從煙筒山到長春，一路絡繹不絕的行駛著大量的馬車、驢車，把作戰物資送往還在激戰中的長春。到了長春，那些物資又開始裝上火車，送往了吉林，然後再在吉林火車站卸車，補充給吉林作戰的解放軍。

    依托鐵路建立補給基地，解放軍的攻擊箭頭，正在不斷的從鐵路上散發出去。一路自長春指向了四平，一路自吉林指向了蛟河、敦化，一路自梅河口指向了通化、集安，一路從沈陽指向了丹東……所謂關門打狗，中華的軍隊正在緩緩的將中華的大門關上，關東軍這隻小日本最老的狗勢必無處可逃，要為它們在中華的罪行，付出應有的代價！

    大連，位於歐亞大陸東岸，中華東北遼東半島最南端，西北瀕臨渤海，東南麵向黃海，有大小島嶼260個，是京津的門戶，北依營口市，南與山東半島隔海相望，與小日本、小韓國、小朝鮮相鄰，是東北、華北、華東的海上門戶，是重要的港口、貿易、工業、旅遊城市。

    大連屬於海洋性氣候，加上是半島，三麵環海，陸地被海包圍最窄處才24公裏，所以大連夏天不熱、冬天不冷。夏天超過30度的時間僅有一周，冬季低於零下20度的情況很少出現。

    早在6000年前，我們祖先的一支，青銅時代石棚文化萊國人，就開發了大連地區。自戰國時期燕昭王在遼東設置“遼東郡”以來，一直到秦漢時期，大連地區都屬遼東郡轄區。西漢時期大連地區設置“遝氏縣”，三國時期又改稱“東遝縣”，到了魏晉時稱三山，唐朝時則稱三山浦，明清時稱三山海口、青泥窪口。

    到了清朝時，大連地區因為清政府東北封禁政政策，處於人煙稀少的狀態，直至十九世紀八十年代，清政府於今天的大連灣北岸建海港棧橋、築炮台、設水雷營，才成為小鎮。

    甲午戰爭（1894年－1895年）中，旅順被日軍攻占。按照馬關條約，清政府割讓包括旅順在內的遼東半島給小日本。此舉引發其它列強的睽覷，俄羅斯、德國、法國進行“三國幹涉”，小日本同意由清政府出錢贖回遼東半島。

    因為大連的港口從不封凍，俄羅斯對大連可謂是垂涎三尺。1898年3月27日，俄羅斯以幹涉還遼有功，迫使清政府與之簽訂了《旅大租地條約》，規定沙俄租借軍港旅順口、商港大連灣25年。稍後又於當年5月7日，再次迫使清政府與之簽訂《旅大租地續約》。

    當時，俄羅斯已經把旅順與大連地區當成了它們的領土，俄羅斯設計師揣著法國巴黎的城建圖紙，想在東方再造就一個以廣場為主的城市，於是就來到了大連地區，給她起名“達爾尼”，意為遙遠的城市，一個遠離莫斯科和聖彼得堡的地方。

    1900年，義和團事變中，俄羅斯占領了東北全境。1903年，從哈爾濱到旅順、縱貫整個滿洲的東清鐵路南滿支線全部完工。俄羅斯搶占小日本通過馬關條約獲得的利益，獨占滿洲，並進而威脅朝鮮，引發小日本強烈不滿，小日本受此羞辱，臥薪嚐膽，富國強兵。1902年又締結了英日同盟。

    1904年2月8日，小日軍偷襲旅順口，日俄戰爭（1904年－1905年）爆發。小日本打敗俄羅斯之後，更是企圖永久性的占據旅順，把“達爾尼”音譯過來就成了漢語的“大連”，把這裏當作它們進一步侵占中華的跳板。

    關東軍司令部首先在沈陽成立，而後就遷到了旅順，並由於張衛、李錦江等人“橫空出世”擾亂了曆史，關東軍司令部在旅順升格為了關東軍總司令部。

    此時的旅順，作為大連的軍港，還是小日本侵華艦隊的駐地，對於這個陸地縱深短、海岸線極長的地區，有著海軍的支援，在防禦和進攻上都是極為有利的。關東軍司令部幾次計議遷移而不成，對於長春和沈陽等地方的選址猶豫不定是一個原因，有利於防禦更是一個不可忽視的原因。

    畢竟，在過去幾個月的侵華戰爭中，大片的日軍在解放軍的攻擊下被包圍殲滅，日軍遭遇的失敗是有史以來最為慘重的，中華軍隊，尤其是解放軍，已經成為了世界上絕不容忽視的一支軍事力量！

