11月14日淩晨，東北軍的清津艦隊向海參崴出擊，粉碎了日本艦隊對海參崴的圍攻，緩解了海參崴的危局，也使得日軍的地麵部隊陷入了絕境。

    14日早晨，位於捷爾涅伊的第五軍、第二軍開拔向南進軍，開始了徹底消滅日本侵略軍的行動。數萬大軍浩浩蕩蕩向南殺去。

    張學良今天感到無比的興奮，他現在對於名為“大縱深”的戰法有了認識，親身經曆了，體會更深刻。今天他隨著部隊出征，他依然用“搶先一步則步步主動，遲緩一步則被動挨打！”這句口號鼓勵自己的隊伍。

    冬季的天氣使得大地白雪皚皚，登高一望，白色茫茫的莽原盡收眼底。東北軍的鋼鐵洪流在林海雪原中顯得更加雄壯。達聲轟鳴，大地在抖動，大軍宛若一把利劍，直插敵人的心髒。張學良手握百戰百勝的雄兵，他現在的感覺真好。

    濱海地區基本都是山地，但主要的交通通道都有便利的道路，這是多年人類活動積累的結果，俄羅斯人的到來也有更多的道路建設，現在就為部隊行軍帶來了便利。此地還有一個特點，那就是漫山遍野的原始森林，一望無際，大森林也是遠東地區的寶貴資源，取之不盡用之不竭。

    今天的天氣真不錯。數架飛機在行軍隊伍的上空不斷盤旋，他們提供了便捷的偵查，護衛著行軍隊伍的安全。雙翼的教-19具備很好的低空性能，它們對遍地的森林執行反複的低空偵查。

    好天氣讓裝備先進的東北軍具有更大的優勢。

    東北軍裝備的優勢更體現在抵禦嚴寒的能力上，無論是被服、取暖、行軍、露營，東北軍都有對應的裝備，使得部隊始終保持旺盛的鬥誌，強大的戰鬥力。

    從捷爾涅伊到海參崴前線是400公裏的路程。東北軍坦克的正常行駛速度是60公裏，裝甲車是汽車改裝，行駛速度更沒問題。按這個速度，八到十個小時即可到達。可是行軍畢竟會遇到障礙和限製，還要考慮到可能發生的戰鬥，沿途需要設立補給站，安排占領重要的據點等等，所以時間上就要打折扣了。張學良給出的時間是一天半到兩天，應該是比較合理的。

    他們這一路上能遇到日軍的有力抵抗嗎？預計會有的。日軍餘下的兩個師團都在南線，東北軍的到來他們也知道了，那就不能不設防，問題是防線設在那裏？這個防線很快就擺到了東北軍的麵前，它就是阿爾謝尼耶夫。東北軍的行軍路程到此走了一半多。

    俄羅斯的地名習慣於用人名來命名，這個“阿爾謝尼耶夫”顯然是個人名，據說是個旅行家。俄羅斯人來遠東地區“探險”“旅行”的人很多，這些擴張侵略分子就被稱作“探險家”“旅行家”。原本此地應該是個小村鎮，因為這裏是山地自然形成的三岔路口。交通的要道就會有旅店、商貿店鋪，但是這裏的人口太少了，所以原本小村鎮的名字已經無從考究。

    俄羅斯人的地名往往還會加上“卡”、“斯克”、“堡”、“格勒”之類的後綴，這些後綴是用來標注城鎮的作用和規模大小的。“卡”是小村鎮，“斯克”是規模大一些的市鎮，“堡”是要塞或者王爺沙皇的城堡，“堡”做地名應該讀作“鋪”，“格勒”是政治經濟的中心城市。

