4月23日龍川前線的戰鬥是殘酷的，接下來的兩天戰鬥仍然在進行，但是戰況比較平穩。這可能是日軍吃了虧正在調整，從偵查情報看日軍還在持續增兵，他們位於惠州的第13師團的部隊都在向龍川方向運動。抗聯軍方麵正在為誘敵的新戰術做準備，也沒打算組織進攻。

    空中的戰鬥打了幾次，規模也不大。

    抗聯軍方麵由於永定機場逐步完善，東北空軍支援作戰就逐步地進入正常階段了，飛行大隊級甚至更多的飛機也可以正常起降，作為野戰機場其規模比較大，因此對於前線的支援更有力和及時了。永安機場距離戰場才100多公裏，僅僅十幾分鍾的航程，空軍可以隨叫隨到，一旦前線召喚，就會有大批東北的飛機趕來。當然了，空軍的作戰還要看天氣，從這幾天的情況看天氣逐漸放晴，陰雨天可能過去了。

    進駐金廈基地的空五軍有三個空軍師，它們是空13師和14、15師，現在13和14師都已經到達福建，為了加強廣東前線，空14師已經進駐永定機場。東北空軍的一個師有多少飛機呢？

    師以下有三個大隊，每個大隊有四個中隊。第一大隊是轟炸機大隊，擁有大型轟炸機6架，中型轟炸機24架，炮艇機兩架。第二、第三大隊都裝備戰鬥機，以戰21型為主，也有最新的戰26型，它是戰21的改進型。每個大隊有戰機30架。所以一個空軍師擁有的飛機數量有九十多架，也就是說，目前在永定機場的各種型號的飛機接近100架，也算比較大型的機場了。

    按情報，日軍在廣東有一個航空隊，飛機數量也是100架左右。就現有的雙方力量而言東北軍的一個空軍師足以應付了。要知道，空五軍有三個空軍師，並且空五軍隻是東北軍眾多空軍部隊之一，而且東北空軍的主力空六軍和第一航空隊沒有動用呢？

    日軍的占領區是廣東省的中西部，戰線則分為東西兩線，東部是目前日軍整肅的重點也是兵力投入的重點。可是在西邊日軍麵對著的桂軍也中國的軍隊，並且也有空軍，日軍能不設防嗎？還有，在日軍占領區裏有很多重點城市和要害點也不能不守衛，廣西距離廣州更近，隨時可能發動空襲。所以說日軍的航空兵就要照顧到各個方麵，他們的100架飛機就不能全部投入到一個方向上。那麽東部戰場上的空軍力量總數有限的。

    現在東北空軍又在東部戰場上出現了，這就給日軍造成了恐慌，他們一邊向國內打報告要求增加航空兵，一邊把現有的力量盡量多的調到東部戰場，同時還給航空兵定下作戰的原則，那就是要求他們要保守作戰，以自保為主，盡量避免越界到敵方上空作戰。這是沒辦法呀，實力不如人嘛，隻能保守。

    日軍的空中力量捉襟見肘，可是廣西的空軍也不弱，不但桂軍自己有空軍還有東北軍的援桂航空隊，這個航空隊目前是兩個大隊，比一個空軍師略小。東西兩個戰場上的空中力量都是東北軍的，那麽東邊作戰西邊能沒有反應嗎？所以說援桂航空隊肯定會頻繁出動搞空襲來牽製日軍，讓日軍的空中力量不能全部投入到龍川戰場。

    從桂係的角度說，廣西對東線的策應也是有限度的，不可能放開了打，這是為什麽呢？說到底還是自身的利益。

    桂係也是中國人，打日本鬼子是沒問題的，問題在於他們要守住自己的地盤不能讓別的派係擠進來。而桂軍麵對的日軍是一支強軍，以一個邊遠地區派係的力量對付屬於世界列強之一的一個國家，則雙方的力量不能均等，因此，桂軍以守住家園為上策。倘若桂軍發動進攻，把仗打到廣州平原去，則他們的力量不足，搞不好就會吃大虧。這是東北軍當初建議的策略，現在桂係也認可了這一原則。因此廣西方麵的力量至多是騷擾日軍，並且主要的是利用東北空軍搞空襲，地麵部隊主要的還是防守。

    其實桂係自己的局麵也是兩線作戰，他們的南邊還有個越南戰場嘛，那邊的戰鬥從來就沒有停止過。

    總結來說對廣西方麵不能指望過高，他們能保持對日軍的騷擾，保持著軍事的壓力就能牽製日軍不小的力量。

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    總之，無論東部戰場還是西部戰場，空中的衝突總是難免，即便沒有大型空戰，小戰鬥也是時有發生。

    從戰鬥機的武器來說，現在的空戰中，飛機上出現了機關炮，但是保留使用機槍的飛機也不少。

    曆史上飛機上的機槍向火炮過渡的時間是二戰爆發之後，慘烈的戰爭刺激了武器的發展，催生出很多新武器。本來二戰前飛機上還沒安裝火炮。我們的故事把一些技術提前了，因此在故事中飛機上有火炮也有機槍，還有混裝的。