    現在的情況就足以說明一切了！整個東北，都混亂成了一團，關東軍總司令部完全搞不清楚中華軍隊在哪兒、在幹點什麽，也不明白自己的軍隊還守在哪裏，哪裏的地盤是沒有被中華軍隊所攻擊的。

    原本菱刈隆想過，中華軍隊可以幹擾無線電，那不要緊，自己可以通過電話網絡快速傳訊，電話網絡被局部破壞的時候，還可以依靠空軍遠程傳訊、地麵騎兵進行短途傳訊。到了此刻，菱刈隆發現自己完全錯了，中華軍隊不但完全幹擾了自己的無線電通訊，更是很前瞻的潛入地麵精銳部隊，完全破壞了自己的電話網絡，部分截斷了騎兵傳訊的方式。

    失去了以上這些通訊方式，空軍的傳訊也變得不可靠起來，空軍的飛行員常常會被中華軍隊用無線電引導飛錯方向，最後因為油料斷絕而墜毀；在飛行途中被中華軍隊幹脆利落的擊落，帶著需要傳遞的情報一頭栽到閻羅王那裏；甚至，中華軍隊會毫不留情的，把飛機賴以生存的飛機場破壞掉，看你怎麽傳訊！

    這些，都令菱刈隆頭痛不已，但它心裏一直有一個小日本人最普遍的認識，那就是整個東北或許會被那支中華的什麽“解放軍”所“解放”，但那肯定需要很長的時間。

    這裏不是華北、不是華南，是小日本經營了蠻長一段時間的東北。關東軍內部普遍認為，那什麽解放軍不付出大量的代價，是沒有可能奪回東北的。而總司令部所在的旅順和大連地區，更是中華軍隊永遠也不可能奪回的地方。

    菱刈隆認為，中華軍隊要收回旅順和大連，將隻能通過談判，在談判桌上讓出一定的利益。例如允許小日本在東北發展工業等，然後自己作為日軍在東北的最高長官，可以建議將旅順和大連地區變為兩國共管等等。

    屆時，自己這個總司令部縱然縮小了，但一樣可以通過保護日企、僑民等名義，背靠小朝鮮，維持東北的部分駐軍，再加上談判桌上為小日本爭取到的利益，自己倒不致於名聲掃地。

    這些，就是菱刈隆最為迫切的想法。但菱刈隆不知道，它在構思這一切，就如一條總是期待天上掉下一根大骨頭的老狗，等來的或許真有一條大骨頭，但那條巨大的骨頭，它吃不吃得下、咬不咬得動，會不會在大骨頭掉下時被砸死呢？

    1月31日，解放軍空軍第一次轟炸的目標，就是營口至海城以南的日軍駐壘防禦帶，此外，對海城以北鐵路沿線，日軍以獨立混成旅團駐守的地區，也進行了騷擾性的轟炸。

    對營口至海城以南日軍駐壘地區的轟炸，與過去的曆次轟炸不同，轟六以縱隊沿南北方向投彈，燃料空氣炸彈落點主要集中在鐵路沿線附近2千米的範圍內。

    經過精確計算的轟炸過後，爆炸以及爆炸形成的二氧化碳氣體帶，很快將整條鐵路周圍3公裏的地域全部淹沒了，並逐漸向兩側和南麵擴散，將大批的小鬼子帶到地獄。

    轟炸後一個半小時左右，鐵路沿線的小鬼子就死了個通透，附近的小鬼子也因為二氧化碳氣體帶的擴散而不斷死亡，一大堆小鬼子匆忙往鐵路沿線反方向逃離，整個日軍駐壘防禦帶陷入了人心惶惶的境地。

    此時，一列超長的火車高速闖入了這一片死亡地域。這輛火車非常奇怪。車廂很多，每節車廂窗門密閉，縫縫隙隙塞得實實的，車廂上還掛著小日本國旗；前方有兩個火車頭在拉，後方還有一個火車頭在推，每個火車頭也都用木板釘得密密實實的，上麵還掛上了小日本的國旗。

    火車上的司機打開了氧氣罐的閥門，將充足的氧氣釋放到車頭及燃煤鍋爐中，使得火車持續以高速衝過了二氧化碳的氣體帶。火車上，有氧氣罐的車廂內戰士們靜靜的坐著，盡量減少自己的活動；沒有氧氣罐的車廂內，戰士們則是全體低頭，把口鼻湊在隨身攜帶容器口上，吸裏麵的正常空氣。