    阿爾謝尼耶夫這個名字太長了，不好記憶，讀著吃力，我們來個臨時約定，簡寫為“阿爾謝”，咱們大家都方便。

    阿爾謝是在雙城子（烏蘇裏斯克）北偏東方向上的交通要道。東北軍從捷爾涅伊而來，從東北方向到達阿爾謝這個三岔路口，由此向西北方向就是著名的興凱湖，由此向南150公裏就到達了雙城子。那裏就是日軍進攻海參崴的前線了。

    阿爾謝也是日軍南線戰場的大後方，日軍的指揮部以及輜重後勤戰地醫院等等都設在此地，這裏也有飛機場，日軍殘存不多的飛機就在這裏。

    東北軍有空軍偵查的便利，對於交通要道當然更要重點偵查。當東北軍的偵察機到來的時候，日軍的防空炮火就開炮了，同時起飛了三架飛機進行攔截。東北軍的偵察機隻有兩架，都是教-19型。老式的飛機當然不是日軍的對手，一架跑掉了，另一架負傷迫降著路，飛行員被日軍俘獲。

    戰場上抓俘虜是重要的情報來源，這屬於軍事常識，不管是什麽部隊作戰都要從俘虜獲取情報。至於說被俘者有什麽英雄氣概，寧死不透露自己的軍事秘密，這是不能否認的，英雄人物總是有。但是普遍的說英雄還是少數，大部分俘虜都能透露自己所知道的軍情。正是因為如此，部隊才有嚴格的保密製度，比如主要的指揮官使用代號或假名字，這樣一來，核心的機密就隻有少數人知道，基層士兵當了俘虜也不至於泄露太多的機密。

    東北軍這種軍閥部隊就不會苛責自己的士兵，俘虜如果能夠返回來，必要的詢問是有的，但不會把他當做叛徒而另眼相待，更不會槍斃被俘者，相反，要給予物質的慰問，為他壓驚。這是符合道理和人性的，因為士兵之所以被俘，那是因為他為了你們這些軍頭們上前線去賣命，他不是為了自己去打仗，他受了委屈責任在誰？責任在於指揮官，在於軍閥身上。比如美軍，上戰場的時候，士兵們身上都帶著多種文字的投降書，用以保命和謀取公正的俘虜待遇，而不是發給士兵一枚手榴彈讓他自殺，名曰“光榮彈”。美軍的俘虜如果能夠回來，都會被看做英雄，沒人會追究他是否“變節”。這是基本的人性。

    曆史上曾經有這樣的事情發生：戰後遣返戰俘，可多數戰俘居然拒絕遣返，他們拒絕返回自己的家，寧可拋棄親人！這是為什麽？因為他們知道回去沒有好果子吃，被槍斃也是可能的。

    ......

    現在是14日的中午。前邊有敵情，坦克、裝甲車的鋼鐵長龍向前推進的同時，奉命起飛的空軍機群就直奔阿爾謝而來，他們是攻擊的第一波。

    東北軍的野戰機場隨著部隊遷移，最新的機場就是捷爾涅伊，那裏有原來東俄人的機場，日軍也曾占領使用，現在成了東北軍的前線機場。

    這個機群有八架轟炸機，八架戰鬥機，共16架。現在的東俄羅斯大地上，東北軍已經取得了絕對的製空權，日本鬼子殘存的飛機數量已經微乎其微了。因此，這16架飛機就絕對控製了戰場。

    空軍進入戰場有兩個作用，一是偵查，獲得直接的戰場情報，二是轟炸。機群來到阿爾謝，部分飛機下降高度對地麵觀察，尋找攻擊目標。

    此時，地麵部隊的前鋒已經接近了阿爾謝。戰壕裏的日本兵已經看到了十幾輛坦克遠遠的露了頭，煙塵看到了，馬達轟鳴也能聽到了。可以預見，飛機轟炸之後，隨之而來的就會是炮擊，在然後就是坦克衝鋒。這也算是戰場規律吧。

    ......

