5月26日，天晴了。抗聯軍繼續追著敵13師團向河源攻擊前進。與此同時，在天色剛亮的時候東北軍的飛機就起飛了。這一次空五軍出動了總數38架飛機，其中有中型轟炸機8架，擅長對地攻擊的炮艇機沒有出動，其原因是考慮到有可能發生激烈的空戰，另外就是敵後作戰的不利環境，炮艇機的自衛能力差。東北空軍比較謹慎，這是因為日軍航空兵增強了，同時河源距離惠州很近，惠州就是日軍東線的航空兵基地，所以要認真對待。

    但是有四架雙翼戰鬥機跟隨在機群的後麵，要它們來幹什麽？答案是用作偵查。其特別的低空低速性能特別的適合於偵查任務。這種老式的雙翼飛機也是可以空戰的，並不是被動挨打的，它有一定的自衛能力。

    東北空軍還有一個備用的計劃，假如惠州日軍的飛機傾巢而出就可以考慮襲擊惠州的日軍機場。這個計劃能否實施就要看日軍的行動了。

    東北的機群編隊在空中飛行，好壯觀啊！空中編隊是按每個中隊八架飛機組成一個單位，各個中隊分散開來就占據了一片天空。機群途徑之地驚動了村鎮裏的百姓紛紛出來觀看，他們看到這麽多的飛機也是議論紛紛。這個情景就關係到情報了。

    戰爭期間，特務坐探都是互相滲透的，在藍軍控製地區也會有日本人的坐探，所以說東北空軍的行動不能保證瞞住日本人，日軍能不能得到消息而采取措施呢？那就要看日本坐探能不能得到情報，更要看情報的傳遞手段。最快捷的辦法是無線電報，可是這個年代裏普通人家是沒有電力供應的，需要自己發電，再考慮到電報設備體積大和天線難於隱藏，那麽擁有電報的坐探是極特殊的。日軍的諜報如此，藍軍也同樣道理。

    日本援軍第16師團也是早早的就上路了，他們要加快速度趕時間，盡快到達河源。

    日軍地麵部隊的行動也會有他們自己的航空兵來保護，今天的天氣可以飛，從惠州起飛的飛機就會到16師團行軍的上空護航，也會有戰鬥機一直飛到13師團所在的前線。今天東北空軍出動的早了一點，他們過了東源就看到了抗聯軍的部隊在追擊，然後又看到了倉皇逃跑的第13師團，就在這個位置遇到了日本人的飛機。

    這裏隻有日軍的兩架飛機，是做偵查用的。鬼子飛行員看到東方這個大機群就慌了手腳，他們飛機太少，肯定是不能作戰的。也算是遇到了孬種吧，日軍這兩架飛機掉頭就跑，同時他們也會向基地報告敵情。

    這情況說明日軍航空兵準備不足，沒有預料到今天會有大型的空戰，也沒有預料到敵方飛機來的這麽早。他們覺得現在還很早，天剛亮嘛。

    地麵上的13師團殘兵敗將們吹響了防空的軍號，也有專用的防空報警器搖動起來嗚嗚地鳴響，鬼子兵紛紛離開道路向山林躲避。可是天空上的飛機並沒有降低高度，這個機群在高空就這麽飛過去了。東北空軍不會為這些殘兵耽擱時間，今天的任務不是這支不堪一擊的日軍，他們的目標明確，就是集中力量打擊日軍的主力，今天空襲的目標是遲滯16師團前進的速度。

    飛機的速度很快，過了河源，再向前就遇到了16師團，16師團的位置空軍是預先就知道的。現在日軍正沿著官道行進，兩萬多人的隊伍綿延十幾公裏，就是一字長蛇陣。在道路上不但有火炮還有戰車裝甲車，運輸糧草輜重的馬車和汽車也很多，是浩浩蕩蕩一眼望不到邊的場麵。此時日軍使用的畜力車輛比較多，所謂的挽馬師團就是用牲畜拖曳火炮，用馬車運輸輜重，所以16師團有大量的馬匹和馬車。

    東北空軍看到了攻擊目標，並且天空中還沒有見到日軍的飛機，於是八架轟炸機就降低高度開始投彈。

    不是有少量的日軍飛機嗎？它們到哪裏去了呢？這是前邊遇到的那兩架日軍飛機通風報信了，少量的飛機不敢作戰，它們邊後退邊聯係基地。

    當然地麵的日軍也提前知道了有空襲的危險，第16師團也同樣在警報防空，隊伍分散尋找隱蔽。師團所屬的高射炮也都緊急尋找陣地，架炮射擊。清晨的大地不再寂靜，炮聲響起，隨後就是大批航空炸彈落地爆炸，內中夾雜了燃燒彈，這一段道路就成了一片煙霧火海。行軍的日軍隊伍淬不及防，鬼子兵們紛紛跳入道路兩旁的壕溝、水田裏躲避。人可以跳到水溝裏，可是火炮、戰車、馬匹呢？它們躲到哪裏去？難道下水稻田嗎？

    前麵我們說過，粵東山區裏是植被茂密的山林，實際上就是熱帶雨林，這種地形是利於防空的。而今天日軍行軍道路的兩側都是水稻田，地形與山區完全不同。為什麽會遇到這種地形呢？

    粵東的官道是沿著東江北岸的，但是這裏距離東江很遠，大約有十公裏。這是因為此地已經是平原地貌了，平原上的路就不一定要沿著河道走。既然是平原的地形，那麽在道路的兩側就有大量的農田並且大多是水稻田。現在是春夏之交，正是水稻的生長期，田裏都灌滿了水。

