提出，凡是在東北官方出現的場合，懸掛五色旗同樣是合法的，同樣要當做中華民國的國旗，同樣要尊重、要敬禮。

    不過一個國家有兩麵合法的國旗，兩個國歌，也算是奇談了。

    最後是民主議會的問題了。民國的議會已經廢棄多年了，應該力爭恢複，這是合理合法的，國民黨沒有理由反對，他們隻能用其他的借口來拖延。

    在這個問題上，趙三本提出了一個建議：那就是在難於產生議會的情況下，召集國內各黨各派選派代表，組成“各派協商會議”。這個會議有說話的權利，但是對於政府不構成約束。那就是讓大家有個說話的地方，它說的話可以上報紙，也可以在廣播電台播出。雖然它不能命令政府做什麽，卻可以對政府施加壓力，這也是進步啊。

    好處還是有的，比如，大家對編遣軍隊的方案有意見，就可以表達出來，不一定非要兵戎相見嘛。

    協商會議就是民國時代的產物，隻不過曆史上還要在十幾年以後，趙三本參照它，修修補補，提出此方案，它可是對議會製度的一個大緩衝。它的代表不是選舉的，是各派自己派出了，因此容易產生，很快就能進入工作狀態。它隻議論沒有權利，當權的政府比較容易接受。

    今天與會者提出的建議不少，基本都是圍繞著“獨裁”這個核心問題，都是對獨裁的修正。也隻能如此，此時的蔣介石是不會放棄權利的。

    4月5日，大帥府給張學良複電，說將增派財政廳長王永江攜帶文件南下，參加與南京的談判，因此，正式的談判應該在王永江到達之後舉行。王永江也會當麵向張學良傳達張作霖的意見和談判的策略。

    王永江已經出發了，這一路都是坐火車，按說應該很快，但是民國時代的火車遠沒有現代的速度，從承德到南京少說要兩天。

    張學良來到了南京，與南京方麵也多有接觸，也基本上知道了南京方麵的意圖。當然了，蔣介石並沒有接見他，恐怕是在等待著會談的結果，結果理想，蔣介石滿意了，當然會安排見麵的。如果會談沒有結果，就各走各的路吧。

    張學良逗留南京期間，國軍的空軍司令周至柔邀請張學良參觀國軍的空軍演練。

    張學良在抗日戰場上的幾次表現，以及他的著作，已經被西方軍界視作空軍的經典，張學良也就成了世界知名的戰略軍事家，聲譽極高。

    那個偉大的“著作”就是東北軍泄露出去的“空軍在戰鬥中的作用”，它一直流傳到了西方。文章是趙三本寫的，目的是指導陸軍將領：何時需要呼叫空軍支援，如何空地配合作戰。張作霖覺得很重要，是指導空地協同作戰的重要文件，於是命令印發給團級以上的軍官，為了讓軍官們重視，不要變成廁紙，作者就安到了張學良的頭上，張學良是東北軍的空軍總司令嘛。於是張學良也就被西方人捧為空軍的理論家，並且是“劃時代”的。

    這是周至柔邀請他的主要動力，他希望得到當代空軍權威的當麵指點，這個機會豈能錯過。

    張學良年紀輕輕的，卻是世界知名的軍事家，這個光環太耀眼了。

    機場指揮塔的一側臨時擺上幾排桌子、椅子，上麵搭建了遮陽棚子，這就是空軍演習現場的參觀台了。十幾個軍官走過來，陸續入座，身著藍灰色軍服的一級上將就是張學良，旁邊作陪的周至柔現在還是個少將軍銜，並且他這個少將還是去年任命他為空軍司令時才授予的。

    他們剛剛在山區看過空軍的轟炸演練，乘車又來到這裏，現在他們即將觀看的是空戰部分的演練。

    他們不時地舉起望遠鏡，觀察著天空，天空中不斷的有戰機飛過，馬達轟鳴。飛機分作紅藍兩隊，進行空中格鬥的演練。

    與張作霖一樣，國民黨很早就開始培養飛行員了，隻是東北的飛機多，規模大。由於這兩年東北軍的空軍顯示出在戰爭中的重大作用，國民黨方麵也就開始大力地發展空軍，飛機也購買了不少。

    國軍空軍的飛機主要來自法國、意大利和美國。

    這是因為這兩年國民黨與蘇聯的關係正處於低穀。前些年孫中山搞“聯俄聯共”的時候，對蘇關係是不錯的。再過幾年，二戰開始後，麵對著共同的敵人——日本，中蘇的關係又好起來了。但是現在的關係不行，正是最糟糕的時候，所以國軍中蘇聯的飛機很少。

