兩位下屬，並沒有發覺輔政王的異樣，田永敏繼續說道，“經過進一步的分析，我們認為，基隆的可能性相對較小，福州船政的可能性相對較大。”

    頓一頓，“‘北京—東京’艦隊若以基隆為目標，最主要的原因，應該是基隆產煤；而打上了基隆煤礦的主意，倒不為將基煤搬回法國國內，而是為了解決艦隊可能產生的補給問題。”

    “自西貢至中國北方沿海，海途遙遠，後勤補給的費用，非常高昂此其一。”

    “其二，在越南沿海，‘北京—東京’艦隊擁有絕對的製海權，可是，進入中國沿海之後，‘絕對’二字，就談不上了；愈往北，這個‘製海權’，愈是一個‘中法共有’、‘敵我共險’的局麵，因此，費用高昂之外，‘北京—東京’艦隊也無法百分百保證其後勤補給線的安全。”

    “煤、水、糧三大宗之中，水、糧二宗，前者可以自覓水源，後者之補充，或可通過向沿岸鄉民購買或搶掠獲得，可是，煤炭，就隻能向商行且是大商行購買了。”

    獅子插一句：中法既已開戰，中國的老百姓還會向敵國的軍隊售買糧食嗎？

    呃……會的，而且，可能還很主動。

    “中法即已宣戰，”田永敏繼續說道，“中國沿海商港，中國人自己的商行不必說了，就是泰西各國的商行，也幾乎沒有向‘北京—東京’艦隊供應煤炭的可能性，就不說必然會引發的激烈的法律和外交糾紛關鍵是，此舉等於公然與中國政府為敵，以後，還怎麽在中國做生意呢？”

    “在這種情形下，如果‘北京—東京’艦隊能夠在這條漫長的航線上西貢至中國北方沿海占領某個合適的地點，以為可靠的補給點，而這個補給點，又恰恰好產煤的話，那可真是妙之極矣！”

    “還真有這樣子的地方這就是基隆了！”

    “首先，基隆的地理位置，非常‘合適’”

    “其一，基隆大致居前述‘漫長的航線’之中央。”

    “其二，基隆孤懸海外，中方增援、反攻都十分困難，攻取之後，固守容易如果這個補給點，不在台灣、而是大陸沿海的某個地點的話，法國人就算攻了下來，中方的反攻，源源而至，十有八九，也是守不住的。”

    “其次，也是最重要的基隆產煤啊！”

    “法國人覬覦基隆，一定已非止一日，不然，‘凱旋號’等二艦自上海南下西貢，何以繞路跑到基隆那樣一個小商港去做補給？還刻意弄出了那樣大的一個風波來？”

    “基於以上緣由，我們認為，在‘艦隊決戰’之前，若‘北京—東京’艦隊企圖有所斬獲，基隆是最有可能的目標之一。”

    “不過，雖屬‘最有可能’，我們還是認為，法軍進攻基隆的可能性，較福州船政為小，這是因為”

    “其一，‘攻取’，是要登陸作戰的，而‘北京—東京’艦隊用於登陸作戰的兵力，明顯不足。”

    “其二，‘攻取’之後，還要‘固守’，這樣，本就十分匱乏的登陸兵力，又要一分為二；除此之外，還要分出兩、三條艦船來”

    “薩岡本就嫌‘第一批次’兵力不足，再分兵‘固守’基隆，不是更加捉襟見肘了嗎？”

    “其三，也是最重要的法國人就算將基隆‘攻取’了下來，一時半會兒的，他們以基煤補給艦隊的如意算盤，也打不響！”

    “基隆的煤，出礦之後，需要進行一定的加工處理，才能夠給付客戶剛剛出礦的煤，是不能立即入爐燃燒的。”

    “我方即便守不住基隆，撤退的時候，也一定會將煤礦的所有關鍵設備，盡數破壞，絕不會留以資敵。”

    “於是，法國人雖‘攻取’了基隆，拿到了煤，然而，卻派不上用場。”