    甚至，還有一小部分戰士，所拿的容器赫然便是日軍裝備的長統雨靴。不過，看上去應該是全新沒用過的。否則，小鬼子那惡臭到了極點的氣味，真難為這些戰士怎麽能夠忍受。

    空中，一架轟六加油機改裝的偵察機監視著火車的周邊，發現火車安然無恙的駛出二氧化碳氣體帶之後，加油機發出了安全的訊號。地上，火車收到訊號已經開始減速，把時速降低到40千米。

    包括火車頭在內，各節車廂都打開了天窗和所有的窗口。火車頭內，氧氣罐的閥門已經關閉；車廂內，戰士們都把手上的容器放了下來，渾然不顧迎麵撲來的寒氣，大口的呼吸著新鮮空氣，一些戰士更是把手上的容器對著寒風，開始進行充氣換氣。

    太行，一架接一架起飛的轟六正在空中編隊。按照預定計劃，它們必須在1個半小時後，飛抵金州以北駐壘防禦帶及大連日軍軍營進行精確投彈。此次轟炸，是有爭議的。東北戰役總指揮部內，參謀們為此曾分成了兩派激烈爭吵過。

    日軍在金州的駐壘地帶是以大黑山脈為支撐，向西銜接平頂山、蕎麥山，向東沿著山勢一直到康墳山、太山一帶，附近有不少的村落、民居；而日軍在大連的軍營，附近更是有著大量零零散散的民居。用二氧化碳氣體帶將日軍駐壘地帶和軍營完全覆蓋，這不現實，對中華老百姓也會造成傷害。

    現階段的要求，就是保證鐵路沿線的駐壘地帶被完全打通，鐵路兩側駐壘內的日軍必須全部殲滅，並確保二氧化碳氣體帶施虐的時間，是在解放軍列車抵達前1小時許。這些，都是大家一致同意的，但對於大連日軍軍營的轟炸，就出現了分歧。

    對大連附近日軍軍營的攻擊，為了保證軍營周圍民眾安全，就不能使用窒息作戰的方法，而是嚴格控製轟炸的強度，盡量降低二氧化碳形成的範圍和濃度，如此，就難以達到最大化殲滅日軍軍營內駐軍的目的，有一定的概率會使得突襲計劃功敗垂成。

    不少參謀都認為，為了保證戰役的順利，對日軍軍營的轟炸應該徹底。為此他們還提出了“漢奸論”，認為軍營附近那些人在日軍統治下毫不反抗，還靠近日軍軍營建造房屋，已經是漢奸，對漢奸不必客氣。但另一些參謀則認為，無論如何，這些人都是中華人，中華的軍隊，無論何時都應該以中華老百姓的安危為先決條件。

    這場爭吵驚動了李錦江，結果李錦江好一頓訓斥，將那些罔顧中華老百姓安危的參謀罵了個狗血淋頭，最終確定，必須最大的保證中華老百姓的生命財產安全，並形成了此後的慣例。

    為了達到以上幾點，轟六改空中加油機在空中反複偵察，確定小鬼子已經將駐壘地帶鐵路沿線的中華百姓遷走後，再根據小鬼子鐵路沿線駐壘帶與大連城郊軍營的山勢地形，劃定了每一顆燃料空氣炸彈的投放位置與毀傷威力範圍。

    一切依照著計劃進行，轟炸過後，二氧化碳散逸範圍內的小鬼子一個接一個死亡，少數見勢不妙的小鬼子也恐懼的迅速向四周跑散，完全顧不上關注鐵路上疾馳而過的列車。大連附近的日軍軍營內，燃料空氣炸彈爆炸過後，一朵朵蘑菇雲在日軍軍營上升起，彈藥的殉爆此起彼伏，被燃料空氣炸彈光臨過的日軍軍營，十成小鬼子就死掉了六、七成。

    其實，解放軍參謀部的參謀們還是過於謹慎了。在疾馳的火車上可以看到，整個駐壘地區沿途的老百姓已經全都被小鬼子遷走，那些村莊寂無人煙，仿佛一個個死亡地域一般。這樣的地方，即便解放軍的燃料空氣炸彈威力再大十倍，對中華的民眾一樣沒有什麽損失。

    當解放軍列車駛入南關嶺火車站的時候，日軍依然毫無所覺。金州以南可是有著日軍4個師團以上的部隊，還有其他一大批的技術兵種，怎麽看，中華軍隊都不可能輕易的攻破駐壘地區，更別說，絲毫不驚動駐壘出現在這兒了！

    但槍聲，驚醒了這些沒有絲毫警覺的小鬼子。火車一停下，大量的解放軍步兵戰士立即跳下火車，向站內的小鬼子發起了突襲，很快就清除了站內的小鬼子，並按照計劃迅速向四周前出，搶占製高點、依托街道建立防禦陣地。