    此時的飛機動力都是螺旋槳的，這就有一個技術問題：飛機上的機槍或者機關炮有裝在機翼上的，也有裝在機頭上的，而螺旋槳也同樣有裝在機頭上的也有裝在機翼上的。那麽就會有機槍安裝於螺旋槳後麵的可能（例如戰鬥機就是），這種情況下，機槍的子彈會不會把旋轉的螺旋槳打爛呢？回答是不會的，這種機構就叫“軸炮”，意思是說，槍炮發射動作受到旋轉軸的控製，從而保證每一發子彈都從槳葉的間隙穿過。

    我們的故事裏飛機上的武器屬於交替階段，所以情況雜亂，有機槍也有機炮，在轟炸機上還有向後射擊的機槍。

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    龍川戰場上一場戰鬥後的第三天是多雲的天氣，總比前幾天陰雨蒙蒙強多了，看來天氣轉好，陰雨天快過去了。天氣放晴，東北軍的飛機就不斷地在空中巡航，以爭奪製空權。日軍的在東部戰場上的飛機數量也有所增加。據情報，日軍在東部地區的主要機場在惠州，由於距離較遠，日軍在河源建了臨時野戰機場，這就導致空戰不斷地發生。

    隻要天氣好，東北空軍就會出動，即便沒有空戰也會出動，起碼要保護自己一方不要遭到空襲或偵查。抗聯軍在戰線的後方正在準備戰場，這個秘密還是需要保守的，要避免日軍飛機的偵查。

    在距離前線十多公裏的一處山坳，地形明顯的開闊了，這裏更接近龍川小集鎮了，此地就是抗聯軍預設的戰場。他們的工兵、士兵還有不少的民夫昨天還在這裏幹了一天的活，他們幹的是修整地形，官道上原來挖的壕溝都填平了，保留下來的壕溝也把邊緣修成慢坡，讓坦克車輛能下去也能爬上來，還有山坡上陡峭之處需要處理，有的地方還要用炸藥爆破。目的就是一個，坦克等車輛能夠通行不要受阻。這些施工還要盡量的不留痕跡，不要讓日本人看出來而產生疑心。

    戰場準備好了，也要適當地演練。所以這幾天山地中不斷地聽到馬達轟鳴，時而能看到十多輛坦克在坡地上分散開來，列著隊形行進。在這片山區裏這是有史以來第一次出現機械化的部隊，雖說十幾輛坦克不多，這陣勢已經足夠威風了。前麵有坦克轟鳴行進，後麵有步兵隊形緊跟著。他們在演練衝鋒，打擊敵火力點，占領製高點等等的戰術動作。與正常演習不同的是沒有開炮，沒有實彈射擊，因為此地距離前線不遠，要避免驚動日軍。

    抗聯軍的這些坦克運動的速度不高，行進的樣子還很笨拙，可是它們應該算是當今世界上比較先進的了。坦克的型號是坦21型，這是在美國m2輕型坦克的基礎上改進的。改進的要點首先是加強了裝甲防護，重要部位的鋼板厚度增加了，鋼材強度品質更好。這就要增加重量，整車重量達到了16噸。體重增加了就要求有好的動力，讓它能跑起來。更主要的是改進了炮塔。原來的m2坦克的炮塔是不能轉動的，就是一個固定的炮座，現在是能360度旋轉的炮塔。火炮是37毫米的小口徑，在炮塔的頂部還加了一挺高平兩用的13毫米機槍。這樣一來它基本上就是現代坦克的外觀了。與現代坦克相比，它的外觀顯得短小，而且體型過高，樣子古老，更像可笑的玩具，絕沒有現代的流線型之威猛。

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    抗聯軍在緊鑼密鼓地備戰，準備用誘敵之計打擊日軍的囂張氣焰以扭轉廣東抗戰的局麵。可是這期間屢屢發生空戰，為此抗聯軍參謀長李盛宗向蔡廷鍇提出建議，他說道：

    “軍座，絕對的製空權對於戰爭的作用巨大，現在我方的空中力量占優，但是還不能完全免除日軍飛機的騷擾。因此在下建議我們需要聯絡東北空軍，建議他們對日本航空兵來一次重大的打擊行動，以便取得戰場上絕對的製空權。”

    李盛宗是19陸軍的人，也是蔡廷鍇的舊部。但是在他的參謀部裏邊有不少中央軍和東北軍的技術人員，因此參謀部對於空軍的認識還是到位的，知道製空權的意義。蔡廷鍇在上海作戰的時候沒少吃日軍航空兵的虧，因此他也是知道空軍的利害，經李參謀長提醒蔡廷鍇同意了，並命令聯絡東北空軍，提出建議。他們的聯絡是方便的，在抗聯軍各級指揮部中都有東北空軍派來的通信聯絡小組。

    在福建的東北空軍的主要任務就是配合抗聯軍作戰，接到抗聯軍的要求之後空五軍就立即召開作戰會議商議戰術，製定作戰計劃。

    預知空五軍如何決定？請聽下回分解。

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