    日軍的指揮部的確在阿爾謝，東北軍已經兵臨城下，日軍的高級將領聚在一起開會。可這個會議不是現在才開始的，今天早上就開始了，已經吵了三個多小時。他們吵的是什麽？不是作戰方案，不是作戰的兵力部署，也不是怎麽打，而是要不要“和平撤軍”！實際上就是投降，換個體麵的說法而已。

    “親王殿下，不能撤退呀！我們兩個師團基本完整，彈藥充足，我大日本皇軍天下無敵！......”

    “......俄羅斯的守軍傷亡慘重，他們已經堅持不下去了，我們完全可以占領海參崴！......”

    “......諸君，就算我們擊敗俄國人，攻克了海參崴，那又怎麽樣呢？我們能擊敗身後的支那人嗎？”

    “我們能擊潰支那人嗎？他們的坦克就有幾百輛！北線不到一天就全線崩潰了......”

    “......我們皇軍就要為天皇盡忠！”

    “......給養彈藥還能補充嗎？”

    “諸君，我們的部隊已經損失了三分之一，還能......”

    “住口！我們損失大，俄羅斯人的傷亡也不小！我們的士兵都看到了，俄國人的戰壕裏有女人，他們的男人死的不多了......”

    ......

    現在的處境讓東久親王感到絕望了，眼前的俄羅斯人太頑強。這幾天的戰鬥太殘酷，上去一千人，回來不到兩百，兩個師團已經不足四萬人了。前麵的海參崴打不下來，可後麵的東北軍又來了。即便運氣好，打贏一場兩場戰鬥也沒用，他們已經被困死於此地了。這冰天雪地的一天比一天冷，還能堅持下去嗎？因此，在他的授意下，幾個軍官站出來替他說話，試圖說服大家投降，結束這場惡夢。可沒想到阻力這麽大，這些人不見棺材不落淚......不對，是撞上南牆也不回頭！太頑固！東久親王也沒辦法，他不能拿親王的身份壓他們投降啊？再說他還需要尊嚴，投降的話要別人說出來，他是“迫不得已”才答應“和平撤軍”的嘛。

    “親王殿下，防空！趕快走！支那人的飛機來了！”

    “讓親王殿下先走！”

    會場立即騷動起來，眾人簇擁著東久魚貫退出會場朝防炮洞跑去。既然“和平撤軍”暫時無望，那就還要打仗啊！布置防務，準備作戰吧。想投降也不容易啊！還要動一動心思。

    轟炸機的炸彈投下來了，轟轟的爆炸聲連成一片。在空襲中，日軍還要調動部隊，調動裝備。來著不善啊！據前方報告，東北軍的數十輛坦克已經排出陣型，準備衝鋒了。日軍還能有什麽辦法？隻有人肉炸彈！殘酷啊！

    阿爾謝是個山區中的小村鎮，日軍的防禦陣地當然不是村鎮裏邊，而是處於交通要道的高地或者山頭。

    東北軍的進攻還是老套路，轟炸、炮擊，然後坦克衝鋒。飛機轟炸剛過，東北軍的100多門火炮就準備好了，按照飛機的指引和觀察開始炮擊。火光閃閃大地震動，成群的炮彈飛向日軍陣地，日軍陣地上就炮火連天了。

    在此之前，日軍無論如何也想不到他們的背後會出問題，因此這裏的防禦非常薄弱，工事潦草，兵力也不足，駐紮一個大隊是為了保護後方司令部的。現在軍情緊急，昨天下午才臨時調來一個第118師團的一個步兵聯隊和一個炮兵聯隊。防禦工事都是連夜趕工修建的，那裏談得上牢固？這種工事在炮擊中大部分被摧毀，煙塵中石頭木料都被拋上天。除了防禦工事之外，阿爾謝地區凡是可見的目標，疑似的炮兵陣地等等都遭到了猛烈的炮擊，炮彈盡情的摧毀著各處的建築。

    東北軍的炮兵大顯神威。預知後事如何？且聽下回分解。

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