    第一列火車中，是17軍的一個旅。整個解放軍序列中，除了山地作戰旅和特種作戰旅，最精銳部隊就是序號17至20的四個軍。這一個旅的兵力，即便是迅速奪取大連，也不是沒有可能。

    但此刻，不是打草驚蛇的時候。葉艇的目標，是旅順港內的日軍艦艇。這邊展示了強大到足以奪取大連的力量，那邊的日軍艦艇還不得趕緊開出港去？

    要知道，或許是因為日軍摸不準中華軍隊的動向，空中偵察發現，直至今日，除了例行的巡邏，日軍的軍艦依然毫無動靜，絕大多數都老老實實的窩在港中，為中華軍隊一舉幹掉它們提供了最大的便利。

    半個多小時後，第二列火車也駛到了，這列火車僅僅裝載了一個營的步兵，餘下的全是炮兵，是155自行加榴炮和幾乎半火車的彈藥。先期抵達的戰士已經在修築炮兵陣地，火炮陣位已經基本完成，155自行加榴炮駛過去就行。

    此時，日軍已經與前出建立陣地的戰士交上了火，但這些都是零散反應過來的小股兵力，基本上都是小隊級別的，僅有少數中隊級別的日軍，根本無法撼動戰士的防線。時至今日，日軍依然懵懵懂懂，對於自己身邊忽然發生的這一場“小小”的火車站爭奪戰，搞不清楚怎麽回事。

    此時的關東軍總司令部，雖然收到了金州北麵駐壘的匯報，知道駐壘地帶局部遭到了轟炸。但它們不知道，爆炸過後無聲無息的二氧化碳，使得那些能夠匯報遭到轟炸的小鬼子，至死都沒能匯報自己“遭到的”死亡。

    在日軍參謀們看來，按照匯報，那條駐壘被如此低強度的轟炸炸上一次，是不會有什麽損傷的。那什麽解放軍想要傷及這條駐壘，類似強度的轟炸至少要進行數百次！

    駐壘是安全的，那麽發生在南關嶺火車站的戰鬥，就不應該有大規模的解放軍。顯然，對方應該是安排小規模的精銳混在商旅列車中，躲過沿途城市、駐壘地區的檢查，準備混入大連進行破壞行動，但在行動中不慎為車站守軍發現。

    與此持有同樣看法的，還有大連駐守師團。基於這樣的看法，該師團將轟炸後剩下的兵力首先用於對該區域的包圍，其次才是調動兵力發起反擊，企圖在奪回車站的同時，不讓這股解放軍的“精銳力量”擴散開，免得對大連造成更大的損害。

    也不能說日軍的行動是愚蠢的，按當時所掌握的信息，日軍的反應是很及時很正常的，隻不過，也是很錯誤的。日軍的做法，給了中華軍隊足夠的時間。

    155加榴炮在進入炮位的第一時間就豎了起來，但沒有盲目的射擊，後方的彈藥儲藏所並沒有修建完畢，很多彈藥並沒有從火車上搬下來，準備工作還不充分。根據空中的偵察，日軍的艦艇仍無動靜，此時沒必要去捅那個馬蜂窩。

    日軍大連駐守師團的攻擊進行了三個多小時，依然無法擊破當前中華軍隊的防禦。關東軍總司令部一再催促，它們的攻擊力量已經從小隊上升到了中隊，直至準備抽調包圍力量，集中以大隊規模發起攻擊了，此時，對麵的中華軍隊的陣地才似乎有了一絲“鬆動”。

    這個時候，正是小日本海軍一個小分隊即將出港之前。小日本旅順海軍部依照關東軍總司令部的請求，派出這個分隊出發到金州駐壘防禦帶以北，偵察中華軍隊的動向，並試圖建立與營口日軍的聯係。

    這兩艘艦艇啟動時煙囪冒出的黑煙，迅速被空中的偵察機發現了。就在這兩艘艦艇緩緩啟動的時候，港口處忽然冒起了衝天的水柱，這是155加榴炮的試射。

    這些水柱，使得整個旅順軍港的日軍都是一愣一愣的——解放軍的炮火，居然能夠打到旅順來？他們的大炮在什麽位置？是什麽火炮？很快，整個旅順軍港就亂成了一團。

    不過，這些顯然不能嚇阻小日本海軍的步伐，那兩艘艦艇依然頑強的準備駛出去。於是，就在整個軍港的小鬼子目光下，這兩艘行駛到港口處的艦艇遭到了滅頂之災，從天而降的炮彈在港口處掀起了成片的衝天水柱，更在日軍艦艇上綻開了一團團的烈焰。

