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    “蕭山同誌說得很好，我們改革的目的，不是讓參與改革的群眾承受經濟和生活上的沉重，也不是成為改革的犧牲品和試驗品，畢竟我們的改革是要惠及廣大民眾的，是要最大限度地提高全民族的物質生活水平，進而實現文化和道德的進步，真正體現我們製度的優越性。”聽到蕭山麵不改色心不跳地說著自己的想法，暗暗嘲諷著張鈞，原本沉默的雷秋實也忍不住插話進來說：“陣痛不可避免，關鍵還在製度設計，方案的優劣，以及執行人的認識高度和決策能力，才是完整實現規劃的重要步驟。”
    雷秋實的話語平和，聽上去還十分的中肯，可在蕭山聽來卻句句含著深意，或者還有著深深的不滿和譏諷。原本平靜地反駁著張鈞的那份暗暗的得意，立刻變得不那麽自然，甚至還有些微微的惱怒。因為雷秋實的插話直接針對著蕭山的軟肋，使他有苦難言。
    這是他們三個人之間的過往，幾年以前身為國資委主任的蕭山，正是在雷秋實的領導下，實施的國有企業轉製工作，而張鈞是分管國資委的副省長，雷秋實是省企業轉製領導小組的專職副組長，論職務蕭山最低，隻是一個正廳級的委主任，可由於受到時任省委書記趙浩南的賞識，轉製的具體工作可以說是直接由省委書記控製，兩位副省長管不了一個廳長的怪事，就這麽持續了一年多的時間。
    也就是轉製過程中的旁若無人和大權獨攬，蕭山的行為引起了張鈞和雷秋實的極度不滿，可礙於趙浩南的威勢也是難以表現出來，而且還因為在趙浩南的正確決策，以及蕭山為主任的國資委的強力推進下，河海省的國有企業轉製工作步驟縝密，國退民進力度大，成效顯著，受到了中央新聞媒體的熱捧和宣傳，同時作為一個成功的典型經驗得以推廣。
    也就是這件事情，使三人之間的關係變得緊張，運作過程中的爭吵，具體問題的爭論，以及事後遺留問題的爭執，伴隨著改製的全過程，始終沒有停止。以至於很久以後，雷秋實卸任副省長職務，張鈞從分管計劃、國資和經濟運行的副省長，變為主管經濟協調大權旁落，而蕭山卻順勢升級為副省長，完成了省管到部管幹部的跨越，都得益於這次改製。
    表麵的風光難掩一刀切造成的困局，改製完成不久，快刀斬亂麻的轉製就陸續暴露出來簡單、急切和後續手段不足的問題，尤其是企業資產的清算，以及失業職工補償和安置分流工作，都引起了涉事企業和社會的巨大非議。賤賣國有企業，國有資產流失，權錢交易和中飽私囊的議論聲不斷，上訪和堵門的事情時有發生，使隨後接任省長職務的林東生頭痛不已，可牽扯到省委書記和幾位副省長，舉報的事項也難以查證落實，遺留的問題就這麽長期遺留了下來。
    可這麽多年過去，心結卻像個病菌一樣埋在了張鈞、雷秋實和蕭山心裏，一有風吹草動就會引起反應，尤其是張鈞和雷秋實成為省政府特別谘政，相對於賦閑之後，對於這件令他們耿耿於懷的轉製事件，一直在暗中調查和搜集證據，力圖做實趙浩南和蕭山在國企轉製過程中的違法違紀問題，而且也將相關材料通過自己的渠道遞交高層。盡管效果暫時還不明朗，可不同的聲音都在傳遞著信號，隻是這種博弈牽扯到的利益各方力量太過膠著，一時也難分伯仲。
    可這對於蕭山卻是無論如何也不能等閑視之的，對於兩位老省長的任何一個舉動，哪怕是言語的暗示他都十分的在意，而且加倍的小心，這次也同樣是如此。
    “老省長這是在批評我責任心不夠，或者官僚主義思想嚴重啊！”蕭山嗬嗬幹笑著環視著會議室裏的各位，觀察著眾人的反應，隨即麵向雷秋實，神色嚴峻地說道：“我認為，任何的執行力都要服從大政方針，服務於形勢發展的需要，單純地去看一件事情，難免會有失公允，或者會產生片麵的判斷，這說到底也還是忽視了客觀規律的反映。”
