舊邑裏是三八線上東海岸的一個小鎮，蘇軍從江陵出發，隻用了一天就打到了舊邑裏以南30裏處。他們在此休整了一天，11月24日一早繼續北上，部隊一出動就到了舊邑裏，這裏有北韓軍守衛，蘇軍攻擊前進。

    誌願軍的防線也是分東西兩線，東線就在元山，距離三八線，也就是舊邑裏100多公裏。誌願軍沒有出擊，但是空軍的偵察一直覆蓋到三八線。擔負偵察任務的就是第四大隊，它有一個中隊八架教-19飛機在元山。今日就有兩架偵察機飛到了舊邑裏。

    已經是初冬的季節了，今年的第一場雪來的早些，雪不大，從空中看，山林也是白皚皚的一望無際。美麗的風景讓人心曠神怡，但是飛行員沒心欣賞這個，他們的眼睛在關注山地和公路上有沒有異常，也在監視著遠處的天空。

    “報告隊長，正南方向空中發現目標，疑似蘇俄戰機。”

    在正南方向有一些黑點在移動，明顯是是一個機群飛過來，數一數，大約六架。距離還遠，至少十幾公裏。

    在現代，科技高度發達，敵對雙方的飛行器相距十幾公裏，那就是超近距離了。可現在全靠一雙眼睛看，十幾公裏還算是遠距離。

    “後撤！”

    兩架教-19當然不是蘇軍的對手，他們轉彎返航，同時向基地報告敵情。

    “繼續監視！隨時報告敵情！”這是基地的命令。

    幾分鍾後，蘇軍的飛機追過來，越過了舊邑裏，繼續向北追擊。自從蘇軍進入江陵以來，他們就取得了戰場上的製空權，當然是靠空戰打出來的。北韓的空軍已經很衰弱了，特別是東線，飛機不多。所以今天蘇軍見了北方的飛機就猛追。教-19他們當然認識，那就是仿製蘇俄的u-2，最高航速180公裏，跑不快。他們要猛追上去，擊落對方。

    誌願軍的空軍是否參戰，那是有原則的。敵軍不越過三八線他們就不能出擊，這是參謀部規定的。現在蘇軍的飛機越過了舊邑裏，也就越過了三八線，空軍不需要請示即可出擊。於是誌願軍的第三大隊第二中隊的戰機起飛了，那是八架bf-109。

    100多公裏的航程對於bf-109來說就是十多分鍾，兩軍在舊邑裏以北遭遇。

    蘇軍是認識bf-109機型的，看到這種飛機，蘇軍的飛行員就毛了，他們知道遇到了東北軍，遇到了克星，所以遠遠的未曾接近，蘇軍就調轉機頭，翻身逃跑。

    東北軍的戰機速度快，風馳電掣地追了上去。這場追擊戰是沒有什麽懸念的，技術的差距體現在戰場上，那就是一麵倒的屠殺。誌願軍追上來，蘇軍被迫迎戰。時間不長，蘇軍的飛機就被擊落兩架。其餘的飛機被迫四散奔逃。

    這裏有個特別的情況，誌願軍的飛機如果越過三八線是需要請示指揮部的。就是這個特別的情況挽救了蘇軍其餘的戰機。這就等於宣告：三八線以北製空權在誌願軍的手中。

    蘇俄的空軍敗退了，可地麵部隊還在向舊邑裏進攻。隻要戰鬥在三八線以北，空軍都是可以參戰的，這點用不著請示。於是在元山的轟炸機出動了。

    誌願軍航空隊的第一大隊是轟炸機，它的第三中隊駐在元山，有6架飛行鉛筆，今天是第一次參戰，在四架戰鬥機的護航之下，出動了兩架轟炸機。

    舊邑裏的地麵戰鬥正在進行中，蘇軍依舊是炮擊和坦克部隊衝擊，這種強勢的進攻北韓第四軍的部隊抵擋不住，紛紛敗退。就在這個時間，誌願軍的空軍到了。

    戰場上的製空權已經在誌願軍的手中，蘇軍當然也能知道這個情況，因此，他們地麵部隊也就有了防空的準備。從空中看，地麵上坦克的隊形已經很分散了，不像原來那麽集中，在山地中蜿蜒的公路上幾輛蘇軍的坦克很稀疏。地麵的步兵，炮兵就不要說了，都躲得沒了蹤影。這個情況就讓轟炸機上的飛行員可就猶豫了，轟炸沒有多大的價值。

    “報告隊長！還投彈嗎？”

    “投彈！沿著這條山穀投彈攻擊，注意不要過了舊邑裏這個小鎮。”

    於是兩架轟炸機就像應付差事一樣，草草的飛過這條山路，投了一批炸彈就返航了。普通炸彈不是現代的導彈，打擊地麵坦克沒什麽準確性，能否命中全靠運氣，因此轟炸沒什麽大的效果，可是也炸毀了兩輛坦克。

    其實客觀地說，幾架飛機是擋不住大軍進攻的。這種實例太多了，比如曆史上抗日戰爭中，日軍在中國的戰場上就有製空權，中國的抗戰不是照樣打嗎？再比如，曆史上的朝鮮戰爭，在朝鮮戰場上，美軍也有製空權，我們的誌願軍不是照樣打勝了嗎？

    現在也是一樣，東北軍的飛機走了，蘇軍照樣進攻。但是蘇軍改變打法，他們不再使用坦克打頭陣了，也放棄了原來的快速突破，快速挺進的辦法。也就是說放棄了大縱深的戰術動作。

