日軍在東源設置了防線，5月25日的清晨，天色將亮，抗聯軍出動的很早，來到東源城附近抗聯軍就發動了進攻，一邊是炮聲隆隆，另一邊工兵在搭建浮橋。

    此時天空陰沉沉的似乎要下雨。氣象不利於飛行，可是這樣的天氣也沒能阻擋空軍的出動。一個多小時以後天色亮了，天空傳來馬達聲，但是雲層太低看不到遠處的飛機，隻聽得聲音來自東北方向，判斷應該是東北軍的飛機。對於地麵部隊來說自己一方出動空軍當然是知道的，他們都有通信聯絡。東北空軍不顧天氣的情況依然出動就說明這是重要的戰鬥，空軍不惜冒險。

    這個年代裏雷達還沒有小型化到可以裝在飛機上，同時雷達技術也沒那麽先進，不是所有的目標都能探測到，那一塊雲有危險是探測不出來的，所以壞天氣對於飛行影響很大。

    那麽雲對於飛機有哪些傷害呢？

    最嚴重的是積雨雲，它的水滴顆粒大，水滴在空中翻飛運動就帶了電，飛機進入就可能被電擊，其後果很嚴重，遭遇電擊就可能機毀人亡。第二個危害是能見度差，眼前一片霧氣，失去方向甚至上下都分不清。如果向下飛就墜毀了，向上飛就失速一樣是墜毀。

    還要說說雲的高度。雲分很多種我們就不管他了，有高也有低，一般都在八千米以下，再高的就少見了。你要硬說有兩萬米高的雲我也不能跟你抬杠。通常的雲都是三四千米，積雨雲因為比重大，於是就比較低，幾百米到50米。落到地麵的雲不是雨就是霧，我們在霧和雨中開汽車的體驗就是飛機在雲中的體驗。由此可以想象，雨中穿行的汽車有被電擊的可能，但不是必然{汽車有防雷電裝置，飛機沒有}，同理，飛機進入雨雲也不是必然被電擊。常見的藍天中的白雲對飛行影響不大，飛機進去了就是能見度有所降低而已。

    有了這些基本知識對於陰雨天氣的飛行也就所了解了。現代的飛機都在萬米以上，而此時的飛機通常是四五千米的高度，一般的積雨雲都在下方，所以高空飛行沒問題，但是觀察地麵受到影響。

    現在是陰天，雨還沒有下來，因此幾百米的低空是沒有雲的。

    東北空軍來的是什麽飛機呢？有四架戰鬥機，按編製這是半個中隊，型號是戰26{最先進機型}。另外還有四架雙翼飛機，型號ar68，這是雙翼飛機裏的佼佼者了。東北空軍在師級之下設有直屬隊，擔任一些偵查之類的輔助任務，機型比較雜，其中就有老式雙翼飛機，今天就用到它們了。

    雙翼飛機對這種天氣有其適應性，它飛的慢，低空性能好，升降轉彎很靈活，如果沒有200米以下的雲層它就可以低空飛行。今天對地麵的偵查攻擊就靠這幾架老式飛機了。

    從出動的這些飛機就可以看出東北空軍是試探性的飛行，飛機不多。

    抗聯軍炮擊了城牆，搭建了浮橋，攻城戰鬥尚未打響。此時日軍的飛機也來了，他們更少，隻有四架飛機。想來也是天氣不好，又不得不出動，應該是派遣軍司令部的要求。東北軍雖然有八架飛機，可是能空戰的隻有四架，雙方數量相等。

    東北軍的戰機一邊向基地報告一邊全力衝向日軍。地麵上的人能聽到砰砰的機關炮聲，可是隻能隱約看到有很多飛機時隱時現，看不清楚。

    “三兩六，掩護我！我鑽入雲層了！”

    這樣的報告不斷傳來。空中的雲很多，正常飛行還問題不大，戰術動作使得飛機上下左右翻飛就容易進入雲層。四千米高空的雲危險性不大，飛進去能見度也尚可，但是不利於作戰。很可能誤入敵方的機群，陷入被動，甚至可能發生互相碰撞的事故。

    這種情況使得交戰雙方都不想打下去了，繼續戰鬥就容易造成的意外的事故。空中交戰的炮聲漸漸稀疏，都開始轉彎向後飛去。東北方麵知道在這種天氣中日軍的飛機對於地麵沒有威脅，假如日軍飛機敢於冒險俯衝向地麵攻擊，東北軍的另外四架ar68正在低空，它們的作戰能力也不弱。所以最後就是雙方遠遠的互相監視著，激烈的空戰停止了。

    又過了一會，雙方的飛機都撤退了，原因無他，下雨了！雖說雨不大，可是我們前邊說了，積雨雲中的雷電是飛機的致命威脅。

    ......

    飛機都走了，天空安靜了，抗聯軍對北城牆的炮擊也停了，小城北麵的城牆已經麵目全非，最明顯的是城門樓子被炸毀了，歪歪斜斜的還能看出模樣。下麵木製的城門已經無影無蹤，門洞大開，如果不是火焰和硝煙遮擋視線，透過城門洞就能看到城裏了。這次炮擊僅限於城牆以及城外疑似的雷區和障礙物，沒有炮彈落到城內。這是為了避免平民的傷亡，日軍到來的時候，城中的百姓已經有不少人逃走了，這就是戰爭年代裏所謂的“跑反”，不斷的戰亂讓人們有了非常規的習慣。也不知道現在城裏還有多少百姓？日軍方麵也是出奇地安靜，沒有炮火反擊，甚至槍聲也沒有。日軍的火炮有在城裏的，也有在城後麵山頂上的，他們沒有還擊是明智的，因為他們那幾門炮太差了，還擊沒有太大的作用，並且一旦暴露就難免毀滅的命運。

