第689章:蘇門答臘
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趙三本找來荷蘭人談合作,逃難躲在印度的總督約翰內斯親自來了,還帶來隨員一大幫。趙三本向他們允諾在占領的地區恢複荷蘭人的統治。南洋艦隊這樣的行動在荷蘭人看來純粹是幫助他們恢複殖民地,這等好事天下難尋,他們喜出望外之餘承諾承擔全部的軍費。由此雙方的合作進入佳境。
趙三本說道:“在我們占領的地盤上需要你們恢複地方官府,派出官員去管理,同時也需要維持社會平安的最基本的警察和保安。對日作戰方麵由我們南洋艦隊負責,可是現在畢竟還是戰爭時期,維持地方僅僅靠幾個警察是不夠的,需要組織有一定能力的保安部隊,我們希望你們擔負起保安的責任。”
趙三本為什麽要說這一番話呢?在蘇門答臘的地麵武裝裏趙三本的計劃中就有地方保安軍的安排,為何還要求荷蘭人來組織保安力量呢?
這是因為荷蘭人原本就有一支部隊,現在趙三本在打他們的主意。
在日本人進軍南洋的過程中,荷蘭人並沒有抵抗,是和平撤離的,所以這支部隊就完整地保留下來。其中與海軍有關的人員和裝備{9艘船}都編入了南洋艦隊的第四分艦隊,而陸軍部分與他們其他人員一起都撤退到了印度大陸,他們以戰爭難民的身份進入了印度,這一批人也有十幾萬人。這些難民中絕大部分是平民,有做生意的,有農場主,如此等等,可以說包括了七十三行,當然還有老幼家眷。他們撤出去的陸軍部隊有一萬多人,這些軍人作為照顧難民的基本人手來使用,因此也隨難民一起到了印度大陸。趙三本組建南洋艦隊的時候,荷蘭人讓海軍部分加入了,而沒有陸軍部分。其原因主要的是荷蘭人保護自己的需要。
東印度好歹也是一個國家,他們的軍隊怎麽這麽少呢?這是因為成建製撤退的部隊隻是一部分,為了減少負擔,在撤退前撤銷了一部分編製,還有人數更多的二流的保安部隊則全部解散了。另一個原因是原本殖民地的軍隊就不多,這是因為他們沒有敵人,和平的環境時間太長了{兩三百年},沒有必要養那麽多的兵。
因為是荷蘭人的部隊嘛,其構成主要還是荷蘭人,因為是殖民地,混雜了少量本地人也在所難免。這少量的外人中,華人又是比較多的,土著馬來人相對少。這原因不用說了,就是文化的區別,完全沒有文化甚至接近於原始狀態的人怎麽當兵啊?文明狀態落後的土人身體狀況也差,充作士兵達不到要求。
不管怎麽說,好歹也是一支萬人的部隊,並且隨時可以擴編。這是現成兵力它比當前的東印新軍人數還多,為什麽不利用呢?所以趙三本才提出來,讓荷蘭人管理地方治安,就是要他們出兵的意思,不能總是袖手旁觀。
趙三本的要求是合理的,其實也有利於荷蘭人,他們的政府使用自己的軍隊更加放心,何樂而不為呢?
因此約翰總督也是滿口答應,並且當場指派責任官員。他任命施坦恩為管理行政的最高長官,跟隨著南洋艦隊進入蘇門答臘。這個施坦恩是原來的雅加達的市長,也是總督的高級助理。此外還指派尼科為進入蘇門答臘的荷蘭武裝的最高指揮官。這個尼科咱們熟悉啦,他現在的職務是在南洋艦隊中的荷蘭部隊的指揮官,戰前他是總督的外交助理。
順便說一句,在南洋艦隊的第四分艦隊裏還有十艘荷蘭人的艦船,他們也會隨著荷蘭人陸續返回,這也算是海軍力量。
趙三本最後向約翰申明,在荷屬東印度戰場上的作戰指揮權歸南洋艦隊,其中也包括進入蘇門答臘的荷蘭軍隊和荷蘭的官員也要聽從指揮。南洋艦隊不會幹預行政事務,但是政務必須服從於軍事指揮。這是避免政出多門,戰場上需要統一和快速決策,不能扯皮。
......
在南洋艦隊大練兵中,時間到了4月底,讓趙三本驚喜的是吉林號修複歸隊了。
印度有軍火工業,但是造船屬於大型的重工業,因為缺少產業配套能力,印度的造船業不行,因此沒有大型的船塢。好在吉林號的船體沒有大的傷害,被破壞嚴重的主要是飛行甲板部分,此時建造飛行甲板主要是木質結構,因此在沒有大型船塢的情況下也可以設法維修。就這樣耗費了半年多的時間總算修複了吉林號。
吉林號歸隊讓南洋艦隊有了三艘航母,力量增強了。吉林號的艦載機數量是40架,四川號和雲南號都是30架,如果三艘航母同時出現在一個戰場上就具有100架艦載機的能力了。在這種情況下,即便是遠洋作戰,沒有陸基航空兵的支持,同樣可以進行一場中等規模的戰爭。
......