    這也是可以理解的，大縱深需要絕對的火力優勢和強大的攻擊能力。現在，他們喪失了製空權，已經不具備絕對的突擊能力了。如果不顧一切的繼續堅持大縱深戰術動作，必將遭到誌願軍的空軍打擊，極容易造成巨大的損失。

    可是，蘇軍方麵不知道，北韓部隊與誌願軍實際上沒有配合作戰，而是各打各的，連基本的聯絡溝通都沒有。如果他們知道這個情況，不會不利用的。

    蘇軍現在轉變為傳統正規的進攻戰術，於是他們就把人民軍的第5師調了上來，參加作戰。

    此外，蘇軍在作戰中加強了防空。他們的空軍處於劣勢，於是就加強部隊的防空火力，在作戰中也時時的注意部隊的分散隱蔽。

    蘇軍做了這些調整，依然是攻勢淩厲，他們很快的就越過了舊邑裏，繼續向北攻擊前進。

    ......

    朝鮮東部戰線的報告送到了奉天。

    張作霖問榮臻：“榮參謀長，獲得了蘇軍參戰的證據了嗎？”

    榮臻：“大帥，有證據。蘇軍跳傘的飛行員有被俘的，北韓第四軍手中也有蘇軍戰俘。”

    張作霖：“嗯，好！輔忱老弟，是收回中長鐵路的時候了。蘇俄人公開上陣，我們就要給他個教訓，一報還一報嘛。”

    “中長鐵路”就是中國長春鐵路的簡稱，原名中東鐵路（中國東北鐵路）。日俄戰爭之後長春以南歸了日本，稱作南滿鐵路，長春以北便稱作中長鐵路了。

    張作霖收回中長鐵路，這就是報複手段。

    張作相說道：“大帥說的對，蘇軍像北韓進攻，就是威脅到了中國的安全，就是衝著我東北軍來的，我們當然要有報複手段。其實這段鐵路現在已經沒用了，不過是鐵路沿線的一些廠礦企業和公司商鋪而已。我們是武力解決呢？還是和平談判解決呢？請大帥給個決斷？”

    張作霖：“你看呢？”

    張作相：“先禮後兵。”

    張作霖：“你說的對，我們就是先禮後兵。從哈爾濱起，各個城市都派官員通知老毛子，讓他們限期滾蛋，財務、物資、設備都不準帶走，全部沒收，破壞的要賠償。對主動撤退的，準其帶走私人財產，強製驅逐的則全部沒收。”

    ......

    哈爾濱車站的站長郭爾羅夫在大聲的咆哮：“你們東北軍這是強盜的行徑，我中長鐵路是有條約依據的。鐵路、車站、工廠都是蘇聯國家的財產......”

    “郭爾羅夫先生，這裏是中國的土地，做強盜的不是我們，而是蘇俄政府，你們蘇俄的鐵路、工廠為什麽開設在中國的土地上？好了，我也不與你廢話，我們已經很寬限了，給你們10天的時間，你們自行撤退，過了期限莫怪我們不客氣！”

    ......

    海參崴。

    布柳赫爾說道：“中長鐵路撤不撤，還應該等莫斯科的意見，但是我建議你們還是盡快撤離。你們不撤，那就是開戰。以目前遠東集團軍的力量是無法保證中長鐵路安全的。”

    遠東集團軍必然要向斯大林請示，但是，事實擺在眼前。遠東集團軍雖然還有力量，還可以與東北軍對陣，真的打起來也不是那麽容易就失敗的。可是在中國境內的黑龍江地區作戰，並保護鐵路的財產、人員，那是絕對做不到的。朝鮮是中蘇較量的一個戰場，西伯利亞又是一個，黑龍江如果再開戰那就是三個戰場了。已經衰弱到了極點的遠東集團軍，還能同時應付三個戰場嗎？

    布柳赫爾的抉擇是明智的，趕緊撤退，主動後撤，撤回遠東境內。財產損失了，那是沒法子的事，人員軍隊就不要再損失了。

    蘇俄人既然很配合，東北軍也不能逼人太甚了，10天的期限適當地放寬，隻要老毛子走了就行。最終，直到1932年的年終之前，東北軍全麵的收複了中長鐵路和黑龍江境內原屬於蘇俄的一批工廠、礦山、店鋪、公司等等。當然了，工廠企業裏的財物資金都被老毛子帶走了，建築設備是拿不走的。即便老毛子想拆走，東北軍也不能讓。

    善於謀劃之人沒什麽戰功。曆史上的張學良為了中長鐵路打了一仗，很激烈，很熱鬧，當然最後是大敗虧輸。現在張老將在西伯利亞掐斷了遠東與蘇俄歐洲的聯係，兵不血刃，幹淨利索地收回了中長鐵路。不動聲色，也看不出多大的戰功。這正是不戰而屈人之兵，善之善者也！

    這麽提氣的事在宣傳上肯定是要搞的，報紙電台都要上。這也是一雪百年恥辱啊！重在收回主權。現在東北境內，舊日列強強加於中國的不平等基本清除幹淨了。

    不過東北方麵的宣傳基調，在國內很有些爭議。因為東北方麵說了：曆史上一直追述到前清，俄國對中國的一切不平等條約，東北方麵概不承認。那就是說，蘇俄現在的遠東部分也是屬於中國的。

    這種民族之氣很令人振奮，可是政治上的人物要考慮政治影響。當前的中國還在被日本國封鎖，困難還是很大的。抗日還是全國的重點，其他的都不好過早提上日程。其實呢還有別的原因，那就不說了。（m.101novel.com）