第678章:日軍迂回包抄

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    緬甸的戰爭還在激烈的進行中,讓我們在回到曼德勒戰場,看看那裏打得怎麽樣了?

    日軍攻堅乏力,久攻不下,現在又傳來在馬六甲海峽的運輸船隊被突然襲擊,所有這些都在動搖他們的決心。但是有一點是明確的,也深深地刺痛了他們武士道的心,那就是,他們知道對麵的中國人隻有一個團,而日軍現在是接近兩個師團的兵力,他們在曼德勒前線的人數已經接近四萬,按人數說是他們有10倍的優勢啊!

    其實日軍對人數的估計是有錯誤的,最初的200師的確隻有一個步兵團,現在的編製依舊,沒有新增加的步兵團編製{團以上編製是軍令部製定的,部隊自己無權改變}。編製不動可是人數上得到了不斷的補充,這是空運的結果。

    也難怪日本人不知道,此時還沒有專門運輸人員的運輸機,誰能想到使用轟炸機運兵呢?現在的人們所知道的隻有非常少見的傘兵,那是乘坐專用飛機的,日本人哪裏會想到中國人臨時用轟炸機湊合著運兵呢?

    因為轟炸機是裝炸彈的,不是裝人的,因此運輸士兵的能力很差。用來載人,機艙內部結構明顯不合理嘛,所以一架飛機隻能勉強裝載十多個。這樣算下來,十個架次的飛行可以勉強運送一個縮編的連。運力很差,但是對於曼德勒戰場作用不可小視,在緊急的時候,假如用十架轟炸機,一日間飛三次就能運輸接近一個營的兵力了。

    在關鍵時刻,遠征軍也會珍惜這個機會,空運過去的一定是精兵強將,對曼德勒戰場的作用就非同一般了。

    除了運兵,還運輸火炮等重武器以及彈藥食品,總之前線缺什麽就運什麽。

    日軍是什麽感覺呢?頭一個感覺就是自卑,嚴重地不自信。他們總會問自己,支那已經強大到如此地步了嗎?一個團守衛的陣地,打了好幾天了,就是攻不動。不過這在日軍的曆史上倒是有先例的,那就是日俄戰爭中在旅順口攻擊雞冠山要塞的戰鬥。俄軍幾百人守衛的陣地,讓日軍攻了幾十天,傷亡竟然五六萬!但是日軍頂著巨大的傷亡最終取得了日俄戰爭的勝利,把俄羅斯趕出了中國的東北。不知道這一次日本人還有沒有這樣的國運,能不能重演往日的輝煌?

    在這裏順便說一句,若是沒有這場日俄戰爭,東北就不是中國的了,東北全境已經被沙俄占領,並且劃分行政區,任命官吏。對日俄戰爭如何評價不是筆者能做的,留給史學家吧。

    200師能夠成功堅守五六天首先得益於絕對的製空權,日軍隻能夜間進攻,到了白天則是中方的天下。於是機場的重要性更突出了,200師也是下了大力量來守衛機場,不給日軍任何的機會。

    在此情況之下,日軍憑著人數的優勢向曼德勒背後迂回,把中隊團團圍困於此地。他們包抄的動作也不是那麽順利的。

    日軍的第55師團之一部向曼德勒北部迂回,山下奉文給他們的任務是尋找和攻擊支那人的飛機場{飛機場在曼德勒北邊}。是啊,此時的日軍也知道飛機場的重要性了。平時曼德勒的飛機場上隻有值班的少量飛機,更多的飛機都在北方不遠的瑞寶機場,每天返回,這也是防範措施之一。

    日軍隻能白天隱蔽,夜晚行軍。這一路迂回的日軍行軍艱難,他們摸著黑上坡登山。此地熱帶叢林茂密,道路艱難,車船就不要說了,最終連馬匹也都被丟棄了。走了大半夜他們看到了一個村子,是個挺大的村鎮,於是就發起攻擊,並順利占領。從村民的口中他們知道這裏距離中國人不遠,每天都能看到很多大飛機飛得很低,甚至在南側的一個小山上還能看到飛機場。

    村民說的“大飛機”“飛得很低”,那實際上是正在起飛或者降落的飛機,也就是說村子距離飛機場很近。實際上這個村莊處於最接近中方陣地的一個突出位置上。

    日本人讓村民帶路,連夜登上山頭,他們還真的看到了飛機場。雖然戰場上有燈火管製,機場裏總難免有光亮,此外地形地物上也可以判斷出飛機場的外觀。日本人很興奮,他們目測判斷距離隻有五六公裏,完全可以炮擊機場。

    夜間是日軍活動的時間,日本人站在山上本來期望可以看到或聽到南邊戰場上自己一方在進攻。可是靜悄悄的,他們沒有聽到槍炮聲。實際上此時日軍的進攻已經停止了,進攻的日軍再一次被打得屍橫遍野,沒能力把攻擊堅持到天亮。

    機場就在他們的眼前,但是很遺憾,由於行軍艱難,他們攜帶的火炮隻有幾門迫擊炮,連山炮都沒有,沒法完成炮擊的任務。怎麽辦呢?如果運輸火炮就要等到明天晚上,白天他們是不敢行動的。可是這裏的路他們能不知道嗎?今天夜裏他們剛剛走過呀,所以他們知道,沉重的重炮很難運輸到這裏。於是他們決定向前方強行突擊,再靠近一些,就滿足迫擊炮的射程了。隻要破壞跑道,起碼能減少這一處戰地機場的威脅。

    他們也是帶著電台的,山下奉文得到報告也很興奮,命令他們立即攻擊飛機場,並且在可能的情況下衝擊和占領支那人的部分陣地。

    現在的時間是3點多,距離天亮還有兩個多小時。日本鬼子也是習慣了,隻要天不亮就認為是他們進攻的時間,於是這支日軍趁著黑夜就發起了進攻。

    一開始日軍是悄悄前進的,指望能摸到機場邊沿更好,可是他們從山頂下來沒多遠就被發現了,槍聲就響起來了。機場是要害之地,防禦部隊怎能掉以輕心呢?