    參觀完畢，當然要進行交流。張學良擔任東北空軍司令多年了，對於空軍當然不會外行，可是“戰略家”“軍事家”就未必名副其實了，那都是有高人在背後推動的結果。

    張學良詢問了飛行員、地勤技術人員的培養情況後，覺得人員不足，是不是周至柔刻意隱瞞就不知道了。

    於是張學良說道：“從我軍的抗日經驗來看，飛行員的數量是至關重要的。你們知道嗎？目前的日軍已經沒有足夠的飛行員了，恐怕他們的航空母艦上也沒有足夠的飛行員，這都是在曆次戰鬥損失的結果。從這點來說，日本國在一年之內是不敢在海外挑釁的，因為他們的航母不能出戰。”

    這可是極重要的戰略情報，國民黨方麵不一定知曉。

    “我東北軍的飛行員損傷也不少，但是得益於本土作戰，跳傘的飛行員基本都能安全返回。日本鬼子飛行員跳傘後不是被擊斃就是被俘。這就是他們損失嚴重的一個重要原因。

    戰場的形式千變萬化，作為指揮者就要做最壞的打算。飛機損失了可以買，可以造，而飛行員損失後的補充卻很困難，因為訓練的時間長嘛。”

    周至柔及國軍的將領們紛紛點頭稱是，他們對於“名將”還是很崇拜的。並且，張學良所說的的確是一個要點。這個年代飛機還不算貴，很便宜，為什麽呢？讓我們來看看這個時代飛機的構造就知道了。

    雙翼機，敞開式的座艙，一般都是雙座，一個人駕駛，一個人操控武器。有一台風冷活塞星形多缸發動機來驅動一具兩葉木製的螺旋槳。這個發動機應該是最貴的部件了。然後就簡單了：鬆木製造的骨架，機體是亞麻布蒙皮，上下機翼間用鋼絲拉線固定繃緊。機腹下裝兩個輪子，支撐輪子的三角架使用鋼材，或許還有座艙需要裝甲也要用鋼材，總之鋼材料不多。操縱機翼、尾翼的是機械的鋼絲拉杆。這就是飛機的全部了！如果是大型轟炸機，則骨架就要用鋼材了，座艙封閉在內部。

    這種飛機能值多少錢？恐怕都不如一部好一點的汽車成本高。

    飛機便宜，購買就很容易，就更顯得飛行員值錢了。有多少飛行員就等於有多少戰機！

    ......

    接下來張學良又向周至柔介紹了蘇聯的u-2型（烏二型）教練機的性能。對這個周至柔是知道的，國軍也有這個機型，隻是數量少。

    張學良說道：“這款教練機特別的適於學員訓練，它為我東北軍培養了大批的飛行員。實際上，它作為戰鬥機也是有很多優點的。比如說，它的飛行速度特別的慢，每小時不足200公裏，這是缺點，長途奔襲，遠程作戰，它肯定不能勝任。但是，在自己的家門口防禦作戰還是可以的。在空戰格鬥中，速度慢吃虧嗎？不見得！速度慢，轉彎就靈活，而靈活、轉身動作快才是近距離格鬥的重要優點，一樣的機槍對射，機會均等，誰怕誰呀？所以做自衛防禦，它反倒成了優秀的機型。稍事訓練的初級飛行員都可以駕駛這種飛機，這也是優點。比如，在我們需要重點防禦的城市裏、防線上，如果有幾十架，幾百架這樣的飛機，隨時可以起飛迎敵，敵軍的空軍敢來襲擊轟炸嗎？因此，我建議貴軍考慮這個型號的飛機，適當的增加其數量。”

    張學良的這番話可是很專業的，結合了中國的實際。我們的抗日作戰就是防禦性的，中國還沒有想去不遠千裏之外，跨過大海去進攻日本國。這種飛機進攻能力不足，用於防禦則綽綽有餘。此外，南京方麵的經濟並不寬裕，廉價的飛機，在戰爭中還能起到不小的作用，那當然是首選啦。

    張學良所說的就是南京的實際情況，意見是中肯是，因此，這個建議讓周至柔等人都動心起來。

    周至柔說道：“我們中央政府與蘇聯交惡，如何購買？請蘇聯教官、顧問也不容易呀！”

    張學良說道：“我們東北對這個型號的教練機已經進行了修改設計，並且能夠生產了，貴軍如果需要，我們倒是可以合作。你們可以購買成品，也可以幫你們建廠，自己製造，關鍵的發動機由我們提供。這一次國府有談判合作的意思，也可以把這一項列入日程嘛。”

    張學良這是順便搞推銷了，不過的確是有誠意的。順便說一句，這一款發動機的功率是100多馬力，很初級的，已經在寧夏吳忠製造出來了。承德的飛機製造廠也已經可以生產這一款最簡陋的飛機了，型號定為教19型，民國19年、教練機的意思。

    預知後事如何？且聽下回分解。

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