南洋艦隊要圖謀蘇門答臘島了,從安達曼群島到蘇門答臘島之間是茫茫的大海嗎?在這裏我們要簡單介紹一下。
我們一直說安達曼群島很孤單,因此就偏僻有荒涼。其實孤單也是相對的,它距離大陸很遠,並且沒有像樣的島嶼做中間站。從安達曼到北邊的大陸{緬甸的南端}就是浩瀚的大洋,有三四百公裏遠。航海的線路都習慣於靠近大陸,於是安達曼就遠離了國際通用的航海線。因此說它很偏僻。
可是從安達曼向東南方向到蘇門答臘島,這之間卻有一連串的小島嶼,最大的幾個屬於尼科巴群島,這個群島比較大的島嶼叫做大尼科巴和小尼科巴島。
尼科巴這個名字很別扭,貿然一聽像是罵人:“你磕巴”。別管罵人不罵人,“你磕巴”還比較好記憶。
安達曼就是比較荒涼的島嶼了,尼科巴群島更是偏僻,更小,幾乎不為人知。在現代裏尼科巴群島不屬於印度尼西亞,也不屬於緬甸和孟加拉,算是安達曼的周邊島嶼,它歸屬於印度。
南洋艦隊去蘇門答臘,這個尼科巴群島就是最好的中間站。特別是對於小型船隻、快艇、魚雷艇來說,這些小島就是便捷的橋梁,可以一站一站地到達蘇門答臘。從防守的角度來說,大批的魚雷艇是南洋艦隊依仗的大殺器,對付日本大型艦隊非常有效。因此,向蘇門答臘進軍就離不開快艇組成的艦隊。
到了1940年的5月中旬,準備多時的南洋艦隊先遣隊出發了,他們沿著尼科巴群島向蘇門答臘進軍。
現在蘇門答臘島上已有的正規部隊就是一個團,番號陸戰隊第55團。既然要占領蘇門答臘那就應該陸續加強陸軍力量,因此,這個先遣隊裏有兩艘船裝載著一個營的士兵,他們屬於陸戰隊第51團的,這個團是南洋最早建立的陸戰隊,訓練和裝備都是最好的。
運送的人員還不僅僅是陸戰隊的士兵,還有其他人,也用了兩艘船隻。這些人中主要的是一個工程隊,這相當於工程兵,但是是按照民營公司運作的。工程隊的骨幹人員是在宜賓的常蔭槐組織人力支援的,內中還有不少的日本人,他們是東北軍俘獲的日軍戰俘。但是現在已經不是戰俘身份了,服刑期滿釋放了,現在都是正常身份的人。
其餘的是各類工作人員,其中比較重要的一撥人是空軍的地勤和機場的防空部隊。這些人是為建設機場服務的,他們也是軍人,屬於航空兵的編製。
第一分艦隊全體出動,當然也包括了三艘航母,海麵有三十多艘艦船,天上有飛機巡航警戒,也是好大的一個艦隊了,場麵很是威武壯觀。在艦隊的前後還有兩艘潛艇,它們也是保護艦隊的。南洋艦隊一共有四艘潛艇,覺得少點,趙三本還打算再擴充。
除了軍艦運兵船還有裝貨物的商船,裝載的是部隊的輜重,還有汽車、工程機械、戰車、魚雷艇等等的,部隊需要的物資也很多。
在這之前南洋艦隊已經向蘇門答臘滲透了,船隊不斷來往,隻是規模不大,經常偽裝成漁船商船。因此在沿途的大一點的島嶼上{尼科巴島}也修建了碼頭倉庫,也有飛機的導航站。隻是設施簡陋一點,常駐的人員不多,也有少量保安軍隊。現在這條航路重要了,設施就要加強,重要位置還要安裝雷達,也需要增加兵力守衛,有陸戰隊也要有快艇魚雷艇,甚至還有水上起飛的飛機{島嶼太小,不能建設機場}。防衛的級別不高,但是不能缺少。
蘇門答臘島最西端的一個較大的城鎮叫做班達亞齊,在海島上的城鎮也必然有港口,這裏就是南洋先遣部隊到達的目的地。現在島上已經有一個團的陸戰隊,所以,為了配合大部隊,這個城鎮現在已經被他們占領了。他們正在擴建碼頭,迎接大部隊的到來。
......
南洋艦隊的這一次行動是公開的,駐東印度的日軍在第一時間就得到了報警,說是班達亞齊突然失守,不知道是從哪兒冒出來的軍隊占領了城鎮。同時報告中清楚地羅列出敵軍的數量和裝備,這些情報說明這是一支正規部隊,至少有兩個營的兵力{超過千人},火炮輕重機槍齊備,戰鬥力強悍。
麵對著突變,日方必然要有反應,不能眼看著占領的土地丟失。現在東印度的日本占領軍兵力如何呢?
占領之初,日軍的東印度駐屯軍是一個旅團,即第39旅團,它有兩個步兵聯隊。此外還有小型的航空隊和海軍,總人數約一萬人。由於李家自衛軍的抵抗,日軍又逐步加強兵力,又增加了一個旅團,它是第40旅團,也是兩個步兵聯隊,附屬的還有炮兵和騎兵聯隊。
日軍緊急調動部隊,同時派出航空兵偵查。飛機速度快,是首先選用的偵查手段。
很快,四架日軍飛機飛到班達亞齊的上空,地麵上南洋的陸戰隊立即拉響警報進入防空狀態,同時向艦隊報告。此時第一分艦隊還在途中,距離一百多公裏,對於航母艦載機來說是十幾分鍾的航程。
日軍來的飛機都是先進三三式,這表示日軍很重視,也是怕遭到攻擊。雖然在島上曾經發生過有大批的飛機攻擊了日軍艦隊,但是在那之後日軍反複搜索,隻有廢棄的野戰機場,可以確認島上沒有敵軍的飛機。這四架日軍飛機降低了高度偵查地麵情況,還不時的用航空機槍向地麵掃射。
可是時間不長,西北方向空中傳來馬達聲,順著聲音望去見到一片小黑點,那至少是十幾架飛機快速飛過來。看到這個情況,日軍料想不是對手,急忙調轉方向,拉升高度向東撤退了。
未完待續。
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