    遠征軍的防禦也不能麵麵俱到,在這個位置僅僅是哨兵而已,哨兵發現敵情鳴槍報警也就盡到了職責。

    守衛機場的是臨時組建的守衛隊,他們是以200師直屬單位裏雜七雜八的人員湊在一起組編而成的,人不少,也有五百多人。這些兵不是戰鬥兵,他們的軍銜都比較高,基本都是士官或軍官,並且多數年齡偏大,甚至有三四十歲的,就是俗稱的機關兵。這些人的責任心沒問題,可戰鬥力肯定不如其他作戰單位,起碼體力不能跟小夥子比。師長戴安瀾考慮到機場衛隊戰鬥力的問題特別的配置了一個精悍的連,是從空運過來的精兵中挑選出來的。守衛隊在武器配備上是沒問題的,大小火炮、高射炮高射機槍、輕重機槍、榴彈發射器等應有盡有,士兵的步槍也全部是自動連發的,子彈充足。此外,機場周圍還布滿了雷區鐵絲網,崗哨都放出去十幾公裏。因此,守衛隊雖然不是正規的作戰部隊可它的戰鬥力並不弱。

    聽到槍聲報警,守衛隊一邊向上級匯報敵情一邊組織力量阻擊,主要的手段就是炮擊,他們按照偵查指示的目標瞄準。在夜間視線不清怎麽瞄準呢?作為守衛的一方他們有兩個方便條件:一是可以打照明彈,二是火炮瞄準可以靠事先標定的參數。

    這需要解釋一下。按操典,守衛部隊需要對作戰範圍劃分出小塊,給出編號,方位距離都是事先測量標定的,這就是上麵所說的“標定參數”。偵查員提供地域編號,炮兵就按照記錄在案的坐標炮擊,這是守軍一方的優勢,他們有條件做充分的準備。

    十幾發照明彈把日軍活動的那個小山頭照的通亮,讓日軍無法遁形,然後就是覆蓋式的炮擊。軍火充裕,這仗打得就很富豪。

    “隊長,我連請求出擊!”

    “不行!各部都堅守自己的崗位,不準出擊!這是師座的命令!”

    請求出擊的是那個作為主力的連長,他的出擊建議是對的,日軍遭受如此嚴重的炮擊,此時出去就是收拾殘局,一個反擊就能占領山頭。但是師長的命令也是對的,因為此時200師最缺少的就是兵源,少量的傷亡也不能承受。

    日軍的確被炸得很慘,從山頭衝下去的有兩百多人,是一個中隊,回來的隻有七八十,帶出去六門炮損失了四門。迫擊炮攜帶方便,可是炮筒子、炮架子和炮彈箱子都很沉重,負重行走的士兵就不靈活,目標大,傷亡的可能性就大。

    隻是一次炮擊就徹底的瓦解了日軍的偷襲,他們再也不敢進攻了。於是日軍連夜在山上修築工事,等待機會,同時聯係司令部,要求調運射程更遠的山炮過來。

    終於天亮了,輪到中國空軍和炮兵發揮了。日軍占領的山頭可以直接窺視飛機場,這是必須鏟除的隱患。為了奪回這個山頭,首先出動飛機偵查,是雙翼小飛機。有絕對的製空權就無所顧忌,可以低空飛行偵查,日軍也沒辦法。偶爾有日軍用步槍機槍對空射擊,就會遭到飛機上機槍的反擊,小飛機也是有武裝的,不但有機槍還可以掛炸彈。

    200師還調來兩門重榴彈炮向山上日軍目標展開炮擊。有飛機的指引,炮打得很準,應該說比轟炸機更有效。當然空軍還是要利用的,此時有三架轟炸機也投入了戰鬥。輪番的轟炸炮擊和航空機槍掃射,炮彈和炸彈中夾雜著燃燒彈,這個小山頭頓時就陷入在一片火海之中了。

    飽和地轟炸持續了兩個多小時,山頭都被削掉一截,山上的樹林草木都沒了,光禿禿的,估計上頂山不會有活著的人了。到了中午,守衛隊終於出動了一個連的兵力向山頭發動了攻擊。出擊部隊攜帶著迫擊炮、擲彈筒、榴彈發射器,還有輕重機槍,甚至還有火焰噴射器,總之具有絕對優勢的火力。

    中國士兵在進攻中不時的聽到山林中傳出來一陣陣令人毛骨悚然的吼叫聲,後來才知道,這是鬼子兵被凝固汽油彈燒著時發出的慘叫,聲音傳到很遠。戰爭真是殘酷啊!

    在守衛隊強悍的攻擊下,很快清除了日軍殘敵,占領了山頭。

    接受了這一次的教訓,守衛隊要在山上修建工事,派兵駐守。

    日軍的這一路包抄的部隊付出了慘重的代價什麽也沒得到。但是日軍也沒有撤退,他們依舊占領著附近的村莊,保持著對曼德勒的包圍態勢。

    現在的曼德勒已經沒有後方了,周圍都是日軍,向這樣背後偷襲的情況幾乎每天都在發生。

    未完待續。

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