    “若想將這些煤派上用場，就得從本國或歐洲進口機器這可就不是三、五個月的事情了！兵荒馬亂的，不曉得要拖到猴年馬月呢？”

    “若想進一步恢複整個煤礦的生產，花的氣力，就更加大了！”

    “到時候，基隆於法國人，真就是雞肋了食之無味，棄之可惜。”

    “就是不曉得，法國人能不能想的到這一層呢？”

    “法國人如果想不起來，”關卓凡慢吞吞的說道，“咱們可以給他們提個醒兒嘛！”

    田永敏和施羅德不由對視了一眼，他們兩個，都聽出了輔政王的言下之意如果要在基隆和福州船政中二擇其一，那麽，輔政王更願意法國人去打福州船政。

    這可有點兒奇怪

    已經分析過了，基隆得失，無礙大局；但福州船政若有失，性質可就嚴重的多了。

    田永敏一邊兒轉著念頭，一邊兒點頭，“是！職等謹遵王命！”

    頓一頓，見輔政王沒有進一步的指示了，便繼續說道：

    “其四，‘北京—東京’艦隊目下雖在我東南沿海逡巡，不過，我們認為，薩岡的整體思路，依舊是‘速戰速決’用兵萬裏之外，兵費高昂，戰事拖的愈久，國內煩言愈多；更何況，目下，法、普兩國，即將兵戎相見？”

    “如果攻取基隆，就是要打‘持久戰’了這與‘速戰速決’的思路，是背道而馳的。”

    “還有，目下中法戰事，畢竟剛剛展開，‘北京—東京’艦隊後勤方麵的壓力，還沒有體現出來，攻取基隆的迫切性，並不大。”

    “其五也是最後一點基隆太小了！”

    “法國國內，‘基隆事件’之前，根本就沒幾個人曉得基隆這個地方基隆設廳一年半以來，從來沒有法國船到過基隆；‘凱越號’等二艦出現之前，法國船就算到台灣北部，也極少到基隆的都是到滬尾。”

    “因此，薩岡就算把基隆打了下來，也不足以如王爺所言，‘誇耀’於國內國內的人，很可能認為，基隆根本就沒有正經設防，譏其‘勝之不武’什麽的。”

    說到這兒，頓一頓，加重了語氣，“可是，福州船政就不同了！”

    福州船政，當然不同。

    福州船政包括造船廠、海軍學堂和船政分艦隊，其中，造船廠是“百分百國有資本”，隻有洋員，沒有洋資中國的造船廠，不止福州船政一家上海還有，但是，“百分百國有資本”的，卻隻福州造船廠一家。

    目下，福州造船廠的產能，正在逐步擴大，其建造的小噸位蒸汽艦、船，供應海軍、招商局以及沿海、沿江各個港口，市場份額正愈來愈大。

    福州海軍學堂，是目下中國唯一的海軍學校而且，不止於培養海上、水上指揮作戰人才，也培養造船、航行等軍民通用人才，事實上，福州海軍學堂，既是中國目下唯一的海軍學校，也是唯一的造船、航海人才培養和輸送基地。

    對於中國來說，福州船政的意義是關鍵性的，如能一舉摧毀之，這個戰果，非但足以“誇耀”於法國國內，亦足以“誇耀”於萬國了！

    至於“船政分艦隊”，較之“北京—東京”艦隊，小巫見大巫，不可同日而語，則這個福州船政，價值既極高，自我防護能力又甚弱，以之為的，容易得手，可不就是最佳之打擊目標嗎？

    還有，福州船政這個目標，摧毀就好，無需“攻取”、“固守”，正可以避開“北京—東京”艦隊登陸兵力不足這一弱點。

    那麽，福州船政真的“容易得手”嗎？

    原時空一八八四年八月二十三日下午兩點到兩點半的那一幕，真的會重演於本時空嗎？

    連語氣詞在內，送法國人三個大字：

    做、夢、吧！

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