    麵對這樣的地形如何防空呢？鬼子兵隻能跳入水田裏趴在水中，沒有更好的隱蔽之所。那些大炮車輛呢？隻能停在道路上暴露無遺。

    這就悲劇了，在猛烈的爆炸聲中，人、馬、車輛以及各種雜物都被拋向了天空，特別是輜重中的彈藥，遇到強烈的震動就會殉爆，有的彈藥車就爆炸了，整車彈藥的爆炸可是不得了，可以掃平好大一塊地方，不管是物資還是人和牲畜都一掃而光，爆炸後就是一個大坑。

    麵對這種慘狀，第16師團的各級官佐們手足無措目瞪口呆，也有的忘乎所以蹦跳著胡亂的呼喊。它們首先要罵的就是自己的航空兵，“這些混蛋們都死到哪裏去了？”

    特殊的地形成全了東北空軍，轟炸機的攻擊效果出奇的好，這十幾公裏的官道成了死亡的修羅場。

    可是，當轟炸機剛剛完成第一波投彈，兜了一圈準備再次投彈的時候，前方傳來報告，說大批的日軍飛機正在向戰場飛來。這是執行偵查任務的雙翼戰鬥機發回來的消息。

    在到達這一空域的時候，負責偵查的ar68雙翼戰鬥機已經分散開來，向不同方向飛去，這就相當於地麵部隊的斥候，他們四麵警戒，還兼顧對地麵的偵查。現在的敵情就是它們傳送回來的。報告說日軍的這個機群真不小，成斜線縱隊，遠遠望去也應該有二十多架飛機。眼見要麵臨一場空戰。

    正在投彈的轟炸機馬上拉升起來，會合在一起，同時打開彈倉門，把剩餘的炸彈傾瀉而出。這個動作當然要兼顧地麵上的村莊，不要誤傷。這裏要說明一點，此刻傾瀉下去的炸彈到了地麵是不會爆炸的，因為沒有安裝引信。炸彈頭部的引信都是投彈之前人工安裝的。

    戰鬥機保護著轟炸機後退躲避。按機型說，中型轟炸機相當於現代的殲擊機，是可以參加空戰的，當然性能比不上專用的戰鬥機靈活，而且需要把炸彈清倉，減輕飛機的負荷。他們之所以避戰還是由於轟炸機造價太高，在空戰中的損失承受不起。可是東北軍的戰鬥機數量也不少啊，雙方數量相當，而且東北的戰機性能占優。那麽轟炸機躲避，為什麽戰鬥機也要躲避呢？

    首先他們知道在此地打空戰對於東北空軍是不利的，不利的關鍵點在於飛行員的救援。這裏是敵占區，地麵上是日軍的一個師團，有兩萬多人，這種情況之下，跳傘的飛行員就會成為日軍的俘虜，生還的希望渺茫。

    不管你的飛行員有多優秀，也不管你的飛機有多先進，在空戰中不被擊落是不可能的。但是此地向東南方向不遠就是山區，那裏有藍軍的遊擊隊，一旦跳傘，自己的飛行員能夠得到救助，而日軍跳傘的飛行員就成了藍軍的俘虜，救援的情況正好相反。

    以上是第一個因素，第二是地麵上的日軍有不少高射炮，現在都在對空射擊。飛機在空戰中都是大幅度的動作，有時候一下子就到了低空，這就正好進入了高射炮的火網。很顯然，這又多了一個不利的因素。

    最後還有一點，那是東北軍有意的要把日軍的飛機引導向遠離戰場的地方。如果日軍追擊東北空軍離開了16師團的上空，那麽即將到達戰場的東北空軍的第二波次機群會乘虛繼續轟炸16師團。多波次的攻擊就是個連環套，就看日本人能不能上當了。

    正如所料，日軍留下兩架飛機監視戰場上空，其餘的都尾隨著東北軍的飛機向東南飛去。

    空戰都需要占據高度的。高速度不僅便於追擊敵人，也不容易被對方擊中，無論進攻防衛都有利。現在的情況就是這樣，敵我兩個機群一邊向山區上空飛，一邊爬高，都到了六千米以上的高空了，從地麵上看就像是一群小黑點。

    雙方飛行速度都差不多，實際上東北軍的戰26型{戰21的改進型}飛機速度更快。因此說，如果東北空軍一個勁的跑，日軍也就不用追了，追不上。但是空戰還是在山區的上空展開了，那就說明東北方麵有意的迎戰。什麽意思呢？打算擊敗日軍再回去繼續轟炸嗎？當然不是，讀者也懂，那就是要粘著日軍，不讓他們回去，戰場那邊第二波的東北機群已經到了。

    東北空軍的第二波次有30架飛機，其中有轟炸機4架，其餘的是戰鬥機。東北戰機的到來讓戰場上空僅有的兩架日本飛機慌了神，他們一邊向基地報告一邊迎戰。

    兩架飛機也敢迎戰嗎？這就要看飛行員的素質了，有勇敢的，也有二楞子。現在地麵的日軍需要保護，如果能攻擊中國的轟炸機，打一架算一架，起碼能給地麵減少損失啊。這算是日軍的武士道精神吧，這兩架飛機沒有跑，勇猛的向前衝，他們想靠近東北的轟炸機。這種玩命的精神可嘉，但命運不濟。東北二十多架戰機怎能讓他們得逞呢？很快日軍的兩架飛機被擊落，飛行員跳傘了。東北空軍這點人道精神還是有的，沒有攻擊跳傘的鬼子飛行員。

    現在天空中沒有日軍的飛機了，日軍空軍想要救援，不管是來自那裏，要到戰場都需要時間。東北的四架轟炸機降低了高度，找準位置和路線，列成縱隊開始對地麵的日軍投彈。這一段道路重新被爆炸的硝煙籠罩了。

    未完待讀。

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