    從城牆毀壞的情況看，參與炮擊的沒有迫擊炮，都是榴彈炮一類的可以直射的炮。如果使用迫擊炮，則難免會有炮彈落入城內。因為拋射的炮彈沒那麽準，大偏差也是可能的，城裏的百姓豈不是遭殃了？

    從浮橋上過江的步兵是第11團所屬的第53營，營長叫彭戰存。跟隨過江的還有一個炮兵排，攜帶兩門120毫米榴彈炮。除了這兩門重炮，第53營本身也有步兵炮。

    炮兵本來可以不過江的，射程都夠。攜帶兩門重型榴彈炮過江的目的是為了近距離直瞄射擊摧毀城牆。此前的炮擊摧毀的是北城牆，現在要組織進攻的位置在東麵，這就要摧毀東城牆。在山地上迫擊炮容易攜帶，可是炮擊有誤差，怕傷及無辜，步兵的直射火炮口徑小威力不夠，權衡下來還是重榴彈炮合適。為了尋找一個合適的炮位還特意的帶了一個工兵連，他們的任務是開辟道路，人力拖曳把火炮到位。53營同時組建自己的步兵炮陣地，它們的作用是保護那兩門重炮，一旦日軍有炮兵反擊，這些步兵炮的任務就是消滅日軍的炮兵。

    “開炮！”

    在距離東源城東側一千多米的一處半山坡，兩門榴彈重炮發出了怒吼！轟轟的炮聲震撼山嶽。這是用炮鏡目視的直瞄射擊，用不著計算校正，直接開炮就行了。

    炮鏡都有測距的功能，目標距離多少就不用計算了，炮手直接操作，連試射都免了，肯定首發命中。每一發炮彈都能掀掉一大塊城牆，在磚石橫飛中城牆上很快就出現了一個豁口，這就看出炮彈大小的區別了。如果是75毫米炮彈就不會有這個效果。

    還有一個軍事常識要說明，這種擊毀城牆的任務，其炮彈的引信需要定時，術語叫“延發”，就是延遲爆發的意思。有一定的延時則炮彈鑽入城牆內部然後才爆炸。對應延發的叫“瞬發”，也就是接觸目標那一瞬間就爆發。瞬發引信的目的是殺傷地麵目標，也就是殺傷人員。那麽現在的目的是爆破，那就最好用穿甲彈{普通炮彈也湊合}，延發引信，可以深入城牆體內更多。

    為什麽要炸毀東麵城牆呢？因為抗聯軍的地麵部隊是從東麵進攻的，要進城總不能爬城牆吧？這就需要炸開一個豁口，起碼士兵能比較容易進去。前麵炮擊北城牆有掩護部隊渡江的作用，這兩次炮擊目的不同。

    眼見得東麵城牆被炸開了豁口，日軍也看到了，抗聯軍的部隊已經從上遊過了江，很明顯，炸毀城牆就是為了攻城。這一次日軍挺不住了，田中彥藏命令開炮反擊。他們有七門迫擊炮，城內放了兩門，其餘的在山上。7門炮分散於兩處是為了互相支援，也避免讓人一鍋端了，放在身邊也有指揮的便利，是不是有利用平民做盾牌呢？放在城裏反而更安全。也許是吧？

    日軍這一次是山上的迫擊炮開炮了，他們拿出兩門炮來炮擊。距離很近，隻有一千多米，並且目視可以看到對方的位置，所以也像抗聯軍的炮一樣，用不著試射校正，瞄準就開炮。

    “砰！砰！”

    迫擊炮射速快，一開炮就是連續的射擊，眼見得抗聯軍的炮兵陣地陷入一片火海之中，兩門榴彈炮啞火了。一門榴彈炮被炸散了架子，另一門傾覆，滾到山下去了，士兵傷亡十幾人。日軍的炮擊目標不僅僅是抗聯軍的榴彈炮，還有江上的浮橋也遭到了炮擊，浮橋被打斷了，分成兩截。

    日軍的炮打了不到一分鍾，趕緊撤下來轉移，動作也很快。可是晚了，因為53步兵營的炮兵一直在盯著，日軍的炮一露頭，他們反擊的炮彈就打出去了。所以日軍的這兩門炮立即被炸毀。與此同時，抗聯軍在東江北岸有更多的炮，大炮轟鳴都砸向了日軍的山頂陣地，山頭上遭到了二次炮擊，能看得見的目標全都被炸平了。日軍損失的不僅僅是那兩門炮，一共5門迫擊炮就剩下了一門。

    這一次炮兵的交鋒抗聯軍損失很大，可是日軍的炮太少了，山頂上的一共五門炮，現在就剩下了一門{城內還有兩門}，相對的說，日軍戰鬥力急劇下降。

    東麵的城牆還沒有完全炸毀，再修複浮橋，重新運重炮過去時間太長。53營的步兵炮用於炸城牆威力又不夠。沒別的辦法了，江北岸的重迫擊炮接手繼續轟炸城牆。當然不會打那麽準，城裏城外的落下不少的炮彈。迫擊炮是拋射的，炮彈從天上垂直砸下來，因此同樣口徑的炮彈，效果相差很大，比不上榴彈炮的威力。這次炮擊動用的火炮多，命中的炮彈也就多，不長時間那一段城牆轟然倒塌，原本想打開一個豁口，現在是半麵城牆都倒了，效果反而更好。但是落到城裏的炮彈會不會造成百姓的傷亡呢？暫時不知道。

    未完待讀。

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