    蕭山似乎很為自己的說法感到得意，既回應了雷秋實的攻擊，也暗示著自己的無辜。也許是感覺到話語的分寸和力度不夠明確，就又補充說道：“說到底我們在座的每個人都是執行者，往大裏說是執行中央和國家的大政方針。再退一步說，執行的是省委、省政府的決策部署，我們所做的一切工作，都要在這樣的軌道上運行，個人的所謂創新和創造，隻是執行過程中的補充和完善，總體方向是根本沒有辦法改變的，也是組織原則所不允許改變的。”
    “蕭山同誌這樣的說法很有些形而上的味道，可卻也說明了現實工作中主動和被動的關係問題，也就是創造性和創新的具體運用和政策執行力的辯證關係問題。”張鈞耐心地觀察著蕭山的的表情變化，等到他說完之後，才不緊不慢地接過話來說：“發現問題，解決問題，不但體現著一種政治智慧，更體現著執行者的擔當，天翔同誌從完善行政管理體係，提高政府運作效率和行政效能，減少財政支出的多層麵考量，大膽地改進臃腫、低效、繁瑣、龐雜的機構弊病，這就是最大的製度創新，這樣的執行力才體現出他的坦誠和無私，難到看到問題成堆不解決，就是最好的執行力嗎？”
    張鈞話音剛落，雷秋實就接著笑道：“我們的事業，就是在挫折和矛盾中，不斷地探索和修正螺旋形地上升著，沒有問題和矛盾是不可能的，也是不能進步的，隻有發現問題，解決矛盾，才是真正的執行力。機構改革和經濟結構調整一樣，都麵臨著眾多艱苦和複雜的問題，這就需要我們各級政府部門，特別是我們這些領導幹部，去認真研究解決，這才是負責任的態度。我覺得天翔同誌的想法很大膽，也很有前瞻性，先從體製機製入手，建立高效廉潔的行政運作體係，才能更好地適應經濟發展的需要，也才能使我省的經濟又快又好地發展。”
    看到張鈞和雷秋實都在不約而同地用齊天翔的威勢壓他，蕭山不禁暗暗叫苦，可就事論事地不糾纏過往的舊賬，也還是蕭山願意接受的現實，想到這裏，蕭山就詳裝大度地舉起雙手，做投降狀笑著對雷秋實說：“兩位老省長不愧為理論與實踐相結合的優秀踐行者，說出的話裏，既有辯證法，又有方**，我是自愧不如，甘拜下風。我隻是擔憂天翔同誌的改革大計步子太大，並不是反對機構改革和精簡人員，而且從心裏上說，我也願意看到機關效率的提升，幹部群眾的精神狀態飽滿，這並不矛盾。”
    蕭山說著話，目光轉向身側的王向東，似乎是尋求同情地笑著說：“作為主管交通行業的老領導，有親自過問機構改革具體事項的王省長，這一段時間的甘苦，相必不是一句話兩句話能夠說清楚的吧！”
    “甘苦都不怕，隻要有實際效果，這比什麽都好！”王向東看到蕭山求救的神情，嗬嗬笑著回應道：“也就是蕭山同誌說的，作為老交通，又是分管交通行業的副省長，沒有什麽比下麵亂作為、或作為更讓人惱火的，可更難堪的是這些事情還被齊省長抓了個現行。丟人事小，麵子事大，齊省長發現了亂象及時進行了製止，並立即組織全省現場會部署整改。這樣的形勢下不進行改革怎麽能行？又怎麽好意思坐在這裏討論機構改革的事情？”
    王向東的話引發了會議室裏一陣輕微的笑聲，短暫的停頓後，王向東環視著眾人慢慢地說：“交通行業亂象叢生，亂收費、亂罰款、亂查車的‘三亂’現象由來已久，大範圍的治理整頓和打擊每年都不定期地開展著，可每回治理整頓之後不久，就會大幅度的反彈，成了社會各界詬病的頑疾。究其原因，除了機構龐大入不敷出，還有就是利益驅動的問題，隻有斬斷伸向公路的利益黑手，解決收費和管理的關係，才能真正意義上解決公路三亂問題。天翔同誌善於發現問題，這點我是深感佩服的，也堅決支持從省交通廳開始，進行大範圍的機構改革和精簡工作，先行先試。”
    王向東的態度很明確，表情也很真摯，表達的想法更是清晰明確，一時之間使會議室裏的氣氛定格了起來，各位都陷入了沉思之中，這基本相當於表態的發言，似乎更說明了一種傾向，說出來就代表了一種意見，不好反悔，更不能有所修正。
    這看似簡單的表態，帶來的就是一係列的變革，以及分管部門的波動，而這波動可能會長期影響到幹部隊伍的情緒穩定，繼而對實際工作產生幹擾，因此這態還真不是好表的。