    其中一艘日軍艦艇的彈藥庫被引爆了，一團巨大的火球立即在港口處綻開開來，爆炸將艦艇的零件和一些小鬼子身體的零件射向四周，遠的甚至飛到了幾百米外。

    這下，就如捅了馬蜂窩，軍港內的小鬼子艦艇當即如一窩沒了頭的蒼蠅，亂闖亂撞。一些艦艇啟動起來，企圖強行出海，可這個時候的命運，已經不由它們自己掌握了。

    此次155加榴炮的彈藥中，大半都是的底排穿甲爆炸彈，在盤旋的偵察機引導下，以遠射程的優勢，對出港的小鬼子艦艇實行打擊。有著偵察機校射，在155加榴炮精準的火力下，但凡小鬼子的艦艇，隻要行進到港口最狹窄處時，就會被一一擊沉。

    每一艘艦艇，沒有靠近港口之前都沒有事，一旦駛到港口，在港口最狹窄的位置上，解放軍的炮彈就到了。成群落下的炮彈很快就將那些艦艇摧殘成為一堆廢鐵，而且是正正堵在港口的廢鐵！如是者三，港口還沒有完全堵上，其他小鬼子的艦艇卻再也不敢去嚐試出港。

    反應過來的小鬼子終於想到了中華軍隊空中偵察的可能，四處尋找敵人蹤跡的日軍也發現了空中偵察的轟六改加油機，但沒用。轟六飛行的高度，日軍的防空高炮隻有微不足道的少數能夠得到，但這也僅僅是夠得到而已。轟六盤旋飛行在港口外十幾公裏遠的位置，小鬼子隻能破口大罵八嘎，意淫把轟六打下來幾十次！

    小日本海軍當即判斷了炮彈飛來的方向，向關東軍總司令部提出了質詢。此時，不等海軍的質詢，關東軍總司令部就驚聞自己在火車站的部隊潰敗，隨即命令旅順駐軍過去增援——就在155加榴炮開火之時，火車站附近的中華軍隊忽然發起了猛攻。

    攻擊的強度大大超出了小鬼子的預料，瞬間衝垮了小鬼子設置的單薄防線。這個師團是二線師團，轟炸中就已經損失了超過了三分之一，在兵力對比上並不比當前的解放軍占優。

    所謂五則攻之，十則圍之。日軍以幾乎相當的兵力，卻企圖包圍解放軍光步兵就有一個旅另兩個營的人馬，這個包圍圈一旦受到反擊，如何還能維持？

    日軍過去一直依仗的火力，空軍早幾天已經被消滅了，新的還未調動過來，炮兵……此刻解放軍發起反擊了，會放過它們的炮兵麽？很快，日軍就潰不成軍，解放軍將整個防禦線前推，囊括了大半個大連，同時迅速出擊，趁日軍不及反應的時候控製了大部分碼頭。

    至此，東北關東軍海上退路已經被切斷，而陸路方麵，中朝邊境通道被解放軍完全切斷，是在5天後。整個小日本關東軍的生存，就看已經擴展到了極致的中華人馬解放軍，什麽時候能夠消化完自己吞下的食物，騰出胃口來把剩下的狗肉一鍋噲了。

    站在地圖前，菱刈隆冷汗直冒。金州以北的駐壘地區的電話聯絡也已經中斷了，結合解放軍出現在南關嶺車站，並向東攻襲了大半個大連，金州以北的駐壘地區恐怕已經無法指望。

    整個東北，已經不知道還能有多少地方掌握在關東軍手上。此時，旅順港已經被中華軍隊的火炮所封死，大連那邊的港口也大半為中華軍隊所掌握，即便還有小部分在關東軍手裏，但以中華軍隊能夠從南關嶺打到旅順的火炮而言，也已經完全不可信賴。

    整個旅順的小日本海軍，和在旅順的關東軍司令部，顯然已經成了中華軍隊甕中的那隻老王八……自以為自己已經高估了中華軍隊，把中華軍隊看作是小日本軍隊可以平等對待的對手。

    但到了此刻，菱刈隆還是覺得自己錯了，當初對中華軍隊的定位存在非常嚴重的錯誤，中華軍隊絕不是小日本軍隊可以等同的對手，而是一支遠遠超過了日軍的強大軍隊，強大到日軍隻能仰視！

    菱刈隆走到窗前，推開窗，外麵寒氣撲麵而來，令菱刈隆打了個哆嗦：不管國內那幫吵成一團的政客能不能接受，中華，絕不受小日本的遏製，已經崛起了！（m.101novel.com）